@Sternedieb:
weil ab 2 St. die Verbotsliste zutrifft.

Am Balaton wird's mit jedem Tag nach dem 20.8. (Stephanstag) merklich ruhiger.
Oktober in Ungarn: Wandern, Angeln, Thermalbäder ....
Aber nach Tihany würde ich dazu nicht unbedingt fahren

a > http://www.holidaycheck.de/ziel-Reisetipps_Budva-ch_rt-zid_3632.html
b > http://www.holidaycheck.de/hotel-Angebote_Villa+Tatjana-ch_ra-hid_167648-buchungsTyp_hotel.html

Hallo Silvia,
frag doch einfach mal nach dem Quelltext für die "3 NiMH/NiCd-Akku-Bestimmung" - idealerweise als Link, oder pdf-Datei
denn auch wenn die Condor-FAQ in der neuen Fassung nicht so detailiert verfasst ist, wie die beiden oben zitierten, so besagt sie doch nichts anderes:

Max. zwei Lithium- oder Lithium-Ionen Zellen oder Batterien für elektronische Geräte dürfen nur im Handgepäck mitgeführt werden. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, müssen diese Batterien individuell isoliert werden
Quelle

Auch hier ist nur die Rede von Li-, Li-Ion. Kein Wort über NICHT-Lithium-Zellen/Batterien/Akkus.
Und für elektr. Geräte, ergo Ersatzbatterien/akkus/zellen.

Ich sammle schonmal ein paar Argumente für eine eventuelle "Unterhaltung"
Ist zwar nicht von Condor; sind auch die "verschärften" Regeln für die USA; bestätigt aber, das "eingelegte" Lithium-Batterien nicht zählen; die Regelung nur für Ersatzbatterien gilt; definiert den Lithiumgehalt; und untermauert damit, dass NiMH/Cd-Akkus überhaupt nicht betroffen sind. (Wahrscheinlich sogar die allerwenigsten Handy/DCam/VCam-Akkus. < 8 gr. Li-Gehalt )

Seit dem 1. Januar 2008 sollten Handybenutzer auf Flügen in die USA eine Änderung der Gepäckbestimmungen beachten: Lithium-Akkus dürfen nicht mehr im eingecheckten Gepäck transportiert werden. Erlaubt ist die Mitnahme nur noch, wenn sich die Batterien innerhalb von elektronischen Geräten wie Computern, Handys oder Fotoapparaten befinden. Im Handgepäck dürfen Passagiere außerdem bis zu zwei wiederaufladbare Lithium-Batterien dabei haben, sofern sie in einem Plastikbeutel aufbewahrt werden. Ausserdem werden nun Maximalgrenzen für Akkus eingeführt: Batterien mit weniger als 8 Gramm Lithium dürfen ohne Limit mitgeführt werden. Ist mehr Lithium in den Akkus enthalten, gilt ein neues Limit von zwei Akkus mit zusammen maximal 25 Gramm Lithium.
Quelle

Im Handgepäck erlaubt sind: Elektronische Gebrauchsartikel mit Lithiumbatterien oder -akkus, wie Uhren, Taschenrechner, Fotoapparate, Mobiltelefone, Laptops, Videokameras usw., wenn sie vom Passagier oder der Besatzung zum persönlichen Gebrauch mitgeführt werden. (Siehe die Verpackungsvorschrift 912 und die Sonderverordnung A 45). Die Ersatzbatterien müssen einzeln geschützt sein, um Kurzschlüssen vorzubeugen und dürfen nur im Handgepäck transportiert werden. Außerdem darf jede Ersatzbatterie die folgenden Mengen nicht überschreiten: a) Bei Batterien mit Lithium oder Lithiummischungen: ein Lithiumgehalt von weniger als 2 Gramm. b) Bei lithiumionisierten Batterien: ein zugesetzter Gehalt, der weniger als 8 Gramm Lithium entspricht. Die lithiumionisierten Batterien mit einem zugesetzten Gehalt, der mehr als 8 Gramm Lithium entspricht, aber nicht mehr als 25 Gramm, können im Handgepäck transportiert werden, wenn sie! einzeln geschützt sind, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Das Limit liegt bei zwei Batterien pro Person.
Quelle

Also,wandern die Ni-Akkus aus dem Handgriff in den Koffer, 2 Li-Akkus kommen rein, und natürlich die freigegeben 2 auf Reserve

So langsam verspricht's lustig zu werden .

