Sun Express - allg. Fragen/Antworten und Erfahrungen
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San-dee wrote:
@adrianmartin: naja, so lustig finde ich das nicht. Stell dir mal vor, du wärst in dieser Situation gewesen. Für mich wäre das der absolute HORROR!war ja auch nicht negativ gemeint
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Hallo
Sind heute aus der Türkei zurück mit Sun Express geflogen. Die nehmen es am Check in Schalter ganz genau mit dem Übergepäck!! Hatten 4kg zuviel und mussten dafür 32 Euro bezahlen. Bitte prüfft deshalb vorher ob ihr zuviel im Koffer habt .
Lg. Doris -
@Herzilein64
Danke für deinen Tipp ... allerdings sollte das nicht so wirklich überraschend sein, wenn man sich vorab informiert.
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vonschmeling wrote:
@Herzilein64
Danke für deinen Tipp ... allerdings sollte das nicht so wirklich überraschend sein, wenn man sich vorab informiert.
Hallo
Du hast recht unwissenheit schützt vor Strafe nicht, aber ich war auch der Meinung wir hätten nur je 20 kg . Als ich beide Koffer auf die Waage stellte sah ich auch das es insgesammt 4 kg zuviel waren. Auch wenn es nur 1kg mehr ist wird kein Auge zugedrückt. Aus Fehlern lernt man auch, nochmal passiert mir das nicht .Lg. Doris -
@Herzilein 64
Vage Randnotiz:
Nicht nur im (inzwischen recht unübersichtlichen :? ) Flughafen Thread wurde darauf hingewiesen - die Toleranz ist auf Null geschmolzen. -
Als ich all das hier gelesen habe, dachte ich, dass es einfach Übertreibung ist, bis vor einer Woche nach von Stuttgart nach Izmir flogen. Folgendes kann objektiv berichtet werden:
- Auf dem Boden lagen Verkleidungsteile des Innenraums
- Ein Bildschirm hatte einen kaputten Motor, darum fuhr er 3 Stunden auf und zu und auf und zu, ....
- die Sitze waren so was von schmutzig, wie ich es noch nei erlebt habe.
- auf dem Rückflug wurden die Bildschirme erst gar nicht ausgefahren.
All das finde ich bei einer Airline, die doch einmla einen sehr guten Ruf hatte wirklich traurig. BEdenklich finde ich es, dass sunexpress um seinen Ruf überhaupt nicht bemüht zu sein scheint. Warum auch. Sie ist eine extrem erfolgreiche Airline, die wie keine andere expandiert...
Positiv zu sagen bleibt: Das neue Verpflegungskonzept ist ganz ok. Ich meine, keiner von uns kann ein tolles Essen bei einer Günstigairline erwarten.
Fazit: Wirklich nicht der Brüller - notfalls fliege ich natürlich wieder mit sunexpress, denn die Mängel waren ja nicht sicherheitsrelevant. Anzumerken ist allerdings, dass Touris aus München berichteten, dass sie den Flug wegen Fahrwerksproblemen nach einer Stunde Flug abbrechen mussten. Das ist dann schon nicht mehr so witzig....
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halli01 wrote:
Anzumerken ist allerdings, dass Touris aus München berichteten, dass sie den Flug wegen Fahrwerksproblemen nach einer Stunde Flug abbrechen mussten. Das ist dann schon nicht mehr so witzig....Nein, witzig ist das nicht, aber sicherlich auch nicht spezifisch für die Airline!
:?Zu deinem sonstigen Vortrag möchte ich sagen, dass die XQ auch wegen ihres Qualitätsmanagements so erfolgreich ist. Die Sitze der älteren 757-200 sind ein bisschen "abgeliebt", aber nicht "dreckig" und mich würde mal interessieren, was es mit den Verkleidungsteilen am Fußboden aufsich hatte??
Hast du die Cabin Crew nicht darauf hingewiesen und dich erkundigt?Über den Monitor schweigt des Sängers Höflichkeit - einen Flug von STR nach ADB übersteht man ja auch ohne ...
