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@CaptainJarek." fishing for compliments" ja klar, einfach gute Marketing+PR Arbeit. Wenn ich dass als Veranstalter als Pressenotiz in Deutschland veröffentliche, stehe ich am nächsten Tag positiv in allen Zeitungen und die electronischen Medien berichten ebenfalls positiv über mich. Über die kostenlose Stornierung und/oder Umbuchung der TUI hat selbst die Tagesschau berichtet (ES Quote ca. 6 Mio.). Billiger kann ich als Veranstalter keine kostenfreie Werbung bekommen. Dass lieber CaptainJarek, weiß ich bestens. So wird gute PR Arbeit plaziert. Was ist daran falsch. TUI kommt seinen wenigen Mexico Gästen positiv entgegen und erhält noch kostenlos eine bundesweite Positive Kampagne. Prima !!

Zu SLR:

Wieviele Festbuchungen liegen SLR für die nächsten Wochen für Mexico vor ???

Einschätzung höchstens (!) 100-200, wenn im Vergleich dazu der Marktführer TUI aktuell 1000 Gäste in Mexico urlauben lässt.

Wenn alle 200 die 145/195,- € "Kulanz Umbuchungs/Stornogebühr" zahlen, erzielt SLR einen Erlös von vielleicht 30.000,- €. Lächerlicher Betrag in der Relation zum Imageverlust. Gute Kommunikation kann man rechnen. Hier hat sich der Unternehmensbereich Finanzen bestimmt gegen den Verantwortlichen für PR+Marketing durchgesetzt. Angesichts der kalkulierten Einnahmen ein strategischer Fehler.

@AntoniaW

Wieso hat der Mittelständler schneller reagiert. Im Gegenteil, er hat gezaudert und später reagiert.

Gruß

Hans

Aber Günter, "die Russen fliegen mit alten Kisten". Das ist aber eine böse Behauptung. Wenn ich hier bei HC ohne Wertung nur aufzeige, dass das Durchschnittsalter einer türkischen Airline die deutsche Touristen fliegen, 14 Jahre beträgt, bekomme ich immer Gegenwind. Aber Du darfst russische Flieger kritisieren. Jetzt bin ich aber traurig. Sorry, ist wirklich nett gemeint und musste obwohl OT, mal sein - ok und Verzeihung.

Gruß

Hans

.....mein Man freut sich sehr.......................................Ich auch.

Habe die Erfahrung selber schon gemacht - Krankenhaus in der Türkei. Ein perfektes Abrechunungsangebot. Folgendes wurde mir angeboten:

• Zahlung bar in Türkische Lira

• Zahlung bar in Euro oder einer anderen "westlichen Währung"

• Zahlung mit Kreditkarte, wobei diverse akzeptiert wurden.

• Direkte Abrechung mit der deutschen Auslandskrankenversicherung.

Das Krankenhaus war gut, sowohl medizinisch wie auch oranisatorisch. Full Service.

Gruß

Hans

@TommyA

Hallo Tom,

wie kann ich Dir jetzt noch helfen. Der Activity-Pool ist nun mal dort wo er ist und nicht am "Rutschenpool".

Bezüglich des Kinderpools, sehe ich dass nicht so dramatisch wie Ralle, aber das ist natürlich Ansichtssache, insofern akzeptiere ich die Aussage von Ralle. Auch solche Wahrnehmungen sind subjektiv. Klar ist allerdings, dass der ML Kalawy-Relaxpool nicht sie "Sanatorium-Ruhe" hat wie der Relax-Pool in SSH. Den kenne ich und der liegt wirklich "in der Stille". Dort habe ich aber auch die Reklamationen gehört, dass der "wirklich zu weit weg ist".

So sind die Menschen. Im ML Kalawy stören sich einige Gäste an der Abseitsposition des Rutschen-Pools.

Du must Dich entscheiden.

Hruß

Hans

Liebe Martina hier die Antwort zum wunderschönen Thema:

Kurze Hose - Shorts - 3/4 Hose - 7/8 Hose - Bermudashorts - Badehose

Wenn ein möglicher, zukünftiger Gast bei Magic Life in Wien anruft, erhält er die Antwort = LANGE HOSE =. Und das ist als Antwort zunächst richtig ! Die Umsetzung dieser Antwort sieht dann häufig so aus, dass der Gast dann sagt: "Na gut, aber eine 3/4 oder 7/8 Hose wird wohl auch reichen" und handelt dann auch so.

