LTU-Sonderverkauf von Exit-Seats auf Fernstrecke!
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Die LTU plant für die Zukunft einen Sonderverkauf der sogenannten EXIT-Seats (Notausgang) im A330-200 (Plätze 10AC, 10HK, 32AC, 32HK) und im A330-300 (Plätze 14AC, 14HK, 36AC, 36HL) auf der Fernstrecke!
Für die Buchung eines solchen Sitzplatzes wird in Zukunft ein Zuschlag zwischen 50 und 100 Euro mit LTU-Card und zwischen 60 und 120 ohne LTU-Card erhoben.
Auch die Nutzung des Gepäckfaches über den jeweiligen Sitzen ist auf den Sitzplatzinhaber beschränkt. Die Sitze werden nur an Personen zwischen 16 und 65 Jahren vergeben, weil die Passagiere auch im Stande sein müssen im Notfall die Notausgangstür zu öffnen.
Vorbei sind also die Zeiten, in denen man bei frühzeitigem Check-In einen dieser begehrten Plätze ergattern konnte. Ich finde das ehrlich gesagt voll daneben, oder bekomme ich vielleicht einen Abschlag für einen Platz an der Toilette, bei dem andere Passagiere einem ständig Ihren Allerwertesten ins Gesicht strecken, weil sie auf eine freie Toilette warten?
Na ja, für mich wird die LTU immer unbeliebter, aber irgendwie müssen die wohl Ihre teure Flotte finanzieren. Das geht dann halt immer zu Lasten des Kunden. Zudem hat die LTU durchschnittlich immer einen höheren Ticketpreis als Hapag-LLoyd, Condor o.ä.
Also bleibt für die Zukunft auf Fernstrecke nur noch die Condor, wenn man mit einer deutschen Charterairline relativ günstig, sicher und bequem ans Ziel kommen will. -
Hallöchen,
ob der Ticket-Preis bei LTU höher ist als bei Condor bzw. Thomas Cook, kann nicht beurteilen. Auf jeden Fall ist Condor in der Comfort Class teurer als LTU.
Liebe Grüße Petra -
Ab wann ist das denn genau geplant?Und wo hast du das gelesen/gehört? Das ist ja ne Sauerei,überall wird man nur noch"geschröpft".
Das mit der Beschränkung des Gepäckfaches für den jeweiligen Sitzplatzinhaber finde ich ok.Ich habe es auch schon erlebt,wenn schon mehrere Passagiere vor mir da saßen,das Fach über meinem Platz schon vollgestopft war. -
Ab wann ist das denn genau geplant?Und wo hast du das gelesen/gehört? Das ist ja ne Sauerei,überall wird man nur noch"geschröpft".
Das mit der Beschränkung des Gepäckfaches für den jeweiligen Sitzplatzinhaber finde ich ok.Ich habe es auch schon erlebt,wenn schon mehrere Passagiere vor mir da saßen,das Fach über meinem Platz schon vollgestopft war. -
@woodstock
Ab wann das genau geplant ist kann ich Dir leider nicht sagen. Ich habe mich im Reisebüro über einen Flug Frankfurt-Varadero am 16. Oktober informiert und wegen einer möglichen Sitzplatzreservierung auf den "begehrten" Plätzen nachgefragt. Daraufhin gab mir die Reisebüromitarbeiterin die Auskunft das die LTU sogenannte XL-Seats (extra legroom Seats) einführt und diese dann zuschlagpflichtig sind.
Jetzt wird sogar schon die Eco-Class in arm und reich unterteilt. Ich finde das besonders für großgewachsenen Menschen einen riesigen Nachteil und nicht jeder, oder die wenigsten, können sich die ComfortClass leisten.
Wahrscheinlich führen die jetzt auch noch die LTU XL-Seat Card ein. Die haben ja noch nicht genug Cards!
LTU Jahrescard
LTU 3er Card
LTU 6er Card
LTU Liberty Card
LTU First Comfort
LTU European Comfort
LTU First Comfort mit freiem Nebensitz
LTU Card
LTU Eurocard
Ob die selbst noch wissen welcher Passagier wann welche Vorteile genießen darf???????? -
@woodstock
Ab wann das genau geplant ist kann ich Dir leider nicht sagen. Ich habe mich im Reisebüro über einen Flug Frankfurt-Varadero am 16. Oktober informiert und wegen einer möglichen Sitzplatzreservierung auf den "begehrten" Plätzen nachgefragt. Daraufhin gab mir die Reisebüromitarbeiterin die Auskunft das die LTU sogenannte XL-Seats (extra legroom Seats) einführt und diese dann zuschlagpflichtig sind.
