Hi sxx,
ich habe seit 1993 schon sehr oft Mietwagen in den USA reserviert. Eine Preisveränderung wie bei Flügen, je näher der Termin rückt, habe ich noch nicht beobachtet. Selbst Änderungen z.B. während der Ferienzeiten in den USA oder in Deutschland sind mir noch nicht nennenswert aufgefallen. Das Auto ist immer das Letzte, was ich buche. Denn Autos gibt es eigentlich immer.

Aber vielleicht hast du das Auf und Ab des Dollarkurses bemerkt. Sollte der Euro weiter verlieren, werden die Anbieter in Deutschland ihre auf Euro lautenden Angebote natürlich anpassen. Wenn du von einem weiter fallenden Euro ausgehst, könnte es sich lohnen, den Mietwagen schon jetzt zum festen Euro-Preis zu reservieren. Schaden kann es ja praktisch nicht.

Der Ablauf nach der Ankunft am Flughafen ist allgemein Folgender:

• Du hast während des Fluges auf die inklusiven alkoholischen Getränke verzichtet.
• Nach dem Aussteigen strömt ihr mit den anderen zur Immigration. Auf dem Weg dorthin kommt ihr an Toiletten vorbei (nur so als Tipp).
• Ihr bringt die Immigration hinter euch, das dauert im Normalfall zwischen 20 und 90 Minuten.
• Dann kommt ihr zum Kofferband, holt die Koffer und begebt euch durch den Zoll. Meistens geht das schnell.
• Ihr verlasst den Flughafen und steht auf einer mehr oder weniger hektischen Straße mit einer Mittelinsel. In Miami ist es anders, da nimmt man einen kleinen Zug zum RCC, aber ihr kommt ja in Orlando an.
• An der Mittelinsel halten die Shuttle-Busse der Autovermieter. Meist kommen sie auf Handzeichen, manchmal gibt es spezielle halte-Bereiche. Wie es speziell in Orlando ist, habe ich vergessen. Aber irgendwo seht und findet ihr die Shutlle-Busse eures Vermieters.
• Nach dieser leicht hektischen Phase bringt euch der Bus zu eurem Vermieter. Dort stellt ihr euch an die mehr oder weniger lange Schlange an. Vielleicht bietet euer Vermieter auch ein Online-Check-In an.
• Dann wird euch entweder ein Auto zugewiesen oder ihr könnt euch eins aus einer sogenannten "Choiceline" aussuchen.

Wenn der Flug Verspätung hat, kommt man halt später zum Vermieter. Ich hatte mit Abweichungen von der vorgemerkten Zeit nie Probleme.

Zu beachten gibt es je nach Vermieter einiges. Im Wesentlichen ist wichtig, sich kein größeres Auto aufschwatzen zu lassen und alle unsinnigen Versicherungen abzulehnen. In Florida solltest du noch fragen, ob ihr Mautstraßen nutzen dürft.

Hi Thom,
ich sehe es wie Ronny.

Meiner Tochter würde ich in deiner Situation empfehlen, ESTA noch einmal auf der offiziellen Seite zu machen.

Hi Mallorca,
im Prinzip ist deine Entscheidung für ein größeres Auto aus meiner Sicht richtig, aber wenn ihr plant, häufig die Hotels zu wechseln und euer Gepäck zwischendurch bei Ausflügen dabei zu haben, rate ich von einem SUV ab:

SUV´s und Vans werden in den USA praktisch immer ohne Kofferraum-Abdeckungenvermietet.

Man kann also euer Gepäck in einem SUV in aller Regel sehen! Und ein Auto ist auch und besonders in den USA kein Safe.

Was kostet denn ein schöner Fullsize-PKW?

Hi Jojoma,
ich habe dich auch um keine Bestätigung gebeten.

SUV´s und Vans (dazu zählt auch der Nissan Note) werden in den USA praktisch immer ohne Kofferraum-Abdeckungen vermietet.

1993 hatte ich in der "Compact"-Klasse einen schönen Ford Focus. Aber die Zeiten haben sich geändert.

Ich habe früher auch Intermediate/Midsize Autos gebucht und empfohlen. In 2014 hatte ich nach diversen Jahren mit "Premium-Autos" wieder mal Intermediate/Midsize gebucht. Leider musste ich feststellen, dass die Autos, die ich früher als Midsize kannte, jetzt in der Reihe "Standard" standen. Da haben die Vermieter doch einfach eine neue Kategorie dazwischen geschoben!

