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Hallo,
es handelt sich hierbei jeweils um Plätze am Notausgang. Auf dem dritten Platz ist nichts - das ist der Freiraum, von dem aus man die Tür öffnet. Auf diesen Plätzen darf aus Sicherheitsgründen ohnehin kein Gepäck vor den Sitzen verstaut werden. Hier steht nur der Stauraum in den Gepäckfächern zur Verfügung. Während dem Flug kann man aus der Armlehne ein Klapptischchen ausklappen, um ggf. etwas abzulegen.
Gruß
Chris
@Sunshine-240: Ich hätte kein Problem damit. Eingesetzt werden Flugzeuge vom Typ Airbus A320, die zwischen 8 und 12 Jahren alt sind. Ist halt eine ägyptische Charter-Linie - auf herausragenden Service sollte man sich nicht einstellen.
Gruß
Chris
Es handelt sich um Nesma Airlines. Diese hat den Code "NE" von den nicht mehr existierenden Airlines Southest bzw. SkyEurope "geerbt". In den Datenbanken der Veranstalter sind jedoch teilweise noch die veralteten Infos hinterlegt.
Gruß
Chris
Ob man bei einer Zwischenlandung das Flugzeug verlassen muss oder nicht ist abhängig von der Flugroute, da ist grundsätzlich beides möglich. Das Umsteigen in Dubai ist bei Emirates immer mit einem Flugzeugwechsel verbunden.
Der Aufpreis für die Business Class ist ebenfalls abhängig von der Flugroute, darüber hinaus auch von der Reisezeit. Einfach mal auf der Seite von Emirates die gewünschte Route am gewünschten Datum eingeben und die Preise vergleichen.
In der Economy Class ist der Sitzkomfort bei Emirates mit anderen Airlines vergleichbar - das schenkt sich in der Regel nicht viel. Zu beachten ist, dass Emirates beim Flugzeugtyp Boeing 777 einen Sitzplatz pro Reihe mehr verbaut hat als viele andere Fluglinien (wie z.B. British Airways, United Airlines oder Alitalia); die Sitze sind damit entsprechend enger.
Gruß
Chris
Hallo,
die Freigepäckmenge auf dieser Strecke beträgt 20 kg. Richte Dich also darauf ein, dass Du eine Übergepäck-Gebühr bezahlen musst. Diese beträgt 20 Euro pro kg und Richtung (also in Deinem Fall 60 Euro bzw. 120 Euro für Hin- und Rückflug):
Gruß
Chris
Hallo,
ja, ich habe Lufthansa-Erfahrung. Verlorenes Gepäck ist am nächsten Tag wieder aufgetaucht und wurde mir nach Hause geliefert.
Die meisten Gepäckstücke tauchen nach ein oder zwei Tagen wieder auf, gerade wenn es - wie hier - nur ein innereuropäischer Kurzstreckenflug war.
Gruß
Chris
Hallo,
ausführliche Erfahrungen zum Online-Check-in findest Du hier:
Man sollte so rechtzeitig am Flughafen sein, dass man ggf. noch Gepäck aufgeben kann (späteste Annahmezeit der jeweiligen Fluggesellschaft beachten) und die Sicherheitskontrolle passieren kann.
Gruß
Chris
Hallo,
Du musst das Gepäck selbst von Heathrow nach Gatwick befördern. Auch die Kosten für den Transfer (Busfahrt, Mietwagen, Taxi etc.) sind nicht im Flugpreis enthalten.
Gruß
Chris
Unabhängig davon, dass es Swedline sicher nicht sein kann, ist ein Wechsel der Airline bei Pauschalreisen in der Regel jederzeit möglich. Bis April 2014 ist es noch lange hin; bis dahin kann sich noch viel ändern. Von daher würde ich zum jetzigen Zeitpunkt einfach abwarten - ändern kann man es sowieso nicht.
Gruß
Chris
Hallo,
bei langfristigen Buchungen können Flugänderungen immer mal vorkommen; ein Grund muss hierfür nicht genannt werden. Wenn die Flugzeitenänderung massiv ist (in der Regel mehr als zwei Stunden) könnt Ihr die Flüge kostenlos stornieren.
Hinzu kommt: Sitzplatzreservierungen sind immer unverbindlich. Auch wenn der Flug wie geplant geflogen wäre, hätte es sein können, dass Ihr andere Sitzplätze bekommen hättet, zum Beispiel falls ein anderer Flugzeugtyp zum Einsatz kommt.
Weiterhin gebe ich zu bedenken: der Rückflug ist ohnehin ein Nachtflug; viel zu sehen gibt es da nicht. Die Kinder werden vermutlich die meiste Zeit schlafen.
