Servus Andromedo
na´, g´schenkt !

• Vorweg ... ein MH (Mobilhome) oder RV (RecreationVehicel) vor dem Hintergrund Spritverbrauch zu selektieren, ist nicht sinnvoll !! Die Dinger saufen Superbenzin (seltenst Dieselmotoren) zu 100/Km = 16 + xx Liter und die Gallone zu 3,xxx Liter kostet in US & CDN auch inzwischen mehr als 1,50 $$. In dieser Richtung fang erst garnienicht das Kalkulieren an. Allenfalls ab C 30 und mehr geht´s in die Dimension 22L + xxx.
  Der Durchgang Fahrerkabine zum Rest ist allgemein üblich.
• Dein Jungfuchs mit vier Lenzen und wird vsl. im Alkoven Platz nehmen zu 1,30 x 1,80 Liegefl. / Platz; s´Kloine im Gräble bei Vater & Mutter = nicht unbedingt "eigenes Reich". Allenfalls wäre da noch der C 22 in Erwägung zu ziehen. Kleiner keinesfalls: es ist nicht immer Sonnenschein da draußen !! Ihr würdet Euch am Tag X auf den Keks geh´n, wenn´s wettermäßig mal für zwei/drei Tage nicht so ganz nach Wunsch abgeht.
• Anmietzeitraum: ab 25 oder 30 Tage gibt es in der Regel Langzeitrabatte, die selbst das einwöchige Standquartier in Vancouver rentabel gestalten.
• Wenn Gabelflug und Einwegmiete dir die Planung im finanziellen Part zerschießen, dann -richtig- konzentriere Dich auf BC und AL. Auf dem Cariboo-HW nach Alaska must du die vor Augen halten, daß es teilw. dermaßen durch öde, eintönige und ermüdende Landstriche geht, wo mann / frau sehr schnell die Lust am Fahren verliert, von Fahrspass ganz zu schweigen.
• Galgary i.V.m. Vancouver sind fast gängige Airports, die als Gabelflug schier null bis minimalen Aufpreis abverlangen. Nicht aufgeben, AirLine wechseln !!
• Side-Tip: Sucht Euch eine bezahlbare Kombination von Anmietstation vs AirLine. Die Tour selbst, ob ab Vancouver oder Galgary ergibt sich von selbst. Erst danach finetuning der Route.
  LG
  cu
  JP

Hi Taiger,

• Keine Chance ohne 4-WD ab Hermannsburg / PalmValley / FinkeGorge auf der MerrenieLoopRoad von Norden her zum KingsCanyon wg. teilw. starken Steigungen. In deinem ersten Teil auf dem Larapinta / Namatjira Drive mag dies noch gelten, aber danach eher doch manchmal aussteigen und Wegeinspizierung. Es sei denn, ihr habt einen hochhackigen Jeep / LandRover unter´m ... Bitte mit Blattfedern !

• Wenn Du auf den 4WD verzichten willst, dann kannst Du PalmValley etc nur als Stichstrecke machen, zurück z. StuartHwy und beim RoadHouse Henbury auf die ErnestGilesRoad. Selbige ist bis auf einige kleine Ausnahmen passierbar. Ausnahme 3 x bei Trockenbettquerungen aussteigen und Wegeinspizierung; sind allesamt auf den ersten 20Km.
  Mach´ am RoadHouse Henbury unbedingt ´nen Besuch, am Eingangstresen links vorbei und nach hinten in den Restaurant Bereich. Der Besitzer ist der ehem. "Ranger" vom KingsCanyon, daselbst auf Gedenktafel verewigt. Der Lunch- & Dining Room ist eine "lebende" HistorienGalerie.

• Perth ... kann ich von der Witterung her nachvollziehen. Die Stadt selbst und nächste Umgebung: sorry, war dort nur zwei Tage mit Weiterfahrt per Zug IndianPacific nach Adelaide. Für einen Kurz-Trip zu den "Pinacles" hat´s leider nicht gereicht.

