Mal ganz dumm gefragt: Warum nicht einfach beim Zimmerservice anrufen und sich den Kaffee aufs Zimmer bringen lassen?

Ich wuerde das jedenfalls so machen.

Speedboat Koh Chang - Koh Mak (Maak) schau hier: http://www.kaibaehut.com/index.php?ln=timetable&lang=en

Die Herbstferien in NRW sind vom 10. - 21 10. - ein Zeitraum in dem ich jede Region in 'Thailand' meiden würde.

Zur Patpong geht's meist mit der Metro oder dem Skytrain schneller als mit dem Taxi. Kommt auf die Verkehrslage an. Von der Skytrainstation "Sala Daeng"sowie von der Metrostation "Si Lom" ist es dann nur noch ein kurzer Fussmarsch bis zur Patpong.

Ab SO Sofitel kannst Du im Grunde auch den ganzen Weg zu Fuss gehen. Ist nicht weit. Oder Du faehrst 1 Station mit der Metro.

Ab Sofitel Sukhumvit auch am besten mit der Metro ab Staion "Asoke".

Ab Plaza Athenee nimmst Du den Skytrain (Station "Ploen Chit"), faehrst 2 Stationen bis "Siam", steigst dort um in die "Silom Line"und faehrst damit 2 Stationen bis "Sala Daeng". Oder Du faehrst mit dem Skytrain ab "Ploen Chit"2 Stationen in die andere Richtung bis "Asoke", steigst dort in die Metro um und faehrst damit 4 Stationen bis "Si Lom". Skytrain ist aber besser als die Kombi Skytrain/Metro.

Strandurlaub in der 2. Oktoberhaelfte ist wettermaessig immer noch Hochrisiko. Im oder am noerdlichen Golf (Pattaya, Koh Chang u.s.w.) kann man zwar schon Glueck haben, es kann aber auch fuerchterlich in die Hose gehen.

Ich wuerde mir bei einer Fernreise im Oktober aber unbedingt ein anderes Reiseziel als ausgerechnet Thailand aussuchen.

Der Thread ist jetzt schon ueber 200 Seiten lang. Da wird wohl niemand ernsthaft erwarten koennen, dass du dir die alle durchliest.

Im Juli/August gehen wettermaessig eigentlich nur Samui und die Nachbarinseln, evtl. auch noch die Festlandkueste um Hua Hin. Alles andere ist dann wettermaessig Hochrisiko.

Da bin ich anderer Meinung. Der Veranstalter bzw. dessen Erfuellungsgehilfen haben schon dafuer Sorge zu tragen, dass der Urlauber erkennen kann, welcher Bus nun der richtige ist.

Den Reisenden wurde gesagt, ein Bus hole sie ab und bringe sie zum Flughafen. Als dieser nicht kam, fragten die Reisenden nach und es wurde ihnen nochmals gesagt, der Bus sei unterwegs und treffe in ca. 25 Minuten ein.

Dieser Bus war aber gar nicht fuer die Reisenden bestimmt. Fuer die war ein Taxi unterwegs. Dies wurde den Reisenden jedoch nicht gesagt. Sie warteten somit weiter auf einen Bus. Als dann tatsaechlich ein Bus zum Flughafen kam, konnten die Reisenden nicht wissen, dass dieser nicht fuer sie bestimmt war. Darum stiegen sie ein und verpassten ihren Flug.

Hier haben der Veranstalter bzw. dessen Erfuellungsgehilfen eindeutig geschludert. Man haette den Reisenden sagen muessen, dass sie nicht in den Bus einsteigen sondern auf das Taxi warten sollen. Dass dies nicht geschehen ist, duerfte sehr wohl dem Reiseveranstalter zuzuordnen sein. Fuer den durch das Versaeumnis des Veranstalters entstandenen Schaden duerfte dieser sehr wohl ersatzpflichtig sein.

Alles klar. Es gibt sie inzwischen also. THX!

Guter Hinweis, mkfpa! Natuerlich geht die Fahrerlaubnis A1 nur bis 125cc. Alles, was darueber liegt, darf man damit dann auch in Thailand nicht fahren.

Ich hatte nicht auf dem Schirm, dass inzwischen auch 150cc Mopeds vermietet werden. Ist das wirklich so? Ich habe mich ja seit ueber 10 Jahren nicht mehr fuer Verleihmopeds interessiert. Damals gab's nur die von 90cc bis 125cc und dann wieder 250er (fuer die A1 natuerlich auch nicht ausreicht). Gibt es inzwischen wirklich 150er zu mieten? Welche?

In aller Regel interessieren sich die Mopedvermieter nicht die Bohne fuer deinen Fuehrerschein. Fahren darfst du so ein Ding aber natuerlich nur, wenn du auch im Besitz einer entsprechenden Fahrerlaubnis bist. Das waere in Deutschland die Fahrerlaubnis A1 fuer Leichtkraftraeder bis 125cc ohne Beruecksichtigung einer bauartbedingten Hoechstgeschwindigkeit.

Hast du diese Fahrerlaubnis jedoch nicht, darfst du diese Leichtkraftraeder natuerlich auch in Thailand nicht fahren. Bei einem Unfall kann es dann richtig Aerger geben und ein sonst moeglicherweise bestehender Versicherungsschutz faellt wegen des Fahrens ohne entsprechende Fahrerlaubnis auch noch weg.