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Natürlich komme ich auch ohne Bildschirm nach Izmir, aber es ist dennoch ein Mangel und es nervt, wenn ein Bildschirm alle 3 Sekunden rauf und runterfährt. Darum geht es. Es ist ein Mangel, der eben gestört hat.
Was den Schmutz angeht, hat es nichts mit dem Typ zu tun. Wir flogen mit einer 737-800 und die war nicht abgenutzt, sondern schmutzig. Das ist dann finde ich schon ärgerlich (an der Armlehne Kaugummis, auf dem Boden zerknüllte Zeitungen, ...). Andere fliegen mit der 757 und halten diese top in Schuss. Es geht - wenn man wert darauf legt.
Und das Bodenteil - naja. Gehörte wohl zur Lüftungsabdeckung an den Beinen
ich trage sowas mit Humor. Meine Erfahrungen mit anderen Airlines war aber einfach besser So long, ... -
halli01 wrote:
Natürlich komme ich auch ohne Bildschirm nach Izmir, aber es ist dennoch ein Mangel und es nervt, wenn ein Bildschirm alle 3 Sekunden rauf und runterfährt. Darum geht es. Es ist ein Mangel, der eben gestört hat.
Was den Schmutz angeht, hat es nichts mit dem Typ zu tun. Wir flogen mit einer 737-800 und die war nicht abgenutzt, sondern schmutzig. Das ist dann finde ich schon ärgerlich (an der Armlehne Kaugummis, auf dem Boden zerknüllte Zeitungen, ...). Andere fliegen mit der 757 und halten diese top in Schuss. Es geht - wenn man wert darauf legt.
Und das Bodenteil - naja. Gehörte wohl zur Lüftungsabdeckung an den Beinen
ich trage sowas mit Humor. Meine Erfahrungen mit anderen Airlines war aber einfach besser So long, ...Der Zustand der Kabine reflektiert im allgemeinen die typische Gästestruktur, oder wie war das noch?
Aber mal ernsthaft...wir reden hier über eine Tochtergesellschaft der Deutschen Lufthansa und Turkish Airlines. Also ist davon auszugehen, dass das Fluggerät in Ordnung ist. Wenn der blöde screen eben auf dem vorangegangenen Flug den Geist aufgegeben hat, dann ist das eben doof, dass er für Euren Flug nicht repariert wurde. Kaugummis an Sitzen? Das ist Alltag im ICE und da regt sich keiner so auf. Ärgerlich, aber wie schon oben bemerkt: Das liegt nicht an der Airline sondern an den Gästen. Blöd nur, dass die zahlungsbereite (:-)) Kundschaft eben dieser Airlines nur sehr sehr kurze Reinigungsphasen vor dem nächsten Abflug zulässt...
Eben mal eine schlechte Erfahrung. Aber das dann gleich auf die gesamte Airline zu projizieren...
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@halli01
Iiih, Kaugummi?? Nein, du hast recht, das geht nun gar nicht!!
Aber ich wende mich damit auch eher an Pax-Ferkel ... wir arm ist denn so eine Aktion?
Das schmälert den Sachverhalt "Ärgernis" wenig bis gar nicht, jedoch hab ich Verständnis, dass derlei intensive Reinigungsarbeiten gerade in den "heißen Phasen" zeitlich nicht auch noch bewältigt werden können.
Nur Wutze kleben ihr Augeknatschtes an den Sitz, die beste Methode zur Vermeindung wäre Kinderstube!!Lassen wir den Monitor außen vor (sowas kann immer mal während eines Umlaufs unbehoben bleiben), zusammen mit den "Müttern" des Carriers, die sicher seltener entsorgungsfrivole Fluggäste verzeichnen - jedoch wäre dein Beitrag ohne die Geschichte mit den Fahrwerksproblemen, die nun mal auch bei jeder renommierten Airline vorkommen können, sicherlich sachlicher betrachtet worden!?
:?
Ich bin ein Befürworter maßvoller und konstruktiver Kritik (Dreck, so vorhanden, eingeschlossen!), verabscheue jedoch die populistische Verbreitung technischer "Probleme". Wenn du es mit Humor nimmst, dass offenbar ein Pax schweres Gerät unter den Sitz gestaucht hat, solltest du mit Berichten über andere Störungen zumindest ähnlich verfahren - wenigstens wäre das dann konsequent!
