Hallo Katrin,
von welchen Routen sprichst Du eigentlich ?
Welche Routen waren das nochmal ?
vielleicht könnte es bei der Entscheidungsfindung für Dich hilfreich sein, wenn Du auf diese Fragen einmal eingehst.....
Hallo Katrin,
von welchen Routen sprichst Du eigentlich ?
Welche Routen waren das nochmal ?
vielleicht könnte es bei der Entscheidungsfindung für Dich hilfreich sein, wenn Du auf diese Fragen einmal eingehst.....
Die neue und gestraffte Route
- ...Achtung.... kann überflogen werden.... war ein untauglicher Versuch.... -
2. Dienstag - Übernahme Wohnmobil - Einkaufen - Banff
3. Mittwoch - über die # 93 durch den Koontenay NP über Radium Hot Spring zum
Wasa Lake PP
4. Donnerstag - über die 93, die später in die 95 übergeht, nach Süden bis zur 3
Übernachtung: Entweder Christina Lake PP oder Jewel Lake PP
5. Freitag - über die 3 an Grand Forks vorbei bis zur 33 und nach Kelowna,
dann auf der anderen Seeseite wieder nach Süden bis Peachland.
Übernachtung: Okanagan Lake PP
6. Samstag - Südlich von Pentincton auf über die 3 A wieder zurück zur 3 und über
Princeton, Manning Park und Hope bis Chilliwack.
Übernachtung: Cultus Lake PP
7. Sonntag - Chilliwack - Vancouver, Burnaby Cariboo RV Park
8. Montag Vancouver
9. Dienstag - Fähre Tsawwassen - Swartz Bay - Victoria
10. Mittwoch - Victoria
11. Donnerstag - Victoria - Juan de Fuca PP
Falls Euch der Campground Euch hier nicht so gefällt, fahrt Ihr
weiter über Port Renfrew Richtung Lake Cowichan zum Gordon Bay
PP.
- .... Achtung.... ab hier wieder lesen.... - :?
An dieser Stelle bin ich jetzt doch schwer ins Grübeln gekommen, ob Juan de Fuca ja oder nein. Denn ich merke gerade, daß ich bislang noch nicht mehr gekonnt habe, als einen popeligen Tag rauszuholen. Also... bis Sooke ist die Strecke von Victoria ganz nett, danach wird es sehr waldreich, kaum mehr Ausblicke.
Die Straße über den Lake Cowichan würde ich, wenn ich so drüber nachdenke, vielleicht auch nicht unbedingt ins Futter quatschen wollen, wenn man ein 25ft-Modell von CC hat.... da ne Reifenpanne..... keine schöne Sache.
Ihr werdet im Pacific Rim das volle VI-Westküstenfeeling haben und damit stimme ich jetzt auch für: Juan de Fuca streichen.
Und Ihr habt total recht: Den zweiten Tag kann man supergut streichen, indem man von Fort Steele gleich nach Nakusp fährt.
Ich habe mich mit meiner Idee der anderen Route total verfranselt
, außerdem ist sie doof, weil Ihr dann zweimal in Banff seid. Alles Quatsch!!
Eure Tour ist perfekt und Euer Vorschlag zu kürzen auch:
Ihr schmeißt Kootenay Lake und Juan de Fuca raus. Basta 
Was von meiner mißglückten Route übrig bleibt, ist:
Auf jeden Fall in Peachland den Okanagan Lake PP nehmen, auf keinen Fall in Hope nach einem netten Campground suchen (gibt es nicht), sondern die paar km bis Chilliwack, die auf der 1 wirklich auf einer Backe abzusitzen sind, fahren und den Cultus Lake PP nehmen.
Sorry für mein Routen-Gefasel! Ihr habt einfach eine tolle Planung gemacht und da gibt's nix zu verbessern, so einfach ist das - sonst würde ich jetzt hier nicht so rumstolpern!!
Mööööglicherweise habt Ihr den Wells Gray großzügig angelegt und ggfls. kann man auch von Clearwater bis Jasper durchfahren. Da hättet Ihr also noch genügend Luft, um am Ende etwas zu straffen.
Ich beschränke mich ab jetzt auf so einfache Sachen wie Crocs oder Pferdedecken, da kann ich nix falsch machen! 
Hallo Ihr Beiden,
mein lieber Scholli - das ist ja ne Fleißarbeit, Respekt!
