@Haberling: Es gibt hier um EC-NHM -heute nach Punta Cana in all Eco 3-3-3 mit mind. 3-4 Std. Verspätung obendrauf. Grüße

Moment mal! Das Subunternehmen sucht sich noch die Airline aus. Es liegt keine höhere Gewalt vor! Man hätte auch eine andere etwas teurere Airline beauftragen können. Würde dein Gesicht mal heute sehen wollen - gebucht Business Class und du fliegst viele viele Stunden verspätet obendrauf (so wie es aktuell aussieht) in einem all Eco Touribomber 3-3-3 -Konfiguration ganz vorne wohlgemerkt.....und über 10 Stunden....

Ich denke Condor kriegt hier die Daumenschrauben durch den neuen Eigentümer Attestor stark angezogen zum Leidwesen der Passagiere. Für den zählen nur die Zahlen - vor 20, 30 Jahren ging die Rechnung vielleicht noch auf, wo der Ärger über den Flug am Nachbarzaun bereits endete....
Im kommenden Sommer fliegt man nun sogar erstmals einige Kurz- und Mittelstrecke (also Mittelmeer) über Nacht - so wie es teilweise z.B. die Billigflieger in der Türkei tun. Also Abflug Deutschland spät abends, Ankunft z.B. Heraklion gegen 2 Uhr nachts und Abflug dort um 4 (yippie;-). Somit eine Rotation mehr und man umgeht so auch das Nachtflugverbot in Deutschland. Risiko: Verspätungen können so schlechter abgebaut werden wie bisher. Es heißt also leider sparen, sparen sparen!

Das kann ich nur unterstreichen! Was Condor hier spart wird sich später rächen! Und 3-3-3 fliegen wenn man Business gebucht hat, ist nochmal eine ganz andere Hausnummer! So nicht liebe Condor!

Naja 1:30 kann so oder so nie stimmen.
Fraport gibt jetzt 5:00 an. Na schauen wir mal.
Die, die heute Business FRA-PUJ und zurück gebucht haben brauchen heute jedenfalls starke Nerven;-) Die Kiste ist noch enger und man fliegt ganz vorne 3-3-3. Das ist wirklich eine Zumutung! Damit hat Condor jetzt endgültig bei einigen verspielt!

Fängt ja toll an. Hatte die letzten Tage schon ordentlich Verspätung Und dann noch 3-3-3. Da wird sich der ein oder andere den nächsten Flug mit Condor wohl überlegen. Schade, dass Condor hier spart!
Laut Condor Ankunft heute Nacht um 1:30? Hat wohl ein schweißgebadeter Mitarbeiter so geplant;-)
Vor morgen früh Betriebsbeginn wird das nix werden.

Vielen Dank für deinen Vortrag Günter.
Werde ich zukünftig beherzigen!

Hallo Günter,
die "Pressemitteilung" stammt ausnahmsweise von mir;-). Es sollte auch nur noch mal eine Erinnerung sein anlässlich des heutigen Starts - schon ein kleines Highlight - ein neues Ziel....

Grüße

Nach ca. 25 Jahren mal wieder: Neues Reiseziel ab Deutschland: Ab heute geht´s mit Tuifly 2x wöchentlich ab Düsseldorf nach Dakar (Senegal). Jeden Do und So um 6 Uhr via Kapverden - zurück nonstop! War das Hotelangebot (bis auf den äußersten schwer zu erreichenden Süden) bisher nicht im Premium-Segment angesiedelt, bietet nun das neue Hotel Riu Baobab eine adäquate Grundlage. Vom neuen internationalen Flughafen nicht allzu weit entfernt. In Kombi mit der Hauptstadt Dakar und safariähnlichen Unternehmungen eine interessante Destination. Na dann viel Spaß und guten Flug!

Du hast mit deiner Reise u.a. einen Vertrag von A nach B geschlossen. In deinem Fall mit Condor. Diese kann sich vorgehalten auch durch Beauftragung Dritter den Flug durchzuführen. Steht so auch in den AGB's und macht fast jede Airline so. Wichtig ist in diesem Zusammenhang nur, dass es sich um eine gleichwertige Beförderung handelt.
Ob dies vorliegt ist m.E. strittig. Aufgrund mehrerer kleinerer Mängel die ich bereits aufgeführt habe, ist dieser Punkt jedenfalls nicht von der Hand zu weisen, auch wenn es hier starken Gegenwind gibt. Nur als Beispiel, EWD erachte ich als gleichwertig. Allein die Sitzanordnung 2-4-2 im gleichen Muster bestätigt dies schon.
Tipp für dich: weiter ärgern lohnt nicht, ansonsten leidet deine Urlaubslaune noch. Guten Flug und schönen Urlaub!

Der Sinn ist, dass mehrere Wege auch zum Ziel führen können. Je nachdem an welchen Mitarbeiter man Gerät.
Aber wie gesagt, dem RV würde ich in jedem Fall die Mängel aufzeigen, da hauptverantwortlich (für meinen Reiseverlauf etc.)

