@gabriela maier

Hallo Gabriela,

warum sind die Hotels die armen Schweine - kann sein, muss nicht sein.

Wenn für die Sommersaison keine volle Auslastung gesichert ist, wird das Management im Hotel genau so wie RV und Airline Maßnahmen ergreifen, die sehr unterschiedlich sein können:

• Personalreduzierung, bzw Anpassung an die Bedürfnisse und die Auslastung.

In diversen Ländern kann ich mich deutlich schneller von vorhandenen Mitarbeitern kurzfristig trennen. Ein klarer Vorteil der Hotel-Manager in verschiedenen Ländern. Weder eine Airline noch ein Reiseveranstalter in Deutschland, können sich so kurzfristig von Personal trennen.

Es trifft alle und alle werden (müssen) damit umgehen. Jedoch sind die Möglichkeiten zur Kostenreduzierung sehr unterschiedlich.

Wer da das bessere Konzept hat, kann auch in Zeiten der Krise der Gewinner sein. Stichwort Krisenmanagement - nicht zögern, sondern umgehend handeln.

Gruß

Hans

"....In den Hotels gibt es auch Mittag".

Überall auf der Welt gibt es Mittag !

Hallo Günter+Curiosus und @alle

hier noch einige wenige Ergänzungen/Informationen, die auf und am Rande der ITB bekannt (offiziell) wurden und auch als Maßnahme wegen der Finanzkrise zu sehen sind: Einige Statements erfolgten "nur am Rande", weil Anbieter wie Lufthansa, TUI und TC auf der diesjährigen ITB nicht als Austeller vertreten waren.

• Condor, air Berlin und TUIfly werden die Kapazitäten reduzieren.

• Condor hat bereits verkündet, welche Fernstrecken konkret gestrichen werden.

• Ebenso streicht LTU (air berlin) einige Fernstrecken, die auch konkret genannt wurden.

• air berlin wird insgesamt 15 Flieger (!) weniger einsetzen als bisher.

• Reiseveranstalter alltours kündigte an, die Kapazitäten um 15% zu reduzieren.

• TUI hatte bereits unmittelbar vor der ITB die kurzfristigen Maßnahmen verkündet.

Sehr oft wurde auf der ITB wie folgt von RV argumentiert (sinngemäß):

"Bevor wir möglicherweise im Sommer viele Reisen als Last Minute "verramschen" müssen, streichen wir schon jetzt sicherheitshalber einiges zusammen.

Und die Airlines (sinngemäß):

"Wir haben uns bereits auf ein verringertes Buchungsvolumen einstellt und können sogar auch kurzfristig noch reagieren".

Klar was dieser Satz bedeutet.

Gruß

Hans

@curiosus

Hallo was soll denn das:

Nur weil Erstflug 1993.

Für einige hier ist das doch kein Alter für einen Flieger. Aber ok, die war wahrscheinlich bei Alaska Airlines 10 Jahre tiefgekühlt.

Tschüssss und guten Flug, nein wir haben doch keine Bedenken.

Hallo Ralle08,

da habe ich mich aber falsch ausgedrückt. Ich meinte damit HeinerW. Wenn er stornieren will, sollte er eben auch an die Stornokosten denken.

Ansonsten teile ich seine Meinung nicht, sondern sehe es so realistisch wie Du.

Auf Korsika hat mich mal ein Esel getreten, bin trotzdem wieder hingefahren.

Natürlich bedaure ich den Vorgang, aber kennen wir hier alle Hintergründe. Ich meine nein. Aber der deutsche Touri urteilt wie so oft sehr schnell.

Bin demnächst auch wieder dort - wir haben VERSTANDEN.

Gruß

Hans

Charter-Airline aus der Türkei.

Soweit mir bekannt ist, verfügen die über ein ganzes Flugzeug ( B 737 - ? )

Neugründung.

• Stornogebühren oder TUI Card Gold ? So einfach ist das.

Trotzdem falsch. Wir sprachen über RIU und nicht RIU reduziert auf die Balearen.

