Also, wir sind seit gestern wieder zurück-war suuupppeeerr!!! Wir kamen mit unserer Auswahl an LSF sehr gut hin. Am Anfang haben wir LSF50 benutzt. Die Flasche hat ca. 5 Tage gereicht, dann sind wir auf LSF30 herunter gegangen. Wir hatten keinerlei Probleme mit Sonnenbrand und sind auch braun geworden.

Hallo roman70 Bin gerade zurück und in London gab es mit den alten Scheinen kein Problem. Dafür hat der Fahrkartenautomat der DLR behauptet die PIN meiner Kreditkarte sei falsch, zurück in Wien hat die Karte mit der gleichen PIN aber funktioniert. Was den Umtausch in Österreich angeht hieß es nur lapidar:" In Österreich könnens Sie die aber nicht mehr umtauschen". Eine Begründung wurde nicht genannt. Gruß Karl

Hallo Ich konnte da ich mich auf der Gewerkschaft beraten habe lassen etwas bessere Bedingungen herausholen. Ich habe mich letztendlich jedoch entschlossen der einvernehmlichen Auflösung meines Dienstverhältnisses zuzustimmen. Im Fall der für meinen Zypernurlaub zuständigen Versicherung bedeutet dies das selbige nicht bezahlt. Die für meinen Kretaurlaub zuständige Versicherung bezahlt in beiden Fällen (Einernehmliche und Gesetzliche Kündigung) sofern im Kündigungsschreiben das Wort "unverschuldet" enthalten ist. Hätte ich das erste mir vorgelegte Schreiben unterzeichnet hätte die Versicherung auf Grund des Fehlenden Schlüsselwortes die Übernahme der Stornokosten abgelehnt. Bei beiden Versicherungen hat man - sofern die Versicherung die Stornokosten übernimmt - nicht die Möglichkeit zuzuwarten, sondern muß die Reise sofort stornieren. Die Zypernreise habe ich bereits storniert. Wegen der Kretareise rufe ich am Montag im anderen Reisebüro an. Gruß Karl

mangrovejack wrote: Generell gilt wohl, dass der Flugverkäufer bei internationalen Flügen darauf achtet, dass ein Puffer von 1 Stunde zum Umsteigen zur Verfügung steht. Liegt der "Umsteigepuffer" unter 1 Stunde, entfällt die Haftung für das Erreichen des Anschlussfluges. Liegt 1 Stunde oder mehr dazwischen, haftet der Anbieter (Airline) für den Weitertransport. Buchst Du Dir also selbst einen Flug, bei welchem die Zeit zum Umsteigen unterhalb von 1 Stunde liegt, hast Du Pech gehabt, falls Du den Flieger verpasst und keinen Anspruch auf einen Platz in einer späteren Maschine. So wurde mir das zumindest mal bei einem Flug nach Namibia erklärt, bei dem wir auch genau 1 Stunde Zeit zum Umsteigen hatten. Sorry, aber das ist so nicht ganz richtig.... Wie geschrieben ist es immer eine Einzelfallentscheidung, ob ein Flug wartet. Das kommt in erster Linie drauf an, wie die Slots (also Abflugzeitrechte) des Anschlussfluges aussehen. Bei manchen Flughäfen muß ein Flug stundenlang warten, wenn er seinen Slot verpasst hat. Beispiel: Deine Maschine kommt statt geplant 08:00 um 08:45 an. Der Anschlussflug ist geplant für 08:50. Die Planer der Airline gehen davon aus, dass du es nicht schaffst so schnell zur nächsten Maschine zu kommen. Außerdem geht dieser Flug vielleicht auch noch von Frankfurt nach London (LHR). Würde dieser Flug warten, so würde dieser seinen Slot verpassen und könnte aufgrund von Restriktionen in FRA und LHR vielleicht erst um 11:00 starten..... und dann gäbe es wohl ein Problem mit den weitern Flügen, die dieses Flugzeug machen soll und mit dem fliegenden Personal. Weiter sind natürlich auch Anzahl der eventuell "gestrandeten Passagiere", deren Buchungsklasse und FF-Stati von Bedeutung. Eine gewisse Anzahl von nicht erreichten Verbindungen wird von allen Airlines eingeplant. Eine ganz andere Frage ist die der Haftung, also ob ein Passagier auf einen nächstmöglichen Anschlussflug gebucht wird. Hierbei ist es von Bedeutung, ob alle Strecken als eine Beförderungsleistung gebucht wurden (also auf einem Ticket). Ist das der Fall, wird die Airline eine Weiterbeförderung (+ Hotel etc, mit Ausnahme von Ryanair (FR)....) auf deren Kosten organisieren. Ist es separat gebucht.... Sorry. Hier kann man nur auf Kulanz hoffen.