• Im angedachten Zeitfenster würde ich allerdings mehr für´s RedCenter plädieren.

cu
JP

Grüß Gott, Andromedo 73,
naja, ein Quentchen mehr in Deiner Identitätsbeschreibung wäre auch gut, selbst für brühwarme Neueinsteiger.
Ja, es ist richtig: ein in CDN angemietetes Auto oder RV kann nicht in USA/Alaska zurückgegeben werden; schon garnienicht als Einwegmiete. oder du blätterst Einwegmietzuschläge ohne Ende in GreenBacks auf den Tresen ! Alt: Start-up in Seattle vs Anchorage oder umgekehrt, je nach AirLine für den Gabelflug.
Aus gleichwertigen Überlegungen haben wir unserem mehrwöchigen Alaska - Canada -Trip vor einigen Jahren "gebrochen" in drei Wochen Alaska ab Whitehorse incl. Yukon-Territory & Skagway, anschl. per Linienschiff die Inside-Passage nach US-Bellingham, per AMTRAK nach CDN - Vancouver und weitere 6Wochen mit RV in BC & Alberta mit zahlreichen Grenzübertritten US-Washington / Idaho / Montana, zB im Bereich des WatertonGlacierNP, weiter via Galgary & Icefield-Parkway quer gen´Westen rüber nach Vancouver Island etc.
Als fahrbaren Untersatz -da nicht immer Sonnenschein gegeben ist- käme nur ein RV C 25, besser 27 in Betracht; als Pkw nur !! ein Mini-Van a la Ford Windstar. Bei den RV must du insbesondere dergestalt aufpassen, daß nicht jeder in jeden NP reinpaßt / zugelassen ist wg. Längen- und Höhenmaßbeschränkung. Alle RV haben Standheizung und die haben wir auch im August am Road-House 100 auf dem Cariboo-HW dringend gebraucht: Kälteeinbruch mit Schneefall.
Als Einstieg zum Warmlaufen der jeweiligen "Parameter" in jedweder Richtung kann ich Dir den Kontakt zur website "canusa" empfehlen. Allerdings: wenn Du erst jetzt für den diesjährigen Sommer ein kostengünstiges Timing für einen fahrbaren Untersatz erwartest, dann laß dir sagen, daß der Anbietermarkt bei dem günstigen Dollarkurs leergefegt ist. Du wirst schwer bluten müssen oder wie schon eingangs erwähnt: GreenBacks ohne Ende auf den Tresen legen !

Good Luck
JP

Hi folks,
Deine kalkulierten 10Tage reichen, wobei ich davon ausgehe, daß dies die dortige reine Aufenthaltszeit ist ?!! Die hälftige Reiseprojektion haben wir 2004 gemacht und haben es schwer bedauert, nicht ab KingsCanyon durch das PalmValley nach Hermannsburg fahren zu können: Wochen zuvor niedergegangene Regenfälle im März haben die Zuwegung unpassierbar gemacht.
SideTip

• Territory Discoveries offeriert mehrtägige self-guided-car-tours mit pre-booked acc zu zivilen Preisen
• In AS inbedingt !! outbackballooning mitmachen. Versuch´ den Niederländischen Piloten "Frans" zu bekommen. Du must allerdings beim Aufbau des Equipment´s mithelfen.
• In AS selbst waren wir im Mercure Inn Oasis, 10Gap Road; außerhalb CityCenter mit ca. 15Min. Fussweg zu erreichen und für einen Short-Stop ausreichend.
• Die angebotenen Frühwanderungen ab Outback Pioneer Motel / RV / CampGround am Uluru und insbesondere KataTjuta mitmachen, wobei mir letztere besser gefallen hat, da abwechslungsreicher. 05:00 Uhr Abmarsch ist allerdings wie auf Arbeit zur Frühschicht !
• Vergiß keinesfalls ein Fliegennetz auf und um Dein Gesicht zu tragen. Die Flue-flies machen dir das Atmen zur Hölle

Bring mir ein paar Info´s vom PalmValley mit und laß´ Dich von den Mega-Bussen AAT-Kings nicht umfahren !!!

