Geht bald los, Oktober ist noch schön warm. Alleinreise, Frau auf Dienstreise, kurze Standard Badeurlaub Reise, 9 Tage von Hamburg, Miarosa Konakli Garden, 870 Euro.

Ich finde die Preise in der Türkei eigentlich noch ganz Okay, man muss es auch geniessen als wäre es das letzte mal, teuerer wie überall es gibt noch viel. Andere Länder, andere Sitten. Wir waren letztes Jahr neben Pension/Privatvermietung zum fast gleichen Preis pro Tag in DF Hotel plazza Jaunde und Hotel de L'Ocean Kribi. Kein Flug, Inlandstransfär mit Auto, bisschen Frühstück, aber nicht für den Fahrer, Fahrer bekam eine Art Kellerraum. Und auch wir waren alle Glücklich.

Die Hotelkette ist sehr gut, was die Urlauber angeht, es war sehr Heiß in letzter Zeit dort. Gut möglich das man mal etwas bekommt, gerade mit dem Wasser gewaschenes Gemüse etc. kann ein erhöhtes Risiko darstellen wenn man empfindlich ist, was bei mir der Fall ist. Was die Mitarbeiter angeht, diese Hotels wählen schon sehr gut aus, aber von 100 Leute sind auch mal paar dabei die Muffig sind oder wo auch zuvor auch Urlauber auch mal sehr genervt haben. Ist eben Menschlich, und das mal das eine oder andere Zimmer etwas mehr genutzt wurde, wenn was ist sind sie eigentlich immer schnell in der Behebung. Es geht auch immer mal etwas schief. Ich würde es nicht allzuernst nehmen. Aber wenn Vorort was ist was nicht stimmt, dann auch Abhilfe verlangen.

Ich würde mich jetzt nur freuen, auf das was kommt.

Nah am Flughafen, dann ist Lara und Kundu in Antalya möglich, Belek schon weiter weg. Musst Dir das Hotel ansehen, ggf. Fragen. Keine Pauschalreise ? Ansonsten bringt Dich meist ein Bus bequem dort hin.

Warum sollte man in der Türkei in Euro abholen ? Das geht, aber dafür nehmen sie eine extra Gebühr. Wenn man mit der Visakarte in Lira abholt, zahlt man die Wechselgebühr, der das abholen selbst ist Kostenlos.

Die Gästezahlen haben eine Delle, langfristig steigen die Preise weiter, aber überall. Buche mal Urlaub All Inclusive in den EU Ländern, auf dem Standart wie die Türkei, dann wird es noch viel teuerer. Die Leute die es sich Leisten können werden auch kommen, aber bei Leuten mit Geld ist es umso wichtiger neue und zeitgemäße gute Hotels zu haben. Die Leute wollen keine 80er Jahre Hütte, und da ist die Türkei im Vorteil, das was sie bauen ist wirklich gut. In der Türkei werden die alten Hütten dann eher zumachen. Verschwinden werden die Deutschen Urlauber mit kleinen und mittleren Einkommen, die mit großen Einkommen oder auch mit viel Geld kann man noch gut den Urlaub verkaufen.

Wenn es einem zu viel mit den Neubau wird, der ist ja nicht überall, kann man ein Gebiet auswählen wo es nicht oder weniger der Fall ist.

Hallo Leute, ich fahre im Oktober 9 Tage nach Alanya, 4,5 Sterne Standart(nicht Luxus) Hotel, All in für 870 Euro. Was die Preise angeht, es ist teurer als von 10 Jahren aber immer noch im Rahmen. Entspricht so alles was ich so gefiltert habe / die letzten 10 Jahren einer Inflation von ca. 5%. Wenn man bedenkt das für die Betreibern von Hotel, Fluggesellschaft, Busfahrt die Preise ja auch stark gestiegen sind, gibt man den Leuten unrecht wenn man von zu viel spricht. Man muss auch dazu sagen, bis Anfang 2020er Jahre waren die Preissteigerungen minimal und jetzt kommen sie mit voller Wucht, und so ist die aufmerksam kein besonders Hoch bei den Urlaubern. Es ist der berühmte Ketchup Flaschen Effekt.Das trifft natürlich alle, Singels, Paare, Familien.