Vorgeschrieben ist ebenfalls das Mitfuehren eines internationalen Fuehrerscheins oder ersatzweise einer von offizieller thailaendischer Seite beglaubigte Uebersetzung deines deutschen Fuehrerscheins. Problematisch hierbei ist allerdings, dass Deutschland dem sog. "Wiener Uebereinkommen" von 1968 beigetreten ist und Thailand dem "Genfer Abkommen" von 1949. Von deutschen Behoerden nach dem "Wiener Uebereinkommen" ausgestellte internationale Fuehrerscheine werden in Verbindung mit dem deutschen Fuehrerschein aber dennoch akzeptiert, obwohl Thailand diesem Uebereinkommen nie beigetreten ist.

>> Hört nicht auf Reiseführer & Co die meinen dass es immer nur kurz zwischendurch regnet.

Ein Satz, den man gar nicht gross genug schreiben kann!

Wow, ein Lexus LX 570 mit mindestens 4,5l Hubraum und mindestens knapp 300 PS. Den koennte man tatsaechlich schon als "Mega SUV" bezeichnen.

In Thailand wirst du den aber nur hoechst selten sehen. Lexus selbst bietet den in Thailand naemlich gar nicht an. Als Importfahrzeug ist er allerding zu haben. Dies u.a. auch wegen der ungeheuer hohen Zoelle bei Kraftfahrzeugen jedoch so teuer, dass der "Mega SUV" auch nur etwas fuer "Megareiche" ist. Wie uebrigens alle anderen SUV in dieser Klasse auch.

Ich glaube also kaum, dass du wirklich schon viele dieser Fahrzeuge auf Thailands Strassen gesehen hast. Schon gar nicht so viele, um einen Rueckschluss auf eine besonders auffaellige Fahrweise der Fahrer dieser Oberklassen SUVs ziehen zu koennen.

@Golf4U

Was sind "Mega SUVs", wie oft bist du solchen in Thailand begegnet und welche besondere Gefahr geht von diesen aus?

Sonst bin ich aber voll bei dir. Stets hoechste Konzentration, immer mit fuer uns Westler ungewohnten Fahrmanoevern anderer rechnen und moeglichst nie bei Dunkelheit fahren. Dann sollte das eigentlich jeder geuebte und aufmerksame Fahrer hinbekommen.

Nur sieht der dann natuerlich nichts vom Land. Er muss sich schliesslich voll auf den Verkehr konzentrieren und wird somit kaum was anderes sehen.

Doc, natuerlich kann man auch mal Glueck haben. Bei allem, was da aber so dran haengt (Kosten, Zeit u.s.w.), wuerde ich ganz sicher keinen Schnorchelurlaub in Thailand im November buchen. Die Gefahr, dass man dann im Wasser kaum was zu sehen bekommt, ist doch ziemlich gross.

Warum also ueberhaupt ein solches Risiko eingehen? Im Dezember wird's dann doch schlagartig besser und bis Ende September/Anfang Oktober wird sich zumindest auf einer Seite immer ein schoener Ort zum Schnorcheln finden. Warum dann aber ausgerechnet das wirklich nicht unerhebliche Risiko mit November eingehen?

Die Antwort ist ganz einfach: Schnorcheln in Thailand November geht nicht.

Truschel, schau noch mal auf den Reisezeitraum: voll ueber Songkran!

@Roland

Wir sind hier im Thailandforum. In Thailand kannst du aber mit deiner Maestro Karte ganz sicher nichts bezahlen.

@Summerdays

Die letzte Info in diesem Thread ist 6 Jahre alt und inzwischen voellig ueberholt. Die Kurse der Flughafenwechselschalter sind inzwischen immer sehr viel schlechter als die ausserhalb der Flughaefen. Dies gilt fuer alle Flughaefen in Thailand.

Im Flughafen also nur das Wechseln, was du bis in die Stadt hinein brauchst. Alles andere dann an einem Wechselschalter in der Stadt (auf keinen Fall im Hotel!).

Im Flughafen kannst du die Wechselschalter ebenso wenig uebersehen wie in den von Touristen stark frequentierten Teilen der Stadt.

Unique, wie es mir berichtet wurde (ich selbst nutze am Automaten ja keine auslaendische Karte), wird man nach der Anzeige des angebotenen Wechselkurses dazu aufgefordert, diesen zu bestaetigen oder eben abzulehnen. Dann soll man grundsaetzlich ablehnen.

Aehnlich ist es ja auch, wenn man irgendwo mit einer auslaendischen Kreditkarte bezahlt. Wird dann bereits der Umrechnungskurs oder gar der umgerechnete Eurobetrag angezeigt, soll man diesen auf gar keinen Fall akzeptieren. Immer darauf bestehen, dass nur der Bahtbetrag erscheint und nichts anderes.

Wechselstube 39,81<<

Da hast du dich garantiert verguckt und den Ankaufspreis mit dem Verkaufspreis verwechselt. Satte 39,81 fuer den Euro gab's gestern ganz bestimmt nirgends in Thailand. Kaufen konnte man den Euro gestern jedoch fuer um die 40 Baht.

ATM 38,33 waere gestern aber grottenschlecht gewesen. Normal eher um die 39. Vermutlich waren die 38,33 ein von der Bank vorgeschlagener Kurs. Den haette man auch ablehnen koennen und dann den normalen erhalten.