... und einen Bundaberg auf meine Rechnung !!
Irgendwann kreuzen sich mal unsere Wege.
LG
cu
JP

Für ein Jahr nach NZ und dann nich´gen´Südsee pilgern, ist schier Verschwendung !! Erkundige Dich nach einem Round-the-world-Ticket mit einfähriger Gültigkeit und incl Flug zu den Südseeinseln Deiner Wahl. Nur bis NZ und dann als sep. Flugschein nochmals umgerechet 600EURO hinblättern wäre auch wieder Verschwendung. Von AUD bzw NZ aus sind infolge räumlicher Nähe die Südseeinseln allemale scheibenhonig teuer und mit garnienix der Dom.Rep. zu vergleichen! Dom.Rep ist gegen die Cooks ein überlaufender Rummelplatz, die Cooks, insbesondere den Außeninseln Atiu und Raiatea Südsee pur aus dem Bilderbuch incl. Melancholie bei 40Grad.
Beste Reisezeit hierfür April / Mai / Juni
JP

Grüezi UrlaubsLady,
Schlitteln am Titlis ... rattenscharf. Wir sind zu sechst an Neujahr die knapp 3km runtergefegt: CHF 8 mit eigenem Gefährt, CHF 11 mit Leihschlitten. Du kannst bei guter Wetterlage ganz rauf fahren zu CHF 53, ab 12:00 Uhr zu CHF 10 günstiger. Leider war die LKW-Reifen-Bahn mit Schlepplift auf dem Titlis selbst noch nicht präpariert; ... oder wird auch nicht mehr aufgebaut
Auf dem Rückweg ab Liftstation Gerschnialp durch das Geb. der Beschilderung folgen, am hinteren Ausgang einen Schlitten aussuchen, meistens Zweier mit schmalen oder breiteren Kufen, ca. 60m raus gehen und ab geht´s.
LG
JP

Ladies,
für die Reiszeit August -wobei mir noch nicht ganz klar ist: am Anfang, Mitte oder Ende für die beabsichtigten zwei Wochen- seit ihr mit der Variante Mietwagen-Rundreise besser bedient. Unser damaliger Mini-Van Montana hat sehr gute Dienste geleistet, insbesondere auf dem TOP of the world HW -Klondike Loop- nach Dawson. 22ft MH ist natürlich vom Platzgefühl besser, nur: die RV-Parks in Alaska sind nicht mit denen in den anderen US Staaten zu vergleichen. Das sind bis auf wenige Ausnahmen in oder bei größeren Städten Anchorage oder Fairbanks platte Schotterflächen mit Dumpstation.
Wir waren größtenteils in kleineren Guesthouse untergebracht und hatten nur in Anchorage einen zwei Tages Aufenthalt im HolidayInn. Das originellste Quartier war in Glennallen in der historischen 1896 CopperCenterLodge: wie viktorianische Puppenstube. Den Prince-William-Sound haben wir von Valdez aus in Angriff genommen. Angesichts des Rummels ab Whittier auf der Seward Halbinsel war dies auch gut so.
Absolut zu empfehlen: ein Abstecher von Whitehorse nach Skagway, entweder als Bus/Zug-Kombination oder per Pkw nach Skagway und anschl. separate Zugfahrt mit der White-Pass-Yukon-RR. Bei HainesJunction die unpaved road zum Aishihik-Lake fahren. Am Str.Ende ist ein BiologenCamp für Beobachtung freier Büffelherden. Angesichts der gewaltigen Fleischberge eines einzeln finster dreinblickenden Bullen haben wir behutsam den Rückzug angetreten.
Bei Interesse kann ich Ihnen aus der Alaska-Milepost die entspr. Passagen kopieren und Ihnen per scan zusenden. PN zusenden mit den Eckwerten / Main-points ihrer Tour ... und ab geht´s ins Best-Ager-Country !!
LG
Joachim

Die Herrschaften,
Respekt ... bei dieser Mobilität mit 70Lenzen nur nicht bange machen lassen. Ich setz´dann mal noch einen drauf zur Aussage v. taiger wutz ( , hallolele): als wir in Whitehorse unsere Verpflegung für Dawson gebunkert hatten, kam uns auf dem Parkplatz ein älteres Paar -so in Euren Jahrgängen- entgegen gefahren mit 32-Mobilhome, rückwärtig aufgesetzt ein Motorroller und auf dem Trailer ein in den Rotorblättern zusammengefalteter Hubschrauber !
Nee, nee ... in der Alterskategorie seit ihr bestens aufgehoben!! Immer ran und fühlt Euch pudelwohl.
Als Alternative hatten wir zu CANUSA folgenden Veranstalter gefunden:
www.pioneertours.de Deren Tourprogramm gefiel uns wesentlich besser, da es sich nicht allzusehr an den Metropolen orientierte. Die Goldgräbershow im EstherGoldCamp bei Fairtanks war der Knaller, neben vielen anderen Highlights. Absolute Spitze: Mount McKinley im Sonnenlicht !!! Zusätzlich von Dt. aus den Tagestrip im Denali-Park buchen; muss ja nicht grad bis zum MirrorLake sein. Alt.: wenn ihr am Anreistag das Quartier in der Nähe des Denali aufsucht, vorher im Visitor-Center die Tickets buchen für die div. angebotenen Touren.
Zur Reisezeit würde ich dringend anraten, anfangs August zu fahren. Ab Ende in den Sept. rein hält der Winter Einzug und -wesentlich wichtiger- ab Mitte August ist vielfach >> End of season !!!
... und besorgt Euch die Alaska - Bibel schlechthin: TheMilespost !!!
Da steht alles, wahrhaftig alles drin, was "Tout le monde" / "Gott und die Welt" zum Überleben in Alaska braucht !!
LG
Joachim