Es gibt wie auch hier im Forum beschreiben Preissteigerungen von 3500 Euro aus 8000 Euro etc. , das ist schon extrem. In diesem Fall woanders nach Angeboten suchen, ggf. anderes Land wie Tunesien... Man muss es so sehen, macht doch Spaß sich eine schöne Reise auszusuchen.

Ich wünsche allen viel Spaß und gute Reise.

Also ich bin zwar nicht derjenige der sich besonders gut auskennt, aber ich war 2 mal in Tunesien Festland, 2011 Hammamet Hotel El Bousten ( heute Club Hammamet ) und 2012 Hotel Caribbean World Borj Cedria. Beide Hotels wurden Ökonomisch zerlegt und existieren heute ganz anders. Heute vor genau 10 Jahre flog ich aus Borj Cedria zurück. Nun befasse ich mich mit dem Thema Tunesien Reisen, um ab 2023 wieder nach Corona weg zu fahren.

Folgende Orte Interessieren mich, was ja nicht heist es Interessiert dich:
1 Hammamet Yasmine, 2 Sousse / Port El Kantaoui und 3 Mahdia. In welcher Reihenfolge auch immer.

Ausflüge, das geht von der ganzen Küste aus gut, will man nach Tunis würde ich nicht südlicher als Sousse buchen, in die Südregionen / Zarzis hat der Staat die Ausflüge stark begrenzt. Es ist nunmal Richtung Libyen, mitten in die Wüste oder in die Algerischen Grenzgebiete nicht Risikolos.

Erwarte von den organisieren Touren nicht zuviel, man kann gut besichtigen, aber das wars auch. Gute Restaurants etc. findest du in Tunis, Sousse, Sfax, also in den größeren Städten, aber auf den Land. Eher nicht.

Was den Strand angeht, ab Sousse herrscht Wüstenklima. Sie haben schöne Strände, ist wie in der Wüste, nur Ägypten ist extremer, gerade was Tages und nacht Temperaturen angeht. Ich finde ganz schön, oder anders sagt, es ist mal etwas anderes. In Hammamet findet man noch grün.

Willst du abends etwas unterwegs sein, Hammamet Yasmine oder Sousse. Alle anderen orte sind eher einsam und alles spielt sich dann in den Hotelanlagen ab. Erwarte nicht Party wie Bulgarien, Mallorca etc.

Was Hammamet angeht, Hammamet Yasmine ist Südlich von Hammamet. Die Stadt ist förmlich abgetrennt, im Norden und Süden gibt es einsame Hotelanlagen. Gerade der Norden ist sehr einsam gelegen.

Sousse / Port El Kantaoui schöner Ort, für Bedeurlaub, weggehen möglich aber eingeschränkt für unsere Verhältnisse.

Mahdia, eher einsam gelegen, keine Gegend und sehr große Hotelanlagen. Sehr Südlich, richtig Libyen.

Diese Orte haben schöne Strände.

Vergiss Borj Cedria, Nebeul, nicht schön. Wobei ich es so empfinde.

Nehme min. 4 Sterne, ein Tipp: siehe Dir die Gegend über google earth an.

Bis auf ein paar Touren ist es gut als Badeurlaub. Vorteil sind die großen Hotelanlagen, wie du es auch Djerba kennst. Und es ist nicht Überlaufen. Es ändert sich dort wenig, was sie an Infrastruktur haben ist vorhanden, neu ist auch finanziell schwierig. Kinder sind eigentlich überall erlaubt, selten bei Luxus Hotelketten aus dem Ausland.

