Eine klassische Frage für Rundreisen. Es ist doch ganz normal, dass das Gepäck entweder im Depot des letzten Hotels vor der Reise abgestellt wird. Dafür sind die ja auch da. Oft nimmt auch die Reiseleitung auf der Rundreise nicht benötigte Gepäckstücke mit in die Agentur. So mache ich das. Vielleicht kommt auch ein Schliessfach am Bahnhof in Frage? Hat aber ein bissl was von einer crime story.

@gabriela_maier
Wieso diese Sicherheit ("Wohl kaum")? Die Nachverrechnung der beiden geflogenen One Ways bei gebuchtem Round Ticket ist doch nach den neuerlichen ABB legitim.

Lexilexi wrote:
würde ja auch kein sinn machen, wenn nec durch seinen "ableger" xnec dieselben reisen, nur teurer, verkauft

Na aber dieses Modell gibt es doch auch. Naheliegendstes Beispiel: Neckermann und Thomas Cook. Dort wo sich die Programme überschneiden, liegt zu 99% der eine deutlich günstiger als der andere.

Marco Polo ist doch schon Top für das Alter. Was "stört" Dich denn an denen? Wenn Du es etwas aktiver magst, dann vielleicht FROSCH. Wenn es kultureller sein soll, dann Studiosus. Wenn Du auf Abenteuer stehst, dann eher Drifters - aber da sind natürlich auch die Unterkünfte einfacher.

Überwintern im Süden ist eine prima Idee. Allerdings scheue ich mich sehr davor, mich mit einer eigenen Immobilie festzulegen. So einen Kauf würde ich nur in einer Region wagen, die ich schon mehrfach bereist hätte und die mich immer noch umhaut. Kommt vielleicht noch, dafür braucht es mehr Alter und Reiseerfahrung.
 
Mir scheint für die Hotelvariante ideal. Gerade in den Ländern rings um Mittelmeer sind die Kosten hierfür teils günstiger als meine Miete und Lebenshaltungskosten in DE. Wozu sich also im Langzeiturlaub noch selbst um den Haushalt kümmern?!

@Hastengröner
Huch ... da hat Dein Reisebüro aber tüchtigen Quark erzählt. Um die Uhrzeit der Landung geht es ja, wie schon geschrieben wurde, gar nicht,  bei der Frage nach Reisedauer.
Viel wichtiger wäre ein Hinweis zur Zählung der Reisetage bzw. eher Reisenächte gewesen. Es werden schliesslich Übernachtungen bezahlt. Davon habt Ihr hoffentlich 8 Stück gebucht. Sonst dürftet Ihr am Tag der Landung nicht mitten in der Nacht in euer seit dem Vorabend auf euch wartendes Zimmer, sondern erst zum regulären CheckIn am Mittag/Nachmittag. Alles schon mal da gewesen ...

@privacy
Auch für getrennt gebuchte Flüge braucht es doch nicht getrennt gebuchte Versicherungen! Die lassen sich doch mit den Transfers, Hotels, Rundreisen, Kreuzfahrten, Ausflügen u.s.w. in eine "packen". Zumindest bei der Reiserücktrittskostenversicherung, bei der Reiseabbruchversicherung o.ä. muss man genauer schauen.

An alle Reiserechtler,
 
Jürgen999s Vorgehen hat mich sehr stutzig gemacht. Nach meiner Denke ist Ikarus in diesem Fall nur Vermittler, die Leistungen werden ja bekanntlich von einem US-Operator durchgeführt. Als Vermittler wird doch aber deren Insolvenzversicherung nicht aktiv, die schützt ja nur vor der Insolvenz des Veranstalters Ikarus. Wie bewertet ihr diese Situation? Viel Lärm um Nichts?

Halo zico21,
 
ich denke, Du meintest den 08. oder 09. oder 10. Oktober. Sowviel zur abschweifenden Diskussion meiner Vorschreiber.
 
Wenn Du aus irgendeinem Grund (Browserfehler? 2011? Personenzahl? Reisedauer?) keine Angebote finden kannst, dann frag doch bei den Experten nach. Per Telefon oder direkt vor Ort.

Hallo sunflower1983,
 
gerade, wenn eure Reise etwas nicht alltägliches sein soll, würde ich mir ein Reiseziel ausgucken, dass mehr als nur Strand zu bieten hat. Wenn man nach Jahren auf die Flitterwochen zurückblickt soll man doch diese Zeit ganz eindeutig erinnern können und nicht mit anderen Stränden vermischen. Die Malediven wären dafür schon ganz gut oder, wenn es unbedingt ein Inselurlaub sein soll, die Seychellen.
 
Wenn ihr nur eine Woche unterwegs sein wollt, dann sucht euch lieber ein näheres Reiseziel, etwas Sardinien oder die Kykladen. Sonst geht doch zu viel Zeit für die Flüge und das "Erst einmal richtig Ankommen" drauf.
 
