Hallo

Schenk ihr den NP-Jahrespass, für Can.$ 136,--! Da kann sie alle NP besuchen. (gültig 1 Jahr)

Gruss

Yukonhampi

Hallo Yves
 
Normalerweise ist eine Reservation der Unterkünfte im Mai nicht notwendig, ausser du willst das zwingend machen.
Einzig in den Touristenhochburgen, Banff und Jasper sind die "günstigeren" Zimmer schnell einmal vergeben.
Ausweich Möglichkeit  ist Canmore.
Ueber Motel/Hotel Empfehlungen kann ich Dir leider keine Unterstützung bieten; bin immer mit Camper/WoMo unterwegs.
 
Weitere Fragen, kannst Du auch mit einer PN tätigen, falls gewünscht.
 
Gruss
 
Yukonhampi
 
PS Wir leben in der Bodensee-Region.

Saluti

Wenn ich einmal deine 3 Tage in VC und den Ankunfts-Abflugtag abzähle, bleiben Dir Netto für die Tour 16 Tage.
Für die Rundtour ist es in deiner Zeit idealer im Gegenuhrzeigersinn zu fahren, d.H. via Okanagan Valley. Da sind die Temperaturen wirklich schon frühlingshaft.

1 Variante:
 VC-Manning-Osoyoos-Okanagan-Arrows Lakes-Revelstoke-Yoho-Banff-Lake Louise-Jcefield-
Jasper-Clearwater-Lilloeet-Whistler-VC.

2. Variante
   VC-Manning-Osoyoos-Grand-Forks-Fort Steele-Radium Hot Springs-Kootenay-Banff-Jasper-Wells Gray- 100 Mile House-Fraser Canyon-Hope-VC.

Wie Du die 16 Tage einrichtest, kommt auf deine Wünsche an, wo und wie lange du ev.
länger bleiben willst.

Das sind einfach einmal 2 Vorschläge, welche eigentlich fast zur Touri-Norm gehören.
Weitere sind sicher möglich; müsste aber bei deinem doch engen Zeitkostüm doch gut angeschaut werden.

Kanu fahren:
Ob die Vermieter im Mai schon ihren Laden offen haben, wirst Du sehen. Im Moraine Lake wird das nicht möglich sein, die Strasse ist vorausichtlich bis Ende Mai geschlossen.
Möglich ist es ev. im Wells Gray oder Lake Louise.
Das gleiche gilt für die Hiking Trails; welche Du bewandern kannst wirst Du vor Ort sehen, resp. im Visitor Center erfahren.
Du wirst schon einige Unterlagen beim Eintritt in den ersten NP erhalten.

Gruss

Yukonhampi

PS: aus welcher Gegend in der Schweiz kommst Du?

Hallo Yves

Als erstes würde ich Dir den Kauf eines guten Reiseführers anraten. z.B. den von Grundmann
"Kanada der ganze Westen mit Alaska".
Im weiteren was sind denn euere Präferenzen?

• wandern
• Rafting
• etc.

Strassen:
Diese sind sicher schwarz-garäumt, ausser gewisse Stichstrassen zu einigen Sehenswürdigkeiten.Einige solche sind auch noch geschlossen.
Im Mai sind natürlich noch Schneefälle nicht ausgeschlossen; du wirst sicher mit allem rechnen müssen.
Bedenke auch, die Miet-PW haben keine Winterausrüstung dabei!

Ich hätte "zufällig" einige mögliche Routen dabei.  Du kannst auch hier im Forum schauen; da sind schon einige Routen-Möglichkeiten dabei.

Bei weiteren Fragen, melde dich wieder.