Servus,
auf keinen Fall einen dieser Luxury Kfz. Wie die Vorredner schon klar zum Ausdruck gebracht haben: Mini-Van Ford Windstar / Galaxy oder SUV. Wir waren vor einigen Jahren insgesamt 6 Wochen mit einem MiniVan "Montana" unterwegs. Die dritte Sitzreihe ließen wir ausmontieren und hatten zusätzlich bedingt durch gr. Reisetaschen, keine Schalenkoffer Stauraum / Platz ohne Ende. Selbst Regentage ließen sich dadurch mühelos überbrücken. Mit vollem Gepäck auf belebten Parkplätzen zu stehen gekommen, hatten wir keinerlei Probleme. Das ist schier US-Standard und nix eigenartiges. Ihr müßt ja nicht grad in SF in High Ashbury parken.
LG
JP

Ja wie ??? Doppelte Anfrage aus Ende Oktober ???
Sky-train nur als Verbindung zwischen ein paar Punkten zu sehen ist grad so wie die Inside-Passage als poplige Schiffsfahrt nach Wangeroge zu titulieren.
Das Vancouver-Tourist-Ticket läßt dir Wahlmöglichkeit zwischen den Verkehrsträgern. Den Sky-Train vom südlichen und östlichen Außenbezirk rein zur Robson-Street und Hafen, Nähe Steam-Clock habe ich gerne genutzt. Die aufgeständerte Trasse gibt einen guten Einblick in die Stadt darunter, insbesondere auf Abendfahrten. Teilw. befinden sich die Haltestationen in den Innenstadtbezirken direkt in den Shopping-Malls. Die Verknüpfung zu den Buslinien ist optimal und bestens für einen Besuch auf GranvilleIsland zu nutzen.
LG
JP

Hi folks & crazylill.
servus Ebi !!
Die Meinigen v. Mai 2007 finden Sie für das PalmGrove auf Rorotonga und ParadiseCove auf Aitutaki. Don´t miss Aitutaki !!
Dito bei mir: pers. PN ansprechen und ich schick Ihnen gescanntes Karten- und Infomaterial zu.
Im Febr. fährt "amouage" nach Raro und Aitutaki und kann alle hier gemachten Angaben dir nochmals aktuell übermitteln.
Muri Beach ist zum Badeaufenthalt ein recht schönes Fleckchen Erde. Das "Windjammer"-Restaurant bietet auch eine ansprechende & bezahlbare Menüauswahl an. Alt.: nach vorne zur Main-street und im Local-Market das Notwendige einkaufen.
LG
JP

