Hallo salvamor!

Die verlangten Preise waren mir ehrlich gesagt auch zu hoch...wobei ich im Vorfeld bei diesem Spiel, dem Austragungsort und der zu erwartenden Stimmung schon überlegt habe.
Umso besser, wenn dann ein Freund -jetzt mein bester - bei einem Sponsor arbeitet und fragt, ob man mitgehen möchte...

Diese Ticket-Politik ist ausgemachter Blödsinn und ich prognostiziere für die WM dreisterweise mal ein noch größeres Fiasko.

Robinho werden enge Kontakte zu Real Madrid nachgesagt - er wär sicher eine sehr, sehr gute Wahl beim Neuaufbau dieses Teams.
Und wie gesagt, für einen Bruchteil der jetzt kolportierten möglichen Ablöse (18 Mio. Euro), hätten er und sein Kumpel Diego (ein klassischer Spielmacher) zu den Bayern wechseln können. Jaja, die Transferpolitik ist in meinen Augen die große "Schwäche" der Bayern-Führung.

Gespannt bin ich mal, wie sich der R. van der Vaart in Hamburg in der kommenden Saison macht. Wer ihn schonmal hat spielen sehen, der weiß, das wir da u.U. eine Menge erwarten können. Das Problem bei ihm (und v.a. wohl seiner Lebensgefährtin) liegt aber wohl daran, das denen das Leben der Beckhams sehr imponiert, sie denen nacheifern und der gute Mann in den letzten ca. 1 1/2 Jahren mehr in den Schlagzeilen der entsprechenden Journale war, als in entsprechende Leistungen auf dem Platz zu zeigen.
Dieser Ali Karimi (den sich die Bayern an Land gezogen haben) ist auch so ein begnadeter Techniker - allerdings ist der bis auf seine Nati-Einsätze wohl eher "körperloses" Spiel gewöhnt. Mal sehen, ob der sich hier im rauhen BuLi-Alltag durchsetzen kann...und wie er das Training von Magath findet - angeblich war es Bestandteil seines Vertrages beim letzten Verein in Dubai das er nur trainieren muß, wenn er will. Das kann er ja mal bei Magath versuchen

Sehr interessant finde ich auch immer wieder Spiele von der U20-WM (oder kurz vorher vom U20-Turnier in Toulon) zu sehen - da sind auch ein paar richtige Künstler dabei.

Oje, ich glaube ich werde hier immer unbeliebter...Bayern-Anhänger und Nicht-Fan von M.S. (ein "Anti" bin ich nicht!)

Ich seh schon tausende von mails an die hc-macher...

Nicht Michelle

Wir sind gar nicht soooo weit auseinander in unseren Ansichten...

Natürlich hätten die anderen Teams langsamer fahren können(!), aber wo ist das denn bitteschön dann noch ein Rennen...

...wenn das Tempolimit (von N. Lauda (und der ist eher ein Freund von Schumi!) geschätzte) 10 Runden Verlust für die Teams bedeutet hätte?

...wenn 4 oder 5 zusätzliche Boxenstopps die Teams ebenso aussichtslos zurückgeworfen hätten?

Ja, um zu Deinem anderen Punkt zu kommen, Bridgestone hatte zu Beginn der Saison Probleme und die Fahrzeuge waren wohl nicht immer wirklich gleichwertig.
Aber es gibt doch nun wirklich einen "kleinen" Unterschied (Sicherheit!!!), ob es um vorschnellen Abrieb, oder plötzlich Luft verlierende Reifen geht. Hier ging es keinesfalls um "Mistreifen", sondern um ein eklatantes Sicherheitsrisiko für alle Beteiligten!

Ich "provoziere" jetzt mal ein wenig:
Was hätten die Schumi-Fans wohl gesagt, wenn eines dieser, dann zum Rennen gezwungenen Fahrzeuge, mit ihm kollidiert wäre und ihn verletzt oder gar getötet hätte?
Dann wäre das Geschrei groß gewesen...aber Hauptsache, es gab ein Rennen???