Das liest sich perfekt und an sich wüßte ich gar nicht, wo man streichen kann. Vielleicht werdet Ihr unterm Strich doch weniger lange in Vancouver sein und gewinnt damit Zeit, aber mit dem, was Ihr vorhabt und was sich ja auch alles toll anhört (soviel Leidenschaft haben wir Vancouver noch nie gewidmet schäm), soll das auch so bleiben.
Ich meine, daß man ein bißchen herauslesen kann, daß Meer und Küste schon sehr reizvoll für Euch sind. Deshalb würde ich an Juan de Fuca auch nicht kürzen.
Darum rudere ich jetzt mit dem Kananaskis Valley zurück. Jaaa, da ist es schön, wirklich. Aber nicht spektakulär - eher etwas für den zweiten Blick, für einen zweite Reise. Mit dem Schlenker über den Kootenay Lake mit Nakusp ist es meiner Meinung nach genauso: Schöne Landschaft, aber nicht sowas von zum Umfallen, daß man nun dringlichst wie nur was dort gewesen sein müßte.
Dann könntet Ihr nämlich gleich nach Banff fahren. Kleiner Wermutstropfen: Zu Eurer Zeit hat von den schönen Campgrounds um Banff herum noch keiner geöffnet und Ihr könnt nur auf den Tunnel Mountain. Der ist nämlich "feuerfrei". Eure neue Axt von Wally = Walmart
könnt Ihr also noch nicht ausprobieren.
Die mögliche neue Route stelle ich auch gleich mit einem gesonderten Post ein, vorher noch ein bißchen Gesabbel:
Wenn CC zur Bettenkram-Frage angelegentlich schweigt, geht mal von den wirklich widerlich anzufassenden Schlafsäcken aus. Aber ein Plümo (ich muß mir immer erklären lassen, was das ist
. Meine Frau kommt ursprünglich aus Köln und spricht es auch sehr leidenschaftlich "Plümmo"
aus, wenn sie es mir zum hundertsten Male erklärt - ich kann mir das nicht merken, bei mir heißt das ganz einfach Bettdecke
) braucht Ihr nicht einzupacken, wirklich. Man kann den Schlafsack ganz gut ins Bettzeug reinfriemeln und dann geht das schon gemütlich. Ne Wolldecke? Man bekommt eine auf Nachfrage... Das ist bei CC dann aber auch eher eine Pferdedecke.... Laßt Euch aber ruhig zwei von den Pferdedecken geben, sie sind immer gut geeignet, um vielleicht mal ein Nickerchen in der Sonne zu halten. Für kühle Nächte in den Bergen hilft evtl. ein Detail aus unseren Koffern: Meine Frau packt immer ihre Wärmflasche ein, die - natürlich
- einen Kuschelanzug anhat. Und schon ist sie selig.
Ob Ihr Vancouver von Süden oder Norden, also auf dem Hin- oder Rückweg entert, ist eigentlich Hose wie Jacke. Ich würde es an den Anfang legen, weil der für einen City-Aufenthalt einzig in Betracht kommende Campground der Burnaby Cariboo RV Park ist. Es ist schade, daß es da keine breitere Auswahl gibt, aber so isses. Der Burnaby liegt recht bequem im Einflug über den Trans-Canada-Highway von Chilliwack/Abbotsford aus kommend.
Solltet Ihr auf dem Hinweg nun gerade gar nicht für Vancouver drauf sein, könnt Ihr den ungefähr 40 km pro Strecke-Schlenker von der Horseshoe-Bay über die 1 natürlich auch fahren und dann Euren City-Trip einlegen. Von Porteau Cove aus nach Vancouver reinzufahren, ist keine Option, weil man in der Stadt das Wohnmobil einfach nicht los wird.
Der Burnaby liegt ganz in der Nähe der Skytrain-Station und ist damitder Campground fürs Stadtleben.
So, gleich stelle ich die neue Routen-Idee ein.
Los geht's!
Die folgenden Orte sind nicht explizit Übernachtungsorte, sondern es soll wirklich nur zum auf-der-Landkarte-fahren sein:
Calgary
Kananaskis Valley
Fort Steele
Kimberley
Creston
Kootenay Bay
Kaslo
Nakusp
Needles
Vernon
Peachland
Hope
Tsawwassen
Swartz Bay/Victoria
Juan de Fuca PP
Parksville
Tofino
Nanaimo
Horseshoe Bay
Porteau Cove PP
Whistler
Lillooet
Bridgelake
Clearwater
Wells Gray PP
Jasper
Banff
Canmore
Details gerne ein anderes Mal, jetzt muß ich nämlich Dschungelcamp gucken!!!