Ia Orana coco,
in der Sparte "Familienanschluß" in toller Natur: geh´mal auf die IN-Page www.südseeforum.de und sprich gezielt "rulihas" an. In diesem von dir gesuchten Genre war er unterwegs "Mit Rucksack und Sandalen".
Die Air-Lines nach Bora Bora haben leider ihren Preis. Die drei Kategorien der Inselpässe schließen ganz bewußt nur Huahine oder nur BoraBora mit ein. Side-Tip: Geh´ruhig zur Konkurrenz nach Frankreich: TourInter. Dort bekommst du den BoraBora-Air-Pass i.d.R. um ca. 20% günstiger. Unser Air-Pass für Mai 2007 hätte im Dt. RB € 328,- gekostet, in Colmar auf Frz.Boden € 286,- !!! Knall dem Dt. RB ruhig das Frz.-Angebot auf den Tisch und verhandle nach.
Vorsicht bei den Definitionen hinsichtlich Verpflegung: es gibt das tropical breakfast, continental und american. Eine Breakfast-Side-order außerhalb der gebuchten Kategorie kann in Form von "Spiegelei und Toast" locker den Gegenwert von € 18 kosten. Das Maitai auf BoraBora ist eine seltene Ausnahme und in dieser Hinsicht moderat geprägt.
300m weiter nach links, Berg im Rücken, Meer grad´aus ist ein supermarché für den tgl. Bedarf und etliche kleine Restaurant´s. Ca 1500m nach links gelangt ihr auf die Halbinsel für den Club Med´. Keine Panik: rein und Cocktail schlürfen. Rechts von Euch ca. 3500m kommt ihr ins BloodyMary. Hat allerdings nur geöffnet, wenn in der Lagune ein Kreuzfahrtschiff liegt und der Zulauf an Kundschaft gesichert ist. Falls ihr dort mal zum Dinner aufkreuzen wollt: über die Reception Maitai daselbst ´nen Tisch bestellen und das Bloody Mary organisiert den Transfer Hin- und Rück (PublicTransportation LeTruck gibt es leider nur auf Tahiti) Taxi ist abendschein teuer und kommen eh wann sie wollen. Alt.: Shuttle-Service Maitai. Besser: Nimm vorher Kontakt mir Maitai auf und laßt Euch einen Scooter / Motorroller reservieren. Damit könnt ihr im Vespa-Stil die Insel am Besten erkunden. Alt: Fahrrad, ist eh nur der Inselstr.round-about vorhanden.
Unbedingt ab Maitai buchen: Snorkeling in front off The Riff; rattenscharfe Tour !!! Ihr fahrt quer durch die Lagune ans Riff raus und etwas weiter vor das Riff. Unter Wasser tummelt sich dann die komplette Fischwelt in allen Farben. Für ganz Mutige kannst du in einen "Käfig" steigen und dich den harmlosen Katzenhaien näheren.
Erwarte nicht zuviel von der BoraBoraInselmetropole Vaitape. Das ist ein besseres Hütten und Haus Sammelsurium. Heb´dir Shopping für Tahiti auf beim 1 bis 2 Tage Zwischenstop für AirLine Wechsel.

LG aus den Hohenzollerischen Landen
cu & Mauruuru
JP

Miss "Hummer", Amouage,
... mir kommen so langsam Zweifel, daß dein Geburtstagstrip im Febr. auf die Cooks überhaupt Realisierungschancen hat. Obwohl das Ticket und die notwendigen TC schon beschafft sind ?!?!?
cu in 10 days, hope so ?!!!
JP

Ia Orana, coconut68
Was verstehst du unter "Schnuckliger" als das Maitai ?? ... St.Regis Resort ??
Maitai Polynesia war von unserem Quartier im Mai 2007 etwa 250m entfernt ( Pension Matira). Daselbst 1 x Lunch und 1x Dinner genossen. Sehr freundliches Personal, fixe Bedienung, keine übliche frz. Arroganz. Wir haben Gäste aus CH dort kennengelernt, die sich aus den Over-Water-Bungalows ausquartiert haben und in den Garden-Bungalow gegangen sind: der permanente Wellenschlag hat auf´s Gemüt geschlagen bzw Schlaf nur unzureichend gegeben. Die Quartiere auf den der Hauptinsel umliegenden Motu´s sind nur eins: teuer !! .. mit gleichwertigem Erholungswert.
Kontaktiere mich auf priv. @. Ich schick dir ein paar BoraBora Bilder und einen nicht Touri gefärbten Inselplan zu.
Tahiti selbst ist eher Cannes / Nice / St.Tropez als Malediven. Allenfalls Zwischenstop zum Fliegerwechsel bzw ein / zwei Tage; Empflg.: Royal Tahitien.
Schnuckliges a la Malediven: wechsel die Inselgruppe und fahr´ auf die Cooks => Aitutaki !!!

Mauruuru
JP

.... der fliegt doch !!
Hat von Euch zwei Beiden mal jemand was von parksliding gehört ?? Der müßte doch aus Aussi-Land schon längst wieder zurück sein. Wahrscheinlich haben wir ihn mit zuviel LocalTips gefüttert; ... oder er ist zur Überbrückung der tierischen Flugzeiten bei Haussekt, Whisky und BloodyMary nicht aufgewacht !!

