"Günter/HolidayCheck" wrote:
Es geht definitiv nicht. Reisebüros haben den Handelsvertreter-Status und dürfen am Preis nichts, aber auch gar nichts ändern.
Auch die Provisions-Weitergabe an Kunden ist nicht gestattet!

Viele Grüße
Günter/HolidayCheck

Hallo, das will ich nicht so recht glauben, denn man kann sehr wohl im Reisebüro ein wenig verhandeln, ein gewisser Spielraum ist da, auch bei Pauschalreisen.
Hier ein Werbeslogan eines grossen bekannten Internet-Reisebüros:
"Mehr Geld für Ihre Urlaubskasse - unser 3% Angebot:
Wenn Sie neben dem Flug noch weitere Reiseleistungen (z.B. Hotel, Mietwagen, Versicherung etc) buchen, erhalten Sie auf diese 3% Nachlass (gilt für die Katalogpreise fast aller großen deutschen Reiseveranstalter)". Ende des Zitates

Diese Werbung sagt etwas anderes.
Gruss
Travellau

Hallo, also ich bin schon sehr oft mit Turkish Airlines geflogen von DUS via Ist nach Antalya, aber auch sehr häufig über IST nach BKK oder SIN; was mein Sicherheitsgefühl angeht, hatte ich nie Bedenken. Die Maschinen sind in Ordnung; normalerweise wird auf der Strecke DUS-IST eine 737-800 eingesetzt, manchmal auch der A 340-300 oder sogar deren neueste Errungenschaft, ein ca 1 1/2 Jahre alter A 330 von denen TK mittlerweile 5 Stück hat. Der Service war in den letzten Jahren jedoch sehr schwankend; da TK sehr günstige Partnertarife in der Business-Class hat, fliege ich immer Business. Seit ca. 1 1/2 Jahren hat sich wohl im Management etwas getan, so dass auch der Service gut ist. Sicherlich kommt vieles auf die Crew an. Ich habe mich auf meinen letzten Flügen immer sehr wohl gefühlt und bin entspannt am Zielort angekommen. Freue mich schon auf den nächsten Urlaubsflug Ende März in C-Class nach SIN. Also keine Sorge, du wirst gut befördert und kommst gut an. Zu verachten ist auch nciht, dass die Anschlussverbindungen ob innerhalb der Türkei oder weiter nach SOA sehr gut sind.
Gruss Travellau

"NRWSascha" wrote:
Problem: Wenn ich pauschal buche mit 2 Kids kann ich die Turkish nicht nehmen. Zumal ich dann nochmal ne Zwischenlandung habe. Muss ich mir mit zwei kleinen Kids nicht antun. Habe einfach mal so BC für uns alle gebucht. Habe keine großen Erwartungen, freue mich aber schon, daß ich nicht Schlange stehen muss meim CheckIn. Fliege aber im Sommer BC mit Arkefly. Die Homepage von denen sieht zumindest vielversprechend aus. Habt Ihr Erfahrungen damit ?

Hallo, hab mir gerade die Seite von Arkefly angeschaut. Bist du dir sicher dass die auf auf den Mittelstrecken das 3-Klassen-System haben? (Eco, Comfort und Business). Ich glaube dass es die Business nur auf der Langstrecke gibt. Zumindest werden keine Flugpreise in Business nach Antalya angezeigt. Die Comfort-Class bietet 84 cm Beinfreiheit, das entspricht einem normalen deutschen Charterflieger. In der Comfort Class hast du auch keinen separaten Check in und für das Essen musst du auf den Mittelstrecken auch zahlen. Ich würde das an deiner Stelle noch mal überprüfen.
Gruss Travellau

Hallo, die Eco-Class an sich ist in viele preislich unterschiedliche Klassen aufgeteilt, dass sind diese verschiedenen Buchstaben; Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis.. Da kann es passieren, dass an bestimmten Flugtagen eine dieser Klassen in Eco bereits ausverkauft ist, dann wird die nächst höhere Klassen genommen. Alle haben andere Preise, aber es ist alles die Eco.
Gruss Travellau

