Eurowings
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Hallo!
Die EW Flüge zum JFK werden ja auch von Brussels durchgeführt. Merkt man da einen Unterschied zur Eurowings? Wahrscheinlich nicht, oder?
Die Bestuhlung im A 340 müsste ja genauso sein wie im A 330 und der Service ist hoffentlich auch nicht schlechter... -
Hallo!
Die EW Flüge zum JFK werden ja auch von Brussels durchgeführt. Merkt man da einen Unterschied zur Eurowings? Wahrscheinlich nicht, oder?
Die Bestuhlung im A 340 müsste ja genauso sein wie im A 330 und der Service ist hoffentlich auch nicht schlechter...@tres-islas sagte:
Die EW Flüge zum JFK werden ja auch von Brussels durchgeführt. Merkt man da einen Unterschied zur Eurowings? Wahrscheinlich nicht, oder?
Die A343 sind Maschinen aus dem "Jump"-Programm der Lufthansa Cityline und haben beim Crewtraining Richtung Wien noch Lufthansa Bestuhlung (inkl. Business Class) und wurden nur auf Brussels umregistriert und auf Eurowings umgespritzt. Wie es innen weitergeht bleibt abzuwarten. EW plant zwar auch eine Business, aber ob die der LH entsprechen wird, ist wohl noch nicht ganz raus.
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Ist das eigentlich schon diskutiert worden?
Lufthansa-Tochter streicht weitere Berlin-Direktverbindungen
Wieso alles in der Welt fliegt man über Düsseldorf nach Prag? Und das in 8 Stunden und 10 Minuten. In der Zeit fährt man mit dem Auto hin und zurück.
Jetzt ist die Konkurenz durch Air Berlin erfolgreich aus dem markt gedrängt, jetzt kann die Staats-Airline machen was sie will.
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Hallo Zusammen,
hat hier jemand Erfahrung inwiefern bei EW ein web check in funktioniert wenn der Flug Teil einer Pauschalreise ist? Auf der homepage wird eine Option für "Veranstalterkunden" angeboten. Hat von Euch schon mal jemand z.B. über RV ETI online eingecheckt? In meinem Fall ist es der (Charter) Flug EW6769 DUS-RMF am 28.04. um 7.40Uhr.
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@Besorgter Urlauber
Zum Glück belebt Konkurrenz das Geschäft. Anstatt von Berlin aus 6 Stunden Zeit für den Anschluß z.B. nach Prag zu verplempern fahre ich lieber direkt mit dem Flixbus in 4-5 Std. Angebote schon um 20-25€. Ohne lästige Flughafenkontrollen.
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Hallo,
fliege am Montag, 9.4., nach Palma. Heute wollte ich den online check in machen, leider heißt es da immer "ein Fehler ist aufgetreten".
Was kann ich tun?@bonkee450 sagte:
Hallo,
fliege am Montag, 9.4., nach Palma. Heute wollte ich den online check in machen, leider heißt es da immer "ein Fehler ist aufgetreten".
Was kann ich tun?Abwarten bis der Fehler behoben ist und ggf. Offline einchecken. Ist ja nicht so das heute alle Welt online eincheckt.... am Counter einchecken geht immer noch

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Danke. So werde ich es machen. Schönes Wochenende.
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Ich konnte heute für meinen Flug am Samstag von DUS nach RMF (pauschal als Bestandteil über RV ETI) problemlos über die Option "Veranstalterkunden" mit der Buchungsnummer des RV und Nachnamen online einchecken. Entgegen der Auskunft auf der homepage spendiert mir mein RV sogar Snack + 1 Getränk.Freie Sitzplatzauswahl im Rahmen der "Basic" Sitzplätze. Es hat auf Anhieb geklappt ohne Fehlermeldungen.
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Weiß jemand wie die BEST-Buchungen vor der BIZclass gehandhabt werden? Div. Vorteile (u.a. Loungezugang, Catering...) fallen durch die Einführung der BIZclass weg. Gebucht hatte ich die Leistungen letztes Jahr noch - wird das eingehalten oder muss ich damit rechnen das die ersatzlos gestrichen werden?