Zähl mal schön weiter, ich kenne mich relativ gut aus und muß daher nicht zählen.

Bin jetzt weg. Kannst Dir viel Zeit lassen.

Das "hohe Lied" einiger Touristen ist das Klagelied.

Rathaus gehört zu den Usern, die in dieses Klagelied nicht einstimmen. Gott sei Dank. Es gibt noch Realisten, die nicht an jeder Ecke die Welt verbessern wollen.

Danke - Rathaus.

Ist ok Berthold,

deine Aussagen über RIU (meistens zwei Essenszeiten) stimmen eindeutig nicht, aber kannst Du ja nachzählen. Du hast keinerlei eigene Erfahrungen mit den TUI Hotelmarken und kannst sie somit nicht beurteilen, bzw. reduzierst dein Wissen auf nur eine erfolgreiche Marke (Grecotel).

Anmerkungen über Deine Referenzhotels mache ich nicht. Kann jeder für sich beurteilen, vor allem im Abgleich zu den TUI-Hotelmarken.

Lassen wir es dabei, wenn Deine Argumentation sich auf Essenszeiten beschränkt, die dann auch noch falsch sind.

Wir sind hier beide schon reichlich OT. Letztendlich wird die Qualität gewinnen, nur eine Frage der Zeit.

Gruß

Hans

Beurteile doch bitte Hotels, Airlines usw. wenn auch eine ausreichende persönliche Erfahrung vorliegt. Siehe wieder Grecotel.

Ja kann ich verstehen, aber...................................................................

1.) Die Buchungsquote für Marsa Alam ist relativ klein, im Gengensatz zu z.B. Hurghada. Es gibt im Zielgebiet halt noch wenige Hotels und damit noch nicht so viele Urlauber.

2.) Wir haben März, das ist "der Andrang" auch nocht viel geringer.

3.) Kläre doch vor Deinem nächsten Urlaub die Fakten genauer ab. Es gibt auch Nonstop Flüge nach M.A.

Hallo Berthold,

nur weil Du an deinem lokalen Markt noch niemals eine Reise in die Hotels der TUI-Hotelmarken (Robinson, Iberotel, Magic life, Riu, Grecotel, Sol Y Mar und weiteren) verkauft hast, braucht der Mark diese Hotelgruppen nicht ?

Du kennst meine Beiträge, manchmal bin ich ironisch, manchmal auch mal zynisch.
Aber bei einer solchen Behauptung bin ich nur noch sprachlos. Der Gastwirt vermisst die Logik, ich vermisse hier wirklich jeden Bezug zur Realität.

1.) In diesen Hotels verbringen Menschen als Gäste ihren Urlaub und nicht wie Du schreibst "keine ***". Das ist einfach abwertend.

2.) In welchen dieser Hotels/Hotelgruppen hast Du bisher gewohnt und kannst somit aus eigener Erfahrung den Leistungsstandard dieser Häuser beurteilen ?

3.) An Deinem Standort, mit Deinem Reisebüro repräsentierst Du sehr wahrscheinlich einen Marktanteil vom Gesamtmarkt der sehr sehr weit unter "0,0001%" liegt. Gleichzeitigt ziehst Du aus Deinem Mikromarkt Rückschlüsse für den vollständigen deutschen Markt !

Berthold ich glaube gerne das Du erfolgreich Reisen verkaufst und in Deinem Regionalmarkt überdurchschnittlich erfolgreich bist. Warum aber ignorierst Du Tatsachen. Der Markt besteht nun mal nicht nur aus Friedrichshafen, GTI, SKY, und andern Marken, die Du favorisierst. Akzeptiere doch einfach, das es noch andere Wettbewerber gibt und Veranstalter die nahezu 30% des Marktes abdecken.

Ich jedenfalls akzeptiere auch viele andere Marktbegleiter, ohne destruktiv zu sein.

Gruß

Hans

ps Schon die aktuelle Presseinfo der TUI von Heute gelesen, steht aber erst Morgen in der Zeitung.