Hallo, wenn man bereit ist, den Preis zu zahlen, ist mehr Comfort und Service eine feine Sache. Ich bezweifel jedoch, dass Comfort und Service der LTU der Business-Class eines Linienfliegers entspricht. Unabhängig davon, dass der LTU-Business-Class-Zuschlag für Mittel- und Kurzstrecken noch nicht einmal die Loungebenutzung beinhaltet ist das Platzangebot wirklich nciht berauschend. Da sollte man eher überlegen, ob es sinnvolle Alternativen bei den Linienfliegern gibt. So gibts ein wirklich gute Business-Class der Turkish Airlines via Istanbul nach Antalya. Hier gibt es Partnertarife und gute Preise, je nach REisemonat ist der Preis geringer als Business-Class der LtU. Ich habe TK mehrfach ausprobiert auf der Mittel- und Fernstrecke und bin voll des Lobes.
Gruss Travellau

Hallo, also wenn ich hier die ganzen Beiträge lese, überlege was ich wohl falsch mache, dass ich mit meinem Gepäck immer hinkomme. :? Reise nicht mit Rucksack, sondern mit einem Koffer und dem Koffer meiner Frau, den ich normalerweise auch schleppen muss. Da versuch ich doch, wenn es irgendwie möglich ist, die Gewichtsgrenze nach unten zu verschieben, denn ich bin doch der Packesel. Mir reicht es ja schon, wenn ich die Koffer in den Zug heben muss. Dann stehen sie im Gang rum, weil ich sie nicht in so ein Gepäckfach heben kann (bin zu klein und kein Bodybuilder) und dann z. B. am Düsseldorfer Hbf wieder aussteigen muss, die Koffer hinter mir herziehe zum Aufzug, zum nächsten Gleis. Wähle schon immer einen Zug, der ins Flughafen Terminal reinfährt, damit ich nicht noch mit dieser Hängebahn fahren muss und wieder die schweren Koffer an der Hand habe. Und fällt dann noch irgendeine Rolltreppe aus, kann ich das Gepäck auch noch die Treppe runtertragen. In FRA siehts dann noch schlimmer aus, wenn ich zum Terminal 2 muss über die ganzen Rolltreppen mit dem Trolley auf den ich die Koffer geladen habe. Und wenn ich bis dahin nicht urlaubsreif war, so bin ich es nach dem Schleppen auf alle Fälle. Gibts noch mehr, die so fühlen wie ich
Gruss Travellau

Hallo, ja genau so ist es gemeint. Du kannst ja auch mit der LTU-Card keine Meilen auf der Strecke nach MUC sammeln, wenn du mit der LH nach München fliegst. Etwas anderes wäre es, wenn es sich um einen LTU -Flug nach MUC handeln würde. Wie gesagt, es gelten immer die Gepäckbestimmungen der jeweiligen Airline; Ausnahmen sind Sonderabkommen.
Gruss
Travellau

Hi, wir machen im Sommer 2007 auch eine Rundreise durch Vietnam,die ich mir selbst zusammengestellt habe anhand der Prospekte. Grund ist, dass viele Rundreisen in der Mitte der Woche anfangen und mich das wieder zu viel Urlaubstage kostet und ich darauf geachtet habe, dass die Mindestteilnehmezahl sehr gering ist, in diesem Fall 2 Personen. Hatte von Freunden gehört, die im Sommer 2006 nach Vietnam wollten und ein grosser deutscher Reiseveranstalter kurzfristig die Reise mangels Masse abgesagt hatte.
Den Flug mit Vietnam Airlines hab ich so gelegt, dass ich keine weiteren Transferzuschläge und innervietnamesische Flüge buchen musste. So geht der Flug von FRA via Hanoi (stopover) nach Danang. In Hanoi bleibe ich 3 Nächte. Hab hier eine ausführliche Stadtrundfahrt sowie die Halongbucht als Tagesausflug gebucht. Ich weiss, dass es alles gedrängt ist, mache es aber trotzdem. Danach fliege ich nach Danang wo ich im Golden Sands für 2 Wochen bin. Dort werde ich die Ausflüge vor Ort buchen nach Hue, Hoi An usw. Dann trete ich den Rückflug an mit stopover in Saigon um mir Saigon und das Mekongdelta anzusehen. Die gesamten Touren finden in deutscher Sprache statt und sind hier in Deutschland bei namhaften Veranstalttern gebucht worden. Wenn wir Geschmack an Vietnam finden, werden wir sicherlich ncoh einmal dahin fahren und uns noch mehr ansehen.
Gruss Travellau