Verstehst DU MICH

PS: Habe eben von einem Kollegen gehört (der steht in ständigem Kontakt mit amerikanischen Kunden), das man jetzt auch in den USA aktiv wird. Angelich haben sich wohl mehrere Wettanbieter zusammengeschlossen und verlangen eine nachträgliche Annnulierung des Rennens. Andernfalls steht allen(!) Beteiligten wohl eine Schadenersatz-Klage in mehrstelliger Milliardenhöhe ins Haus.
Ein weiterer Anwalt hat wohl zudem irgendwo im Reglement ausgegraben, das mehr Fahrzeuge starten müssen, als Punkteränge zu vergeben sind. Die in dem Zusammenhang zu klärende Frage wäre jetzt: Zählt die Einführungsrunde bereits in rechtlicher Form zum Rennen?

Hallo Michelle...ok, "streiten" wir noch ein wenig

...und wenn ich Verteidiger wäre, wüßte ich, welche Gegenargumente ich vorbringen würde.
Mal abgesehen davon: Wenn er von "im Sinne sportlichen Wettbewerbs" spricht, meint er doch sicher, das ein Tempolimit sicher für alle (!!!) Teams gegolten hätte, oder? Dies hätte er durchaus veranlassen können (z.B. auch durch den Einbau einer Schikane!)...aber wir wissen ja wer dagegen war.

Das ist doch ein Witz, wenn ein paar Teams auf einem (nicht kurzen Stück) z.B. 100 km/h fahren dürfen, und 6 andere Autos auf diesem Streckenabschnitt mit 340-360 durchbrettern. Mal abgesehen von der Gefahr durch die Bremsmanöver - ist das(!) dann noch "sportlicher Wettbewerb"?

Beim nächsten Problem dieser Art (und dem sich dann aufbauenden Druck durch diesen Gartenzwerg) würde ich als betroffenes Team Herrn Mosley übrigens ein Schreiben zur Unterschrift vorlegen - und zwar mit dem Inhalt (sinngemäss): Ich habe die Teams gezwungen zu fahren und übernehme die volle Verantwortung und Kosten für alle Arten von eventuellen Schäden gez. Max Mosley

Mal sehen, ob er dann immernoch auf "sportlichen Wettbewerb" erpicht ist.

Meiner Meinung nach haben sich die betroffenen Teams aber auch recht "dumm" verhalten. Ich wäre viel eher an die Öffentlichkeit gegangen und hätte von dem Problem, den damit verbundenen Risiken und dem Druck der aufgebaut wird berichtet.

Wie hätte Herr Mosley, Ferrari etc. wohl dann auf umgekehrten Druck reagiert.
Schade, das z.B. Mercedes nicht gesagt hat, wir könne für die Sicherheit unserer Fahrer und der Zuschauer nicht garantieren, aber wir werden gezwungen zu fahren.

Schade, das man die Zeit nicht zurückdrehen kann...

...wir sagen unseren Agenturkunden auch immerwieder, das eine offensive Medienpolitik in Krisenfällen nicht immer die schlechteste Lösung ist!

Jaja, der "unverschämte" angekündigte Wegfall einiger beliebter (aber freiwilliger!!!) give-aways...

...den Aufschrei nicht weniger Paxe habe ich jetzt schon in den Ohren...

So eine Dreistigkeit ohne Gleichen aber auch. Die Paxe haben doch mit dem Ticket nicht nur den Flug, sondern auch einen persönlichen Escort-Service -wenn nicht das ganze Flugzeug- erstanden.

Immer mehr Leute wollen immer öfter, immer sicherer, immer weitere Strecken mit möglichst exakten Zielgebieten anfliegen - gleichzeit soll der Komfort steigen und die Preise fallen.

Da paßt was nicht - aber erklär das mal ein paar Unverbesserlichen!

...wird dann nicht die Laune der Verwaltung so schlecht, das die ihre Busse noch unpünktlicher auf den Weg schicken...

Rein mathematisch ist ein immer unpünktlicher werdender Bus übrigens irgendwann auch wieder pünktlich

Hallo Karl!