Gruss

Yukonhampi

Hallo Tobi

14 Tage Calgary-VC geht natürlich sicher. Eine Woche Jcefield Pkwy oder ähnlich, dann Mt Robson-Wells Gray-99-VC.
Bis wann die CG's offen haben, siehst auf den NP/PP Seiten.
Nau gut, und über das Wetter müssen wir nicht diskutieren; du wirst es nehmen müssen wie es dann ist!
Ueber die Vermieter-Wahl resp. WoMo -Typ habe ich dir schon in den Vor-Postings einiges geschrieben.
Also nur für BC/AB würde ich jetzt nicht zwingend einen TC10 mieten, ein kleines MH Modell hat doch noch etwas mehr Platz und Komfort. (z.B. 22ft)

Yukonhampi

Shadows wrote:
@Yukonhampi: Hups, Schnee. Stimmt, daran hatte ich gar nicht gedacht. Ganz blöde Frage: Braucht man in Kanada dafür Schneeketten? Und wenn ja, sind die im Mietwagenzubehör enthalten?? Das muß ich die im Reisebüro dann unbedingt fragen!
Genau an so eine Bärentour dachte ich eigentlich, aber wenn man die eh am Straßenrand sieht, ist das natürlich viel preiswerter und netter

Saluti

Die Fahrzeuge werden mit einem Ganz-Jahresreifen augeliefert. Schneeketten bekommst Du keine.
Auch wenn es einmal schneien würde; die Strassen werden geräumt, nur das könnte auch den Ablauf deiner Tour dann etwas durcheinander bringen.
Bären zu sehen ist sicher möglich, du hast aber nie die Gewähr auch generell Tiere zu sehen. Man kann das so formulieren: Einfach zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein.
Am morgen oder bei Dämmerung sind die Chancen etwas höher.
Uns ist es meistens so ergangen, dass wir dann Tiere gesehen haben, wenn wir's nicht erwartet. haben.

Gruss
Yukonhampi

Hallo Shadows

Habe hier einmal auf die Kürze meine Einschätzungen:

Tour:
 Vancouver-Revelstoke sind 640km, 9.Std. Fahrzeit, ob das Sinn macht, wage ich nun zu bezweifeln. Du hast nur wenig Interstates; daher zwingend diesen Teilabschnitt teilen.

Dasselbe gilt für Whistler-Tofino, 320km 8 Std.. Bedenke du hasz noch die Fährüberfahrt vor dir. Kann ev. eintreffen, dass du eine Fähre voll ist oder du verpasst sie.

Whale Watching:
Du willst sicher Orcas sehen, diese triffst Du aber in Tofino nicht an; dort sind eher die Grauwale.
Orcas Touren gibt es auch in VC oder Victoria oder noch besser in Campbell River.
Bären-Touren  werden auf VI nur ab Telegraph Cove angeboten; sind aber ordentlich teuer.
Bären und generell Tiere wirst Du spontan on Tour sehen können.

Also zu deiner Zeit würde ich auch keine Unterkünfte zum Voraus reservieren. Wie schon erwähnt, die erste und letzte Nacht.

Auch wirst Du z.T. sicher noch Schnee antreffen, was bewirkt, dass sicher einige Trails noch zu sind. Auch Zufahrten zum Moraine Lake und den Takakkaw Falls im Yoho sind sicher noch geschlossen.

Nun, ich kenne deine Interessen nicht; das nur so als Hinweis.

Gruss
Yukonhampi

Hallo

Steht die Zahl neben deinem Nick-Namen für dein Alter? Wenn ja, wirst Du Probleme bekommen für eine PW-Anmiete; das nur einmal vorweg.

Yukonhampi

Salü

Mit deinen erwähnten Eckpunkten lässt eine Rundfahrt gut formen.
(ev. liegt sogar noch der GC/Zion(Bryce drin), je nach eueren Bedürfnissen.

Alamo hat die günstigsten under 25 Angebote.

Gruss

Yukonhampi

Hallo

Papillon Rundflüge GC: Die Rundflüge kosten aber ab LAS einiges $409.--!!

SFO: Da würde ich den MUNI-Pass im Visitor Center anschaffen.