Hallo, es gelten normalerweise immer die Gepäckregeln der einzelnen Airlines; es sei denn, es gibt Sonderabkommen. Wenn ich z. B. in Business nach BKK fliege, habe ich je nach Airline 40 kg Freigepäck. Fliege ich als Anschlussflug mit einem Biligflieger weiter, so stehen mir ja nach airline in eco nur 15 kg zu. Den Rest muss ich zahlen. Würde da also sehr aufpassen. Auch die Kundenkarten gelten nur für die jeweilige Airline und nicht für andere Gesellschaften.
Gruss Travellau

Hi, ich bin ein reiner Urlaubsflieger und ich finde es schön, wenn man an Bord etwas zu essen bekommt. Bin komischerweise dort besonders hungrig. Ich geniesse es selbst bei einem Kurzflug in Deutschland z. B. mit DBA etwas zu trinken und einen kleinen Snack zu bekommen. Schöner ist es natürlich auf einer Langstrecke; man soll sich nicht täuschen, welche guten Speisen tatsächlich in einer Bordküche zubereitet werden können. Natürlich liegt es an der Airline, wieviel sie bereit ist, für die Speisen auszugeben. Da es sich bei den Speisen meistens um so geringe Beträge handelt, spielen sie keine allzu grosse Rolle was den Flugpreis angeht. Ich esse auf dem Boden gut und gerne und daher auch an Bord. Es vertreibt die Zeit. Es gibt Airlines da speist man an Bord wie in einem 4 - 5 Sterne Restaurant, zugegben meistens in Business- oder First-Class, aber ich bin ein Genuss-Mensch und koste dies gerne aus:-)
Gruss
Travellau

Hallo, du fragst zwar nach einer deutschen Gesellschaft, aber was hälst du von Turkish Airlines, der offiziellen Staatslinie? Die kann man nciht mit türkischen Charterfluggesellschaften vergleichen. Ich kann TK nur sehr empfehlen. Sie fliegen von jeder grösseren Stadt in Deutschland nonstop nach Istanbul, 2 - 3 mal tgl. je nach Flughafen. Ich bin schon oft mit TK via Istanbul nach Südostasien geflogen und bin noch nie enttäuscht worden. Oft gibt es Sonderangebote; in Kürze wird Turkish Airlines auch Mitglied der Star Alliance werden, noch ein Vorteil, falls man Meilen sammelt.
Gruss
Travellau

"Marco L." wrote:

"vreni" wrote:
Hallo, wir waren im Dezember auf Phuket, möchte auf jeden Fall heuer wieder nach Asien. Welches Land/welchen Ort kann man den mit Phuket vergleichen, bzw. was mir wichtig ist, sind schöne Strände, am Abend rausgehen, was schönes essen, also Restaurants müßten in der Nähe sein. Ach ja, was mir in Thailand auch sehr gut gefiel, war meine tägliche Fußmassage:-)
Vielleicht könnt Ihr mir ein paar Vorschläge machen.
Viele Grüße,
Vreni

Da kann ich Dir Penang empfehlen, waren dort am Batu Ferringhi Beach Im Shangri La´s Golden Sands Resort.
Super Hotel, klasse Anlage. Dort sind sehr viele Restaurants, man kann dort gut laufen und es gibt dort auch die ganzen Händler wie auf Phuket.
Wenn noch fragen sind, melde Dich.

Schau mal in mein Profil unter den Urlaubsbildern nach

Gruß Marco

Hallo, ich bin ein grosser Penangfan, fliege seit 1993 jedes Jahr Zu Osten nach Penang und fühle mich dort richtig wohl. Ich bin immer im Hotel Bayview Beach Resort und kann auch das nur weiterempfehlen. Es stimmt, was Marco anmerkt, viele gute Restaurants, mittlerweile eine tolle grosse Garküche. Was man allerdings wissen sollte ist, dass der Strand eher mässig bis mittelmässig ist. Strandwanderungen sind nur bedingt möglich, da je nach Wetter 2 ungeklärte Bäche, bei Regen auch Flüsse, ins Meer fliessen. Das Meer selber halte ich für dreckig. Bin in den 15 Jahren nciht einmal im Wasser gewesen. Unabhängig von den zahlreichen Feuerquallen ist es durch die Strasse von Malacca und auch durch Einlass nicht geklärter "Brühen" nicht zum schwimmen zu empfehlen. Trotzdem ist Penang meine Lieblingsinsel und ich freue mich jetzt schon darauf, Ostern wieder da zu sein. Die Hotels, ob Golden Sands, Parkroyal oder Bayview sind wirklich sehr ansprechend und habe tolle Garten und/oder Poolanlagen.
Gruss
Herbert