Jetzt wird sogar schon die Eco-Class in arm und reich unterteilt. Ich finde das besonders für großgewachsenen Menschen einen riesigen Nachteil und nicht jeder, oder die wenigsten, können sich die ComfortClass leisten.
Wahrscheinlich führen die jetzt auch noch die LTU XL-Seat Card ein. Die haben ja noch nicht genug Cards!
LTU Jahrescard
LTU 3er Card
LTU 6er Card
LTU Liberty Card
LTU First Comfort
LTU European Comfort
LTU First Comfort mit freiem Nebensitz
LTU Card
LTU Eurocard
Ob die selbst noch wissen welcher Passagier wann welche Vorteile genießen darf???????? -
Also ich kann mir keine Comfort Class leisten.Zudem ist es ja unverschämt für den jahresbeitrag,den man für die LTU Card bezahlt ,auch noch Extra Gebühr für die Sitze zu verlangen.Morgen flieg ich erst mal mit Emirates.Mal schauen wie dort die Sitzplätze sind.
Bis in 2 Wochen mal......:-) -
Also ich kann mir keine Comfort Class leisten.Zudem ist es ja unverschämt für den jahresbeitrag,den man für die LTU Card bezahlt ,auch noch Extra Gebühr für die Sitze zu verlangen.Morgen flieg ich erst mal mit Emirates.Mal schauen wie dort die Sitzplätze sind.
Bis in 2 Wochen mal......:-) -
Was mir die Dame im Reisebüro schon inoffiziell mitteilte ist nun Wirklich Wahrheit geworden!
Quelle: http://www.fliegertarife.de/news/viewnews.cgi?category=2&id=1090015571
LTU: Sitz am Notausgang kostet künftig 120 Euro extra
"XL-Seats" können nun vorab reserviert werdenWer sich auf Langstrecken künftig langstrecken möchte, hat ab sofort neben einem Flug in der LTU FIRST COMFORT auch die Möglichkeit, zu einem Aufpreis von 120,- Euro für Hin- und Rückflug in der LTU ECONOMY die begehrten Sitze mit mehr Beinfreiheit vorab zu reservieren. Das garantiert mehr Platz, aber auch viele weitere exklusive Services wie komfortabler Check-In und Priority-Baggage.
Heiß begehrt sind die Sitze an den Ausgängen der LTU Langstreckenjets Airbus A330-200 und A330-300 wegen ihrer größeren Beinfreiheit schon immer. Jetzt haben Fluggäste der LTU erstmals die Gelegenheit, die Sitze an den Flugzeugtüren vorab zu einem Aufpreis von 120,- Euro auf Langstreckenflügen zu reservieren. LTU Clubmitglieder zahlen 100,- Euro für Hin- und Rückflug.
Darüber hinaus beinhaltet die Reservierung des LTU „XL-Seat“ einen bevorzugten Check-In am LTU FIRST COMFORT Schalter. Das Gepäck wird mit einem „Priority-Label“ versehen und am Ankunftsflughafen als erstes ausgeladen. So verkürzt sich die Wartezeit am Gepäckband.
LTU „XL-Seats“ können ausschließlich telefonisch unter 0211-9418-888 und via eMail unter service@ltu.de und aus sicherheitstechnischen Gründen nur von Personen im Alter von 16 bis 65 Jahren reserviert werden.
Selbstverständlich kann bei Verfügbarkeit auch noch beim Check-In ein XL-Seat reserviert werden. -
Was mir die Dame im Reisebüro schon inoffiziell mitteilte ist nun Wirklich Wahrheit geworden!
Quelle: http://www.fliegertarife.de/news/viewnews.cgi?category=2&id=1090015571
LTU: Sitz am Notausgang kostet künftig 120 Euro extra
"XL-Seats" können nun vorab reserviert werdenWer sich auf Langstrecken künftig langstrecken möchte, hat ab sofort neben einem Flug in der LTU FIRST COMFORT auch die Möglichkeit, zu einem Aufpreis von 120,- Euro für Hin- und Rückflug in der LTU ECONOMY die begehrten Sitze mit mehr Beinfreiheit vorab zu reservieren. Das garantiert mehr Platz, aber auch viele weitere exklusive Services wie komfortabler Check-In und Priority-Baggage.
