vickymausi wrote:
I

• die Tragflächen waren leicht rostig oder sowas

Hallo,

eher wohl "oder sowas" denn Tragflächen bestehen aus Aluminium, oder ganz neu, aus Kohlefaser-Werkstoffen. Beides kann nicht rosten!

Gruß

Berthold

Dette is so wat, wo lauter alte Knacker vor so Monitore sitzen und tausende Berichte verfassen

Gruß

Berthold

Hallo,

Mallorca ist 3.620,42 Quadratkilometer groß
Kreta ist 8.331,73 Quadratkilometer groß

Folglich mehr als doppelt so groß wie Mallorca.

Der Rest Deiner Frage ist so allgemein, daß Du darauf keine vernünftigen Antworten erhalten wirst. Der erste Teil war innerhalb von 30 Sekunden mit google und wikipedia zu beantworten.

Gruß

Berthold

Hallo,

ich will ja auch nicht nur auf das klassische Reisebüro einprügeln und daher ebenso auch die Möglichkeit, absolut außergewöhnlich gute Leistungen hier zu posten. Interessant ist aber eine Statistik, die ich gerade vorhin -heute ist mein Lesetag - in einer Fachzeitschrift gefunden habe.

Die Kette, zu der das in meinem Fall betroffene Reisebüro zählt gibt an, daß in gesamt 129 Filialen gerade mal insgesamt 62 Auszubildende aller Lehrjahre zu finden sind. Zufall?

Wichtig wäre mir hier aber nicht eine Grundsatzdiskussion, sondern besonders Gute, oder üble Geschichten. Über die von maximax habe ich jedenfalls herzhaft gelacht!

Gruß

Berthold

Ronny87 wrote:
Ich frage mich nur was schlimmer ist, nicht zu wissen wer oder was GTI ist oder die Tatsache, stationäre Reisebüros als Katalogausgabestelle "missbrauchen" zu wollen. Ist ja auch nicht gerade die feine Art als selbstständiger Reiseberater.Grüße

Tja, mit diesem Beitrag habe ich gerechnet.

War mir klar, daß jemand das so schreiben würde. Zum einen geht es hier um eine private Reise. Zum anderen sehe ich hier kein Problem darin. Ich habe ein Reisebüro, bei denen ich ein und ausgehen darf, wie ich möchte. Diese stellen mir auch alle Kataloge zur Verfügung, die ich brauche. GTI hat dieses Reisebüro nicht im Sortiment (im Übrigen haben die auch so eine eigene Meinung zum besagten RB - man kennt sich halt untereinander).

Natürlich kann ich die Beschreibung online ausdrucken lassen. Da ich aber meinem Mitreisenden eine Katalogbeschreibung im Original Katalog präsentieren wollte, habe ich diesen Weg eingeschlagen.

Außerdem sei versichert, daß wir in der Organisation einen Katalogversand haben, der uns versorgt und somit nicht auf Reisebüros als Ausgabestellen angewiesen sind. Aber wozu soll ich dem Veranstalter unnötig Kosten aufbürden und Kataloge bestellen, wenn es nur Sekunden dauert einen benötigten hier zu besorgen? Dem Veranstalter ist es letzten Endes egal, wer seine Reisen verkauft. Und die Kataloge sind ja auch kostenlos.

Daß die selbständigen mobilen Reisebüros von den klassischen RB's nicht immer gern gesehen werden ist mir klar. Selten jedoch zurecht. Denn hier finden sich in der Regel Leute ein, die sagen, daß das was sie seit Jahren machen (manchmal besser als deren Reisebüros), sie doch auch finanziell nutzen können und dies auch für andere tun können. Klar, daß diese Konkurrenz stört!

Um es nochmals zu verdeutlichen: Dies war in diesem Jahr der einzige Katalog, für den irgendein RB Mitarbeiter arbeiten musste. Und wäre ich nicht angesprochen worden hätte ich auch nicht gefragt.