Hallo,
die Antwort ist immer von Subjektivität geprägt, nämlich wie jemand einen Flug empfunden hat. Statistiken geben nur sehr bedingt einen Hinweis darauf. Ob mir der Flug gefallen hat, diese Airline weiter empfehle und sie als beste Airline ansehe, hängt zum einen von der Crew ab, dem Management einer Airline, dem Angebot und Nachfrage von Flugstrecken, dem Fluggerät, der Ausstattung und auch vom Preis bzw. Preis/Leistungsverhältnis. Auch ist hier zu unterscheiden, ob es sich um einen Charterflug wie LTU, Condor, Air Berlin, usw. handelt oder um einen Linienflug. Ich fliege z. B. urlaubsmässig meistens Richtung Asien in Business-Class. Die Qualität des "Fluges" war bei gleicher Airline derartig unterschiedlich, dass man meinen konnte, unterschiedliche Fluggesellschaften gebucht zu haben. So gehören zu meinen Lieblingsairlines die Gulf Air sowie Turkish Airlines. Bin früher auch gerne Malaysia Airlines geflogen, wohl gemerkt in C-Class, aber hier hat der Service und Qualität derartig abgenommen,so dass mittlerweile das Preis/Leistungsverhältnis in keinster Weise mehr stimmt.
Ob nun Kurz- Mittel- oder Langstrecke, jeder sollte versuchen, die Airline zu nehmen, die einem am besten gefällt und nicht nur den Flug sondern auch den Aufenthalt geniessen.

Hallo, also ich finde, dass sich die Business-Class immer lohnt. Bin selber schon die Strecke BKK - Phuket in Business-Class geflogen. In BKK wie in Phuket gibt es erst ein mal einen separaten Schalter zum einchecken. Danach kann man sich die Zeit in einer gemütlichen Lounge der Thai (BKK wie Phuket) vertreiben. Der Flug ist zwar kurz, aber ich finde es nett, dort bequemer zu sitzen und -wenn auch nur ein wenig- verwöhnt zu werden. Also macht es ruhig, bei dem geringen Aufschlag.
Gruss Travellau

Hallo, mich würde die Antwort auch interessieren, bin im Juni/Juli 2007 in Vietnam und habe ebenfalls das Hotel Swiss Belhotel Golden Sands gebucht.
Gruss
Travellau

Hallo, ich lese hier in vielen Beiträgen die Worte Toleranz und Rücksicht. Ich finde, diese Begriffe sollten in den richtigen Situationen verwendet werden, daher passen sie hier zu den Berichten nicht. Wir sind uns doch alle klar darüber, dass die meisten Airlines ihre Eco-Class nach einem Durchschnittsmenschen bestuhlen und der "Komfort" auf ein Mindestmass reduziert wird. Also kann ich nicht über den zu grossen oder zu übergewichtigen Menschen schimpfen, sondern muss mich mit der Airline befassen, ob man sie künftig noch bucht.
Da jeder Passagier den Flugpreis entrichtet hat, hat jeder Fluggast auch Anspruch auf einen entsprechenden Sitz, unabhängig von der Flugzeit und nicht nur auf Teilbereiche,daher sind hier Toleranz und Rücksicht eher fehl am Platze.
Es gibt genügend Infomaterial über Sitzbreite und Sitzabstände, so dass man sich die Airline sehr wohl danach aussuchen kann und künftig eine Sardinenbüchse meidet.
Gruss Travellau

"irahaz" wrote:
Ist das wirklich deine Meinung? - hohe Geldbuße, so dass sich die Frage eines weiteren Urlaubs erübrigt.- Das finde ich, gelinde gesagt, eine Frechheit.
Lies doch mal deine Aussage vom 30.11. Da sagst du doch ganz klar, dass du deine Buchungen machst, wies für dich -ganz allein- am besten paßt. So, und wer das nicht kann, nämlich Familien, bleibt ganz einfach zu Hause??

