@Urlauber19901 sagte:

Ich sag Troll...
Extra nur anmelden um zu behaupten das der Erstflug verschoben wurde klingt fischig. Vermutlich weiß Dno noch nicht einmal, welcher Flug am 1.7. geht.

Nein, hier gibt es keine Trolle, und auch keine Profile mit einem Nickname ala NAME#Nummer -> mit genau einem Beitrag in dem etwas ohne Begründung oder im Stile einer großen deutschen Zeitung mit vielen Bildern steht.
Hauptsache Verwirrung stiften.
Von TÜV ist die Rede, selbst das Kraftfahrt-Bundesamt hatten wir schon. Ob Anex Tour (RV) oder Azur Air (Airline) - wird völlig ignoriert, im Zweifel schreibt man den selben Beitrag einfach überall rein.
Erfahrungen mit anderen Airlines, auf die man umgebucht wurde -> egal, reinschreiben.

Keine Frage, das was die beiden Hauptdarsteller bisher geleistet - oder nicht geleistet - haben, ist in keinem Interesse, nicht für die Reisenden und auch sicher nicht für die Unternehmen selbst.

@ashanti184 sagte:

JJa geil! Sowas kann man echt gebrauchen. Wir sollen am 25.7 ab Berlin nach Mallorca fliegen -.- hat jemand eine Idee was wir tun sollen?

Der 25.7. ist 10 Tage nach dem 15.7. und Mallorca wird in der Regel häufig von verschiedenen Airlines angeflogen - auch aus Berlin, und auch in der Sommerzeit.
Locker bleiben, RV kontaktieren, der wird Euch ggf. umbuchen und gut ist. Nichts wildes, kommt häufiger vor - nicht nur bei Azur Air - viel schlimmer wäre es wohl wenn Ihr von BER starten möchtet.

Schönen Urlaub

BTW, der TÜV hat da übernichts mit zu tun. Es ist das Luftfahrt-Bundesamt. Und die "Flugerlaubnis" ist nicht nur abhängig von der Flugfähigkeit eines Flugzeuges.

@wengepat sagte:

IIch habe gerade über Check24 erfahren , dass es für Air Azur keine Fluggenehmigung gibt . Es werden alle Flüge umgebucht. Der TÜV gibt keine Flugerlaubnis

Der TÜV gibt keine Flugerlaubnis?
War das jetzt ein allgemeiner Hinweis oder auf das aktuelle Zertifizierungsprozedere bezogen?

Azur Air gibt es in Russland und in der Ukraine schon länger - und die werden wohl auch eine Landeberechtigung für Phuket haben (gibt es das wirklich? Oder reicht da was mit Thailand....?).
Auch wenn Azur Air Deutschland natürlich irgendwie mit Azur Air Ukraine und Russland verwickelt ist - wird es hier eine völlig eigentständige (deutsche) Fluggesellschaft sein.

Fehlendes Boardentertainment machen wir dann höchst persönlich.
Sportlich halt, ich werde den Urlaub nicht vom Flug abhängig machen - auch wenn er denn dazu gehört, da gibt es noch ganz andere Kriterien: Z.B. 14 Tage drei Hauptmahlzeiten mit 2 Kindern (4/8) in einem Restaurant zu zelebrieren - da kann keine Airline und kein RV was zu - ist aber völlig OT....

Ich habe nochmal bei Azur Air nachgefragt, was mit "aktuelle Flüge" denn gemeint ist. Hier die Antwort:

"Verzeihen Sie vielmals den Fehler.
Es sollte natürlich heißen: Auf unserem aktuellen Fluggerät, der Boeing 767-300 ER mit der Registration D-AZUB, gibt es keinerlei Entertainment Programm oder USB Anschlüsse oder W-Lan."

Auch für einen Low-Low-Cost Carrier (was Azur lt. Interviews und Werbebotschaften ja gar nicht sein möchte) der Langstrecke fliegt, finde ich das heutzutage zu wenig - klar, es gibt Bücher und Zeitschriften. Und es gibt Walkman, Kassettenrekorder....
Und auch Kinder konnten vor 20 Jahren schon Langstrecke fliegen.

Aber im Jahr 2017 mit einer Airline an den Start zu gehen, mit einem Service und Angebot welches z.B. eine LTU vor 20 Jahren getoppt hätte - das ist schon sportlich. Naja, solange es zahlende Kundschaft (mich ) gibt, wird das wohl irgendwie funktionieren.