Ich komme aus Hamburg, unser Problem, es gab nie Direktverbindungen nach Djerba, was das Festland angeht, Enfidha und Monastir wurde von Tunisair angeflogen, momentan seit Corona aber nicht. Ich hoffe es ändert sich, oder andere Fluggesellschaften übernehmen.

gern zu Nachlesen:

Die Leute aus den Forum haben sich gefragt, deshalb die Erwähnung von mir auch wenn ich manchmal zu viel Rede, weil Sunexpress betroffen, woran man die 737 max erkennt, es ist Doof das Nachrüstungen an der 737 NG mit der Serie / max verwechselt werden kann. Ist bei der A320 Neo das gleiche.

Hier verlinkt:

https://pilotstories.de/warum-winglets-und-sharklets/

https://www.airliners.de/airbus-sharklet-retrofit-programm-a320-familie/30689

https://www.boeing.de Boeing 737

https://www.sunexpress.com/de/unternehmen/die-sunexpress-welt/boeing-737-8/ sunexpress

Markstar, ich war im September 2011 und Juni 2012 in Tunesien, 2011 Hammamet und 2012 Borj Cedria. Beides 2 Wochen und beides schöne Urlaube. Die Leute haben ihre Mentalität, sind sehr freundlich und wenn man nicht in dunkle Ecken geht kann man einen sicheren Urlaub in Tunesien verbringen. In jedem Land gibt es verrückte und es gibt immer ein Restrisiko. Der Juli ist ein sehr heißer Monat, super Badeurlaub, wenn man Hitze gut ab kann sind Besichtigungen gut. Ist man nur Unterwegs, und ist nicht so der Hitzetyp, nehme Mai oder Oktober.

Zu den Hotels, sie sind ab 4 Sterne gut, aber verspreche Dir kein Luxus wie 4-5 Sterne in der z.B. Türkei. Ich war damals weitaus Ärmer wie heute. Hatte 2011 - 2 Wochen Al In für 620 Euro in El Bousten ( Heute Club Hammamet ) und 2012 - 2 Wochen Caribean Wold Borj Cedria. Das Hotel El Bousten ging Regelrecht pleite und auch Caribean World als Kette exestiert heute nicht mehr in der Form wie früher. Das El Bousten / Club Hammamet ist inzwischen eine Vollkatastrophe, ende 2011 hat es eine neuen Besitzer, bis heute ? und Caribean World ist den Zerfall ausgesetzt. Ob sich inzwischen etwas ändert, kann sein = ?

Hammamet und Sousse sind Orte wo etwas los ist, entsprechend das was Tunesien darunter versteht. Das ist auch positiv, weil anders als immer gleich. Borj cedria ist nicht Doll, ein einizges Hotel und ein stillegelegtes Hotel nebenan.
Mahdia ist schön, besonders große Anlagen, aber nichts los dort.

Leider ist derzeit kein Flugverkahr von Hamburg direkt wie früher, das betrifft auch andere Deutsche Städte. Aber das wird wieder, nach Sousse und aber aus das hier genannte Mahdia wo ich noch nie war möchte ich auch gern hin, letzteres wenn auch nur einmal. Hammamet aber auf jeden Fall.

Zum Hotel, wenn 2 Wochen in Sommer, nehme 4 Sterne, auf keinen Fall 3 oder 3,5. Gebe wenn möglich 800 Euro bis 900 Euro aus, 200 Euro Sparen kann den Urlaub zerstören.

Bezug Hotelgröße meine ich, das ist nicht viel Pool für so ein großer Bau.

Ich plane auch wieder mit der Sunexpress zu fliegen. Ich finde es ist eine gute Fluggesellschaft im Billigsegment, sie machen für das was sie bekommen gute Arbeit.
Der Fensterplatz ist ja nur ein Platz an der äußersten Reihe, es gibt keine rechtliche Garantie das man kein oder zwischen den Fenstern sitzt. Ein Nachteil der Boeing 737 ist das man zwei Fensterplatzsitze ohne Fenster hat, das betrifft alle 737 Betreiber.