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Frage zum Übergepäck:
Liegt das an der Fluggesellschaft oder wer sitzt beim Check in am Schalter, in meinem Fall in Dalaman. Ist das ggf. Personal der Fluggesellschaft?- Wie kommt das, dass mein Koffer in D auf der Waage leichter ist als beim Check in?
Vielen Passagieren ist aufgefallen, dass sie nichts eingekauft haben, Shampoo und Sonnencreme verbraucht haben und trotzdem mit einem schwereren Koffer nach Hause geflogen sind. Da kommt man schon mal auf die Idee zu Hause nachzuwiegen. - Warum muss man in der Türkei in Euro zahlen?
- Warum muss sich der "Abkassierer" nicht ausweisen?
- Warum bekommt man keine vernünftige Quittung und kann auch nicht mit Karte zahlen?
- Es macht sicherlich Sinn für Übergepäck Geld zu verlangen weil ja mehr Sprit verbraucht wird. Bei einem nur zu Hälfte ausgebuchten Flieger kommt man eher auf den Gedanken, dass das Geld gebraucht wurde, um überhaupt den Sprit zu bezahlen.
- Warum verlangt die gleichte Fluggesellschaft beim Check-In in Köln KEIN Geld für Übergepäck?
- Musste schon mal jemand am Check-In Gepäck aus dem Koffer ins Handgepäck umpacken? Koffer waren zu schwer, wir sollten ins Handgepäck umpacken und zwar am Check-In. Meines Wissens ist den Fluggesellschaften allerdings leichteres Handgepäck lieber aus Sicherheitsgründen, das scheint sich geändert zu haben. Auf meine Frage, dass doch alles im gleichen Flugzeug befördert wird, wurde mit "Vorschriften" abgetan.
Wie ich in einem anderen Thread lesen konnte, kann man sich informieren, wie man will, wenn in D kein Übergepäck verlangt wird und man plötzlich in Dalaman abgezockt wird. Im Urlaub hab ich ja keine Waage um den Koffer zu wiegen...
- Wie kommt das, dass mein Koffer in D auf der Waage leichter ist als beim Check in?
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SueCologne wrote:
Wie ich in einem anderen Thread lesen konnte, kann man sich informieren, wie man will, wenn in D kein Übergepäck verlangt wird und man plötzlich in Dalaman abgezockt wird. Im Urlaub hab ich ja keine Waage um den Koffer zu wiegen...Warum abgezockt? Nur weil man in Deutschland KULANT war. In der Türkei aber nicht. Wo ist da die *******.
Was kann aber die Airline dafür das man im Urlaub keine Waage hat? Soll das ein Freifahrtsschein der Passagiere sein... -
Das Wort "abgezockt" hat sich deswegen eingeschlichen, weil u.a. ich sowie andere Passagiere festgestellt haben, dass die Waage beim Check-In Dalaman so nicht ganz stimmte.
Mein Koffer war in D auf der Waage def. leichter als beim Check-In. Habe mit einer Mitreisenden Kontakt, die das auch festgestellt hat, mich überhaupt auf die Idee brachte, den Koffer in D nachzuwiegen. Sicher ist eine Personenwaage nicht unbedingt dafür gemacht, meine ist aber nagelneu.
Auf die wichtigen Fragen wolltest Du aber nicht eingehen? -
Muss man auch nicht, wenn man sich einfach an die Regel 20Kg Freigepäck hält, oder ersatzweise Kosten für Übergepäck akzeptiert.
Diskussion darüber bringt nix, ebenso Spielchen wie nach Ausweis fragen, Quittung etc. Hält alles nur nur am Check-In auf und hat prompt die Diskussion wegen Verspätung zur Folge.
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Klare Worte von Bernhard die ich nur unterstützen kann. Außerdem gibt es diverse Möglichkeiten mit geringerem Mehraufwand die 20 Kg zu überschreiten. Bestimmte Kreditkarten wie TUI Card Gold, 30 Kg Freigepäck bei vielen Fluggesellschaften oder auch Übergepäckpauschalen der Airlines, die günstiger sind als der pro KG Aufpreis.