Ich wünsche dir zuerst mal gute Besserung! Von Sharm aus kannst du dir sooooo vieles ansehen, anstrengend und weniger anstrengend. Aber alles unglaublich spannend. PharaonenInsel Nuweiba Blue Desert usw. und wenn du Zeit hast, dann fahr nach Petra/Jordanien für 3-4 Tage und dann zurück in die SinaiWüste zum Sternegucken. Das ist fast mehr, als man "fassen" kann.

Die Transfer-Preise Airport -Hotel - Airport sind bei DERTOUR im Katalog bei den jeweiligen Hotels angegeben und sind sicher unterschiedlich, je nach Airport und Lage des Hotels.

Hallo Karl! Flug und Unterkunft getrennt buchen kommt für Dich nicht in Frage? Ich denke nur ,der Flug ist so schon lange genug,wenn Du dann noch über Deutschland mußt wirds noch öder.

Auf den Märkten in Camden ist voller Betrieb. Nur der Canal Market ist nach dem Feuer immer noch geschlossen. Das ist, wenn man von der U-Bahn kommt, über den Fluss und dann gleich rechts.

Also mit den Nachbau Akku habe ich jetzt nur schlechtes erfahren müssen. z.B. Nachbau Akku für E-510 wir nicht so Frei entriegelt wie der Original, da muss ich immer mit Kuli nachhelfen und außerdem halten die Kürzer als Original. Also ist doch an den Qualität etwas dran !!!!!!! Weg schmeißen werde ich den auf sicher nicht aber hätte etwas besseres mir vorgestellt

@ iamsiggi Ich freue mich auch schon, das es heuer endlich mit Farnborough klappt. Bisher war ich meistens auf der Airshow in Biggin Hill welche heuer am 7. und 8.6. stattfindet. Die einzige Alternative in Österreich ist ja die Airpower welche mit britischen Flugschauen leider nicht mithalten kann. Gruß Karl

Hi zusammen, mal ehrlich: was nützt es mir, wenn ein ausgefallener Skitag wegen nicht laufender Lifte hinten dran gehängt werden kann......nicht jeder kann mal eben so seinen Urlaub um 1 Tag verlängern.....habe ich allerdings in fast 30 Jahren Ski fahren nie gehört, in keinem Gebiet! Bei ausgefallenen Skikursen werden oftmals die Stunden auf die folgenden Tage verteilt, oder Privatstunden werden verschoben, aber das ist dann reines Entgegenkommen der Skischulen, aber dient der guten Werbung!- meine Meinung! Höhere Gewalt ist nun mal ein Risko, dass man nicht kalkulieren kann und dafür gibt es kein Recht auf Erstattung! Wer ganz sicher gehen möchte, muss sich eben Tagespässe kaufen und gibt dann am Ende möglicherweise mehr Geld aus, wie wenn ihm ein Tag ausgefallen ist aufgrund Sturm und stehender Lifte! Ich war auch schon in Italien und der Schweiz Ski laufen und habe keinen Ersatz für einen ausgefallen Skitag erhalten....das Thema höhere Gewalt gibt es nicht nur in Österreich. Liftkartenpreise sind auch von einer Kalkulation abhängig.....schon mal darüber nachgedacht, dass wenn es eine Erstattung gäbe, die Liftpreise viel höher kalkuliert werden müssten? Dann würden alle höhere Preise bezahlen, auch die, die immer schöne Skitage haben! Ach übrigens, Liftkarten sind nicht übertragbar, d.h. unverkäuflich! steht auch in den AGB´s. So, die Saison ist nun zu Ende, aber in 8 Monaten geht es wieder weiter! In der Hoffnung auf eine wieder so gigantische Saison wie die gerade vergangene allen Skifahrern einen super Sommer und nicht zu viel Sehnsucht nach den Bergen, dem Schnee und den Hütten Grüße eisfel

@Karl: Denke bitte daran, wen Du Dich für die Oly entscheidest und Deine alten Objektive verwenden willst, das abgesehen von eventuellen Adaptern die Oly-DSLRs im four-third Format "knipsen".