2014 standen in der Intermediate/Midsize-Choiceline bei Alamo Chicago:

• ein Nissan Note, leider ohne Kofferraum-Abdeckung (üblich bei Vans und SUV´s)
• ein Hyundai Accent
  -  ein Toyota Corolla in weiß mit einem 1,20 m langen Kratzer quer über der Motorhaube

Wir haben dann den Accent genommen. Alle Autos standen in minimaler Ausstattung da, d.h. kein Tempomat, keine Rückfahrkamera etc.

Seitdem empfehle ich ab Standard aufwärts.

Hi Mallorca,
die Mietwagen in Florida sind ausgesprochen preiswert. Nehmt einen Standard oder besser Fullsize. Wer fährt denn die billigsten Kisten? Richtig, amerikanische Unterschichten-Kunden. So sehen die Autos dann auch aus. Kaugummis an Stellen, auf die man nicht kommt, sind noch das Harmlosteste (kann aber leider auch in besseren Klassen passieren).

Vorteile der Standard-Klasse oder höher (außer Bequemlichkeit) :

• Bessere Autos. Willst du so einen blechernen, zerkratzten, verjuckelten Riceburner aus Korea fahren?
• Oft besserer Zustand
• Bessere Ausstattung (z.B. Rückfahrkamera)
• Bessere Motorisierung, auch ein Sicherheitsvorteil
• Mehr Sicherheit

Florida hatte 2012 wie viele andere US-Staaten die Pflicht zu einem Internationalen Führerschein eingeführt, diese aber schon Mitte 2013 nach heftigen Protesten wieder abgeschafft.

Im übrigen stimme ich Herzerl voll zu. Gönnt euch ein größeres, schöneres Auto.

Vielen Dank, Herzerl und ForeverFlorida!

Ich werde sicher auch mal wieder anch Florida fliegen!

Herzerl, der Zufall ist echt lustig. Ich habe neulich mit einem Kollegen gesprochen und geprahlt, dass ich vor Hurricane Floyd erst um 8.00 Uhr als einer der Allerletzten aus Miami Beach abgehauen bin. Da hat er mich ausgelacht und gesagt, dass er da noch am Strand saß...

Am 2.6. geht es nach Las Vegas. Dort habe ich ja am 5.6.1993 geheiratet.

An unserem Hochzeitstag starten wir von Las Vegas aus eine Mietwagenrundreise bis hoch zum Yellowstone NP. Ich schließe ein paar "Lücken" im Westen...

Liebe Herzerl,
ich habe gerade das Bypass-Ticket von Alamo nach deiner Anleitung erhalten! Super!
Ohne Anleitung bin ich im vorigen Jahr gescheitert!

Herzlichen Dank, die Anleitung habe ich gespeichert!

Hi Webgamler,
dann strenge ich mal die grauen Zellen noch mal an.

Das Hotel ist aus meiner Sicht super gelegen, das mal vorne weg. Die Ausstellung "Story of Berlin" ist ganz in der Nähe und lohnt sich. Wenn ihr das macht, besucht unbedingt auch den Bunker unter dem Ku´-Damm-Karree.

Leider sit die U-Bahnlinie vor dem Hotel denkbar kurz. Wegen Baumaßnahmen endet sie am Wittenbergplatz, wo immer hin das KaDeWe ist. Park&Ride scheidet daher eigentlich aus.

Das Hotel bietet auf seiner Homepage eigene Parkplätze an für 18 € pro Tag, aber du wirst sicher wissen, warum du die ausschließt. Vielleicht lohnt aber ein Anruf im Hotel, was die empfehlen. Die ganze Gegend um das Hotel herum ist Parkraumzone, kostet also auf der Straße zu viel.

Ich schließe mich dem Vorschlag von Holzmichel an, ein Parkhaus zu nutzen. Das nächstgelegene Parkhaus dürfte das Parkhaus in der Knesebeckstraße sein, Knesebeckstr. 72-73. Dort kosten 24 h nur 16 €, das geht.
Falls dem Hotel nichts Besseres einfällt. Das Hotel hat vier Sterne, da muss denen was zum Thema Parkplatz einfallen!

Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß in Berlin! Und wenn ihr die U-Bahn benutzt, was wirklich praktisch ist, scheut euch nicht, die mürrisch und genervt blickende Berliner zu fragen, wie ihr wohin kommt. Die Gesichter hellen sich dann auf und ihr spart euch blöde Umwege. Wie gesagt, um zum Alexanderplatz zu kommen, müsst ihr wegen Bauarbeiten am U-Bhf. Gleisdreieck umsteigen, was sonst nicht so ist.

Hab ich überlesen, Holzmichel. Ich habe dir auch nicht widersprochen. Jedenfalls habe ich es nicht so gemeint.
Hotels ohne Parkmöglichkeit habe ich überhaupt nicht auf meinem Radar...