Nun zu den Flugzeugen, berufsbedingt, unabhängig von den Besitzverhältnissen der Sunexpress / Lufthansa Aktionär befasse ich mich gern mit dem Thema was so fliegt. Die Sunexpress hat beschlossen, sich langfristig auf die reine Nutzung der 737 max 8 umzusteigen. Bis es soweit ist wird die 737-800 NG Next Generation (1997 bis 2020) weiterhin noch einige Jahre eingesetzt. Sie hat welche gekauft und geleast. Kaufen kann sie keine neuen mehr, die Produktion der 737-800 NG ist eingestellt, aber günstig leasen, warum nicht. Jahresleasing ist teuerer, lieber 6 - 7 Jahre und mit der Option auch abzumelden mit bestimmetn fristen. Es werden aber auch Leasingverträge auslaufen, von einigen wenigen Maschinen die über 20 Jahre alt sind. Avion Express fliegt A320, diese werden mit Besatzung gemietet.

Wenn ihr mit der Sunexpress fliegt, derzeit 9 737 Max 8 in der Flotte, dann Glückwunsch. Wenn ein Flugzeug überprüft wurde, dann dieses. Die Winglets/Scharklets an den Tragflächen sind Optional, man kann seine 737-800 NG ohne kaufen, das macht kaum einer und Sunexpress hat alle mit. Es gibt die neuere Variante die man Optional kaufen kann, für 737-800 NG und das hat Sunexpress auch gemacht. Das ist gut für den Verbrauch, man erkennt hier aber keine 737 max ! Die 737 max erkennt man an der Triebwerksaufhängung, das Triebwerk ist größer, vorne ist die Triebswerksaufhüängung leich nach oben gebogen. Vom Design her, die Triebwerksverkleidung hat hinten Rundherum kleine Spitzen, das betrifft alle neueren Boeing Modelle.

Also ich wünsche guten Flug.

Wenn man sich das Luftbild ansieht, so ist auch kein Platz für Pool etc. Oder ich kann es nicht richtig erkennen. Der Weg zum Strand, OK, der ist da, hat man aber sehr direkt.

Ein bisschen Wasser vergießen, so wird aus Dream Dust World das Dream Water World. Wäre für mich Intessant für nächstes Jahr.

Zum Side Noble Palce Preis ? Wie ist / war es dort. Gibt es dort einen neuen Pächter, so könnte ja auch alles gut werden.

Man muss aber auch sehen wie es im Tourismus ist. In den 1990er Jahre wurden Hotels für 50 Gäste gebaut, an einer Privatperson verpachtet die das Hotel in der Form eines Familienbetriebes geleitet hat. 2 Sterne waren gut, 3 Sterne Standard. Dann gab es das Asteria in Side was in den 90er Jahren schon zu den wenigen Super Hotels gehörte.

Heute ist es anders, Side unterliegt dem Massentourismus, man hat keinen Ort der Ruhe geschaffen, sondern aktiv und Erlebnis orientieren Urlaub, will man Ruhe, so ist z.B. Kundu, Belek etc. ein Ort den man für Ruhe hat, mit viel Garten und direkter Strandlage.

Eines ist aber in der Türkei wie auch anderen Ländern Dominierend. Der Familienbetrieb ist ja inzwischen eine Ausnahme. Heute sind es entweder große Hotelketten oder Finanzinvestoren mit Hotelbetriebsfirmen die den Markt Dominieren, nicht sie sind es, sondern wir Kunden die das auch verlangen.

Man möchte 4,5 bis 5 Sterne Hotels, All Inclusive, etc. gut Geld verdienen können sie, wenn auch nur Faustformel mit einem 4 – 5 Sterne Hotel und 500 Zimmern oder mehrere Hotels in der Kette mit z.B. 300 Zimmern, nach Möglichkeit auch mehr. Die Hotels von heute sidn auch Super, man hat kein Plattenbau der 60er Jahre, in Schiffs oder Raumschiffform etc. Der Pool, Bar etc. sind auch Wunderschön. Und das ist auch das Problem der alten Hotels, hat man ein Hotel zu renovieren, ist die Frage ob das Gerippe überhaupt noch viel Wert ist.

