Auf dem Hinflug, wann kommt Ihr in LAX an? Ich wuerde u.U. irgendwo am Flugplatz in einem Hotel/Motel mit freiem Transport vom/zum Flugplatz uebernachten, um den Jetlag zu vermindern. Wenn Ihr in den Berufsverkehr kommt, kann die Fahrt nach San Bernadino lang dauern. Ich habe frueher mal in S.B. beruflich zu tun gehabt, und fand, dass es nicht die beste Gegend zum Uebernachten ist. Wenn Ihr am folgenden Tag frueh von LAX weg fahrt, koennt Ihr Las Vegas noch am selben Tag erreichen.

Bine's Vorschlag duerfte eigentlich hinhauen. Wenn Ihr etwas streichen muesst, wuerde ich Monument Valley streichen, denn der Bryce Canyon ist ein ganz anderer Canyon wie der Grand Canyon. Das Bild bei meinem Namen ist von einer Wanderung im Bryce aufgenommen, die Queen Victoria Trail vom Ende derTrail im Tal.. Wenn Ihr Monument Valley mit bekommen koennt, dann wuerde ich erst versuchen im Hotel "View" zu reservieren. Ist zwar teurer, aber meiner Meinung nach die extra Dollar wert. Man hat einen fabelhafte Aussicht von den Zimmern (alle mit Balkon) auf den Park, und das Hotel ist sehr modern und gut von Apachen (kann auch ein anderer Stamm sein, nicht sicher welcher) gefuehrt. Aber Ihr muesst schon jetzt buchen.

Die Tour im Monument Valley solltet Ihr dann mit einer Jeep Tour machen, da offziell Leihwagen wegen der schlechten Strassenverhaeltnissen von den Leihwagenfirmen nicht zugelassen sind. Ich habe die Tour mit meinem eigenen Allrad SUV gemacht, wuerde aber das nachste Mal die Jeep Tour machen. Uebrigens, Monument Valley ist keine National Lpark, sondern gehoert den Indianern.

Auf der Strecke Bryce Cy - Las Vegas fahrt Ihr auf der Utah 9, auf der Strecke Mt. Carmel - I-15 z.T. durch den Zion National Park. Koennt Euch also entscheiden, ob Ihr bei Springdale den Bua von dem Park Headquarters in den eigentklichen Park nehmen wollt.

Viel Spass, Henry

Habe ich da etwas verpasst? Wann soll denn die Reise von statten gehen? Leider ist im Suedwesten nicht immer Sommer. Die Reise Route von Lind ist sehr gut , aber Ende April waere da in manchen Gebieten noch Schne. Ich war zwischen Flagstaff und Grand Canyon noch im April beim Skifahren.

Ich werde es Anderen ueberlassen um ueber die Laenge der geplanten Strecke zu kommentieren. Will nur auf zwei Dinge hinweisen. In den Yosemite National Park kann man um diese Jahreszeit nur vom Westen her kommen. Der Eingang vom Tioga Pass (Osthang der Sierra Nevada) ist noch gesperrt. Und nun mein "Steckenpferd": Bucht erst wenn Eure Reiseroute festliegt, damit Ihr evtl. Euch die Gelegenheit eines Gabelflugs (Anreise S.F, Abrseie L.A. )nicht vermasselt, oder nach oder von Las Vegas fiegen koennt.

Im Uebrigen, der westliche Teil Eurere Route liegt ziemlich hoch, Ihr koennt also evtl. noch in den Schnee kommen. Auf jeden Fall Leihwagen mt Allrad (All Wheel Drive -AWD) bestellen.

Habe leider keine Erfahrung aus den letzten Jahren. Der Park ist gross genug, dass zwei verschiedene Uebenachtungs Plaetze von Vorteil sein koennten. Der zweite Platz vielleicht nahe dem Weg Richtung Suieden. Schau mal Trip Advisaor Yellowstone Park Hotel/Motels an. Fuer gewoehnlich kann man sich auf deren Beurteilungen verlassen.