Ja, dann hat der Gamler nur die Wahl zwischen "teuer und etwas unbequem" (Parkhaus am Ku´-Damm) und "billig und sehr unbequem" (Parkplatz am Straßenrand an einer beliebigen U-Bahn-Station außerhalb der parkraumbewirtschafteten Zonen ).

Ich als Berliner bewege mich am liebsten mit U-Bahn, S-Bahn und Bus durch die Stadt. Dank Wowi haben wir bald keinen Flughafen mehr (in Brandenburg wird so ein seltsames Ding gebaut, für das wir bezahlen... ), das Schulsystem ist im Eimer und leider wurden auch die Parkplätze verknappt, um durch den zusätzlichen Suchverkehr die Feinstaub- und Schadstoffbelastung in der Innenstadt zu erhöhen. Ach ja, es gibt ja auch noch die "Parkraumbewirtschaftung", pure Abzocke.

Leider streikt zur Zeit die S-Bahn, aber die wird bald wieder fahren. Schlimmer ist für dich, dass die wichtigste Touri-U-Bahnlinie U 2 bis November gestört ist (sie heißt vorübergehend U 12, führt aber nur mit Umsteigen zum Alexanderplatz) , weil am U-Bahnhof Gleisdreieck ein paar Schrauben entrostet werden müssen. Das ist Berlin!

Park and Ride ist unüblich in Berlin. Du findest an vielen U-Bahnhöfen Parkplätze am Straßenrand. In der Innsbrucker Straße (U Bayerischer Platz) stehen ein paar verschämte Park & Ride-Schilder, aber die Parkplätze dort sind alle von Berlin-Aborigines wie mir zugeparkt. Es gibt auch kein "Parkleit-System" in Berlin, mit dem ja viele kleinere Städte versuchen, autofahrende Touris abzuschrecken oder zumindest massiv zu verärgern.

Letztlich ist der öffentliche Nahverkehr in Berlin so gut, dass ich dir eine Kombination empfehlen würde. Fahrt in euer Hotel und stellt dort das Auto ab. Dann erkundigt euch bei der Rezeption und auf der Seite der BVG, ob es eine bequeme Verbindung mit den Öffentlichen gibt. Das ist meist stressfreier als mit dem Auto. Hier der Link zu den Berliner Verkehrsbetrieben:
www.bvg.de/de/Willkommen

Wenn die Automaten bereits installiert sind, wie z.B. in LA und Chicago, gibt es nur noch zwei Schlangen: "Niemals mit ESTA eingereist" und "Mindestens ein Mal mit ESTA eingereist" oder so ähnlich. Wenn du 2008 mit ESTA eingereist bist und nicht mit einem Visum, würde ich zum Automaten gehen. Das spart Zeit.

Hi Emily,
ich war zuletzt im Juli 2013  bei Universal Hollywood. Und selbstverständlich hatten wir den Front of Line Pass. Ab Ende Juni bis in den September hinein ist Hauptreisezeit in Kalifornien und den ganzen USA. Der Front of Line-Pass ist teuer, aber er ist das Geld unbedingt wert. Man wartet damit nur sehr kurz oder gar nicht.

Leider kann man sich bei den Attraktionen nur ein einziges Mal vordrängeln, also zehn Mal mit der "Mummy" fahren scheidet aus. Universal experimentiert mit dem Front of Line Pass herum. In Florida gibt es die Varianten mit einmaligem und unbegrenztem Vordrängeln, natürlich zu verschiedenen Preisen. Wir finden natürlich unbegrenztes Vordrängeln besser...

Wenn du dich gegen den Pass entscheidest, kommt früh zur Öffnungszeit zum Park und geht sofort zur Studiotour. Wenn ihr die Studiotour beendet habt, sind die anderen Attraktionen schon alle ziemlich voll. Besonders brutal steht man bei "The Mummy" (im unteren Bereich) und bei Transformers an. Ohne Pass also gleich zu einer dieser Attraktionen. Die Wartezeiten werden bei knapp einer Stunde beginnen und bis etwa 1,5 Stunden anwachsen. Auch ohne Front of Line Pass "schafft" man alle Attraktionen bei Universal Hollywood, aber die Füße glühen mehr vom Stehen und das ganze Erlebnis wird durch das ewige Warten ein anderes.

Verpasst auf keinen Fall die "Waterworld"-Show. Das ist derzeit die beste Live-Show dieser Art auf der Welt, nach meiner Einschätzung. Ich habe sie inzwischen vier- bis fünfmal gesehen und bin immer wieder begeistert.

Die Strecke ist unproblematisch. Es gibt zwar nicht so viele Tankstellen wie an deutschen Autobahnen, aber genug.