Vielen Dank für die netten Worte!! 
Macht Euch bei der Route aber keinen übermäßigen Streß - denkt immer daran, daß man im Ernstfall von Vancouver in 2 Tagen in Calgary ist. Damit Ihr aber nicht in die Verlegenheit kommt, am Wochenende nix zu tun zu haben
, schreibe ich noch ein paar dürre
Sätze, die sich vornehmlich an Eurem ersten Post orientieren.
Also - der North Thompson River Campground ist sehr schön. Aber den Wells Gray Park auszulassen wäre.... Sünde. Zumal man dort ganz am Ende durch auf dem Clearwater Lake wunderschön Kanu fahren kann, klick.
Fürs Rafting würde ich Jasper vorschlagen, da gibt Google mehrere Anbieter her.
Bärengucktour und Ziplining vielleicht in Whistler? klick
Als Hängebrücke fällt mir so richtig eigentlich nur die Capilano Bridge in Vancouver ein und Gondelfahren könntet Ihr Banff, Lake Louise und Jasper einplanen.
Jetzt denke ich mir mal ne Route aus..... bis später! 
Hallo Kathi,
zum Arcotel:
Ab dem 21.03. ist gegenüber DOM, also Jahrmarkt. Ich würde, solltet Ihr zu dieser Zeit im März nach Hamburg kommen wollen, mit ordentlich Martinshorn mindestens die halbe Nacht rechnen.
Auch für den früheren März würde ich persönlich dieses Hotel nicht nehmen:
Es ist einen Steinwurf entfernt von den sog. "Esso-Hochhäusern", abgeranzten Wohnblöcken, deren Abriß spätestens Anfang März beginnen soll. Ungeachtet des Umstandes, daß Ihr dann gleich bei einer riesigen Abriß-Baustelle wohnt, kann es im Zusammenhang mit dem Abriß auch durchaus noch zu Krawallen kommen.
Die Hafencity wird von den wenigsten Hamburgern geschätzt - moderne 08/15-Architektur nach amerikanischem Vorbild. Auch die U-Bahn bewirkt nicht, daß das erreicht wird, was die Politik gerne erreichen würde:
Nämlich daß dieser neue Stadtteil auch nur halbwegs angenommen wird.
Es gibt ein paar wenige Restaurants in der Nähe, die jedoch eher höherpreisig sind und durchweg von Publikum frequentiert werden, das meint, es sei ganz besonderes hip und weltstädtisch, sich dort zu zeigen.
Ansonsten noch ein bißchen die üblichen Verdächtigen aus der Abteilung Starbucks & Co. Und ne "dat Backhus"-Filiale, wo Ihr frühstücken könntet.
Darüber hinaus ist die Hafencity sowas von tot, weil sie bis auf Wichtigtuer der Porsche Panamera-Fraktion von dem Hamburgern einfach nicht angenommen wird.
Also, wenn's total, aber sowas von t-o-t-a-l cool sein soll, dann könnte die Hafencity das geeignete Ambiente bieten.
Wobei Ihr in der Hafencity noch am ehesten Glück mit einem Parkplatz haben könntet, wenn Ihr genau während der ca. 15 Minuten kommt, in denen die Büroleute weg und die Porsche Panameras noch nicht nach Hause gekommen sind.
Ansonsten sieht es parkplatztechnisch bei allen zur Wahl stehenden Hotels gleichermaßen trübe aus - auf jeden Fall, wenn's ohne Parkgebühren sein soll.
Weiterhin frohen Mut bei der Entscheidung! 
Ist das Stella Maris hier schon vorgekommen?
Die Lage im portugiesischen Viertel ist auf jeden Fall super-klasse. Allererste Sahne. Ihr seid mit ein paar Schritten am Hafen, schnell in der City (auch zu Fuß ein Klacks). Und drumrum habt Ihr ganz, ganz nette Kneipen und Restaurants.
Finkenwerder Scholle und Konsorten werden Ihr da am Abend eher nicht finden - aber Ihr werdet auf jeden Fall gut essen.
Und für Fisch gibt es Daniel Wischer, zu finden in der Spitaler Straße in der Fußgängerzonen-Meile in der City und nochmal in einem kleineren Laden in der Steinstraße.