Am Anfang Eures Besuchs in S.F. braucht Ihr keinen Wagen wenn Ihr in der tadt gebucht habt. Dann zum Besuch der Golden Gate Bridge, Muir Woods, Strandstrasse von Sausolite Wagen ab Hotel mieten. Ist billiger wie am Flugplatz. Wuerde evtl. die letzten 1 oder 2 Uebernachtungen in Sausolito machen.
MeinEinfuehrunhsbil Bild ist von einer Wanderung im Bryce Canyon. Schoenes Gebiet, aber Ihr solltet frueh am Mogen doert wandern. Wird heiss.
IT Gebiet: Koennt Ihr am Anfang Eurer Fahrt Richtung L.A. besuchen Palo Alto und Mountain View sind die Hauptgebiete. Auf der CA1 (Pacifoc Coast Highway) solltet Ihr zumindestens einmal uebernachten.

Abgesehen davon, dass auh ich auch der Meinung bin, dass Ihr Euch bei Eurer anfaenglichen Planung viel zu viel orgenommen habt so koennt Ihr etwas mehr Flexibilitaet in Eurer Planung haben, wenn Ihr im Anfang die Untrekuenfte in einer der "Ketten" (Holiday Inn Express, Fairfield Inns, Best Western, etc.) bucht. Bei den meisten Unterkuenften koennt Ihr bis 16 Uhr am Tage der Ankunft kostenlos stornieren, wenn Ih Euren Plan aendern wollt, oder was besseres seht. Auf diese Weise habt Ihr auf jeden Fall eine garantierte Unterkunft, koennt aber auch wo anders hin ausweichen. Nur ist wichtig, dass Ihr die Stornierungs Vorschriften fuer die einzelnen Hotels/Motels lest. An besonders stark besuchten Tagen oder bei einzelnen Unterkuenften kann es sein, dass sie eine laengere Stronierungsfrist haben.
Bucht Eure Fluege nicht, bis Ihr Euren Reiseplan festge;egt habt. Dann koennt Ihr evtl. einen Gabelflug oder neuen Billigflieger buchen der in Euren Plan passt.

Will mich nur bei der Flugplanung einmischen. Habe letzten Freitag hier inden USA einen ausfuehrlichen Artikel im Wall Street Journal ueber die Aussichten auf niedrigere internationael Flugpreise in 2017 gelesen. Der Haptpunkt des Artikels ist, dass neben den Norwegern Billigfliegern noch etliche andere Fluglinien in das Transatlantik Billig-Flug Geschaeft einsteigen werden, was die Flug Preise allgemein druecken wird.

Zu ofte lese ich, "Wir haben schon unseren Flug gebucht, und jetzt ueberlegen wir uns was wir sehen sollen". Das ist das Pferd vom Schwanz her aufgesattelt. Da ist dann keine Moeglichkeit mehr evtl. einen Gabelflug zu buchen, oder einen anderen mehr zentral gelegenen Flugplatz wie Phoemix, AZ oder Salt lake City, UT anzufliegen.

Ich stimme mit Gunnar's Vorschlag ( Rocky Mountains National Park, Badlands, Mt.Rushmore , etc. voellig ueberein sie ist eine schoene und interessant Route. Nur wuerde ich das als einen Gabelflug machen. Frankfurt -Denver, oder Muenchen  - Rykjevik - Denver hinflug. Rueckflug ab Las Vegas.

Hebt die Strecke  San Diego - Tuscon - Durango -  Santa Fe - etc. Fuer Eure naechste Reise auf. Die koennt Ihr dann evtl. auch im Fruehjahr machen. So habt Ihr dann eine schone, nicht zeitgestresste Reise.

Wir lebten fuehermal 10 Jahre in Princeton, NJ und sind von dort auch mal nach Mystic Port, bzw.New London und New Haven gefahren. Das war bei einem Klassentreffen meinerFaru, die in New London im College war. Ich kann mich wenig daran erinnern, nur dass mich New Haven nicht besonders beeindruckt hat, und dass in Mystic an ein grossen altes Segelschiff war. Also bin ich kein Fachmann fuer diese Reise mit der Bahn.