Mit Las Vegas kann ich persönlich nicht viel anfangen, daher kann ich keine nützlichen Tipps geben.

SFO ist toll auch  für 5 Tage, würde aber diese Stadt nicht im Dezember besuchen.

Yukonhampi

@seekuh

Nun, wenn das für euch stimmt und Ihr die Ferien hinter dem Lenkrad verbringen wollt, nun das ist euer "Bier".

Nur, wenn die meisten  Leute wirklich Ferien machen wollen, ist sowas sicher keine Referenz/ resp. Empfehlung zur Nachahmung!

Yukonhampi

Hallo Barbara

Nun zu deinen Fragen: Solche grosse Dinger habe und möchte ich nicht fahren. Da wir uns vorallem in den Parks (Natur) bewegen, sind solche "Dinger" eh nur hinderlich.
Also, wie waren oft mit u/Kids, auch damals 19/15 unterwegs, ein 28 ft hat uns allen gedient.
Auf die schönen CG's kannst du mehrheitlich diese Big Rigs gar nicht stellen und brauchst (meistens) Pull Through.

Deine "Wunschroute" ohne speziellen Schlenker misst ca. 7600 km, am Schluss werden es sicher ca. 9000km , d.h. in 6 Wochen nicht möglich.

So in etwa könnte man fahren:
NY-Washington- Cape Hatteras-Myrtle Beach-Savannah-Miami-Tampa-New Orleans-Dallas-Memphis-Nashville-Buffalo-Niagara-NY.
Ich meine, Du solltest nochmals über die Bücher. Besuche die Staaten schon seit mehr als 30 Jahren regelmässig, und kann die enormen Distanzen gut einschätzen.

Yukonhampi

Hallo

Seid ihr nur 14 Tage auf VI, oder schon vorher auf dem Festland?
Grosse Möglichkeiten hast Du nicht auf VI, was Du sicher schon gesehen hast. Eine richtige Rundfahrt ist nicht möglich, ausser Du befährst Gravel Roads, was eigentlich durch die Vermieter verboten ist. Da sind auch viele Doppelfahrten dabei.

Gruss
Yukonhampi

Hallo

In welchem Kanton haben Kids 6 Wochen Sommerferien und welcher Arbeitgeber bewilligt diese Zeit?

w/ den Big.Rigs kannst Du vieleicht einmal hier nachfragen.

http://www.usawohnmobile.ch/Cms/?Page=Home

Ich meine auch, dass ein Big Rig für 6 Wochen fast nicht zu bezahlen wäre, falls es überhaupt solche Anbieter gibt.
Ueber Routen können wir reden, wenn ich weiss ab wo, du starten willst(kannst).

Yukonhampi

@medici

Du musst mir den Camper/WoMo Vermieter verraten, welcher für eine 3 Wochen Miete nur Euro 750.-- verlangt.

Gruss
Yukonhampi

Hallo

Wie alt sind denn deine Kids?
Kenne keinen Vermieter ab Europa welcher solche Big-Rigs vermietet. Ich weiss auch nicht ob der Schweizer Führerausweis für solche grossen Dinger überhaupt genügen, ausser man hat die Car-Prüfung.
Eine direkte Anmieteug in den USA ist meistens auch bedeutend teurer. Auch muss gut auf genügend Versicherungsdeckung achten.

Yukonhampi

@layla 2

Camperbörse ist ein Vermittler von WoMo in den USA/Canada/Neuseeland/Australien.
Dort kannst Du dein WoMo anmieten.

@Jenny
 WoMo Ferien in den USA/Canada ist sicher der Innbegriff von Freiheit, vorallem in den Staaten.
Nur, ist so eine Reise im gesamten sicher teurer als die Variante Motel/Auto.
Daher denke ich, dass vermutlich für euch eher diese Möglichkeit in Frage kommt.
Ich meine, dass euch eine 3 wöchige PW/Motel Reise so ca. 2500.-- - 3000.-- Euro kosten wird. (pro Person) (inkl. Flug/Essen/Auto etc.)
Das geht sicher vermutlich auch etwas günstiger aber auch teurer, je nach Essens Gewohnheiten und Motel-Wahl oder Camping.