Julia, bezugs Cairns sind auf Anfrage von und für parksliding jede Menge Tips gebunkert. Die eine Woche, die du dir gönnst ist abendschein knapp !
LG
Joachim

Servus wiener !!
Kann Vorkommentar nur bestens bestätigen.
Wir waren im Febr. 2006 & Phönix-Reisen mit der Ambassador unterwegs. Leider ist der "Sofa-Kahn" -nicht negativ zu sehen- wenig später wg. Havarie am Ruder außer Betrieb genommen worden. Das Schiff war nur für knapp 30P ausgelegt, was wir auch so haben wollten. Keines der Riesenpötte. Sehr heimelige Athmosphäre im Orient-Plüsch. Die damalige Zufallsgruppenfindung ist dermaßen harmonisch verlaufen, das wir seitdem Halbjahrestreffen machen ! Spricht für die Memnon Organisation. Fragt mal nach Reiseführer Amin !! Ist mit einer Münch´nerin verheiratet und hat ein Supererzähltalent. In Luxor liegt die Flotte direkt an der Tempelanlage vor Anker. D.h.: Raus aus dem Schiff, über die Straße, ca. 200m straight-on und ihr seit direkt in der Luxor-Tempelanlagen-Lightshow !
LG
JP

Ja Servus, amouage,
ich war zwar bisher nur als Stop-Over in Dubai ...
... muss dir allerdings mitteilen, daß dein Febr.-Trip nach NZ, insbesondere auf die Cooks das volle !!! Kontrastprogramm ist. Dein Geburtstagstrip nach Aitutaki ist dann wohl der Crash-Kurs !!
Allein in Erinnerung des Airport Dubai vs Aitutaki muss Dir ja wie "Keule und Steinzeit" vorkommen.
Tank mal nich´ zuviel Annehmlichkeiten, der Schock in die Einfachheit des täglichen Lebens ist groß, selbst derjenige vs NL-Prov-Limburg.
cu at the end of dec
Joachim

Ja, zapperlot´
Schlage vor, wir veranstalten mit amouage am ÖcherBend bei Lindt ein Meeting: für amouage mit den vereinbarten CookIsland-Info´s für deren Febr.-Trip und bei Dir Airport-Info´ LAX, via LHW oder doch andere AirLine gefunden ?
Der Planet ist echt klein !!!
JP (aus ehem. GK, jetzt TÜ)

O.K., verloren,
Sollte Euch "PublicTransportation" in Vancouver doch interessieren, hier eine Info-Quelle http://www.translink.bc.ca/default.asp
Nach Downtown, Steam-Clock, Robson-Street rauf und runter wird´s Dich evtl. auch nach GranvilleIsland etc. ziehen.
... und fahr den Sky-Train mal bei Nacht; Foto samt Stativ nicht vergessen, gibt per Zoom & Langzeitbelichtung irre Aufnahmen !!

... und frei nach den Vorgängermeinungen:
Freu Dich auf Vancouver, eine der schönsten Städte der Welt.
Yes, Du sagst es !!!
JP

Hallo Julia,
Bevor Dir die Fliegerei zwischen den Big-Points vollends auf den Keks geht, versuch´s mal hier:
http://www.adventuretours.com.au
AS und Uluru (dazwischen liegen 500Km) ist in pct. AirLine voll in der Hand von Quantas. Lediglich die Low-Cost Times zwischen Mitternacht und Scheintod können da im BlueSaverTarif preisgünstige Flüge anbieten. Die Minigruppen von ca. 18P sind i.d.R. sehr bunt aus aller Herren Länder gemischt und bieten Abwechslung pur. PermanetCampSites können natürlich auch im urwüchsigen Swag-Stil abgehalten werden. Aber für den Austral. Winter von Juni bis August nicht zu empfehlen.
... und irgendwie hat parksliding jetzt im Oktober die ähnliche Tour gemacht. Der sollte sich mal melden und kann Dir 1:1 alles Gewünschte vermelden.
Oder ... wir haben ihn zu sehr mit Details versorgt und er ist gleich auf Verlängerung gegangen.
Gruß
JP