Die 3/4 oder 7/8 Hosen - ob schick oder nicht, darüber kann man wahrlich unterschiedlicher Meinung sein - werden akzeptiert, liebe Martina und von vielen getragen.

Würde die Antwort aus Wien lauten: "Mit 3/4 Hosen, kein Problem", würde einigen Gästen sofort einfallen, mit Shorts/Bermudashorts aufzutauchen. Ja so sind eben einige (!) Touristen.

Insofern ist die Ansage aus Wien kein Widerspruch, sondern nur der berechtigte (!) Versuch das Niveau zu halten - ok ? !.

Gruß

Hans

Richtig ! Aber der Patient kann nicht immer und sofort erkennen, ob es sich um ein "gutes KH" handelt.

Bedenke bitte in welcher Situation sich der Urlauber befindet, der im Ausland ein Krankenhaus aufsuchen muss - genervt, gestresst, ängstlich und was auch immer.

Aber insgesamt ist Deine Aussage richtig !!

Gruß

Hans

Das Grundsatzproblem besteht in der Gewährleistung. Gerade bei Zahnbehandlungen fallen oftmals nachträgliche Korrekturen (herausnehmbarer Zahnersatz) an, die der Zahnarzt in Deutschland im Rahmen der zweijährigen Gewährleistungen kostenfrei nachbessern muß.

Wurde die Arbeit dann "weit weg im Ausland" durchgeführt, kann die kostenfreie Nachbesserung kaum geleistet werden. Eine Nachbesserung in Deutschland muß dann bezahlt werden.

Gruß

Hans

1.) Wieso "Hetze" CaptianJarek ? Ich habe lediglich die aktuelle Situation von SLR aufgezeigt, hinsichtlich des Umgangs mit Kunden, die dort eine Mexico-Reise gebucht haben. Fakten die SLR selber so auf der Homepage publiziert.

2.) Die Unternehmen TC und TUI sind Unternehmen, die ein erhebliches Steuervolumen an den deutschen Staat zahlen. TC ist zugehörig zum deutschen Arcandor Konzern in Essen.

Lieber CaptainJarek, natürlich sind mir die Anbindungen nach GB bekannt. Aber das was TUI und TC in den deutschen "Steuersack" zahlen, ist ein vielfaches von SLR. Grundsätzlich stimme ich immer begeistert zu wenn es gilt, den Mittelstand zu fördern. Immerhin ist der Mittelstand das Rückrad der deutschen Wirtschaft.
Allerdings muss sich auch der Mittelstand dem Wettbewerbsumfeld stellen und kein deutscher Konsument kauft Waren und/oder Dienstleistungen bei Mittelständlern, nur weil es sich um deutsche Familienbetriebe handelt. Das wäre vielleicht moralisch richtig, ist aber Wunschdenken.

Wenn SLR so wie Du schreibst ansonsten insgesamt gut agiert, ist das ja ok. Hier allerdings haben sie weniger kundenfreundlich gehandelt. Juristisch sicher völlig korrekt, aber leider zu Lasten des Schauinsland-Image.

Gruß

Hans

Liebe Wally, danke für die Mühe und Aufklärung. Aber @Anschinsan wird im Falle einer Halsentzündung, bei Magen-Darm Problemen oder bei Zahnschmerzen vorher von Ägypten die AKV in Deutschland anrufen. Kosten für das Telefonat min. 10,- €.

Gruß

Hans

In einer 737 fliegt man, in einer F 100 leidet man (u.A. hinten unter Lärm).

Rückhand = Tennis. Das ist dem Touristen aber relativ egal, wer was in der "Rückhand" hat. Die Fakten, die Preisstellung, die Leistungen und auch Kulanz entscheiden über den Erfolg mit dem Gast.

Wer jetzt bei SLR 145,- € oder was auch immer als Kulanzgebühr zahlen muß, wird wohl kaum sagen: "Auch ist doch egal, die haben halt nicht soviel in der Rückhand".

Gruß

Hans

Speziell bei bestimmten Qualitäts Hotels mit vielen Stammgästen, ist für den Gast der Frühbucherrabatt von Vorteil.

Diese Hotels sind oftmals schnell ausgebucht, Lastminute ist später nicht erforderlich.

Da ist dann der Frühbucherrabatt auch später nicht zu schlagen.