An meinem Autoradio kann ich den Verkehrsfunk "abstellen" - d.h. ich habe eine extra Reihe von Sendeplätzen mit Verkehrsfunk und wenn ich diese Reihe nicht aktiviere bekomme ich auch nicht diese Art von Durchsagen, sondern nur die "normalen" zur halben und vollen Stunde - oder bei CD-Betrieb keine Unterbrechung.
Den Verkehrsfunkbereich mit der Option dauernder Unterbrechungen nutze ich eigentlich nur, wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin...und das auch nur noch recht selten, weil dann u.U. das Navi an ist und mich ggfs. warnt.

Hallo salvamor!

Ich war gestern im Stadion ... und war streckenweise begeistert - und das nicht nur von den Brasilianern!

Den brasilianischen Fussball mag ich sehr und mir tränen heute noch die Augen, wenn ich diesen unglaublich schnellen Rubinho sehe und mich dann erinnere, das "meine" Bayern vor gar nicht so langer Zeit die Chance hatten, diesen Jungen für 'nen Appel und Ei zu verpflichten. Wenn schon Transfers ausländischer Spieler, dann sollten dies auch Topleute oder wirklich gute, hoffnungsvolle Talente sein...und nicht überalterte französische Abwehrspieler

Ich denke übrigens, das es besser ist, das unsere Jungs jetzt auf Brasilien treffen. Spielen sie gut, und scheiden trotzdem aus, ist ihnen niemand böse.
Gegen Mexiko (die ich übrigens für gar nicht so schlecht und v.a. seeeeehr unangenehm halte) erwartet jeder einen Sieg - da kann man nur "verlieren"!

Guten Morgen Michelle!

Prima Beitrag - genau darum ging es mir. Ich kann einfach nicht verstehen, warum dieser Mann teilweise so vergöttert und heilig gesprochen wird. Und das obwohl er auch Fehler macht - was ihn in meinen Augen nur menschlich und (dann auch sogar mir) sympathisch macht.
Aber das seinerseitige (manchmalige) Ignorieren eigener Fehler (der andere war Schuld) - unterstützt durch gleichartiges Verhalten einiger (wohl blinder) "Fans" macht diesen Mann (der ja Grosses geleistet hat) und seine Sportart nur unglaubwürdig.

Trotzdem war's gestern eine "gute" Diskussion. Ich denke, es müssen auch mal ein paar (sooooo schlimm war's ja gar nicht!) Fetzen (besser als Trümmerteile!) fliegen.

Dir und meinen anderen Kontrahenten noch einen schönen, sonnigen Tag.

...vor Montoya war es mal Senna, davor Hill, zwischendurch war Häkkinen der "unmögliche Flegel", aktuell ist es auch immer wieder sein Bruder Ralf...

Übertreiben es die Schumi-Fans nicht ein wenig mit "Feindbildern"?
Man sollte auch die unbestreitbare Leistung dieser Fahrer anerkennen - und ihre Erfolge erschaffen sie sich auf exakt den gleichen Wegen wie MS.

OK, Barbara - mit Dir kann man ja diskutieren - also doch noch kein Ausstieg von meinereiner aus diesem Thema!

Was hast Du (und viele andere Schumi-Fans) gegen Montoya?
Ist es vielleicht deshalb, weil er sich Dinge herausnimmt, die sich sonst nur MS wagt...und die Montoya "dreisterweise" auch immer wieder mit M. Schumacher zusammenführen?
Für jeden "Sündenfall" Montoya's gibt es ein Schumi-Gegenbeispiel. Wird da mit zweierlei Maß gemessen? Gott-******?

...jetzt wird's auch noch religiös-philosophisch

...der gewohnt sachliche und in der Sache selbst auch richtige Beitrag!

Ja, das sind natürlich "Äpfel mit Birnen Vergleiche" - sie sollten (vielleicht mißlungen) einfach eine andere Betrachtungsweise dieses Heiligenbilds darstellen.

Und jetzt laß uns bitte nicht über die TdF (und unseren "nein, ich habe selbstverständlich nie gedopten anderen Halbgott") diskutieren - auch so ein "Vorbild"(???), das die heutige Gesellschaft in all ihrer weit verbreiteten Verlogenheit und Inkonsequenz wohl braucht.

Aber jetzt wird's dann irgendwann mal "politisch-philosophisch"...

Richtig Blues!

Nicht als Feindbild - aber eben auch nicht auf unantastbaren Götterstatus!