Heiß begehrt sind die Sitze an den Ausgängen der LTU Langstreckenjets Airbus A330-200 und A330-300 wegen ihrer größeren Beinfreiheit schon immer. Jetzt haben Fluggäste der LTU erstmals die Gelegenheit, die Sitze an den Flugzeugtüren vorab zu einem Aufpreis von 120,- Euro auf Langstreckenflügen zu reservieren. LTU Clubmitglieder zahlen 100,- Euro für Hin- und Rückflug.
Darüber hinaus beinhaltet die Reservierung des LTU „XL-Seat“ einen bevorzugten Check-In am LTU FIRST COMFORT Schalter. Das Gepäck wird mit einem „Priority-Label“ versehen und am Ankunftsflughafen als erstes ausgeladen. So verkürzt sich die Wartezeit am Gepäckband.
LTU „XL-Seats“ können ausschließlich telefonisch unter 0211-9418-888 und via eMail unter service@ltu.de und aus sicherheitstechnischen Gründen nur von Personen im Alter von 16 bis 65 Jahren reserviert werden.
Selbstverständlich kann bei Verfügbarkeit auch noch beim Check-In ein XL-Seat reserviert werden. -
Hallo !
Ich fliege 3 mal im Jahr in den Urlaub und habe festgestellt, dass u.a. LTU den schlechtesten Comfort und Service bietet. Die Meldung, dass jetzt sogar die Exit Plätze Extra kosten, ist typisch LTU. Schaut Euch doch mal andere Anbieter an, wie z.B. British Airways. Dort ist der Service und die Beinfreiheit ausgezeichnet. Wir fliegen nicht mehr mit LTU und nehmen dafür auch einen Umweg über London oder Frankfurt in Kauf... Meistens ist der Flug dann sogar um die 100 Euro billiger. -
Hallo !
Ich fliege 3 mal im Jahr in den Urlaub und habe festgestellt, dass u.a. LTU den schlechtesten Comfort und Service bietet. Die Meldung, dass jetzt sogar die Exit Plätze Extra kosten, ist typisch LTU. Schaut Euch doch mal andere Anbieter an, wie z.B. British Airways. Dort ist der Service und die Beinfreiheit ausgezeichnet. Wir fliegen nicht mehr mit LTU und nehmen dafür auch einen Umweg über London oder Frankfurt in Kauf... Meistens ist der Flug dann sogar um die 100 Euro billiger. -
Irgendwie hat die LTU auch nicht nachgedacht.Früher konnte man die begehrten Plätze nur beim Check In buchen-damit man sehen konnte ob die Person im Notfall die Tür öffnen kann.Und jetzt telefoniert man odr schickt ne Mail.Da kann man sich die Eignung der Person doch gar nicht angucken.Mir nützt es auch nichts wenn mein Gepäck zuerst rauskommt.Am Bus muß man eh auf die anderen warten.Alles nur *******.
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Irgendwie hat die LTU auch nicht nachgedacht.Früher konnte man die begehrten Plätze nur beim Check In buchen-damit man sehen konnte ob die Person im Notfall die Tür öffnen kann.Und jetzt telefoniert man odr schickt ne Mail.Da kann man sich die Eignung der Person doch gar nicht angucken.Mir nützt es auch nichts wenn mein Gepäck zuerst rauskommt.Am Bus muß man eh auf die anderen warten.Alles nur *******.
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Ich verstehe die Aufregung nicht ganz. Finde 100 Euro (LTU-Card) nicht zuviel für Hin- und Rückflugres. auf der Langstrecke, wo ich ab 9 Std. auf dem Flieger sitze.
Da der Sitzabstand bei LTU nicht gerade großzügig ist, finde ich die Vergabe von XL-seats eine gute Alternative und gegenüber der comfort-class auch nicht zu teuer.
Wenn möglich bevorzuge ich auch Linie, aber wenn ich schnellstmöglich an mein Ziel kommen möchte, z.B. Malediven, bleibt beim Direktflug mit gewissen VA nur LTU übrig. Emirates über Dubai zu umständlich und sehr frühe Flugzeiten Dubai- Hulule.
Candy