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Du wirst von Eurowings jetzt als BIZclass Kunde geführt. Ich habe auch letztes Jahr die Best auf Langstrecke für September/Oktober gebucht. Wenn ich mich jetzt bei Eurowings einlogge, steht bei mir neuerdings als Buchungsklasse BIZclass statt Best. Somit sind alle Leistungen wie gebucht gewährleistet. In meinem Fall wird es bis dahin im Flieger auch noch keine BIZclass geben. Buchungen, die vor Einführung der BIZclass getätigt wurden, werden alle so behandelt. Mehr Info gibt es im einschlägigen Forum Vielfliegertreffpunktde.
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Danke für die Info! Hört sich gut an. Da wir pauschal gebucht haben sehe ich leider die Buchungsklasse nicht - kann derzeit auch keine Änderungen vornehmen. (abgesehen von APIS / Kontaktdaten). Dann hoffen wir mal das bei unseren Flügen nach PUJ kein A330 verfügbar ist und ein A340 als Ersatz geholt wird

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Da die Reiseveranstalter, was die Konditionen der Flugbuchungen angeht, gerne mal ihr eigenes Süppchen kochen, würde ich da mal nachfragen. Wenn die Reise über ein Reisebüro - online wie stationär - gebucht wurde, geht das meist nur über den Vermittler.
Dass nach PUJ ein A340 eingesetzt wird und man dann in die echte BIZ upgegradet wird, halte ich für nahezu ausgeschlossen. Sei froh, wenn es kein AirTanker Truppentransporter wird
. Fliege selbst nach CUN.Dass die EW die Leistungen der Best eindampft, halte ich für sehr schade. Ich befürchte, dass der zugegebenermaßen riesige Sitzabstand der Best auch kleiner wird (EW 115 cm, LH Premium Eco 97 cm was mehr als ausreichend ist. Beide verwenden übrigens die gleiche, sehr gute Bestuhlung).
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Da die Reiseveranstalter, was die Konditionen der Flugbuchungen angeht, gerne mal ihr eigenes Süppchen kochen, würde ich da mal nachfragen. Wenn die Reise über ein Reisebüro - online wie stationär - gebucht wurde, geht das meist nur über den Vermittler.
Dass nach PUJ ein A340 eingesetzt wird und man dann in die echte BIZ upgegradet wird, halte ich für nahezu ausgeschlossen. Sei froh, wenn es kein AirTanker Truppentransporter wird
. Fliege selbst nach CUN.Dass die EW die Leistungen der Best eindampft, halte ich für sehr schade. Ich befürchte, dass der zugegebenermaßen riesige Sitzabstand der Best auch kleiner wird (EW 115 cm, LH Premium Eco 97 cm was mehr als ausreichend ist. Beide verwenden übrigens die gleiche, sehr gute Bestuhlung).
Ein Upgrade von Best auf BIZ halte ich auch für seehr unwahrscheinlich. Im A340 beträgt der Sitzabstand der Best nur noch 96cm. Ja, schade. EW im Best-Tarif sehe ich für die Zukunft auch nicht mehr als wirklichen Vorteil. Dann doch lieber mit einer anderen Airline und das Risiko der Flug-Verspätung-/Annullierung dürfte bedeutend kleiner ausfallen.
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Ein Upgrade von Best auf BIZ halte ich auch für seehr unwahrscheinlich. Im A340 beträgt der Sitzabstand der Best nur noch 96cm. Ja, schade. EW im Best-Tarif sehe ich für die Zukunft auch nicht mehr als wirklichen Vorteil. Dann doch lieber mit einer anderen Airline und das Risiko der Flug-Verspätung-/Annullierung dürfte bedeutend kleiner ausfallen.
@ Rubin9999 100% Zustimmung. Oje 19cm weniger das ist satt. Irgendwie ist das an mir vorbeigegangen; Danke für die Info. Nun denn Tschüss EW.
Ich bin auch nicht bereit, den Mehrpreis für die BIZ auszugeben. Leider gibt es auf meiner Hausstrecke nach CUN nicht viele Alternativen, die für mich, was Preis und Leistung betrifft, in Frage kommen.