Ich habe ja sehr wohl versucht zu differenzieren, aber was da manchmal als türkische 5* angepriesen wird und ich sehe dann ein Hotel in der "Pampa" mit Plastikstühlen im Restaurant und einem SB Kühlschrank am kilometer entfernten zugehörigen Strandabschnitt... naja. Möglicherweise entspricht dies gemäß irgendeiner Ausstattungstabelle türk. 5*, für mich wäre sowas nie mehr als Kat. 3
 
Ich denke, man muss die unterschiedlichen Konzepte sehen. Schon da hinkt im Übrigen der ZDF Wiso Vergleich zwischen Aida und Robinson gewaltig. Robinson steht möglicherweise mit seinem umfangreichen Angebot am oberen Ende der Preistabelle, aber durchaus nicht am oberen Ende beim Hotelstandard.

"dieganzewelt" wrote:
Wenn  irgendwie ein Hotel auf Fuerte mit einem 5*Allin Hotel in der Türkei vergleichbar ist, dann allerhöchstens das Hotel Gran Hotel Atlantis Bahia Real Corralejo.

Diesen Vergleich kann man nicht so stehen lassen! Das Bahia Real ist wahrscheinlich das beste Hotel auf Fuerte, okay. Aber eine türkische Landeskategorie 5* entspricht keinesfalls immer dem, was man hierzulande unter 5* versteht!

Inbesondere das span Landeskategorie 4* Hotel Iberostar Playas Gaviotas dürfte etliche türkische 5* Hotels hinter sich lassen

Teile Deine Meinung! Der Esquinzo ist eher der Familien Club, der Jandia hat ...na sagen wir mal ein "höheres Durchschnittsalter". Der Robinson Jandia Playa ist der erste Robinsonclub überhaupt gewesen, Baujahr der Gebäude dürfte Ender der 60ziger gewesen sein, Anfang der 70ziger wurde die Anlage dann zum Robinsonclub. Zuletzt umfangreich saniert (und dazu komplett geschlossen) im Sommer 2011.

Natürlich ist in Jandia an sich mehr los als in Esquinzo. Aber wenn man das unbdingt mal haben will, fährt mal halt mal hin, es ist ja um die Ecke.

Korrigiere Dich nicht gerne aber: Der Robinson Club Esquinzo wurde Anfang der 90ziger eröffnet, ist also rund 20 Jahre alt. Zum Bauzustand gab der "wellenschlagende" kürzliche Wiso Bericht ganz gute Infos: Zumindest was u.a. die Zimmer angeht  renovierungsbedürftig. Wenn man sich andere Hotels dort nach 20 Jahren Dauerbetrieb ansieht, trifft das m.E. auch zu!

Der Club liegt in recht schöner Lage oberhalb des Strandes von Esquinzo. Der Strand selbst ist je nach Lage der Zimmer nach ca. 5 Minuten erreicht.

Es entspricht durchaus dem Robinson Konzept, das mit den spärlich eingerichteten Zimmern, es sei denn es wird ein bestehendes Hotel übernommen.

"Matsi120" wrote:
Es wird also wieder Florida, dort ist dieser Service selbstverständlich!

Sorry so einen Beitrag muss man durchaus nicht ernst nehmen...wo gibts Internet, ok auf Fuerte in den Hotels nicht...dann flieg ich wieder nach Florida...was ja die zwingende Alternative zu Fuerte ist

Wenn dies das Hauptkriterium für den Fuerte Urlaub bzw. die Hotelauswahl ist, sollte man vielleicht lieber zu Hause bleiben

Das Playa liegt vor dem Mar und damit näher zum Strand. Das wäre mein Hauptkriterium.

Die bessere Wahl wäre ein Hotel direkt am Strand zum Beispiel eines der schräg gegenüber liegenden Iberostars. Die sind aber natürlich etwas teurer. Muss es denn in Jandia sein..wobei man ja von hier auch paar Meter läuft bis zur Meile...

Na eine 2 Sterne Anlage mit AI... das läuft beim Essen ziemlich auf Kantine hinaus 

Transitbereich...wenn Du da bist, wärst Du noch nicht in die EU eingereist, demnach gar keine weiteren Mengen.