Was in diesem Statement zum Ausdruck kommt ist für mich lediglich das Vermeinden von Selbstkritik, oder auch das Fürchten um die eigenen Pfründe. Mehr nicht. Von katastrophaler Warenkenntnis (Warenkunde) dadurch ablenken, daß man andere vermeintliche Mißstände anprangert.
In jeder FVW (große Fachzeitschrift für Reisebüros) finde ich Werbung eben dieses Veranstalters. Dort findet sich auch regelmäßig einen sogenannten Mystery-Shopper der Reisebüros anonym testet und deren Leistung bewertet. Die Ergebnisse sind manchmal (zum Glück) traurig. Denn davon lebe ich!

Um zum Ausgangspunkt zurück zu kommen: Reisemarie hat recht, man muß diesen Veranstalter nicht im Sortiment haben und auch bei uns war er zeitweise nicht im Programm. Kennen muß man Ihn aber! Darum und nur darum geht es hier!

Gruß

Berthold

Siegfried wrote:
Ich bin kein Reisebüro. Kenne aber auch nicht : HoChiMinh City.
Gruß
Siegi

Finde ich zwar schade, daß Du die Stadt nicht kennst, ist aber auch nicht so schlimm. Aber als Reisebüro muß man so etwas wissen. Zumindest als ausgebildete Kraft!

Gruß

Berthold

Hallo,

mir ist gerade heute was passiert, das ich hier niemandem vorenthalten will. Als mobiles Reisebüro hat man natürlich nicht immer alle Kataloge sofort vorrätig. Also fehlte mir gerade mal der Sommerkatalog von GTI. Da ich ohnehin an den Weihnachteinkäufen war - was solls schaue ich halt mal in dem Büro des Kaufhauses vorbei. Ohne jetzt wirklich die Hoffnung, daß dieses Büro, diesen Veranstalter überhaupt hat. Kann ja sein, wäre auch kein Beinbruch.

Ich schaue also kurz im Eingangsbereich nach den Katalogen und sehe schon, daß ich wohl kein Glück haben werde. Wäre auch gegangen, doch bevor ich die Chance dazu hatte springt eine Dame hinter dem Schreibtish auf und fragt nach meinen Wünschen. An sich ja sehr lobenswert. Also denke ich fragen kann man ja mal.

"Entschuldigung haben Sie GTI im Programm. Ich sollte einen Sommerkatalog haben.
"Wen?"
"GTI."
"Noch nie gehört! Ich kenne nur FTI"
"GTI ist ein Türkei Spezialist."
"Da hätten wir nur Öger da! Wenn Sie vielleicht....."

Ich habe dankend abgelehnt, was ich im Übrigen auch als Kunde getan hätte. Nun muß man den Veranstalter ja nicht unbedingt im Sortiment haben, aber kennen muß man Ihn als Reisebüro schon. Das ist für mich die einfachste Warenkunde, die vorhanden sein muß!

Erwähnt sei noch, daß die Dame offensichtlich einen eigenen Schreibtisch hatte und wohl auch nicht in das Rubrik Auszubildende passte. Geschätztes Alter zwischen 30 und 40 Jahre.

Wer hat andere ähnliche Erfahrungen, oder im Gegenteil absolut außergewöhnlich gute gemacht. Auch könnten hier Reisebüros mit den besten Kundenstories posten.

Bin mal gespannt und trotzdem frohe Weihnachten an alle.

Gruß

Berthold

Hallo, es ist schon bedauerlich dass, Vertrauen in Unternehmen von Kunden
so behandelt wird, also ich werde keine Flüge mehr mit LTU buchen,
ist man bei anderen sicherer ?