Wenn Ihr Euch doch noch fuer eine Autofahrt entschliessen koennt, dann vielleicht diese am Westufer des Hudson Rivers entlang.

Fangt in den Bronx, an der Bronx – Fort Lee Bruecke an Mautkosten koennt Ihr auf dem Internet erfahren.

Auf der NewJersey Seite, nehmt gleich die Palisades Parkway (US9W) in Richtung Norden. Die Parkway ist fuer groessere LKWs gesperrt. Man hatten schoene Ausblicke auf den noerdlichen Teil von Manhattan. Am Ausgang 4 der Parkway, folgt der 9W am Fluss entlang, vorbei am Jones Point im BearMountain State Park, die schoen gelegene und historische US ARMY Offiziers Akademy Westpoint, dem Storm King Mointain State Park, und schliesslich in dieStadt Newburgh, NY.

Von Newburgh fahrt auf der Interstate I- 84 die 3 Meilen westlich zur I-87, und diese zurueck zur Ft. Lee Bruecke. Die ganze Fahrt ist etwas ueber 100Meilen lang.

Jetzt lebenwir in Colorado und haben auch Schoenes anzubieten , u.A. die Konkurrenz zuWestpoint: Die US Airforce Academy hier in Colorado Springs.

Fahrt mit der AMTRAK  Bahn von Penn. Sation in NY City am Hudson entlang. Da koennt Ihr (wen Ihr den Fahrplan studiert) ausrechnen in welcher Stadt Ihr umkehren wollt um innerhalb des selbst getzten Zeitplans zu bleiben. Die Fahrt am Hudson entlang ist wie eine Fahrt am Rhein entlang, zwischen Koblenz und Mainz, ohne Schloss und Burgruinen.

Es gibt ist auch ich eine schoene Autofahrt am Westufer des Hudson's entlang. Dort liegt auch die Militaerakademie Westpoint mit einem besonders schoen Ausblick.

Ich bin auch der Meinung, dass Ihr zwei Inseln besuchen solltet. Ich war bisher zweimal auf dem Insel Archipeligo und habe Maui, Kuaui , Big Island (Hawaii) und Oahu,besucht.

Von diesen hat mir  Kuaui und das Big Island am besten gefallen. Haupterlebnisse auf K. waren der Waimea Canyon, ein Heli Flug in die Rainforest Berge, die Napali Kueste und auch Kuesten Wandern. K hat sehr schoene Straende.Wenn auf der einen Seite der Insel die Sonne nicht scheint, faehrt man auf die andere Seite. Auf K. – wie auch auf dem Big Island - hatten wir eine Ferienwohnungan einem Strand fuer eine Woche gemietet, das war vor Airbn. Hier, und auch auf den anderen Inseln hatten wir je einen Leihwagen K. hat noch zum grossen Teil eine laendlichen Character. Man kann auch mit einem Leih Kayak eine lange Strecke auf dem Fluss paddeln.

Am naechst besten gefiehl uns das Big Island, mit seiner landschaflichen Vielfalt und den zwei Volcano National Parks. Die Vulkane sind fast immer aktiv.Bezueglich Straende muss man etwas waehlerisch sein. Weisse Sandstrende gibt eswenige. Meistens sind die Straende aus vulkanisch schwarzem groeberen Sand.

Mauii ist Florida in der Mitte des Pazifiks: Viele Hotels, viele Touristen – vor Allem aus Asien. Die Straende sind schoen feiner Sand. Die Hannah Highway ist interessant und hat viele schoen Ausblicke, aber sie ist verkehrsmaessig ueberladen, zumal sie sehr eng, kurvenreich und auf den vielen Bruecken z.T.einbahnig ist. Die relativ kurze Strecke ist fast ein ganzer Tagesausflug. Auf Maui benuetzten wir Marriott Punkte und wohnten im Marriott Strand Hotel.