Das nächste, die Grundstücke und Hotels werden von Finanzinvestoren gebaut, selten von den Hotelketten selbst. Man Pachtet lieber, der Vorteil ist, man hat für ein bestimmte Zeit einen Vertrag, wenn das Hotel danach nicht mehr ins Konzept passt, dann geht man weiter. So muss man als Verpächter auch Kalkulieren. z.B. Ich baue ein Hotel für 10 Jahre, nach 5 Jahren wird entsprechend Saniert, kleinere Sanierungen alle 2 Jahre. Dann habe ich nach 10 Jahren Summe x verdient. Dann sehe ich weiter, will mein Pächter das Hotel weiter betreiben, wie teuer ist Sanierung etc. Oder muss es billiger werden, so baue ich auf das Grundstück z.B. noch ein zweites Hotel usw.

Was Side angeht, es ist ein schöner Ort um Urlaub zu machen, wenn ich 3 km von Side entfernt, am schönen breiten Strand, und mein Hotel an 3. oder 4. Reihe ist, ich aber Zufuss an den Strand komme ist es doch gut. Möchte ich direkt am Strand, geht das doch auch ohne Probleme. Die Hotels nehmen in der Regel ein bisschen mehr, aber gut. Möchte in Wald Urlaub machen, nehme ich einen entsprechenden Ort.

Ich habe auch bald die Ehre mit der Onur Air zu fliegen, und es ist ein economy wie inzwischen fast überall. Am Ende macht Onur Air das was auch der Kunde verlangt, so billig wie möglich. Im Gegensatz zu früher in den 60er / 70er Jahren Parkt man nicht das Flugzeug den ganzen Tag und fliegt mal ab und zu. Diese müssen möglichst immer in der Luft sein. Es ist wie eine Kette die unendlich ist, und ist dort etwas schief gegangen, wirkt es sich nicht nur auf den einen Flug, sondern auf den nächsten aus. z.B. in London gibt es morgens um 6 wegen den Flughafen 2 Stunden Verspätung, so hat man den Versatz noch am Abend, das ist dann der 3. oder 4. Flug z.B. nach Hannover. Man kann nicht so ausgleichen, die starke Taktung ist eben ein Preis, den man zahlen muss wenn man es möglichst billig haben will.
Dann der Service, der ist nicht so schlimm wie bei Ryanair, aber eben stark zu früher abgespeckt. z.B. der Prämienlohn der Mitarbeiter über den Verkauf von Getränken.

Was den Einsatz der Flugzeuge angeht, meist ( zu 90% ) wird hier von D nach TR die A321 verwendet. Diese ist in jedem Alter gefragt, im Gegensatz zum A319 bekommt man diese nicht im Sonderangebot. Ein gute gepflegtes Exemplar wirft man auch nicht nach 20 Jahren weg.
Hier findet noch eine letzte Sanierung statt.

Zum Einsatz, die Onur hat sich 2 A321 Neo von der Isländischen Wow ( Leasingfirma ) beschafft, ein 1 Jahr und die zweite 2 Jahre alt.
Dann gibt es noch zwei 16 und 18 Jahre alte A321-232 Ceo von der Litaurischen Avion Express geleast, 5 A321-231 sind über 20 Jahre alt, 3 davon geleast und 2 sind im eigenen Besitz. Dann ganz besonders, sie besitzt zwei 27 Jahre alte vom Typ A321-121, beides mal Ex- Prototypen Testflugzeuge von Airbus, der 1. A321 und der 2. A321 der jemals gebaut wurde.

Am Ende muss man sagen, sie sind immer angekommen.

Wir Fliegen im Oktober 11.10. - 25.10.2019 für 14 Tage ins Hotel Arabella World in Avsallar / Icekum.
3 Personen, ich und 2 Frauen für je 591 Euro - 41,37 Euro ( 7% Cashbeck über Einkaufvergünstigung ) = 549,63 Euro.
Man kann on dem Hotel nicht den 5 Sterne Luxus Standart erwarten, wird sind aber ohnehin meist Unterwegs.