Hallo,

dieser Beitrag aus einem anderen Thread (es geht um Airline- und Streckenänderung wegen Überbuchung) finde ich so amüsant, daß ich dachte ich sollte vielleicht doch mal meinen Thread wieder etwas nach vorne holen, zumal sich noch keiner gefunden hat, der genau das ursprünglich gepostete schon einmal gemacht hat.

Es muß doch diese Leute geben, sonst wären doch alle Flieger leer.

Gruß

Berthold

Hallo,

also bei langen Aufenthalten hat man in aller Regel bei Flugdauern von mehr als 4 Wochen, auch mehr Freigepäck. Wie es da ausschaut muß die LTU sagen. Da der Vertrag aber mit der LTU besteht, wäre die Gesellschaft auch für eventuelle Übergepäckraten verantwortlich. Die Leistung muß ja mindestens die Gleiche bleiben. Somit wäre die LTU für Mehrkosten zuständig.

Bitte klärt dies vor Abflug ab. Es kann sein, daß angemeldetes Übergepäck preiswerter ist, oder daß je nach Gepäck die LTU einen Versand mit Luftfracht vorsieht, da dies eventuell preiswerter sein könnte.

Auch sonstige Leistungen der LTU Card sollten auf dem Ersatzflug erbracht werden. Die Änderung der Gesellschaft ändert ja nicht die gebuchten Leistungen.

Gruß

Berthold

Hallo retareB

Du wiedersprichst dir selbst in deinem Posting. Selbstverständlich kann ich einen LTU Charterflug direkt bei der LTU buchen, ohne daß ich dies über einen Reiseveranstalter tun muß.

Gruß

Berthold

Hallo Thorben Hendrik,

ich finde hier verrennst Du dich in was. Ich denke vieles ist klar geschildert. Auch wenn sich die Reisezeit verdoppelt, so verdoppelt sich nicht die reine Flugzeit. Somit hast Du natürlich recht, was die Trombose angeht, jedoch schreiben die Threaderöffner auch wie und warum Sie entsprechend vorsorgen.

Beispiel: private, statt fest organisierte Safari.

Was mir aber immer noch nicht einleuchtet ist, was eigentlich erreicht werden soll. Folglich soll doch jemand gezwungen werden die Maschine zu verlassen, der geanu so, wie die Beiden im Besitz eines gültigen Flugtickets ist.

Die Alternative dürfte, wenn auch nicht angenehm, so doch trotzdem zumutbar sein. Das Erkrankungsrisiko dürfte nicht durch die Umstiege, denn diese sind ja zusätzlich, sondern durch den etwas besseren Sitzabstand veringert werden. (Sofern keine XL Sitze gebucht wurden)
Eine entsprechend längere Flugzeit kann sich auch ergeben, wenn beispielsweise ein Defekt am Flugzeug festgestellt wird. Hatte ich auch vor Jahren mal bei der LTU. Wir hatte etwa 3 Stunden in der Maschine ausgeharrt.

Wie gesagt, alles nachvollziehbar und klar, aber was soll hier die Klage im Augenblick bringen. Man müsste schon nachweisen können, daß andere Gäste besser geiegnet sind umzusteigen. Auch das wird nach 35maliger Kenia Erfahrung kaum gelingen.

Gruß

Berthold

Hallo Martina,

schon mal besten Dank. Zuviel erwarte ich sicher nicht, aber darum frage ich ja. Der Platz ist darum für mich interessant, da ich ggf. die passenden Schuhe mitnehme. Habe keine Lust die "guten" auf dem Beton kaputtzumachen. Da die anderen aber unter Umständen schwarze Striche machen, wollte ich denen vor Ort natürlich auch nicht das Parkett versauen....

Nochmals vielen Dank.

Berthold

p.s. Daß sie derzeit drinnen stehen denke ich auch, da das Hotel im Winter geschlossen hat!