Oahu ist das kommerzielle Zentrum von dem Hawaii Archipeligo. Was ich von der Insel gesehen habe, hat sie mir am am wenigsten gefallen. Auch hatte ich ein wenigersicheres Gefuehl gehabt wie auf den anderen Inseln.

Von Insel zu Insel sind wir geflogen.

Entschloesst Euch entweder fuer eine Leihwagen Tour von Las Vegas in den Suedwesten der US, oder fuer Hawaii. Der Flug von LAX oder SF nach Hawaii ist fast so lange wie der von Deutschland zum US Festland.
Hawaii ist allgemein teuer, vor Allem wenn man schon dort ist, sollte man mehr wie eine Insel besuchen.

Washington! Wenn die Fahrt nach Niagara wohl landschaftlich schoner ist wie die nach Washington, so ist sie wirklich sehr lange da man die Strecke ja zweimal (hin und her) faehrt.  Und Washinton bietet unheimlich viel.

Solltet Ihr Euch aber fuer Niagara Falle entscheiden, erkundigt Euch ob Ihr die Faelle auch von der kanadischen Seite besichtigen koennt. Viel imposanter.

Ihr koennt im NY Hotrl auschecken, aber einen Teil Eures Gepaecks dort in der Aufbewahrung bis zu Eurere Reuckkehr lassen.

Ihr habt Euch entschlossen im Wohnmobil zu reisen, OK

Zwei Bemerkungen:Erkundigt Euch genau im Leihvertrag, welche Gebiete zu Eurer Reisezeit fuer's Uebernachten im Wohnmobil "off Limits" sind. Z.B. ist das im Death Valley zu bestimmten Zeiten nicht erlaubt, da die Klimaanlage nachts laufen mueste, wenn Ihr im Mobil seid. Da besthet die Gefahr der Anlagen Ueberhitzung. Ob es noch andere solche Gebiete Gebiete gibt, weiss ich nicht.
Im Suedwesten der USA ist "Natur" im Wohnmobil etwas knapper als in Kanada, da diese Gegend eben doch viel dichter besiedelt und mehr besucht wird.
Ihr habt ja noch lange Zeit; schaut halt mal auf dem Internet nach einem guten Camping Atlas der Euch die Gegend der Camping Grounds gut beschreibt, und lasst Euch den Atlas schicken. Amazon ist da wahrscheinlich die beste Moeglichkeit so einen zu finden und zu kaufen. Ich vermute, dass ein Atlas der hier in den USA verfasst ist vielleicht bessere Informationan hat, wie ein  solcher der aus Deutschland kommt.

6 Monate. Dass die Passguelgkeit nicht auslaeuft, falls dem Reisenden etwas passiert und er/sie  muss ina Krankenhaus. Gilt auch fuer uns Amerikaner wenn wir ins Ausland reisen.

Entschuldige die vielen Tippfehler, aber ich habe kein Korrekturprogram fuer die deutsche Sprache.

