Danke an den Admin.
So und jetzt gebt euch die Hände und vertragt euch

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die Euro Atlantic wird übrigens eingesetzt, weil die planmäßige Condor Maschine zur Umrustung geht. Dieses Prozedere dauert ungefähr einen Monat.
Also ich schon wieder. 
Aktuelle Information der Condor Hotline mit Rückruf.
Bis zum 06. Sptember fliegt Martinair die Strecke FRA-PUJ.
Am 07. September ist eine eigene Maschine im Einsatz.
Ab 09. - 29. September fliegt eine Maschine der Euro Atlantic. Wobei es so ist wie ich vorhin gepostet habe. Die Euro Atlantic ist eine Leasing Gesellschaft.
Somit wird aller wahrscheinlichkeit nach auch die Bestuhlung angepasst werden. Das heißt ComfortClass und Economy.
Wobei Euro Atlantic eine Bestuhlung von 16 / 234 Plätzen auf Ihrer Homepage angibt.
Und zu den vorangegangenen Berichten sei gesagt, es kotzt mich echt an, wie manche Leute hier einen auf Panik machen. Als könnte sich eine deutsche Airline erlauben, einen Flieger einzusetzen, der nicht absolut in Takt ist.
Viele sind sich glaube ich gar nicht bewusst, das das manchmal hart an der Grenze zu Rufschädigung bzw. übler Nachrede ist.
Wenn das mal ein pfiffiger Anwalt mitbekommt dann rappelt es hier aber gewaltig.
Erst nachdenken, dann schreiben.
so woe ich das sehe, ist Euro Atlantic vorallem eine Leasing und Charter Airline. Auf ihrer Homepage unter Flotte schreiben sie sogar, das die Bestuhlung an die Bedürfnisse angepasst werden. Wenn ich das richtig übersetzt habe.
Hallo nochmal,
habe gerade mit Condor telefoniert.
Der Ersatzflugverkehr von Martinair nach PUJ besteht noch am 04./05. und 06. September. Danach übernimmt Condor wieder.
Hallo zusammen,
aber wenn Condor jetzt die Martinair einsetzt, haben die auch eine Comfort Class? 
Oder wie läuft das dann ab?
Gruß
@ ronny
Danke für die Auskunft
@markaii
hallo,
ich hätte mal ne Frage: Die Maschine nach PUJ, welche Gesellschaft ist das? 
Kenn mich mit den Kürzeln nicht so aus.
Danke :
Erika1 wrote:
vectraB25,reg´ Dich mal wieder ab...
Von den von Dir zitierten "zwei oder drei" ausgefallenen Maschinen ist eine an Air Berlin ausgeliehen. 33,3 %.
Schon blöd, wenn man Verträge schließt, ohne Unabwägbarkeiten in Form von weiteren ausfallenden Maschinen abzusichern, oder?
Ach ja,
nur damit du weißt wie ich auf die Anzahl komme.
Ich weiß das die Maschine die am 23.08 nach Cancun hätte fliegen sollen, defekt in Frankfurt stand.
Am 24.08 ist eine in Mombasa defekt stehen geblieben.
Und die Maschine die am 25.08 von Punta Cana hätte kommen sollen, stand dort defekt.
Macht in der Summe 3. Ohne die Maschine die an AIR Berlin ausgeliehen ist.
Ist nicht böse gemeint. Nur wie ich darauf gekommen bin.
das mag ja sein, was du da sagst. Mich ärgert vorallem die Sachen die hier gepostet werden bezüglich der gefährdung von Menschenleben.
Das muss ja wohl nicht sein, oder bist du da anderer Meinung? 
Die Tatsache, dass es jetzt so ist kann man halt nicht so leicht beheben.
Meine Mutter und meine Schwester wollten am Sonntag vor einer Woche in die Dom.Rep.(25.08) um 15:00 Uhr. Geflogen sind sie am Montag um 12:00 Uhr. Seither verfolge ich die Abflugzeiten auch immer wieder. Wir wollen in zwei Wochen nach Kuba. Auch mit DE.
So langsam aber sicher fliegen sie ihren Flugplan wieder rein. Das Problem ist, das es halt einige Zeit dauert. Aber ich schätze mal, dass bis Freitag die Verspätungen nicht mehr so groß sein werden.
Wenn es dich interessiert, wie es zu den Verspätungen kommt und warum, kannst du dir einen Flugplan einer Maschine von Condor, genannt WILLI, anschauen.
Gehe auf www.Condor.de, dann auf SERVICE und wähle"wo ist Willi".
Dann siehst du wie der Ablauf ist. So wenn jetzt eine Maschine ausfällt, kommt das alles durcheinander. Dann muss eine andere Maschine aushelfen, die dann aber in ihrem Fluzgplan fehlt. Und so zieht sich der rote Faden komplett durch. Und wenn dir das auf Langstrecke passiert, dann geht richtig die Post in Sachen großer Verspätungen ab.
Bis du das wieder reingeflogen hast, dauert es halt ein bisschen.
Gruß
Hallo erstmal,
ich habe mich jetzt schön im Hintergrund gehalten, aber hier wird so viel Müll gepostet, dass ich jetzt meinen Senf auch dazu gebe.
An alle die die größte Tageszeitung zitieren, oder behaupten Condor spiele mit Menschenleben:
:?
EUCH ist schon bewusst das wir in Deutschland leben, oder???
Bei uns ist alles so stark reglementiert, dass die Maschine schon nicht starten darf, wenn der Pilot einen Darmwind zuviel hat ( übertrieben gesagt).
Also wenn eine Maschine startet, dann ist diese 100 % in Ordnung.
Mich ärgert es maßlos, das hier zum Teil Angst und Schrecken verbreitet wird. Ok, Condor hat momentan Probleme, aber wenn dir 2 oder 3 Maschinen ausfallen, dann hast du halt ein Problem. Du kannst schlecht eine andere Airline fragen ob sie eine Maschine übrig haebn. Die sagen dann bestimmt, "klar, such dir eine aus, im Hangar stehen ja genug". 
Und den Leuten sei gesagt, wenn Ihr so schlecht von Condor denkt, dann fliegt doch in Zukunft mit einer anderen Airline.
Weiß jemand von euch, welche Maschine zwischen Frankfurt und Varadero verkehrt ? Und wann diese umgebaut wird? 