@wukovits: Ach so, da hab ich Deine beiden Postings nicht miteinander kombiniert. Alternativ dazu könntest Du noch mit dem Bus fahren: Hab grad nachgesehen, ca. 90 Min. Fahrzeit mit nur 2 x Umsteigen.

wukovits wrote: Hallo Ich habe in einer österreichischen Tageszeitung gelesen, das Sky Europe die Verbindung Wien - Innsbruck, und die AUA die Verbindung Klagenfurt - Frankfurt wegen zu geringer Auslastung einstellt. Ferner war zu lesen, das Sky Europe Passagieren welche füp einen Abflug nach dem geplanten Einstellungstermin bereits einen Flug gebucht und bezahlt haben entweder das Geld zurücküberweisen oder einen Gutschein anbieten will. Die AUA bietet zusätzlich die Möglichkeit an, auf Flüge mit Umsteigen in Wien oder München umzubuchen, weißt aber extra darauf hin, das der Kunde die dabei anfallenden Mehrkosten selbst zu bezahlen hat. Diese Vorgangsweise widerspricht meiner Ansicht nach dem allgemeinem Rechtsempfinden, da der Kunde seinen Teil des Vertrages mit der sofortigen Bezahlung bei der Buchung erfüllt hat, die vertragsbrüchige Fluglinie hingegen sich auf dem für Sie günstigsten Weg aus der Affäre zieht. Ich hätte gerne gewußt ob man dieser friß oder stirb - Vorgangsweise tatsächlich hilflos ausgeliefert ist, oder ob man darauf bestehen kann am gebuchten Flugtag ohne die Mehrkosten tragen zu müssen - sprich auf Kosten der ursprünglich gebuchten Fluglinie - durch eine Andere Fluglinie befördert zu werden. Gruß Karl hallo karl, wir hatten einen flug mit german wings von hamburg nach london gatwick gebucht. 3 monate vorher erhielten wir von german wings eine mail, daß die flugstrecke eingestellt wird. wir mußten einen flug mit lufthansa nach london heathrow buchen, was sehr ärgerlich war. german wings erstattete uns die tickets und zahlte die differenz zum lufthansaflug, jedoch erst, nachdem ich mich heftig beschwert hatte. evtl. hilft dir dies ja weiter. toi toi toi. liebe grüße, birgit

Hallo Weiß zufällig jemand ob der Veranstalter Attika auch von österreichischen Reisebüros vertrieben wird? Gruß Karl

@ carstenW. Nochmals Danke für die schnellen Antworten und guten Wünsche. Dir gleichfalls einen guten Rutsch und Prosit Neujahr. Gruß Karl

Hallo Karl und schon hast du die Hauptreisezeit sprich Schulferien erwischt und zahlst entsprechend. Bei Condor z.B. kosten diese Flüge (gleiche Daten) ab Frankfurt/Main – Iraklion hin und zurück momentan Euro 418,-- und von Düsseldorf aus Euro 483.-- Die Preise ändern sich aber ständig, so zumindest meine Erfahrungen aus den letzten Jahren und deshalb warte ich immer ab, denn teuer buchen und fliegen kann ich immer noch, dazu muss ich nicht schon Monate im Voraus buchen. Grüße demi

Was haben wir nur damals ohne Internet gemacht... Einfach in Urlaub gefahren und entspannt... auf was man heute alles achten muss wenn man sich erholen will: Trage keine geschenkte Sonnenbrille, Kaufe Briefmarken nur im Postamt... Das wird ein Stress. Also: alles nicht zu ernst nehmen und trotzdem einen schönen Urlaub.

@ paso Aus Sicht der Flugline kann der Mitarbeiter natürlich schneller arbeeiten da die Zeit welche er für die einzelne Kundschaft aufwenden muß dur diese Arbeitauslagerung kürzer wird. Es trift auch sicher zu das Vielflieger wie Du welche mit dem System auf Du und Du sind sogar schneller sein können als mancher Airlinemitarbeiter speziell am Ende seiner Schicht. In meinem Fall sah das ganz anders aus da ich zum 1.mal mit so einem Aparat konfrontiert wurde und die einzge Hilfestellung welche ich vom einem BA-Mitabeiter bekommen habe ein Fingerzeig in Richtung dieses Gerätes war. Es zeigt sich immer wieder das man Als Kunde in Zukunft immer mehr dafür bezahlen "darf", das man immer mehr selbst machen muß. Anders ausgedrückt: "Der Kunde hat gefälligst Systemkomatibel zu sein." Gruß Karl PS: Auch in Wien gibt es solche Geräte nur sind sie hier als zusätzlicher Kundendienst für Geschäftsreisende gedacht welche ohne aufzugebendes Gepäck reisen wärend es in Heathrow soweit ich das verstanden habe keine Alternative zu diesen Aparaten gibt.