Sky Airlines - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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Danke für die Aufklärung, ich dachte die 737-800 TC-SKU wäre die neueste, das SKY noch eine neue Maschine bekommen hat, wusste ich nicht.
Guckst Du hier TC -SKU mit 183 Plätze
http://www.skyairlines.net/home.php?lang=de&name=seatPlans&file=tcsku
Danke-. -
Hi Goldi,
"neu" sind die in diesem Jahr hinzugekommen Maschinen alle nicht.
Laut Planespotters alle zwischen 8-10 Jahre alt.
Wirklich neu waren im letzten Jahr die beiden 737-900er und die SKH aus 2007.Was das angeht ist Sky auf einem guten Weg - Durschnittsalter der Flotte jetzt knapp 12 Jahre.
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Beitrag hier eingefügt !
goldkind34 wrote:
Hallo ich soll am 3.7. eigentlich um 6:05 ab Schönefeld nach Antalya fliegen. Wurde informiert das das meine neue Zeit ist, ich sollte erst um 9:35 losfliegen. Kann mir jemand sagen ob das ein Direktflug ist oder wir noch irgendwo zwischenlanden? Ich habe keine lust in meinen Flitterwochen (Heirat am 2.7.) noch irgendwo ewig rumzuhängen. Die Flugnummer hat sich nicht geändert aber die Ablugzeit.Vielen Dank für eure Informationen
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Mausebaer wrote:
Beitrag hier eingefügt !goldkind34 wrote:
Hallo ich soll am 3.7. eigentlich um 6:05 ab Schönefeld nach Antalya fliegen. Wurde informiert das das meine neue Zeit ist, ich sollte erst um 9:35 losfliegen. Kann mir jemand sagen ob das ein Direktflug ist oder wir noch irgendwo zwischenlanden? Ich habe keine lust in meinen Flitterwochen (Heirat am 2.7.) noch irgendwo ewig rumzuhängen. Die Flugnummer hat sich nicht geändert aber die Ablugzeit.Vielen Dank für eure Informationen
Hallo!
Lt. Berlin-Airport.de geht dein Flug ab 06:05 Uhr SHY 608 direkt nach Antalya.Habe heute von GTI ebenfalls den Anruf bekommen, dass meine Maschine vorverlegt wurde. Noch dazu geht sie jetzt via Düsseldorf Weeze! Was macht das für einen Sinn? Rein von der Logik her?? Von Berlin nach Düsseldorf und dann erst nach Antalya??
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Für die Fluggäste, die in Weeze zusteigen, macht das spontan ganz viel Sinn ...
:?Ganz einfach: Die Sky macht den Flieger voll!
Technischer Hinweis:
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Chattytobi wrote:
Habe heute von GTI ebenfalls den Anruf bekommen, dass meine Maschine vorverlegt wurde. Noch dazu geht sie jetzt via Düsseldorf Weeze! Was macht das für einen Sinn? Rein von der Logik her?? Von Berlin nach Düsseldorf und dann erst nach Antalya??Ist doch normal bei Sky. Die füllen ihre Maschinen so gut es geht. Auf dem Rückflug habt ihr dann aber (vielleicht) Glück. Da müssen die Düsseldorfer erst über Berlin.

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Ja, ich versteh das schon.. habe ja fast damit gerechnet... g
Wusste auch bereits bei der Buchung, dass GTI in Kombination mit Sky (im Endeffekt ja auch GTI) bezgl. der Flugzeiten schon riskant ist.
ABER rein von der Flugrichtung her, liegt Düsseldorf von Tegel aus gesehen genau entgegengesetzt von Antalya....
Das ergibt für mich rein vom Aufwand / Nutzen her keinen Sinn... oder??
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Doch, wenn die Maschine dadurch voll wird

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Die Maschine fliegt in eienm solchen Fall Antalya - Berlin - Düsseldorf - Antalya. Das heißt jeder Flughafen in Deutschland wird nur einmal angeflogen. Sowohl in Berlin als auch in Düsseldorf werden Passagiere aus Antalya kommend aussteigen und neue Passagiere einsteigen. Damit ist es egal, in welche Richtung man das "Dreieck" fliegt. Es wird immer Passagiere geben, die einen Umweg fliegen. Aber wie schon gesagt - wenn man dadurch mit einer (nahezu) 100%-Auslastung in die Türkei fliegen kann ist das immer noch wirtschaftlicher als ein halb volles Flugzeug von Berlin und ein weiteres halb volles Flugzeug von Düsseldorf in die Türkei zu schicken.
Gruß
Chris -
Übrigens nicht SHY spezifisch ... die X3 fliegt in der Nebensaison z.B. STR-HAM-HRG, respektive HRG-HAM-STR, was noch viel weniger logisch erscheint und doch wirtschaftlicher ist, als 2 unausgelastete Strecken zu fliegen - noch dazu aus D.