Also... ich finde das Stella Maris gut.
Und im portugiesischen Viertel habt Ihr richtig schönes Hamburg-Tor-zur-Welt-Feeling und denkt Euch nicht: Ach du heilige Sch...., DAS?? soll nu Hamburch sein?? Wären wir doch bloß zuhause geblieben!!
Hallo Kathi,
leider zweimal "nein":
Graf Moltke liegt am Steindamm, da biste mal ganz gediegen mittendrin bei Nutten, Kiffern und Dealern - übrigens auch bei Tag. Laß das mal bloß aus.... ich glaub nicht, daß das Deinen Vorstellungen entspricht.
Der Fischmarkt ist nicht jeden Tag, sondern nur sonntags.
Ich hab mir jetzt um diesen Thread noch keinen richtigen Kopf gemacht, sondern nur beschrieben, was ich zu bemäkeln hätte.
Sag mal Dein Preislimit und ich geh stöbern.
Viele Grüße
Harry
Die Premium- und Sondermenus kann man sich auf der Condor-Homepage für die jeweiligen Strecken angucken....
da sieht man doch, ob man das lecker findet und kann für sich befinden, ob man es möchte oder nicht - insofern verstehe ich die Frage nicht so richtig, ob es sich "lohnt".
Ist die Frage in die Richtung gelagert: "Tun die nur so, als ob das leidlich lecker wäre", kann man aufrichtig mit: "Nein, sie faken nicht, sie fahren tatsächlich erheblich Besseres auf als die inkludierte Mahlzeit" antworten.
Ist die Frage in die Richtung gelagert: "Wird es meinem Kindelein schmecken??", kann man sich nur vonschmeling anschließen: Wer außer Dir kennt Dein Kind?
Sollte es um die Fragestellung gehen: € 10,00 ausgeben - ja oder nein?, wäre es sicherlich das Geeignetste, sich selbst, jedoch nicht andere zu befragen.
In diesem Sinne:
Guten Flug und guten Appetit.
Hallo Kokopelli,
"wir möchten den Allrad ausnutzen" liest sich sehr..... ambitioniert.
Kann sein, daß ich das überinterpretiere -
aber Du solltest auf jeden Fall vor Ausnutzen des Allradantriebes auf der Seite mit den Mietbedingungen Deines Vermieters prüfen, ob die Straßen, die Dir vorschweben, als befahrbar erlaubt und damit vom Versicherungsumfang gedeckt sind.
Hurley River Road Loop (falls Du die meinst) ist eine "summer-only"-Straße. Die mußte ich erst auf der Landkarte nachgucken, weil ich sie noch nie gefahren bin, nicht fahren werde und daher nicht kenne. Das heißt ja nix, weil man einfach nicht das Spektrum aller Interessen und Ideen, seinen Urlaub zu verbringen, abdecken kann.
Ich glaube, hinsichtlich "74 km rough dirty road"-Aspekten wie die Hurley River Road und gleichgelagerter Straßen werden in einem eher allgemein gehaltenen Forum wie diesem recht schwerlich belastbare Antworten gefunden werden können.
Vielleicht solltest Du eher Rat in einem speziellen Forum für Leute, denen das Allrad-Feeling jenseits der normalen Straßen wichtig und erlebnisreich ist, suchen. Solche Foren gibt es ganz bestimmt und dort wird sicherlich auch über das jeweilige offroad-Feeling ausgiebig berichtet werden.
Hier kann zumindest ich Dir nur sagen: Wenn's nicht der teuerste Urlaub Deines Lebens werden soll, denk nochmal gut drüber nach. Rough dirty ist im Allgemeinen nicht das, was von den Versicherungsbedingungen der Vermieter gedeckt ist.
Schönen Urlaub und allzeit eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!
Harry
Hallo Uschi, hallo Ralf,
nein, nein.... zum Hände überm-Kopf-Zusammenschlagen besteht kein Anlaß. Wir sind selbst schon zweimal mit Cruise Canada unterwegs gewesen und alles war gut.
In
habe ich auf der ersten Seite schon mal was zu CC geschrieben.
Bevor Ihr jetzt hektisch im Geiste Euer Koffergewicht überschlagt, würde ich einfach mal eine Mail an CC in Calgary schreiben, ob sie immer noch nur Schlafsäcke anbieten. Ich befürchte es zwar, aber man weiß ja nie.... Versuch macht kluch!