Condor wrote:
Insgesamt dürfen pro Person 3 NiHM Akkus mitgenommen werden, dazu zählen auch die im Gerät enthaltenen Akkus.
Dazu sollen die freundlichen Condorianer doch bitte mal die betreffende Stelle im Kleingedruckten zeigen
Um Streitereien beim CheckIn wegen der realitätsfremden, aber nachlesbaren LiIon-Verordnung zu vermeiden, habe ich mir für meine Camera einen Batteriegriff besorgt. Da sind alleine 12 NiMH-Akkus drin. Blitz braucht ja auch seine 4 Stück. Logischerweise kommt je eine Ersatzladung in den Koffer. Solange ich bis zum Abflug keine Verordnung zu NiMH/NiCD-Akkus in offizieller Form nachlesen kann, wird sich daran nichts ändern.
Bisher konnte ich auch in keinem Forum lesen, dass es damit Probleme gab. Meist hatte sogar der Glücksjoker in Sachen LiIon Erfolg, aber auf den möchte ich doch nicht setzen, da die Akkus nicht gerade aus der 1€-Bucht sind

Sollte unser freundliches CheckIn-Personal eine ähnliche (nach meinem Erachten und Wissensstand) willkürliche, rein persönliche und nicht belegbare Auffassung von "gefährlichen Gütern" haben, freue ich mich auf die kleine Unterhaltung am Airport

@deufrance:
etwas anderes steht auch nicht in der IATA-Tabelle (oder bei Condor):
NiCd und NiMh-Akkus/Batterien: können in den Koffer
LiIon-Akkus/Batterien (2 Stück): Handgepäck only

jaykayham wrote:
Hi, an alle- es gibt die s.g. IATA Table 2.3.A welche das gesamte Handgepäck weltweit regelt. Einen kostenlosen download gibt es hier:

KLICK HIER!
Danke
Immerhin ist Condor damit entschuldigt auch wenn ich die Umsetzung innerhalb Europas nur dort gefunden habe.
Unverständlich ist mir jedoch warum es (zumindest laut Hotline) unwichtig sei, wie groß die Akkus sind - um nur mal Notebook und Handy zu nennen - sondern nur um die Anzahl der Akkus geht.

Wurscht wie der Sommer bei uns heuer wird, 5 Wochen Sonne sind garantiert
Im Mai paddeln wir für 3 Wochen nach Sardinien, und im September schau'n wir mal für 14 Tage in Kemer vorbei.

Wegen 'nem Pool brauche ich nicht zu verreisen, das Chlorwasser gibt's doch in jedem besseren Dörfchen
Wir gehen ans Meer

Hallo,
bin zwar absoluter Flugneuling (man möge mir daher bitte manch "Selbstverständliches" verzeihen), aber das Problem aus dem geschlossenen LMX-Thread: besch...eidenes Hotel, sollte dank HC doch eigentlich nicht existent sein "Normalerweise" sucht man sich doch das Ziel und ein Hotel selbst, und dann eben den Anbieter dazu - denke ich mir
So haben ich für uns eines mit 100% Weiterempfehlung in Kemer ausgesucht. Und die "unbekannte" Fluggesellschaft kann man sich unter Flugdaten anzeigen lassen.

Beim Durchrechnen bin ich dann eben bei der mir unbekannten LMX gelandet, aber die waren preisgünstiger, als wenn ich Hotel, Transfer direkt und Flug bei Condor selbst gebucht hätte.

Der Buchungsbestätigung etc. kam auch prompt per Email. Die Anzahlung wurde auch sofort geleistet - auf eine Eingangsbestätigung wurde bisher großzügig verzichtet...., auch weiß der Hotelier (aus Ascheberch ;)) bisher (seit 12.07) nichts von der Buchung.

Tja, und dann habe ich hier im Forum eben ein bißchen nach LMX gesucht... :?
Ich erwarte vom Reise"unternehmen" eigentlich nur, dass meine Bestellung auch gebucht wird; wir unsere Tickets bekommen und der Transfer klappt. Ich hoffe doch, dass LMX wenigstens das rechtzeitig hinbekommt :?