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Sky fliegt aber auch mal halb voll
hatten gestern das vergnügen aus dem Türkeiurlaub zurück zu fliegen mit rund 90 leeren Plätzen in der Boeing 737 400 (170 Plätze).Trotzdem ist das Platzangebot nicht wirklich groß auf dem Flug nach Antalya mit vollem Flugzeug fühlte ich mich nicht wirklich toll, Rückflug ging.
Das Brötchen ist auch essbar natürlich nicht first class aber dafür zahlt man auch nicht. Und wir hatten auch keine Verschiebungen etc..
Trotzdem werde ich nicht mehr Sky fliegen, jeder Billigflieger ist zwar eng aber die Flüge mit anderen Fluggesellschaften waren eben angenehmer, da zahle ich das nächste mal eben etwas mehr, wenn es sein muss. Dann versteht man vielleicht auch Deutsch. Wie kann es sein das die Reisebegleiterinnen bei den Hauptstrecken Deutschland Türkei fast gar kein Deutsch verstehen? Sie haben es nicht einmal verstanden wenn man sagt ich hätte gern noch ein Glas Wasser. Zudem fehlen mir eben die Fluginformationen die sonst auf Bildschirmen zusehen sind. Der Kapitän sagt sie zwar an aber der Lautsprecher ist schlecht und sein Englisch so schnell und unverständlich das man es nicht verstehen kann auch wenn man sich noch so sehr anstrengt. -
Ich glaube nicht, dass man das „Deutschsprachmodul“ einer/es FB durch Zuzahlung von ein paar Euronen so einfach aktivieren kann.
Auch ein „krächzenden“ Lautsprecher und ein schnell, englisch sprechender Kapitän
sind nicht Skyspezifisch und kommt auch durchaus mal bei einem First Class Carrier vor.
Monitore sind in der 737-900 und warum soll man die "große Maschine" nehmen, wenn die 400er noch nicht mal voll besetzt ist
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Elizsa wrote:
Da zahle ich das nächste mal eben etwas mehr, wenn es sein muss. Dann versteht man vielleicht auch Deutsch. Wie kann es sein das die Reisebegleiterinnen bei den Hauptstrecken Deutschland Türkei fast gar kein Deutsch verstehen?Du solltest den Versuch machen, und ein First Class Ticket bei der ANA, Thai oder Emirates buchen - auch ab MUC oder FRA dürfte deine Hoffnung auf Deutschkenntnisse der Cabin Attendants vergebens sein!

Ich frage mich vielmehr, wie man einen Pax, der noch nicht einmal ein Glas Wasser auf Englisch bestellen kann, im internationalen Luftverkehr unfallfrei evakuieren soll, wenn er keine einzige Anweisung versteht!?
:?
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@ von Schmeling :
Lösung bei Evakuierung :
Wenn ein paar kräftige Flugbegleiterinnen dabei sind, einfach den Pax packen und auf die Notrutsche werfen, beim Wassern vorher anritzen, damit der Pax die anderen vor Raubfischen schützt, aber vorher noch´n Schild um Hals :
" Customer does not speak any foreign languages "
Hummel-Hummel,
Michael
P.S.
sind mit meiner Erziehungsberechtigten schon öfter´s Gäste von Sky gewesen und noch immer gut angekommen, wie man liest !
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kein angst ich kann das auch auf englisch es geht mehr darum das man es verstehen können sollte als Flugbegleiter und ich habe hier lediglich meine Meinung dazu gesagt. Bzw wiedergegeben was ich erlebt habe nicht mehr und nicht weniger. Man kann sicherlich damit fliegen auf einer kurzen Strecke aber ich hab eben schon besseres gehabt und ich weiß auch das man für so wenige Geld nicht viel mehr erwarten kann.
Aber eure abwertenden Kommentare könnt ihr euch sparen. -
Häng mich hier einfach rein !
Meine Tochter ist gestern Wien - Antalya geflogen ! Sie waren zu viert - mit vier Koffer -
leider ist bis dato der Koffer meiner Tochter verschwunden !
Hat wer so etwas erlebt ? Kann mir irgendwer Ratschläge geben ??
Hab mich mit dem Flughafen Schwechat in Verbindung gesetzt - Koffer ist dort nicht mehr ! Hab jetzt in Deutschland angerufen bei Sky - na ja - irgendwie ist es ihnen auch egal ! Dem REiseleiter vor Ort interessiert es auch nicht so richtig !
Wer hat einen guten Tipp ????
Danke ! -
Anhand des Strichcodes, der auf der Banderole um den Koffengriff geklebt wurde und dessen Gegenstück, was auf den Reiseunterlagen / Ticketheft etc. klebt, kann doch der Koffer "verfolgt" werden. Auf dem Flughafen, wo man feststellt, dass der Koffer nicht da ist, geht man zum Lost-und-Found-Schalter und meldet den Koffer vermißt. Außerdem muss einem der Reiseleiter helfen und ich habe bis jetzt immer mitgekommen, dass diese das auch tun.
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Hallo Tina !
Ja hab ich auch geglaubt ....... bis jetzt weiss ich einfach nur dass er "angeblich" Schwechat verlassen hat ........!
Na ich war vor 10 Jahren das letzte Mal in der Türkei - keine Ahnung wie dort die REiseleiter sind
( aber irgendwie dürfte er keinen Bock auf Suche haben !!)
Sicher haben sie es gleich am Flughafen gemeldet und dann auch beim Reiseleiter!
Aber noch ist er nicht aufgetaucht ! -
Hallo Tina ! Danke für´s Daumen halten - nach 48 Stunden ist er doch in der Türkei angekommen .....
Angeblich war er in Moskau !!!!
Aber ja - es gibt schlimmeres ! Aber leider halt sehr ärgerlich !!Tauchausrüstung und alles andere halt drinnen ! ABER Hauptsache sie hat ihn jetzt - sprich der Urlaub ist doch noch gerettet !