...und jetzt haben wir uns alle wieder lieb...

...ruhig Brauner, ganz ruhig...

Sorry Michelle, aber...

JA, F1 hat etwas mit Strategie zu tun und der Fahrer steuert auch unzweifelhaft etwas dazu bei.

Aber genau das ist die Krux:

Der Fahrer ist leider nicht mehr (wie in früheren Jahren der F1) der Hauptausschlaggebende und deshalb finde ich persönlich soviele (in der Art und Weise gewonnene) Siege auch nicht sooooo besonders erwähnenswert unter dem Aspekt der rein sportlichen(!!!) Leistung.

-Natürlich kann M. Schumacher nichts dafür, das er in eine andere F1-Zeit hineingeboren wurde,
-Natürlich habe ich Respekt vor seiner Leistung (die ja durchaus vorhanden ist) und seinen vielen Siegen...

...aber steh mir bitte zu, das ich den oben bereits genannten (und begründeten") "Götterstatus" nun überhaupt nicht nachvollziehen kann!
Es gibt auch Fans (wie Barbara), die da offensichtlich deutlich besser differenzieren können, und die Welt nicht durch eine rosa MS-Brille sehen.

Ja, die Rekorde von MS sind "imponierend" und dürften recht lange Bestand haben, aber ich frage mich manchmal, wie es um ihn aussehen würde, wenn er in die F1 der z.B. 70er Jahre geboren wäre
...oder heutzutage z.B. die Autos nicht mehr nachgetankt werden dürften ("wenn Tank leer, dann Pech"), Reifen nur noch im Schadensfall gewechselt werden dürften, und die Boxengasse überhaupt nur noch zur Schadensbehebung angesteuert werden dürfte.

...und wie wären die Schumi-Fans mit

-Ferrari
-Bridgestone
-FIA
-Medien
-Ecclestone
-Mosley
-etc.

umgegangen, wenn er bei einem eventuellen Unfall (aufgrund bekannter Probleme) verunglückt wäre?

PS:
Nicht, das wir uns falsch verstehen - ich bin zwar nicht unbedingt Schumi-Fan, aber habe größte Achtung vor dem, was er erreicht hat. Ich mag nur dieses vollkommen übertriebene Heroen-Tum und diesen "Götterstatus" nicht...er hat ja z.B. noch nie, niemals nicht schuld an einem Unfall gehabt...das sind immer nur die anderen.

Michael, wach auf! Du kommst viel, viel besser 'rüber, wenn Du offen und ehrlich eigene Fehler eingestehst!
Das ist Sport und Fairplay!!!

Aha, da liegt unser Mißverständnis!

Es gab 2 Anfragen bezüglich einer Lockerung der Reifenregelung!...auch im offiziellen FIA-Protokoll nachzulesen.

Anfrage1:
Habt ihr (Michelle) hier genannt, und da hat Ferrari tatsächlich kein Veto eingelegt. Dies wurde von den anderen Teams aber wegen fehlender Chancengleichheit abgelehnt.

Anfrage2: Bezog sich darauf, das die Michelin-Teams frische(!), im Training noch nicht gefahrene Reifen, auf Sicherheit prüfen wollten und dann damit fahren wollten...und hier hat sich Ferrari geweigert.

Ich bleibe dabei, die wollten günstig an Punkte kommen!

Ich kann in gewisser Weise natürlich auch verstehen, das ein Michael Schumacher (der es m.M. nach versäumt hat, im richtigen Augenblick aufzuhören) "genervt" ist.
Es gab nicht wenige "Experten" (darunter sicher auch "Neider") die vor der Saison angesicht der Veränderungen im Reglement gesagt haben, das es nun beweisen muß, das er wirklich der Beste ist...und ausgerechnet jetzt "lahmt" der "Gaul". Übrigens hat C. Regazzoni bei einer großen Pressekonferenz vor der Saison die Frage gestellt:

"Wissen Sie, wieviele Rennen M. Schumacher auf der Strecke -und nicht in der Boxengasse- gewonnen hat?"
(Die Lösung ist übrigens "3"!)
Und dann: "Ich bin mal gespannt wieviele jetzt dazukommen, wo technische Vorteile und Strategie nicht mehr so extrem ausschlaggebend sind!"