Ihr könnt eine der angebotenen Alternativen wählen (was spricht eigentlich gegen Swiss über Zürich?) oder ggf. die Flüge kostenlos stornieren.
Gruß
Chris
Hallo,
Emirates betreibt die B 777-300 ER in drei verschiedenen Bestuhlungs-Varianten. Diese werden auch bei "Seatguru" alle angezeigt; Du musst die Maske hierzu entsprechend umstellen. In einer der Varianten findest Du dann auch die Plätze 49A und 49B.
Je nach Flugroute und Flugtag können unterschiedliche Varianten zum Einsatz kommen. Im Zweifel sind die Angeben der Airline verlässlicher als die Angaben einer freien Web-site.
Gruß
Chris
Die Preise richten sich nach Angebot und Nachfrage. Zu nachfragestarken Terminen steigen die Preise eben, während die Plätze zu nachfrageschwachen Zeiten auch mal billiger abgegeben werden, bevor sie leer bleiben. Was ist daran so überraschend?
Man kennt den Preis ja vorher und kann dann entscheiden ob man bucht oder nicht. Was das mit "Abzocke" zu tun haben soll verstehe ich ehrlich gesagt nicht.
In Eurem Fall könnet Ihr Euch ja zum Beispiel auch überlegen, die Premium Economy nur für den Rückflug zu buchen.
Gruß
Chris
Hallo,
ich glaube nicht, dass man eine rechtliche Handhabe hat. Easyjet schreibt auf ihrer Homepage:
"Denken Sie daran, dass das Boarding-Gate 30 Minuten vor dem planmäßigen Abflug Ihres Fluges schließt."
Die auf der Bordkarte vermerkte Boarding-Zeit markiert nicht den Beginn des Boardings, sondern die späteste Zeit, zu der man am Flugsteig sein soll. Diese Regel setzt Easyjet - wie andere Billigfluggesellschaften auch - meist recht kompromisslos um. Die Airline ist auch nicht verpflichtet, verspätete Passagiere auszurufen.
Ich denke, man kann das nur unter "Lehrgeld" verbuchen, bei Billigfliegern wie Easyjet oder Ryanair künftig die Bedingungen genau durchzulesen und sich strikt daran zu halten.
Gruß
Chris
Hallo Sunrise-Sunset,
es laufen wohl verschiedene Produkttests. Laut diesem Bericht des Magazins Travel One läuft zwischen 20. August und 30. September 2013 ein Test, der sich ausschließlich auf die Veranstalter 1-2-Fly und Discount Travel bezieht:
www.travel-one.net/news/article/testfluege-ohne-verpflegung/
Gruß
Chris
Hallo,
bei welchem Veranstalter wurde denn die Reise gebucht? Reisende von 1-2-Fly und Discount Travel erhalten während eines Test-Zeitraumes auf einigen Strecken keine kostenlose Verpflegung mehr. Es kann jedoch kostenpflichtig eine Mahlzeit vorbestellt werden.
Gruß
Chris
Hallo,
es ist richtig, dass Air Berlin aufgrund von Engpässen bei der eigenen Flotte zur Zeit teilweise auf Sub-Charter zurückgreift.
Niki zählt hier jedoch nicht dazu: Niki wurde von Air Berlin übernommen und gehört damit zum Konzern. Die Flugzeuge erhalten nach und nach die Air Berlin-Lackierung; es sind nur noch nicht alle Flieger umlackiert.
Gruß
Chris
Eigene Erfahrung aus diesem Jahr: bei den günstigen Tarifen innerhalb Europas muss aufzugebendes Gepäck immer separat bezahlt werden. Dies ist online im voraus deutlich günstiger als am Flughafen.
Freigepäck gibt es nur bei den teureren Tarifen "Plus" und "Flex" sowie bei Flügen in die USA. Wenn Du den von Dir geposteten Links weiter folgst, findest Du die entsprechenden Informationen.
Gruß
Chris
@Tommydo: Auf dem Hinflug ja; auf dem Rückflug könnte es Probleme geben, da bei den günstigen Flugtickets meist festgelegt ist, dass die Flüge in der gebuchten Reihenfolge abgeflogen werden müssen. Erscheint man zu einem der gebuchten Flüge nicht, werden dann ggf. alle weiteren Flüge storniert.
Gruß
Chris
Eine Verpflichtung, den Transfer in Anspruch zu nehmen, besteht sicherlich nicht. Man sollte allerdings einen Hinweis an die Reiseleitung vor Ort geben dass man nicht mitfährt, sonst wartet der Bus mit den restlichen Urlaubern eventuell umsonst.
Gruß
Chris