Die Tankstellen haben immer noch kleine Bistros dabei und natürlich "Restrooms". Gelegentlich kommt man auch an Örtchen vorbei, an denen sich Fastfood-Buden, Restaurants und das eine oder andere Motel sammeln.

Wir sind die Strecke öfter gefahren und hatten nie irgendwelche Probleme. Da gibt es viel abgelegenere Touren im Westen.

Gerne!
Das Dolphin Research Center ist kaum zu übersehen und hat einen großen Parkplatz. Wir sind einfach zur Kasse gegangen und haben das Programm "Meet a Dolphin" genommen. Man bekommt eine Zeit und den Ort an dem Steg mitgeteilt, an dem man dann sein soll.

Meet a Dolphin dauert etwa eine halbe Stunde. Man erfährt, wie die Delfine dort abgerichtet werden, wie sie ernährt werden, dass es einen Notdienst für kranke, gestrandete Delfine gibt und wie die Tiere medizinisch überwacht werden. Es wird auch gezeigt, wie ein Stuhlprobe gewonnen wird. Durchaus interessant.

Dann kniet man sich auf einen Ponton. Ein Delfin schwimmt so dicht vorbei, dass man ihn bequem streicheln kann. Ihre Haut fühlt sich sehr angenehm an, ein wenig wie z.B. ein Uhrenarmband aus Natur-Kautschuk. Dann kniet sich jeder Teilnehmer einzeln auf den Ponton. Der Delfin kommt hoch und man kann ihn an den Brustflossen anfassen. Es lohnt sich, die Profi-Fotos davon dann zu kaufen.

Es gibt im Dolphin Research Center keine gefliesten Becken oder (sichtbare) Betonwände. Die Delfine leben in frischem Meerwasser  in eingzäunten, lagunenähnlichen Arrealen. Ich will damit nicht schönreden, dass sie eingesperrt sind. Aber ich gehe auch gerne in Zoos und Tierparks. Die Delfin-Show ist sanft bis unergiebig, es ist nicht SeaWorld. Wir haben uns dann noch alles in Ruhe angesehen. Insgesamt waren wir etwa zwei Stunden dort.

Hi Zweetschy,
Danke für deine Antwort!

Deshalb habe ich (und Herzerl sicher auch) nachgefragt:
Ihr hattet kein Auto in Miami Beach. Ohne Auto wäre mir Miami Beach auch für mehr als zwei Nächte zu langweilig. Mit Auto hingegen kann man im Großraum Miami eine ganze Menge machen.

Hi Zweetschy,
liste mal auf, was ihr in Miami gesehen habt. Ich halte drei Nächte in Miami und Miami Beach definitiv nicht für zuviel. Ein Tag geht ja schon jeweils für die Sawgrass Mills und die Aventura Mall drauf, ein halber für den Bayside Marketplace mit dem Thriller, ein halber für den Strand und Bordwalk in Miami Beach und das Art Deco Viertel und ein weiterer halber Tag für die Jungle Queen. Und ein, zwei Stündchen für den Metro-Mover.

Und dabei habe ich die so spezielle Attraktionen wie Monkey Jungle oder Coral Castle (vom Miami Seaquarium lieber zu schweigen) und einen Ausflug zu den Everglades noch gar nicht eingeplant.

Hi Stephanie,
ist eure Tourplanung schon fest? Für meine Familie wären sieben Tage in Cape Coral nämlich die Höchststrafe an Langeweile...

Drei Nächte in Kissimmee bedeuten, dass ihr nur zwei volle Tage dort habt. Also könnt ihr eigentlich nur zwei Parks besuchen.
Oder ihr sucht am dritten Tag abends mit wunden Füßen ein Restaurant in Kissimmee, esst etwas und fahrt dann noch nach Cape Coral. Das wäre mir aber definitiv zu anstrengend.

Animal Kingdom und Magic Kingdom sind toll mit einem Kind (und auch ohne), aber auch SeaWorld und die Universal-Studios bieten selbst dann viele Attraktionen, wenn man (wie ich auch) Achterbahnen eher meidet.

Auf dem Weg nach Key West kommt ihr am Dolphins Research Center vorbei. Dort haben wir das Programm "Meet a Dolphin" gemacht, das zwar kein Schwimmen mit einem Delfin, aber zumindest Streicheln und "Handshake" enthält. Wir fanden es toll. Hier der Link:
www.dolphins.org

Danke, Walter, für die Korrektur!
Das ist genau die Stärke dieses Forums!

Maut fällt also nur an, wenn man über die Golden Gate Bridge in südlicher Richtung, also stadteinwärts nach San Francisco fährt. Wenn man von SF kommt, wird keine Maut erhoben.