Hallo Michelle!

Dieses "dann sollen sie eben in den Kurven langsamer fahren" ist doch gar nicht praktikabel...und würde aus Gründen der Chancengleichheit voraussetzen, das auch die nicht betroffenen freiwillig langsamer fahren.

Glaubst Du ernsthaft, das sie das getan hätten???

...lt. offiziellem FIA-Racing-Protokoll wurden sie gefragt!

Und das RTL mit seiner Gallions-Figur und Gelddruckmaschime M.S. nicht allzu kritisch umgeht dürfte logisch sein.

Hallo Barbara!

...und natürlich auch Michelle, Blues...und all die anderen, die bestimmt noch einsteigen...

Ich stelle mal eine Gegenfrage:

Warum hacken alle auf Michelin und den 7 Teams herum?
Nun gut: Natürlich hätten sie fahren können. Vielleicht(!) wäre auch wirklich nichts passiert - vielleicht(!) aber doch??? Und dann???

Ein kleines Szenario: Ein "Michelin-Fahrer" verliert im Hochgeschwindigkeitsbereich plötzlich aufgrund des bekannten Problems die Kontrolle über sein Fahrzeug, selbiges bricht aus, kollidiert mit anderen Fahrzeugen und alle zusammen fliegen in die Zuschauerränge...
Anschließend stellt sich irgendein PR-Manager vor die Mikrofone und sagt: "Sorry, wir wußten von dem Problem...aber der Druck zu starten war größer...und es sind ja nur 40 Tote und 200 Verletzte...was macht das schon bei 160.000 Zuschauern und vielen Millionen vor den Bildschirmen..."

Ich finde es auch nicht gut, das umgekehrt auf M. Schumacher und Ferrari "eingehauen" wird - sehr "glücklich" finde ich deren Verhalten aber auch nicht.

Fakt1:
Ferrari hat als einziges Team gegen eine Schikane gestimmt und damit über die Veto-Regelung eine solche Maßnahme verhindert.

Fakt2:
Ferrari hat als einziges Team gegen eine ausnahmsweise Lockerung der Reifenregel gestimmt und damit über die -auch hier greifende- Veto-Regelung einen solchen Kompromiss verhindert.

Fakt3:
Es war Michael's Bruder(!!!) der verunglückt ist!

und anschließend noch eine -zugegebenermaßen- provozierende Frage:

Wie hätten sich wohl Michael Schumacher und Ferrari in "umgekehrter Position" nach einem solchen Rennen verhalten, wenn sie selbst nicht hätten starten können/wollen, und auf diese Art und Weise ein eigentlich schon im WM-Stand abgeschlagener Gegner so herangekommen wäre?

Da wird moralisiert bis zur Kotzgrenze...

Ich beteilige mich kurz mit einem

-STAUMAUER-

...und gestehe, das ich nicht weiß, wann das Forum NEU kommt...die hc-Macher arbeiten aber emsig an diesem Projekt.

UNd nun klinke ich mich wieder aus und wünsch euch

VIEL SPASS

Richtig Barbara!

Die "schwarzen" und die "gelben" haben diese Politik mit zu verantworten...

...nur ist es nicht so, das die SPD und "die Grünen" in Vor-Schröder-Zeiten eigentlich mal für eine "bürgernahe" und arbeitnehmer-orientierte Politik standen und so auch sehr, sehr viel erreicht haben.

Was die SPD in den letzten jahren getrieben hat ist Verrat an ihrem eigenen Gedankengut, ihrer eigenen Ideologie. Und damit ist dieses Sozialgemetzel Verrat am bisherigen SPD-Wähler und führte nicht zuletzt auch maßgeblich zu diesem Einheitsbrei in der Parteienlandschaft.
Die gerechte Quittung wären ca. 25% für die WAsG und entsprechende Verluste der SPD - mal sehen ob dieser Brioni-tragende, natürlich nicht getönte Sozialpirat dann auch noch so dämlich grinst...

...wahrscheinlich "ja"...dann hat er endlich eine Ausrede in seinen diversen Unternehmensvorständen abzutauchen...