Hallo, hättest du meinen Bericht vom 30.11. richtig gelesen, so steht da etwas anderes:"Da ich mit dem Urlaub auch nicht besonders flexibel bin hab ich meinen Osterurlaub (Penang/Malaysia) schon vor Monaten festgemacht und heute habe ich für den Sommer Vietnam gebucht".
Und was schliessen wir daraus? Ich bin an Urlaubsabsprachen gebunden, die ich einhalten muss und kann meinen Urlaub nicht so legen wie ich will oder wie es ggf. die Flugpläne es vorschreiben. Daher kann ich auch nciht einen Tag länger bleiben oder eher fliegen ohne das eine Genehmigung vorliegt.
Es geht mir nicht darum Familien den Urlaub zu vermiesen, es geht mir einfach darum, dass Eltern mehr Verantwortung für ihr Handeln übernehmen müssen und nicht den Kindern vorleben, dass man Absprachen nciht braucht oder ggf. durch "Notlügen" wie Krankheit sich die Tage erschwindelt.
Wenn Eltern mit so viel Elan ihre Kinder in der Schule fördern, begleiten und betreuen würden, wie sie es beim Verlängern von Urlaub machen, brauchte man auch hier keine Pisa-Studie mehr.
Gruss
Travellau

Hallo, ich finde es gelinde gesagt eine Frechheit aller Eltern, die Kinder -auch wenn es nur 1 Tag vor Schulferienbeginn ist, aus der Schule zu nehmen bzw. erst nach Beginn der Schule aus dem Urlaub kommen. Wie sollen denn Kinder in diesen Fällen ein Unrechtsbewusstsein lernen? Wenn ich meinen Urlaub angemeldet und mich mit Kollegen abgestimmt habe, kann ich auch nicht sagen, dass ich einen oder zwei Tage eher in den Urlaub gehen oder später zurück kommen möchte, nur weil die Flugtermine so liegen. Wenn ich es dennoch mache, sind dies Gründe für eine Abmahnung und im Zweifelsfall bei Nichtgenehmigung hat dies die Kündigung zur Folge und ich kann mir weitere Urlaube komplett abschminken. Sicherlich gibt es die Möglichkeit in dringenden Fällen vom Lehrer oder ggf. Schulleiter eine Beurlaubung für die Kinder zu bekommen. Trotzdem sollten sich hier die Erziehungsberechtigten fragen, was an ihrem Handeln falsch ist. Ich hoffe sehr, dass alle diejenigen Eltern eine derartig hohe Geldbuße auferlegt bekommen, die ohne Genehmigung die Schulferien für ihre Kinder verlängern, so dass sich die Frage eines weiteren Urlaubes erübrigt. Ich bin übrigens weder Beamter noch Lehrer, habe aber eine Verantwortung gegenüber Kindern, auch wenn es nicht meine eigenen sind
Gruss Travellau

Die nächste Orang Utan Auffangstation wäre nicht Borneo, sondern Sumatra. Von Penang aus geht tgl. 1 - 2 Flüge dort hin. Habe von Penang aus vor ein paar Jahren einen gebuchten Ausflug dort hin gemacht mit 2 Übernachtungen. Im Norden Sumatras gibt es das Orang Utan Rehabilitation Center in Bukit Lawang. Auf einer Grösse von NRW leben wieder ausgewilderte Orang Utans. Das war eines der beeindruckvollsten Dinge die ich je gesehen habe.
Ansonsten kann man von Langkawi aus einen Ausflug mit dem Boot nach Pulau Payar machen. Hierbei handelt es sich um einen Unterwasser-Nationlapark. Eine Plattform ist ca. 200 m von der Insel entfernt aufgebaut. Hier kann man wunderbar schnorcheln, tauchen. Ich werde im April 2007 auch wieder auf Penang sein und Pulau Payar wieder einen Besuch abstatten. Es lohnt sich auf alle Fälle.
Gruss
Travellau

Hi, na das hört sich ja super an; fliege FRA - HAN - DAD- SGN- FRA in Business-Class; dann wird das ja ein toller Flug. Bin ansonsten gespannt, was mich in Vietnam so erwartet.
Danke für die Infos.
Gruss
Travellau