@Waldschrat

Hallo Lutz,

schon die Formulierung (K u l a n z Umbuchung/Stornierung Pauschal XXX €) ist wenig attraktiv und die SLR Leute sollten sich mal mit Kommunikation beschäfftigen, unabhängig von eigentlichen Sachverhalt eine Gebühr zu erheben.
Tolle K u l a n z im Abgleich zum Wettbewerb.

Die drei "Grossen" TC/TUI/Rewe zeigen das es anders geht. Und TUI hat heute auf den 31.05.2009 ausgeweitet.

Gruß

Hans

1.) 20 kg ist maximal. Bei 22-24 Kg kann man bei Dir eine Übergepäckgebühr kassieren. Kann sein - muss nicht sein. Wenn man Pech hat !

2.) Ob ganz wenig oder etwas mehr Handgepäck, dass hat keinen Einfluss auf das Gewicht Deines Koffers. Du kannst keine Gegenrechnung machen, frei nach dem Motto: "Ich habe doch so wenig Handgepäck, da darf der Koffer doch etwas mehr wiegen". Geht nicht - klar ?

Na ja, der (sehr) gute Verkäufer setzt auch oftmals dass ab, was der (sehr) schlechte Einkäufer eingekauft hat.

Kann ja sein Günter, aber sorry, was ist dass denn für eine pauschale Aussage von diesem Reisebüro:

"Alle guten Hotels sind ausgebucht".

"Weil alle Hotels voll wären"

Was sind denn gute Hotels, dass ist doch sehr relativ.

Natürlich wird jedes Reisebüro Kunden haben, die ihr Wunschhotel wegen "Ausgebucht" nicht mehr buchen konnten.

Das lässt aber nicht solche Pauschalierungen zu. Und wie Du richtig schreibst, auch nicht auf alle Ziele.

Wenn heute ein Gast irgendwo "rund ums Mittelmeer" ein "gutes Hotel" sucht, wird ihm ein gutes Reisebüro garantiert ein gutes Angebot machen und nicht antworten "alle guten Hotels sind ausgebucht" - oder CaptainJarek ?

Gruß

Hans

Danke Günter für den Kommentar "Unsinn".

Dieser "Unsinn" sieht allerdings im Tagesgeschäft so aus:

1.) Das die RV ihre externen Leistungsträger bei Garantie-Kontingenten im Voraus bezahlen, ist mir natürlich bekannt. Allerdings nicht 8 Monate im Voraus.

2.) Unter Kaufleuten gibt es bei solchen Vergleichen folgenden Spruch:

"Was hat Einkauf mit Verkauf zu tun - nichts !"

3.) Das die Veranstalter in Summe der Frühbucher einen schönen Zinsvorteil haben, bleibt unstrittig und habe ich auch nicht kritisiert. Aber es ist eben ein wirtschaftlicher Vorteil. Allerdings partizipieren beide davon. Der Gast hat seinen Frühbucherrabatt und der Veranstalter 20% des Reisepreises bereits kassiert.

In diversen anderen Branchen muß der "Lieferant" immer in Vorleistung treten, egal ob er Autos baut oder Dienstleistungen erbringt. Er erhält nur im Regelfall nicht 20% Vorkasse von seinem Kunden. Oder erfolgt bei Dir beim Automobil-Kauf Vorkasse ? Sicherlich würde Opel das gerne z.Z. durchsetzen.

Gruß

Hans

Flotten Durschnittsalter SKY Airlines, "gute 14 Jahre".

Flotten Durschnittsalter TUIfly "7,9 Jahre".

Das sind die Fakten.

Im übrigen habe ich keinesfalls kritisiert, das SKY jetzt einen zwölf Jahren alten Flieger in der Flotte hat, denn einige bereits vorhandene Maschinen sind noch älter.
Nein das war nicht das Thema.

Vielmehr habe ich darauf hingewiesen, dass die Expansion mit einer 12 Jahre alten Maschine vorgenommen wird.

Bezüglich Leasing oder Kauf war meine Betrachtung nur aus Sicht der Passagiere.
Dem Fluggast der in eine SKY oder auch andere Maschine einer Airline einsteigt, ist es völlig egal wie die aktuellen Besitzverhältnisse des Fliegers sind. Er fliegt mit einer Marke wie SKY, Condor, air berlin oder TUIfly. Er hat im Regelfall keine Kenntnisse ob die Maschine gekauft, geleast oder für die Saison für 4 Monate angemietet ist. Auch die "alte Hapag Fly" hat zeitweise von der Lufthansa einen Airbus A 310 für die Saison angemietet, mit Hapag Fly (Übergangs)Lackierung.

Gruß

Hans