Und daß Ihr bei dem Angebot nicht "nein" sagen konntet, ist klar.
Meine einzige Frage dazu: Habt Ihr ein km-Paket dabei? Wenn ja, wieviel? Wenn nein - bereitet Euch darauf vor, daß Ihr auf Eurer Tour nicht unter 3.000 km, eher in Richtung 5.000 km fahren werdet. Die werden in aller Regel mit so um die CAD 0,38 pro km plus Steuer - die in Alberta aber sehr gering ist - berechnet.
Also, je nachdem, was Ihr gebucht habt, kommt da noch was auf Euch zu.... Aber bei dem Preis hat man ja noch Luft nach oben....
Eure Vorstellung von einem Reisetag in Kanada lesen sich sehr gut - zumindest für mich. Es gibt viele, die pro Tag nicht mehr als 100 km fahren und dazwischen auch gerne mal 2 oder 3 Nächte am selben Platz bleiben. Die wandern dann total viel und wissen für sich selbst bestimmt ganz genau, warum sie die Zeit brauchen.
Wir sind da weniger veranlagt, jeden Baum einzeln anzustaunen - was ich keineswegs abwertend meine! So "trödelig" schafft man es in 3 Wochen vielleicht gerade mal von Calgary nach Vancouver, aber glaubt mir bitte, daß Ihr gaaanz viel Zeit habt, wenn Ihr so unterwegs seid, wie Ihr das beschrieben habt.
Und damit zu Eurer Route ein paar eingeworfene Schnipsel:
Je nachdem, wie Euch das Wetter in Calgary empfängt, würde ich die Schleife so fahren, daß es zuerst in den Süden geht. Dafür könntet Ihr ungefähr auf halber Strecke zwischen Calgary und Banff ins Kananaskis-Valley abbiegen.
Da habt Ihr jetzt noch nicht das ultimative Knaller-Panorama, aber es ist dort wunderschön - gerade für einen ersten Abend mit dem Wohnmobil: Ihr kauft in Calgary ein und auf dem Campground packt Ihr dann in Ruhe aus, macht das Feuerchen an und guckt in die Landschaft.
Ich würde diese Schleife bei 3 Wochen Reisezeit auf jeden Fall einbauen, es lohnt sich - versprochen!
Grob gesagt fahrt Ihr danach auf der # 22 nach Süden bis es nicht mehr geht und biegt dann auf die # 3 nach Westen ab. Das ist auch eine sehr schöne Strecke, von der Ihr einen Abstecher nach Nelson machen könnt, vielleicht eine Nacht am Kootenay Lake bleibt und dann über die wetterbegünstigte Route an der US-Grenze entlang immer die #3 entlang trullert bis Hope und von dort nach Vancouver einschwenkt.
Vorher müßt Ihr jedoch in jedem Fall bei Osoyoos auf die # 97 ins Okanagan Valley abbiegen. Wenn Ihr Glück habt und nicht allzu empfindlich seid, könnt Ihr vielleicht sogar schon bis zum Knie im Okanagan Lake baden - auf jeden Fall ist diese Gegend den Abstecher wert: Sie hat zwar nicht die Panoramen zum Umfallen, ist aber sehr hübsch und es ist mit den vielen Weingütern ein Diamant im "Westkanada-Mosaik" - wenn Ihr dann später in den Rockies seid, werdet Ihr sagen: Boah! Was für eine Vielfalt!!
Wie gesagt:
Das ist die Alternative, sollte das Wetter in Calgary zum Jaulen sein, wenn Ihr ankommt.
Ich persönlich würde bei 3 Wochen Reisezeit vollkommen aufs Wetter pfeifen und diese Schleife mitnehmen, weil sie wirklich schön ist.
Solltet Ihr gleich in die Rockies fahren, würde ich die Runde zurück nach Calgary südlich anlegen und auf jeden Fall durchs Okanagan Valley fahren. Ohne geht nicht 
Was die Fahrtage generell angeht: Ihr seid in sehr gut infrastrukturiertem Gebiet unterwegs und ein Campground ist immer in der Nähe, so daß Eure Wahl immer nur nach dem Gesichtspunkt "best of" sein wird.
Sollte ich total gut drauf sein
, kann es durchaus
passieren, daß ich mir nach ein bißchen Feinabstimmung mit Euch eine Route ausdenke, die man in beide Richtungen fahren kann und würde Euch dann auch, soweit es geht, schöne Campgrounds dazu vorschlagen - wobei das ja auch immer im Auge des Betrachters liegt. Aber wir sind immer in einer gesunden Mischung aus staatlichen und privat geführten Campgrounds unterwegs.