Hallo,

praktisches Beispiel meinerseits:

Gebucht: 4 Nächte Istanbul
Differenz zu Individuellen Flügen mit garantierten Flugzeiten: ca. 200,- € p.Pers.
Flugzeitenverschiebeun gesamt ebenfalls ca. 12 Stunden

Kundenaussage: Ich werde nie wieder Urlaub buchen, ohne daß die Flugzeiten garantiert sind.

Meine Wette: Das nächste mal bucht er wieder pauschal!
Mal sehen.

Das Problem ist aber in Rüdigers Beispiel, daß sich die Reisenden ja gar nicht freuen wollten. Selbst wenn mir die Flugzeiten komplett durcheinander- geschmissen werden, so gibt es doch nichts dämlicheres als den ganzen Tag deswegen mir saurer Mine herumzulaufen. Es ändert sich ja dadurch nichts! Glaube mir, die hätten auch bei pünktlichen Flügen etwas gefunden, was Sie gestört hätte.

Mir selbst ist das beim letzten Urlaub auch passiert. Einen gewonnenen Fluggutschein eingelöst und, allerdings ohne die Zeiten vorher zu prüfen, als Abflughafen Friedrichshafen genannt, da dort die Flugzeiten seit Jahren nahezu identisch waren. Bis exakt zu diesem Tag. Hieß: spät hin und früh zurück. Mich darum ärgern - nie im Leben und garantiert nicht länger als eine Minute! Das ganze positiv gesehen: Toll, dann klappt ja schon die Anreise mit der Bahn problemlos. Fakt: Baustelle, Ersatzbus, Fahrzeit eine Stunde länger! Ich habe gelacht!

Was ich sagen will ist, daß alles auch eine Frage der Einstellung ist. Im Bereich Fernreisen gibt es ja schon viele Angebote mit Linienflügen, weil es sich sort oftmals auch gar nicht anders anbietet. Im Massenmarkt werden einfach zu wenige Kunden bereit sein mehr zu zahlen.

Soweit ich weiß ist die Lufthansa gerade dabei die Strecken nach Mallorca einzustellen. Das Ganze sicher nicht wegen zu guter Auslastung der Flüge.

Gruß

Berthold

Thorben-Hendrik wrote:
Ein Direktflug ist KEIN Nonstopflug die Änderung also marginal und zu vernachlässigen........

Das ist schon klar. Aber ich habe mal gelernt, daß ein Direktflug ein Flug mit einer oder sogar mehreren Zwischenlandungen sein kann. Nicht aber umbedingt mit Umsteigen. Hier ist mein Ansatz. Aber eigentlich können wir hier nur unseren Experten fragen.

Also Peter, Dein Kommentar zur Sachlage wird dringend benötigt.

Gruß

Peter

Hallo privacy,

wenn ich mich recht entsinne, dann bietet Airtours viele Urlaubsziele auch mit Linienflügen an. Wäre also interessant zu wissen, wie dies, gerade in einem Segment, bei dem man nicht davon ausgehen sollte, daß es nicht auf den Euro ankommt, angenommen wird. Wäre schön wenn jemand hier, für die Massenziele, (keine Fernreisen) Zahlen hätte.

Gruß

Berthold

Hallo Thorben-Hendrik,

hier sehe ich das nicht so pessimistisch wie Du. Nachdem die ganze Geschichte jetzt bekannt ist, sehe ich sehrwohl, daß hier eine rechtliche Möglichkeit bestehen könnte, da in dem geschildeten Fall doch eventuell außer nach bestimmten Eigenschaften wei z.B.: Behinderung, Kinder u.s.w. als nächstes Änderungen nach der Reihenfolge des Buchungseingangs durchgeführt werden sollten.

Problem könnte hierbei sein, daß die anderen Plätze von Veranstaltern belegt werden und nur wenige im Freiverkauf waren. Trotzdem würde ich mich bei dieser Konstellation nicht mit der Alternative zufriedengeben.