Das Hapag-Lloyd-Kreuzflug-Konzept kenne ich.

Bei ca. 30.000,- € (aus dem Kopf) und mehr für eine 2-3 Wochen Reise, rechnet sich das natürlich, wie Du richtig schreibst.

Aber der Ein-Tages-Ausflug von Linz nach Venedig muß natürlich auch im Preis eine relativ breite Akzeptanz erreichen, um die B 737 zu füllen. Die Zielgruppe im Umfeld von Linz, wird nicht so enorm groß sein. Insofern muß sich die Preisstellung auch in einem vertretbaren Rahmen bewegen.

Letztendlich natürlich immer eine Frage der Kalkulation.

Was habe ich denn geschrieben - alles ist möglich. Und das Schnäppchen bekommst Du mit Glück oder durch stundenlanges Internet-Surfen.
Das die Reederei hier (MSC) hier noch den "alten Preis" hochhält, ebenfalls normal.

Schau Dir als Beispiel die Vermarktungskonzepte der AIDA an.

Das ist im Kreuzfahrtsegment erst der Anfang. Ein Wachstumsmarkt einerseits, aber auch ein ständig steigendes Angebot. Die zahlreichen Schiffsneubauten müssen gefüllt werden.

Es wird noch spannend.

Noch ein Hinweis zum Parken am Airport Düsseldorf.

Hotel Relaxa in Ratingen, 3 Km vom Airport, Anreise am Vorabend, ab 39,- € pro Person im DZ, Transfer zum Airport, bis 21 Tage im Parkhaus kostenfrei parken.

Kinder im DZ bis 16 Jahre kostenlos.

1.) Ob der Flieger nun den ganzen Tag in Vendig steht oder nicht, ist doch für den Flugast vollkommen egal.

2.) Weniger egal ist es für die Airline. Ein Flieger, der den ganzen Tag auf dem Airport in Venedig (rum) steht, verdient nicht einen einzigen Euro. Im Gegenteil, es kostet der Airline zusätzliche Position/Stand/Parkgebühr.

Hier wurde wohl wieder von 12 bis Mittag gedacht.

Hallo Berthold,

leider fehlt mir die Zeit, die Lust und weiters, die Anzahl der Hotels in den TUI+GTI Hotels/Türkei zu zählen. Brauche ich auch nicht, denn soviel Marktwissen habe ich gerade noch.

Meine Einschätzung waren gerade mal 5 % "oder noch weniger". Du hast nun alles ausgezählt und wir wissen nun, dass es 10% sind, also es bei nahezu 90% keine Überschneidungen gibt. Vielen Dank.

Insofern bieten die beiden Veranstalter weitestgehend keine identischen Produkte an.

Gruß

Hans

Hallo Berthold,

da stimme ich Dir zu. Aber der eine oder andere hier, hat sich mit Begriffen wie Marktausschöpfung, Kaufkraftkennziffern usw. auch noch nicht beschäftigt.

Insofern betrachten einige Menschen immer nur Ihren lokalen/regionalen Markt.

Und in vielen Jahren Vertriebs-und Handelserfahrung haben ich einen Satz immer wieder gehört:

"Bei mir, bei uns hier, ist alles ganz anders, das können Sie mit XYZ überhaupt nicht vergleichen".

Wie war der uralte Spruch noch : All Business is local.

Aber nicht immer.

Gruß

Hans

Schönen Abend an den Bodensee hier aus NRW/ 6 Grad/Dauerregen bereits 12 Stunden.

@Sibirier Hallo das wäre doch die Lösung.

1 Sterne Hotel = Toilettenpapier ein-lagig

2 Sterne Hotel = Toilettenpapier zwei-lagig

3 Sterne Hotel = Toilettenpapier drei-lagig

usw. usw. usw.

Ah ja - guter Hinweis, vor allem wenn dieser Hoteltipp nach

• 5 M O N A T E N

erfolgt. Sehr zeitnah.

Der User hatte am 12.10.2008 angefragt.