Auf jeden Fall seid Ihr - finde ich - mit der richtigen Einstellung unterwegs: Ja, ein Tagesziel sollte es sein, aber das kann man immer noch am Abend zuvor bei Wein und Bier am Feuerchen ausgucken. So machen wir das auch oft.
Als Handwerkszeug dafür braucht Ihr von zuhause aus nicht viel, das gibt es nämlich vor Ort in Kanada (und ich denke: auch bei Cruise Canada in der Flyer-Ecke):
die Landkarte "super, natural British Columbia Road Map & Parks Guide" (also nicht irgendne Landkarte grapschen, sondern genau die, auf der sind nämlich die staatlichen Campgrounds mit Ausstattungsbeschreibung eingezeichnet).
der "British Columbia Accomodation Guide" - DIN A 4 groß, doppeldaumendick. Darin sind Hotels, aber auch ganz viele privat geführte Campgrounds verzeichnet.
Für Alberta gibt es dieses hilfreiche Zeugs leider nicht in der Ausgiebigkeit wie für BC. Aber das macht nix - der Icefields Parkway ist hinsichtlich der Campgrounds so zu "bearbeiten", daß es mit einem ausgedruckten Blatt hinhaut und auch in Alberta bieten die Visitor-Centers allerlei an.
Vancouver Island bearbeiten wir später noch einmal - das braucht ein eigenes "Kapitel" und ist unser Liebling. Auf jeden Fall seid Ihr da in der Planung auch schon sehr gut unterwegs.
So, nu habbich genuch gesabbelt! 
Hallo Anne,
Du hast PN.
Air Berlin bietet auf den Flügen nach Miami auch Inseat-Entertainment.
Viele Grüße
Harry
Danke @malini,
für die Info.... als Hamburger schläft man ja eher selten in Hamburger Hotels und weiß damit gar nicht, daß sich der äußere Glanz gar nicht bis zum Kopfkissen fortsetzt - um es mal so zu formulieren.
Viele Grüße
Harry
Hallo Uschi,
hallo Ralf!
Von welchem Vermieter habt Ihr denn das Wohnmobil?
Je nachdem braucht Ihr nämlich noch eine kleine "ich-packe-meinen-Koffer"-Liste.
Und...
Brötchen holen ist eine Aktivität, die Ihr in Kanada keinesfalls absolvieren werdet 
Es gibt labbeliges Weißbrot, multi-grain-Weißbrot (das wir gerne zum Toasten nehmen) und Baguette. Hier sollte man dringend auf Aufdrucke wie "parisienne", "french style" oder so achten, sonst hat man schon wieder was Labbeliges in der Hand, mit dem man bestenfalls dämliche Scherze treiben kann, das für den gemeinen Europäer aber ohne Auf-/Nachbackorgien nicht genießbar ist.
Was es auf jeden Fall nicht gibt, sind Brötchen.
Also nix mit "ich fahr mal fix zum Bäcker". 
Hat aber auch was für sich: Man kann es morgens entspannt angehen lassen, wenn man das für gut befundene Brot bereits an Bord hat.
An Eurer Strecke feilen wir gerne noch zusammen rum, wenn Ihr mit dem Einflechten des Wells Gray-Parks fertig seid. Da wird sich noch einiges finden - kommt einfach durch.
In jedem Fall habt Ihr Euch eineganz, ganz tolle Reisezeit ausgesucht!!
Schlechtes Wetter kann einem natürlich überall passieren - aber es sollte ab Ende Mai richtig schöner Frühsommer sein. Und die kanadischen Schulferien beginnen erst am 01.07., so daß Ihr in einer ganz entspannten Zeit unterwegs seid.
Die Fähre nach Vancouver Island muß man um diese Zeit nicht vorbuchen, wirklich nicht!! Ihr kommt von Calgary - da kann man immer einen Tag verdödeln und das ist ja auch in Ordnung so.
Wenn Ihr die Fähre vorbuchen würdet, wäret Ihr total auf einen Tag festgenagelt. Das würde Euch unnötig einschränken, was um diese Jahreszeit wirklich nicht sein muß.
Sollte es überaus blöd laufen, steht Ihr jeweils am Terminal und müßt eine Fähre sausen lassen, kommt aber mit der nächsten definitiv mit. Das wäre aber auch der worst case.