Da soll sich der RV dann drum kümmern, wenn es denn einen ärgert. Das ist die erste Anlaufstelle bei Problemen. Es ist schließlich eine Reise und kein Nurflug bei dem dies entfällt. Natürlich kann der Urlauber sich direkt an Condor wenden. Das ist jedem selbst ùberlassen.

Es geht schlicht um Entschädigungsansprüche via Condor oder dem RV - nicht mehr und nicht weniger. Ein gleichwertiger Ersatz ist das hier jedenfalls nicht wirklich (Kurz, Mittelstreckenbestuhlung, kein IFE)
Am Ende ist der Ärger aber hier wohl größer als die paar Euro, die man ggf. zurück bekommen würde vermutlich noch mit Aufwand. Daher wohl eher Schwamm drüber.
Da wir hier eine Lösung gefunden haben und die Fragestellerin fast ihren Wunschplatz doch noch gefunden hat, ist das Hauptproblem gelöst.
Ich wünsche ihr einen guten Flug und allen anderen einen schönen Abend noch.
Und den anderen empfehle ich, sich die Gebühren für die Sitzplatzreservierung zurück zu holen.

Klar:-) gibt immer mehrere Möglichkeiten um den Geldbeutel wieder aufzufüllen;-)

Der Veranstalter hat Pech gehabt und kann sich hinterher ggf. mit der Airline rumschlagen. Ich habe eine Reise gebucht mit Merkmalen XY... auf Veranstalterseite sonstewas. Mein Ansprechpartner ist doch i.d.R. der Veranstalter -egal ob es Mängel beim Flug (EU261 mal außen vor gelassen), Hotel oder sonst wo auf der Reise gibt. Wenn ich eine Bustour im Urlaubsland unternehme und der Bus bleibt irgendwo stecken und man ist gezwungen im Bus zu übernachten, dann kann sich der Veranstalter auch nicht rausreden, was haben wir damit zu tun. Die Reise weist einen Mangel auf und die Reise beginnt und endet im Flugzeug. Es gibt doch hunderte Urteile dazu bzgl. Reisepreisminderung -egal, ob etwas mit dem Flug nicht passt oder sonst wo. Von daher bin ich etwas erstaunt über deine Ansichten liebe VS. Ob dann jemand eine Premium Eco als Ausgleich verlangst, steht dabei natürlich auf einem ganz anderen Blatt (hätte Sie eh nix von -wäre auch 3-3-3 -Konfiguration
@Haberling - auf Kurzstrecke wird ja meist Narrowbody in 3-3 eingesetzt -von daher fällt die 3-3-3 dann nicht ganz so negativ auf.

Na mindestens die 80 Euro sollte es zurückgeben für die erste Sitzplatzreservierung.....
Den Rest müsste man wohl einklagen -lohnt sich aber wohl eher kaum. Für etwas schmalere Sitze und kein IFE gibt dann vielleicht noch max. 20, 30, % vom Tagesreisepreises -mit Glück und guter Laune vom Richter....

Also die Aussage "alles bestens" ist sehr optimistisch;-) Für Nostalgiker allerhöchstens interessant die zuletzt mit den letzten DC-10 damals vor Ausmusterung in 3-4-3 Konfiguration noch als letztes Ziel nach PUJ fliegen durften - so nach dem Motto "Ballermann auf Langstrecke" können wir das noch zumuten....
Es ist ein Mangel in mehrfacher Hinsicht und eine Reisepreisminderung deshalb begründet.
Die Sitzplätze wurden geändert + mit Komforteinbußen : 3-3-3 in einem A330 ist schon eine Ansage! Diese Konfiguration fliegen wirklich nur die Billigflieger auf Langstrecke. Die Beförderung ist in diesem Fall nicht als gleichwertig anzusehen.
Den Mangel Sitzplatzänderung, schmalere Sitze, und keine eigenen Monitore würde ich dem RV vortragen!

Aufgrund der Verzögerung des 330Neo und dem Abgang der 767 kommt dieser zum Einsatz. Aktuell Mangel an Langstreckenflugzeugen bei Condor. Da die Dominikanische Republik eher zu den "kürzeren" Langstrecken zählt, erwischt es leider die Route. Ist natürlich unschön und ein Mangel. Da sollte es eine kleine Rückerstattung geben. Also deinem RV dies melden, insbesondere wenn sich herausstellen sollte, dass kein Unterhaltungsprogramm angeboten wird! Trotzdem guten Flug!

The Ixian Grand auf Rhodos fällt mir ein was gut bewertet ist mit aber schmalen Strand. Breiteren sehr schönen Strand gibt's beim Rhodos Bay 5* inklusive Sonnenuntergang. Einziger Nachteil: Keine direkte Strandlage.
Der Preis und Sonnenuntergang im Meer ist relativ schwer zu realisieren, da du auch viele Ziele ausschließt, die genau dies bieten...

Reparaturkosten sind übrigens nicht alles. Auch Folgekosten zählen häufig dazu wie z.B. der Ausfall oder die Kosten des Ersatzauto...
Immer wirklich möglichst auch das Kleingedruckte lesen damit es nicht noch zu bösen Überraschungen kommt...