@vonschmeling sagte:

Eine B767 Ü25? Sicher kannst du einen Nichtspotter ins Bild stetzen?!

Mit Segen für die Spotter war das Ersatzgerät gemeint welches bisher zum Einsatz kam. Und Ü25 kann durchaus reizvoll sein.

Spotter sind Menschen die aus Spaß Flugzeuge fotografieren.
Manche von denen sind gut informiert und wissen z.B. wenn eine nicht alltägliche Flugbewegung geplant ist, z.B. eine D-AZUB.

@noise1984 sagte:

Habe mal noch ein Video von Azur gefunden:
https://www.facebook.com/100008402445001/videos/1779668558989875/

Außen hui, innen pfui

schöne Bilder von einem Flugzeug kann jeder. Ein Video der Kabine war wohl nicht mehr drin.

@vonschmeling sagte:

Vergessen: ... noch nicht einmal aktuelle Flüge!

Guter Einwand, habe gerade noch mal nachgefragt:

Welche "aktuellen Flüge" meinen Sie konkret?

Auch wenn das natürlich ein wenig lächerlich ist, ich bin mal auf die Antwort gespannt.

Aktuell hoffe ich ja, das sich das AOC noch ein wenig herauszögert und wir auf einen Touristenbomber umgebucht werden der aktuelle Standards wie ein Display vor dem Sitz (in einem Widebody) und Sitzplatzreservierung (wir reden hier nicht von Rocket-Science) seinen zahlenden Kunden bietet.

Morgen früh wird die D-AZUB von DUS nach LEJ für ein paar Platzrunden aufbrechen.

Für die Spotter-Gemeinde ist Azur Air übrigens ein Segen: es kommen Flieger nach DUS die unter normalen Umständen nie nach DUS gekommen wären.

Ich will alle Ankündigungen haben - schei*** auf den Sitzabstand.
Bin recht schmal gebaut, aber 186cm groß -> da ist jeder Ferienbomber Folter - und das weniger in der Breite der Sitze - wird mir nicht auffallen.
Nur wie es jetzt aussieht (jede Nachfrage bei Azur Air hat es bestätigt), gibt es gar keine der Ankündigungen.
Auch wenn es noch so pädagogisch wertvoll wäre - 10 Stunden lassen sich 4, bzw. 8 Jahre alte Kinder nicht mit Malen und Co beschäftigen.

Ok, es mag klagen auf hohem Niveau sein - aber vor 20 Jahren bin ich mit LTU über den Teich geflogen, mit 2 Filmen über einen Monitor....und jetzt gibt es nix? In einer frisch umgebauten B767?

Nein, so kann und wird man nicht viele Punkte machen.

@Zgwdrummer sagte:

Verstehe ich das richtig, das es somit nicht mal das obligatorische Overhead Monitoring geben wird ??

Antwort von Azur Air:
"Auf unseren aktuellen Flügen gibt es keinerlei Entertainment Programm oder USB Anschlüsse oder W_lan"

Was auch immer W Unterstrich lan ist - überlasse ich die Antwort auf Deine Frage Deiner freien Interpretation.

Rocket-Science
Heute habe ich auf Nachfrage bei Azur Air folgende Infos bekommen:

Zitat Azur Air:
"Leider ist uns die technische Umsetzung einer wireless solution für unser Inflight Entertainment noch nicht gelungen. Das Streaming per WLAN ist eine relativ neue Variante für IFE Systeme. Es gibt zahlreiche Artikel darüber im Internet."

Auf Nachfrage ob es denn generell ein wenig Abwechslung auf dem Langstrecken-Flug gibt, kam auch eine Antwort.
Zusammengefasst:
Es wird keinerlei Entertainment Programm geben. USB Anschlüsse um z.B. Tablets oder Smartphones zu laden gibt es nicht.

Eine Sitzplatzreservierung vor dem Flug ist nicht möglich und ein Late-Night-Check-in auch nicht.
Immerhin ist eine Sitzplatzreservierung vor Check-in geplant.

Auf der Langstrecke ist eine Mahlzeit und das Getränk mit dabei, der Rest ist kostenpflichtig.

Dafür, dass der Accountable Manager (auch das hat mir Azur Air erklärt was das ist ) in Interviews erzählt, dass die Flugzeuge in Istanbul mit Slimline-Sitzen und der o.g. Technik umgerüstet werden, ziemlich schwach.

Für die Kurz- und Mittelstrecke vielleicht noch akzeptabel, aber für die Langstrecke zu wenig. Ich denke nicht das sich Azur Air damit am Markt behaupten wird. Aber wir werden sehen.