Bist Du allerdings richtig mit Zollkontrolle etc. in Madrid eingereist, ist der Anschlußflug nach Deutschland ein Flug innerhalb der EU und Du kannst 3 weitere Stangen (mit span. Steurbanderole) zukaufen ohne die Zollbestimmungen in Deutschland zu verletzen.

So wäre hier meine Einschätzung...

Sorry Querenburg...unbegrenzt auch mit span. Steuerbanderole...das ist falsch!

Aus einem anderen EU Land dürfen nur insgesamt 800 Zigaretten nach D eingeführt werden...

Wenn man also auf den Kanaren 1 Stange gekauft hat, darf man in Madrid noch 3 Stangen dazukaufen...so sehe ich das.

Auf der "überdachten Meile" in Jandia gibt es ca. 5 Läden inkl Supermarkt, die sich bei den Preisen schön Konkurrenz machen, die Fundgrube ist oft Preisführer, wenn auch marginal. Die aktuellen Stangen Preise liegen bei rund:

• Fortuna 10€
• West 12 €
• Gauloises 17€
• Marlboro 25€

Es gibt seit einiger Zeit ein "kanarisches Steuerzeichen", der Zoll in Deutschland weiß also genau wo die herkommen... daher noch mal der sicherlich überflüssige Hinweis, dass von den Kanaren nur die Einfuhr von einer Stange p.P. erlaubt ist

Wer die Strecke hinter Morro (besser hinter dem Friedhof, also da wo der Asphalt aufhört) mit einem normalen PKW fährt, dem ist nicht mehr zu helfen!

Da schlägt man sich auch nicht mit dem Kleingedruckten in den Vermietungsunterlagen rum, da nimmt man sich einen 4WD (Wrangler o.ä. zb. bei Autos Soto) und Ende! Wer das Geld dafür nicht ausgeben will, sollte es einfach bleiben lassen oder sich einer geführten Tour anschließen. Selbst fahren macht aber viel mehr Spaß

Ansonsten gebe ich meinen Vorredner 100% recht: Das dort ist Fuerteventura!

Krähen "reissen" ganz sicher keine Atlashörnchen... Atlashörnchen nichts anderes gibt es auf Fuerteventura! Der einzige natürliche Feind ist der Mensch in der jährlichen Jagdsaison ohne Quote oder er findet andere Möglichkeiten, den ausufernden Bestand temporär zu dezimieren.

Ich lasse Dir gerne der Vortritt bei der Empfehlung

650km auf Lanzarote, das ist ne reife Leistung in einer Woche

Die Cabrera/Cicar Gruppe ist auf den Kanaren generell ne sehr gute Wahl. Da man so was Generalimporteur von Opel auf den Islas ist, gibt es Opel Fahrzeuge auch immer mal wieder besonders günstig (auch Astra und Meriva), auch in der Hauptsaison. Generell bestimmt auch hier Angebot und Nachfrage den Preis. Die Online Anmietung ist einfach, auch die Änderung einer Reservierung, man erhält schnell eine Bestätigung. Die Mietbedingungen sind fair, ebenso wie die Tankregelung. Die Deckungssummen bei Haftpflicht über spanischem Niveau durch eine Kooperation mit der Axa. Die Übergaben der Fahrzeuge einfach, es gibt etliche Stationen auf den Inseln. Die Rückgabedauer an den Schaltern liegt teilweise im Sekundenbereich (ohne Mist!) Von mir gibts eine klare Empfehlung für Cabrera/Cicar!

Mich wundert schon viele Jahre, dass dieser Vermieter bei angeblichen Reisetipps in deutschen Medien vielfach nicht erwähnt wird.

Keine Ahnung wann Du fliegst

Außerdem ist "nicht preiswert" relativ. Mir scheint dass das Preis-Leistungsverhältnis bei allen 3 genannten i.d.R stimmt. Das Fuerte Princess ist diesbezüglich also ne gute Wahl. Abstriche sollte man vielleicht beim Essen und tw. beim baulichen Zustand machen. Dafür sind Strandlage, Anlage und Pools m.E. schon ziemlich gut.