Jede Diskussion darüber bringt nichts. Fluggäste die sich weigern die Übergepäckrate zu zahlen und ausschweifend am Counter das Thema diskutieren, sollten zunächst in eine Warteposition gesetzt werden, bis alle Passagiere den Check in durchgeführt haben. Auch wenn man die Angaben der Waagen anzweifelt. Seltsam ist nur das immer nur die Gepäckwaagen angezweifelt werden, nicht die Waage beim Obsthändler, nicht die beim Metzger und auch nicht die Waage im Supermarkt. Selbst die Anzeige in der Zapfsäule an der Tankstelle wir nicht angezweifelt.
Keine Waage im Urlaub ? Für wenige Euro bekommt man ein portable Reise/Handwaage, speziell für Koffer. Und wer es braucht, kann notfalls in jedem Wellnesscenter eines Hotels seinen Koffer wiegen. Dort stehen Personenwaagen. -
Hallo!
Ich verstehe diese ewigen Diskussionen um das Übergepäck auch nicht. Es ist eben Vorschrift...entweder ich akzeptiere das und packe entsprechend oder ich fahr halt mit dem Zug oder mit meinem Auto. Dann kann ich packen wie ich will.
Wir sind jedes Mal genervt wenn die Diskussionen am Check In Schalter losgehen. Hält den kompletten Verkehr auf...
Wir haben es noch nie erlebt, dass unsere Waage zuhause oder die Handwaage etwas anderes angezeigt haben als die Waage am Check In. Vielleicht stimmt eure Waage zuhause nicht? Mal darüber nachgedacht?
Keine Waage im Urlaub - für knapp 10 € bekommst du überall kleine Handwaagen, mit denen du aufs Gramm genau den Koffer wiegen kannst. Wo ist das Problem? -
Ich hab es schon oft gesagt und ich sage es nochmal, Sun Express ist die beste Airline wenn es darum geht in die Türkei zu verreisen.
Ich fliege Jährlich sehr oft in die Türkei und immer mit Sun Express.
Die Piloten und Steward/essen sind sehr kompetent und freundlich. Die Maschinen sind in einem guten Zustand.
Natürlich sind es gebrauchte Flugzeuge, gebrauchsspuren sind im inneren (Polster) schon manchmal zu sehen.Der Sitzplatz Abstand ist aufjedenfall ausreichend.
Was ich ausserdem sehr gut finde sind die Flugzeiten.Bei mir war es wie folgt:
Es geht in Deutschland immer früh morgens los (circa um 3) und Abflug ist immer erst Abends gegen 22 Uhr. So hat man den ersten und letzten Tag fast vollständig zur verfügung. -
Oh, sorry, das hatte ich leider nicht geschrieben:
Wir wollten ohne jegliche Diskussion SOFORT das Übergepäck bezahlen! Das waren läppische 2 Kilo, die in Deutschland offensichtlich als Kulanz durchgegangen sind.
Man hat uns aber nicht lassen: wir sollten ZUERST am Check-In Schalter das Zuviel aus den Koffern ins Handgepäck umpacken.
Bei anderen Mitreisenden waren scheinbar die Urlaubskassen leer und die haben sich gewundert, warum sie nicht mit Karte zahlen konnten. Da kamen nämlich ganz andere Mengen zusammen, so bei 8 kg.
Das mit der Kofferwaage ist ein guter Tip und werd ich auch beim nächsten mal so machen. Allerdings konnte mir nun keiner mitteilen, ob beim Check-In Flughafenpersonal sitzt oder ob das Mitarbeiter der Fluggesellschaft sind.
Seltsam ist nur das immer nur die Gepäckwaagen angezweifelt werden, nicht die Waage beim Obsthändler, nicht die beim Metzger und auch nicht die Waage im Supermarkt. Selbst die Anzeige in der Zapfsäule an der Tankstelle wir nicht angezweifelt. )Meeresspiegel)
Vielleicht solltest Du dazu in anderen Foren stöbern, falls Dich das interessiert. Ich fand das hier unpassend.