Generell würde ich die Flitterwochen mit einem einmaligen Reiseerlebnis verbinden. Einen Rundflug durch Kappadokien, eine Safari in Kenia, eine Jeeptour durch Marokko, ein Segeltörn vor Kroatien. So dass man auf dieser Reise wirklich ein paar unvergleichliche Momengte miteinander geniessen kann.

Ich kann Siegfried recht gut verstehen. Abstrahiert man einfach nur mal die Tatsache, dass Route A über B nach C gewünscht wurde und B nach C bestätigt wurde, ist eine gewisse Verstimmung schon nachzuvollziehen.
 
Ich glaube nicht, dass das Volkfest erst zwischen Buchung und Bestätigung angekündigt wurde. Nein, ich gehe davon aus, dass schon seit Längerem die Hafenverlegung zum Reisetermin fest stand. Auf diese Besonderheit sollte bei der Buchung schon hingewiesen werden. Ganz gleich, ob es die "Casanova"-Kreuzfahrt wesentlich verändert oder nicht. Da aber die Anreise regulär individuell gebucht wird, sehe ich schon auch (!) den Anbieter in der Pflicht, den korrekten Start- und Endpunkt der Reise zu benennen.

Sri Lanka in drei Wochen? Was sagen dazu die Inselexperten?

Welcome back gunnie!
 
Ich finde die Mädels und Jungs von Meiers ja auch ganz toll. Aber bei so viel Geheimniskrämerei wirkt Dein Beitrag eher wie eine Satire. Damit andere Leser/Reisende sich ein Bild vom Veranstalter machen können, musst Du schon ein paar Informationen herausrücken. Diesmal wird's schon werden ...

Ich kenne es wie "dieganzewelt". Der Hotelier muss sonst natürlich fürchten, dass die Eltern günstig HP buchen und dann ihre aus AI gebuchten Kinder zur eigenen "Fütterung" losschicken. Erinnert ans Kuckucksnest!

Ganz offiziell geht LM doch acht bis sechs Wochen vor dem Reisedatum los. Das hast Du ja selbst schon gemekrt.
 
Eine knappe Woche oder gar ein bis zwei Tage vor Reisedatum bekommen die meisten Reiseveranstalter schon nicht mehr hin, weil Sie ihre Flüge, Transfers und Hotelzimmer schon abgesagt haben.

Mein Tipp wäre gleich die freien Liegen mitzubuchen. Zumidnest Thomas Cook macht dies ja in immer mehr Hotels möglich. Festgedübelt sind die dann auch nicht.

@Lugansk
Dito. Deiner Wortwahl nach sind natürlich nicht 100%, aber wohl geschätze 95-99% der Rundreisen mit Zuschlag. Der Trend scheint mir jedoch in eine andere Richtung zu gehen. Ausnahmen, etwa das nach Zimmer statt nach Schläfer berechnende Asien, sind natürlich extra zu sehen.

@gabriela_maier
Rückfrage zu 3.) Wie soll man als Reisender den Reiseveranstalter zur Kündigung bewegen?

Ob die Reise nun mit Flügen der X oder Y zu deren jeweiligen Bedingungen und Einschränkungen gebucht wurde, scheint mir zweitrangig.
 
Einen Flug zu verpassen bzw. sausen zu lassen, wegen 40 € steht mir im Sinne der Schadensminderungspflicht in keiner Relation zum Flugpreis. Auch bei der beschriebenen Konstellation nicht, diese Summe dürfte doch unter dem entstandenen Schaden für einen neuen Flug, neue Transfers und die unnötige Übernachtung liegen.
 
Auch die bisher kaum angesprochenen Transferkosten sehe ich kritisch. Zumindest jene, vom zweiten zum dritten Hotel. Der Transfer vom ersten zum dritten Hotel obliegt eindeutig dem Veranstalter, für den individuellen Abstecher zum zweiten Hotel ist doch aber der Reisende selbst verantwortlich. Ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass ein Veranstalter hier "vertragstreu" bleibt.

Wenn das gewünschte Hotelzimmer und die benötigten Flüge noch frei sind, ist auch bei Neckermann eine zweite Umbuchung möglich. Das dürfte dann aber keine Rückbuchung auf die alte Reise sein - die hat ja jetzt ein anderer. Ich gehe davon aus, dass die Reiseleistungen ausgehend von der Stornierung der Autoreise zu den aktuellen Konditionen (auch in punkto Preis) neu gebucht werden. Plus ggf. Umbuchungsgebühr. Den Aufwand wird sich Neckermann sicherlich bezahlen lassen.
 
Die bisherigen Zahlungen werden natürlich verrechnet.