Weil es auf Fuerte ansgesichts des "windigen" Klimas durchaus sinnvoll ist, ein strandnahes schönes Hotel zu buchen...

An das Lopesan kommt hinsichtlich Pool m.E. kein Hotel in der Gegend ran, wenn dann tatsächlich höchstens das Fuerte Princess, welches allerdings (berechtigterweise) auch in einer preislich billigeren Liga spielt.

Viel beschäftigt , das kann man so sehen ja   Nun Neuseeland gehört, wie die fragliche Airline, bekanntlich nicht zur EU. Ansprüche fraglich und deren Durchsetzbarkeit unrealistisch. Also mal den Veranstalter "ins Boot genommen". Es gab ein paar Euros "aus Kulanz" zurück. Seinerzeit waren wir natürlich sauer, aber mit etwas Abstand und im Verhältnis zur gesamten Reise war das ok!

Der Ansicht bin ich überhaupt nicht!

Da die Airline (allem Anschein nach) durch Ihr technisches Problem die Verspätung verursacht hat und ein Beförderungsvertrag nach Hamburg (nicht Hannover) bestand ist die Differenz zwischen tatsächlicher Ankunft und ursprünglicher Ankunftszeit maßgeblich und zwar in Hamburg! Wie die Airline dahin befördert, ist aus dieser Sicht unmaßgeblich. Da dies aber offenbar mehr als 3 Stunden sind, stünde jedem Passagier 400 € zu. Hier wird man bei Condor wohl schon mal besser/leider den Anwalt anrufen können...

@"vs"
wenn der EuGH auch hier seinem Generalanwalt folgt, wird bald die Airline nicht nur Hotel etc. zahlen müssen sondern sogar bei Streiks am Airport, bei Losten etc.  (für die sie ja definitiv nichts kann!) in Form von pauschalen Ausgleichszahlungen entschädigen müssen. Diese wiederum, darf sie sich bei den Streikverursachern zurückholen.  Das ist die Sicht des Verbaucherschutzes aus EuGH Sicht! Nicht unbedingt meine, wenn man es zu Ende denkt...

Mein "So gehts nicht" bezog sich auch eindeutig auf die Amtsgerichte. Wenn diese nicht t.w. so eigenwillig (um nicht wieder "narrenfrei" zu benutzen...) entscheiden würden, gäbe es kaum eine 2. Instanz in der Sache. So ist das nun mal.

Aber schön, dass mal festgehalten wurde, dass die Landgerichte die Verordnung doch aus Verbrauchersicht korrekt auslegen können. Das mal zur Ehrenrettung der unzähligen Juristen in diesem Lande

Im übrigen bin ich der Ansicht, dass Ihr Euch bei mir den falschen "Feind" aussucht. Ich bin kein konkret Betroffener, allerdings der Ansicht, dass EuGH Urteile nicht dazu da sind, um von deutschen Amtsgerichten interpretiert und gebeugt werden zu müssen.

"vs" kam mit dem Thema, dass es nun bald wieder auf der "Tagesordnung" des EuGH steht. Das tut es aber nicht, weil es hierzulande eine Klagenflut gäbe, sondern weil in Großbritannien schon glaube Ende 2010 (auf jeden Fall vor der "Flut" ) die Airlines dort einen juristischen Weg suchten, gegen das Urteil vorzugehen. Das dies von den deutschen Airlines gerne als "Argumentationshilfe" gegenüber den Kunden genommen wird, ist juristisch völlig wertlos.

Ich bin ürbigens der Ansicht, dass es kein "Naturgesetz" ist (schon gar nicht mit dem Beispiel der Deustchen Bahn, gerade der mal nicht!), dass es bei Verpätungen nur maximal den Ticketpreis zurück geben muss oder zumidnest etwas daran Orientiertes. Ich kaufe ein 29€ Ticket reise damit durch Deutschland, habe 4 oder 5 Stunden Verpätung weil wieder mal der ICE auf der Strecke liegen geblieben ist und bekomme nur 29€ wieder zurück. Da da lache ich doch mal laut. Genau das ist eben nicht Intention der Verordnung und des EuGH Urteils!