Fragst Du eine große bekannte Suchmaschine, bekommst Du eine Antwort.

Das Alter von Flugzeugen im Internet herauszufinden ist sehr einfach. Es gibt viele Datenbanken die alle Daten zur Verfügung stellen - einfach mal nach suchen.
20 und mehr Jahre alt? Na und!

@grinsetiger sagte:

ja das war leider wirklich fast so

@grinsetiger sagte:

Sorry hatte nicht gesehen das schon jemand geschrieben hatte.

Merkst Du selber oder?
Wenn ich das schon lese, Notlandung wegen Spritmangel. Und seit wann schließt DUS um 00:00 Uhr.
Und was hat Azur Air damit zu tun? Nichts.
Und jetzt musste die Polizei schon kommen? Ich meine gelesen zu haben das damit gedroht wurde. Was denn jetzt?

Ganz sicher, dass da nicht ein bisschen Phantasie im Spiel ist?
Nicht das ich in einem Luftfahrtforum etwas über die Auslastung dieses Fluges gelesen hätte...

Schönes Fazit @vonschmeling
Ich möchte das noch ergänzen:
Ein AOC ist nicht ausschließlich abhängig vom Zustand eines Flugzeuges (immerhin konnte die D-AZUB ohne Zwischenfall nach Antalya fliegen).
Die Professionialität der Beteiligten schließt die Beamten des LBA mit ein - niemand hier weiß genau warum es so lang dauert. Ich könnte mir vorstellen, dass es nicht im Sinne eines neuen Unternehmens ist, das Prozedere so lange wie möglich hinauszuschieben.

Wie Du schon sagst, das LBA wird entscheiden, wenn....und das ist auch gut so!. Ich warte gerade auch sehnsüchtig auf meinen Steuerbescheid - und da habe ich keinen Einfluß drauf wann das passiert.

@vonschmeling sagte:

irgendwas zu snoopy+chappi

Der spammt mich mit beleidigenden privaten Mails zu, am besten einfach ignorieren.

@Kress220 sagte:

Fliege selber am 12.9 nach Punta Cana mit Azur Air....

Das Interview kenne ich - und noch ein paar andere "Versprechen".
Ich werde berichten . Wir sind eigentlich sehr genügsam, und ich schreibe öffentlich seltenst negative Berichte - eigentlich fast nur positive - außer ich habe das Gefühl das man mich verar***** will. Vor einer negativen Bewertung immer erst das klärende Gespräch mit dem Anderen suchen.

@Weltente sagte:

Ich verfolge den Thread nun seit gestern Abend. Popcorn ist die richtige Strategie.
Auf den besagten betroffenen Maschinen sitzen auch viele Info-Reisende Reisebüro-Mitarbeiter. Der Veranstalter wird sich von seiner bestmöglichen Seite zeigen. :bowtie:

Und hochmotivierte Crew, endlich geht es wieder in die Luft (an die Arbeit)

RTL. *g* - wie wäre es mit Mickey Mouse oder Yps?

Ja, es wird eng werden. Wahrscheinlich mehr seitlich als nach vorne. Das war mir beim buchen bewusst - irgendwie müssen 334 Stühle in eine 767 rein. Eine 2-4-2 Bestuhlung ist halt sportlich. Da wird es von mir auch kein öffentliches Gemecker geben. Da muss ich durch.
Es wäre schön wenn sich mal ein Azur Insider melden würde was das Thema Bord-Entertainment angeht. Anfragen werden nicht beantwortet, es finden sich nur Versprechen in Interviews und vielversprechenden Werbeaussagen.
Es wäre so einfach für den Social Media Beauftragten von Azur Air hier ein wenig die Gemüter zu besänftigen. Ja, es gibt so einen Beauftragten, hatte schon Kontakt zu Ihm. Aber er scheint viel zu tun haben, immerhin gibt es schon Einen Twitter Account mit null Tweats, und auf Facebook ist auch nicht wirklich was zu finden.
Vielleicht sind die zuständigen Mitarbeiter mit den phantasievollen Berufsbezeichnungen einfach zu beschäftigt sich hier durchzulesen.

Wie gesagt, es wird eng werden, das war vorher klar und ich denke hier wird Wort gehalten und Schlafsitze wird es nicht geben, aber an anderen Versprechen wird sich Azur Air messen lassen müssen.
Und kommt mir jetzt nicht mit wer wenig zahlt kriegt auch wenig...