Ich wuerde Dir die South Dakota Route sehr empfehlen. Keine der Alternativ Routen zum Yellowstone NP ist viel kuerzer. Die Badlands sind wirklich einmalig, und Du kannst eine Schleife hin= und zurueck fahren, d.h. auf der Interstate von Raopid City nach Hall, SD, und dann auf der SD44 zurueck nach Rapid City, oder Custer City.  In den Badlands gibt es auch Wanderwege und, soweit ich mich erinnere - auch Off-Road Touren.
Ich wuerde in Custer City wohnen. Auf der Hinfahrt von Estes Park macht es die Fahrt etwas kuerzer, und am Tage der Badlands ist die  etwa 30 Meilen laengere Fahrt nicht ueberwaeltigen. Die Bavarian Inn in Vuster City ist eine gute und preiswerte Unterkunft.
Am Tage nach den Badllands kannst Du am na echsten Tag am Morgen in the Custer State Park fahren. Vor Allem die Bisonhereden sind eindrucksvoll. Am Nachmittag kannst Du dann ueber die Needles Highway (nd87) zum Mt. Rushmore fahren, und von dort ueber die US16 zur I-90, und iese in Richtung West fahren.
Mit Uebernachtung in Spearfish oder noch weiter westlich koennt Ihr dann am naechsten Tag in Yellowstone ankommen. Bezueglich Uebenachtung im Yellowstone:  Der Park ist so weitlaeufig, dass Ihr da besser einer getrennen Anfrage im HC nach Vorschlaegen ueber Orte und Hotels/Motels anfragt.
Nochmals Estes Park: Es hat viele Unterkunftsmoeglichkeiten, aberIhr solltet frueh  buchen. Am Bach in Richtung Park entlang ist es sehr schoen. Da mein Sohn in Boulder lebt, haben wir immer dort ubernachtet.
Die Grand Tetons sind zumindestens einen Vollen Tag wert. Wir waren mehrere Tage dort, und der Hoehepunkt war mit Pferden und einem Cowboy in die Berge zu reiten. Jackson Hole ist ein grosses Skigebiet und hat viele Unterkunftsmoeglichkeiten in den mittleren und hoeheren Preislagen. Wenn die Euch zu teuer sind, dann gibt es im nicht weitentfernten Jackson, Wyoming viele Moeglichkeiten in allen Preislagen.
Mit Off-Roads kann ich Euch leider nicht helfen. Da muesst Ihr wahrscheinlich eine Off-Road Tour machen. Lweihwagen sind fuer gewoehnlich im Mitvertrag fuer Off-Roads nicht erlaubt.

Will heute nur ganz grob meinen Vorschlag machen. Wenn der Euch so ungefaehr passt, dann die Einzelheiten
Ich lebe in Colorado Springs, so ungefaehr 60 Meilen von DEN, und 110 Meilen Vom Rocky Mountains National Parl (RMNP)
Nach Ankunft in DEN Fahrt nach RMNP (Estes Park Uebernachtungen) = 75Meilen auf 4-bahniger Strecke, oder 7-Peaks/7 Gipfel Highway CO7, via  Nederland, etwa 30 Meilen weiter, aber sehr schoene Ausblicke, langsamere Fahrt.
Der RMNP ist unbedingt einen Besuch wert, vor Allem die Berge und die Elche dieueberall herumwandern, selbst in Estes Park.
Estes Park - Uebernachtung in Custer City oder Rapid City, South Dakota. = ca 400 Meilen. Vonn dort Tagesbesuch Badlands NP, Custer State Park, Black Hills, einschl. Mt. Rushmore. Minimum 2 volle Tage.
Rapid City - Yellowstone NP, via Interstate I-90, Big Horn NP, und er landschaftlich schoenen US14 =410 Meilen
Yellowstone - Jackson (Jackson Hole/Grand Tetons NP =100Meilen.
Jackson Hole - Salt Lake City = 267 Meilen 
Salt lake City - Moab = 221 Meilen
Moab - Torrey (Capitol Reef NP) via Monticello, Blanding, UT 96 Highway, UT 24, Torrey = 202 Meilen, meist 2 bahnige, langsane Strasse.
Capitol Reef - Bryce Cy NP =108 Meilen.
Bryce Cy - Springdale (Zion NP) = 74 Meilen
Springdale - Death Vallery (Furnace Creek Ranch) - Umgeungstrasse von Las Vegas; auf der CA 178 grosser Teil des Death valley NP = 212 Meilen
Furnace Creek - Las Vegas = 127 Meilen

Schaut Euch die angegebenen Ziele auf dem Internet an. Ich bin schon fast alle angegebenen Strassen gefahren, nur nicht die Streck Cheyenne - Rapid City.
Ich wuerde San Diego fallen lassen. Macht das einmal in Verbinddung San Diego - Tucson und New Mexico.