Seid einfach ganz entspannt, das wird schon!
Damit für heute liebe Grüße..... und vergeßt nicht, Crocs zu kaufen 
Harry
Hallo Kathi,
das Hotel "Hafen Hamburg" ist sehr schön, hat eine tolle Lage und ist damit ohne Zweifel eine gute Empfehlung.
Keinesfalls eine Empfehlung, sondern vielmehr eine dringende Warnung wert ist derzeit alles in St. Pauli rund um die Reeperbahn sowie Karolinen- und Schanzenviertel.
Die Reeperbahn hat seit ca. 10 Jahren nicht nur jeglichen folkloristisch-verklärten Charme der Zeiten Hans Albers' komplett verloren, sondern ist spätestens am Wochenende abends und nachts Spielplatz für gewaltbereiten Sauftourismus. Leider ist das aber auch nicht mehr leidlich verläßlich aufs Wochenende zu begrenzen.
Hinzu kommt, daß seit letztem Herbst richtig Randale zwischen Politik, Polizei und deren Gegnern abgeht. Keimzelle dessen ist eigentlich nur der Umstand, daß in einer Kirche auf St. Pauli Lampedusa-Flüchtlinge aufgenommen worden sind. Wie gesagt: Keimzelle - inzwischen ist die Chose zu immer wieder aufkommenden, überaus gewaltttätigen Auseinandersetzungen eskaliert.
Ob sich das bis März erledigt hat, wage ich stark zu bezweifeln.
Den Berg runter zu den Landungsbrücken und damit Richtung Hotel "Hafen Hamburg" hat sich die Gewalt noch nicht gearbeitet - aber weiß man es?
Ich möchte mich deshalb @Reiselilly Empfehlung des Madison Hotels im Schaarsteinweg anschließen - dort seid Ihr in jedem Fall auf der "sicheren Seite" und nah dran: Sowohl zum Miniaturwunderland als auch der City.
Zum Fischmarkt könnt Ihr auch zu Fuß. Jedoch Achtung: Das Wenigste, was heute auf dem Fischmarkt verkauft wird, ist Fisch - und wenn, dann muß der aber auchsofort
inne Pfanne. Aber den Sonnenaufgang über der Elbe zu genießen und bei meistens guter Mucke in der Fischauktionshalle in den Sonntag zu starten ist schon sehr, sehr schön und hat etwas von diesem schönen, old-fashioned Hamburg-Feeling.
Auf jeden Fall solltet Ihr einen Reeperbahnbummel tagsüber machen, wenn's denn sein sollte. Abends und nachts würde ich die Finger davon lassen - es kann gut passieren, daß Ihr alles andere als schöne Erinnerungen an Hamburg mit nach Hause nehmen werdet. Und ich würde mir in dieser Hinsicht nix schönreden lassen und nix auf die leichte Schulter nehmen.
Außerhalb dieser Kieze geht das Hamburger Leben aber komplett normal weiter, macht Euch insofern also keine Sorgen!
Ich wünsche Euch eine schöne Zeit in Hamburg
Harry
Hallo und willkommen,
da ich im Moment nicht allzu viel Zeit habe:
Lest wegen vieler Details und Fragen - auch zur Streckenführung - doch einmal
diesen Thread gründlich durch. Da findet man Informationen in Hülle und Fülle.
Viele Grüße
Harry
Ach schade...
dann könntest Du noch eine Anfrage an das Alhambra Beach Resort in Fort Lauderdale schicken - das ist nicht ganz so wunderschön wie das Pillars, aber preislich gänzlich anders unterwegs.
Alles andere, was attraktiv wäre, müßte man schon wieder im Bereich der Immobiliensuche
ansiedeln.
Hallo Jo,
darf es auch Fort Lauderdale sein?
Dann guck Dir dort mal das The Pillars an - da würde es die Queen Poolside Cabana für
$ 598,00 geben.
Bei allen anderen Räumlichkeiten ist man angesichts der Preise geneigt, zur Flasche zu greifen

Viele Grüße
Harry
.......Da ich ja wohl für die "Silberlocken" verantwortung trage, lege ich Wert darauf, das es so verstanden wird, wie ich es geschrieben habe:
"Nur, das alleine unsere Silberlocken aus der Nachkriegszeit ein solches Verhalten an den Tag legen, glaube ich nicht."
Bitte um Beachtung