Das heißt ich persönlich schon, da ich andere Prioritäten setze, aber nicht ich als Kunde, wenn mir der Direktflug wichtig ist. Letzten Endes bleibt aber dennoch das Problem, daß wo kein Platz mehr ist, auch keiner mehr einsteigen kann.

Ich denke in den AGB's der LTU steht vermutlich auch nur etwas von Direktflug. Ob damit dann auch Umsteigen inbegriffen sein darf, halte ich für fraglich.

Gruß

Berthold

p.s.@Yeiyo
Ich hatte das so verstanden, daß der Flug komplett ausfällt. Anderes war nach dem ersten Posting nicht unbedingt anzunehmen.

p.s.p.s. Laßt Euch auch die Kosten der Sitzplatzreservierung ersetzen, denn die gibt es bei der KLM gratis!

@maximax

Bitte korrigiere mich, falls ich Dich nicht richtig verstanden habe.

Du sagst, daß diese Idee an sich gut ist, glaubst aber selbst nicht, daß sie funktioniert, da die Leute bei einer Reisebuchung nicht an mögliche Probleme denken wollen und daher schlichtweg nach wie vor den preiswertesten Anbieter nehmen.

Dies würde ich auch so unterschreiben. Vieles was gefordert wird ist mir nicht wichtig, da ich es lieber vorziehe preiswert in den Urlaub zu gehen. Das Problem ist aber dies, wenn man diese Veränderung per Gesetz durchsetzen will, dann straft man ja alle ab. Die höheren Preise für den Mehraufwand und gegebenenfalls höhere Entschädigungen müssen ja verdient werden.

Also wird dieser Faktor auf alle Preise umgelegt. Ist ja klar. Wieso sollte ich aber z.B.: für garantierte Flugzeiten gezwungen werden mehr zu bezahlen, wenn mir diese sch.... egal sind? Hier denke ich liegt auch eines der eigentlichen Probleme.

Klar wären andere AGB's schön, doch keiner will diese bezahlen. Falls ich mich irre, so hoffe ich, daß doch noch jemand den fehlenden Veranstalter gründet.

Gruß

Berthold

Hallo,

das einzige was mir dazu spontan einfällt ist der Club Punta Arabi auf Ibiza. Dort wird diese Version, meineswissens sogar zusätzlich noch im Vierbettzimmer, angeboten.

Ansonsten können Anfragen bei allen Rundreiseveranstaltern gemacht werden. EZ Zahlen und falls sich ein halbes DZ findet reduziert sich der Reisepreis entsprechend.

Gruß

Berthold

Hallo,

ich habe ja schon Verständnis für Dein Anliegen. Aber wenn die LTU nicht fliegt und es keine anderen Möglichkeiten gibt, was willst Du dann machen?
Fängst Du an mit den Händen zu flattern?

Ich denke nicht, daß Du es schaffen wirst die LTU zu zwingen diese Strecke zu fliegen. Allerhöchstens könntest Du eine zusätzliche Entschädigung erreichen.

Ich gehe davon aus, daß Deine Termine so fest stehen und ebenfalls nicht mehr geändert werden können. Somit habe ich hierfür keine Lösung, außer nachzuhaken, was eventuell als Entschädigung für Dich drin ist.

Gruß

Berthold

Um den Thread hier weiterzuführen (wie wäre es mit einer Einfügung des anderen Threads) eine Anmerkung.

Ich meine das überhaupt nicht irgendwie lustig oder hämisch. Die Idee von Chiara ist genau die Lösung. Die Kunden können dann entscheiden, was sie buchen wollen.

Da durch die Änderung der AGB's die Preise steigen würden (ich denke dies ist im wesentlichen unstrittig) würde man sehen, ob das von den Kunden angenommen wird. Ich glaube es zwar nicht, aber weiß man's?

Also kein Scherz. Machen oder die AGB so akzeptieren wie sie sind und da wo es sinnvoll ist punktuell Verbesserungen initiieren.

Gruß

Berthold