Yukonhampi

Hallo Tobi
 
Hoppla, da habe ich mich vergriffen w/ Start in Whitehorse, Sorry!
Nun zu deinen Fragen:
 
Route: Airdrie-Canmore-Banff-Jcefield-Jasper-Mt-Robson-Prince George-Smithers-Prince Rupert-Fähre-Port Hardy-VI-Vancouver-Manning-Okanagan-Revelstoke-Yoho-Lake Louise-Calgary.
 
oder ab Manning-Fort Steele-Radium Hot Springs-Kootenay-Banff-Calgary.
Wann im Sept. willst Du fahren?
 
Diese Strecke misst ca. 3300km, dazu kommen noch 10-15% Mehr-Km.
Ich denke für VI werden Dir nicht mehr viele Tage bleiben. Wird m.M. eine enge Sache.
 
Bedenke auch, dass die Fähren nur an den geraden Tagen im Sept. von Nord-bis Süd fahren. Diese ist auch zwingend zu reservieren.
Die Inside Passage hat so seine Wetter-Allüren; wenn Du Pech hast, regnet oder nieselt es die ganze Fahrt.
Denk auch an die Kosten, ca. Euro 800.-- 2 Personen und der TC 10.
 
Ich würde auch in Calgary starten, so könnest Du (noch) einigermassen schlaues Wetter haben; wie auch die CG sind bis mitte Sept. auch noch offen.
 
Das wärs kurz; bei weiteren Fragen, melde Dich wieder
 
Gruss
 
Yukonhampi

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Salü

Du reist in der HS, da sind eigentlich alle der bekannten NP mit Touristen überfüllt.
(Yosemite/Zion/Grand Canyon/Bryce)
Dem kannst Du etwas entgegenhalten, wenn Du die Parks früh am morgen erkundest.
Einzig der Sequoia, einer meiner Lieblingsparks ist selten übervölkert, weil doch die Anfahrt recht anspruchsvoll ist und weil die "dicken Bäume" vereinzelt auch im Yosemite vorkommen.
Bei den Zufahrstwegen  ist es wiederum möglich, Strassen zu wählen, welche etwas abseits liegen. Das geht aber dann z.Lasten von grösserem Zeitbedarf.

Ich meine: Kauf Dir eine guten Reiseführer und lese dich dort einmal ein; dann werden sich deine Favoriten/Eckpunkte schnell einmal herausschälen.

Gruss

Yukonhampi

Hallo

Meine Prio Vermieter habe ich Dir schon im ersten Posting bekannt gegeben.

Truck-Camper TC21 bieten nur Fraserway und CanaDream an. Fraserway ist m.M. die bessere Wahl, weil der Alkoven bedeuten höher ausgefallen ist.
Stauraum hast du in einem MH Modell ganz klar die bessere. Der TC 10 hat nur kleinere Stauflächen aussen; vieleicht für die Campingstühle/Holz  Grill etc.
Wo willst Du denn hinfahren; wie sieht die Tour aus.?

Der TC 10 hast sich seit den letzten 5 Jahren zu einem Hit entwickelt, daher ist er vorallem bei Anmiete ab Whitehorse schnell einmal ausgebucht.
Wenn Du nicht "viele" oder keine Gravel-Roads befahren willst, würde ich jetzt eher auf ein MH Modell typen, obwohl ich ab Whitehorse meistens den TC ausgewählt habe.

Wenn ich jetzt die Preisliste anschaue, sind die TC mit oder ohne Slide Out sogar teurer als die MH Modelle.
Slide Out hatte ich nie; ist m.M. bei 2 Personen nicht zwingend nötig.

Gruss

Yukonhampi