Wir waren gerade bei RCCL auf der Splendour of the Seas und dort war im Freien Steuerboard Raucher, Backboard Nichtraucher. Innen gab es eine Raucherlounge - wunderschön auf Deck 11 mit toller Aussicht. Im Casino durfte man auch rauchen, zumindest meist. Auf den Kabinen war das Rauchen verboten, auf den Balkons erlaubt.

Im Sommer waren wir auf der Noordam von Holland American Line. Dort durfte man in den Kabinen rauchen und es gab ausgewiesene Raucherbereiche in den Bars. Da so viele Raucher an Bord waren, wurden diese Bereiche sogar ausgeweitet. Im Außenbereich war auf der Steuerboardseite das Raucherparadies.

Von der Costa Victoria weiß ich auch, dass sie dort sehr raucherfreundlich sind. Zumindest war es im vorigen Jahr so.

Die einzigen, die nicht raucherfreundlich sind, ist Aida. Da steht man dann für teures Geld im Freien, auch bei schlechtem Wetter. Ist halt ein Clubschiff! Obwohl: In der Aida-Bar (oder so ähnlich - war deswegen schon lange nicht mehr bei Aida) soll das Rauchen wohl mittlerweile wieder erlaubt sein.

Ich kenne sowohl die osta- als auch die Aida-Schiffe und sie sind nicht miteinander vergleichbar. Bei Costa ist das Essen nicht so gut wie bei Aida, dafür hat man einen festen Platz im Restaurant und wird bedient. Je nach Themenabend gibt es zwischen den Gängen Einlagen der Ober (tanzen, singen, eben Stimmung machen). Die Getränke müssen extra bezahlt werden und sind relativ teuer. Die Mitternachtsbuffets sind gigantisch. Das gibt es nicht bei Aida. Dafür gibt es dort ab und an eine Pool-Party, jedenfalls im Mittelmeer.Das Publikum bei Costa ist zumeist italienisch, was auch gleichbedeutend mit sehr laut und z.T. undiszipliniert ist. Auf Cost-Schiffen gibt es keine Liegenreservierer und man bekommt garantiert eine Liege. Das kann man von Aida nicht behaupten. Die deutsche Mentalität des Reservierens ist dort sehr ausgeprägt. So kann man schon längere Zeit nach einem geeigneten Plätzchen suchen. Der Altersdurchschnitt wird auf beiden Schiffen ähnlich sein, zumal die Nordroute häufiger von Älteren gebucht wird. Aida hat die Kostenbremse angesetzt und ist relativ teuer für das, was geboten wird. Zu den Mahlzeiten sind die Getränke zwar frei, was aber dazu führt, dass in den Restaurants Hochbetrieb herrscht und keiner den Platz frei macht. Und außerhalb der Essenszeiten sind die Getränke auch sehr teuer. Ich weiß nicht, welches Aida-Schiff die Nordroute fährt, aber die beiden neuen Schiffe (Diva und Bella) lassen wohl jede Clubatmosphäre vergessen und sind eher wie alles anderen auch auf Massenbetrieb aus. Es ist schwer zu raten, aber ich würde das preiswertere Angebot wählen, da sowohl Costa als auch Aida Vor-und Nachteile bietet, die Route aber ähnlich ist. Ich hoffe, ich konnte erstmal ein bisschen weiterhelfen.

an der frischen Luft ist ja o.k.! Aber wenn mein Beitrag richtig gelesen wurde, ist bei Aida auch an der frischen Luft das Rauchen verboten!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@rainer 40
Wir waren gerade vor einer Woche auf der Navigator. Es ist ein super Schiff und es hat uns sehr gut gefallen. Die möglichen Aktivitäten sind unbegrenzt und wir haben das Schiff gar nicht vollständig kennenlernen können. Das Essen war sehr gut, besonders im Windjammer-Buffet. Im Restaurant war der Service eher mäßig. Ich warte noch heute auf meinen bestellten Rotwein und den Espresso. Aber die Auswahl im Buffet-Restaurant ist ohnehin viel größer und man kann sich nehmen, was einem gefällt und nicht, was einem vorgesetzt wird.
Zur Kinderanimation kann ich nichts sagen, da bei uns auffallend wenig Kinder an Bord waren.
Einziges Manko: Man kann nicht im Freien essen, da es dort gerade mal 6 Tische gibt: 3 Nichtraucher- und 3 Rauchertische. Uns hat das wenig gestört, da wir ohnehin mieses Wetter hatten, aber bei schönem Wetter wäre ein Essen im Freien sicher sehr schön. Schade, dass das bei einem so großen Schiff nicht richtig geplant wurde.
Viel Spaß auf eurer Fahrt!

@PeterGedöns und Sternedieb

Diese Info ist 100 % ig richtig. Ein Anruf bei Aida genügt. Zudem hat mir Aida auf Nachfrage, wo denn auf den Schiffen überhaupt noch geraucht werden darf, das schriftlich bestätigt.

Neueste Meldung von Aida: Zu den Essenszeiten ist das Rauchen auch auf dem Restaurant-Freideck strengstens untersagt.
Der Hintergrund ist klar: Es geht nicht um den Gesundheitswahn, dann würde man statt Alkohol Grünen Tee zum Essen reichen, sondern um das Sitzenbleiben und Trinken auf Aida-Kosten nach dem Essen! So bleiben nur die Nichtraucher sitzen. Die Raucher machen Platz auf dem ohnehin immer zu klein geratenen Restaurant-Freideck und bezahlen ihre Getränke teuer in der einzigen Raucherbar, die auf dem Schiff noch vorhanden ist. Zumindest so lange, bis die Disco losgeht. Tolle Geschäftsidee, Aida! Wir werden jedenfalls unsere Reise stornieren und mit der Reederei fahren, auf der wir gern gesehen sind. Und davon gibt's noch genug!!!

Ich habe im Dezember 06 eine Kreuzfahrt mit der Arielle (Transocean) nach St. Petersburg gebucht, die im August 07 stattfindet. Heute erhielt ich eine zusätzliche Rechnung über 91 EUR Treibstoffzuschlag.Die Reise wurde im Dezember sehr günstig angeboten, daher halte ich es für reine *******, jetzt einen Treibstoffzuschlag in dieser Höhe zu verlangen. Dadurch wird die Reise für uns so teuer, als wenn ich gleich z.B.bei MSC gebucht hätte. Nur hätte ich dann für den gleichen Preis "ein richtiges Schiff" und kein 3xxx Schiff bekommen. Wem ist das auch schon passiert und wie muss ich mich verhalten????