die preise stammen aus einer suchmaschine (mietwagen-bi*****r) und veranstalter ist meistens drivfi.
 
bin mit den ganzen bedingungen etwas überfordert. deckunssumme war jetzt immer min 1Mio USD sowie reifen / unterboden inklu.
 
was kostet denn ein tank für ein midsize bzw fullsize ganz grob?
 
anmietung und abgabe wird miami airport sein. ich meine zumindest alamo und dollar verpflichten zum kauf des tanks zu "marktüblichen preisen" +30 % service charge
 
wichtig wäre natürlich auch noch keine schrottgurke zu mieten. wir haben keinen nerv mit leerer batterie ewig liegen zu bleiben oder durchgehend angst vor einem defekt zu haben. wenn es vermieter gibt die tendenziell bessere qualität bieten, so geben wir da gerne ein paar euro mehr aus.

ohne Tank:
 
Midsize bei Dollar 2/4 door 313€ für 2 Wochen
Midsize bei Alamo für 340 für 2 Wochen
Fahrzeuge dieser Klasse: Chrysler Sebring, Proton Perdana, Pontiac G6
 
Fullsize bei bei Dollar 351€
Fullsize bei National 353€
Fullsize bei Alamo 362€
 
mit Tank
Dollar:  Fahrzeuge dieser Klasse: Chevy Monte Carlo, Honda Accord, Chevrolet Lumina
  Midsize für 407€ (Zusatzfahrer hier inkl)
Alamo: Dodge Attitude, Proton Perdana, Pontiac G6 auch 407 mit Zusatzfahrer
 
Fullsize mit Zusatzfahrer bei national 421.
Fullsize mit Zusatzfahrer bei Dollar 423.
Fullsize mit Zusatzfahrer bei Alamo 429
 
 
was wäre (auch in hinblick auf die maut) und die tankregelung die beste etnscheidung?

Hallo zusammen,
 
wir fliegen dieses Jahr in die Usa. Zunächst nach NYC um dann einen Inlandsflug nach Miami zu machen.
 
jetzt gibt es eine vielzahl an flügen aus denen wir wählen können, die sich preislich auch nicht sonderlich unterscheiden. daher meine frage. welche airline hat die besten gepäckregelungen. wir werden mit 23 kg gepäck + handgepäckkoffer 8kg anreisen.
 
welche airline hat da wohl die besten regelungen. habe bei einigen gesehen, dass ein koffer mit 23kg ca 25 dollar pP kostet.
 
gibt es da bessere angebote bei anderen airlines?
 
dann noch eine frage zum vorgehen. in Deutschland muss man ja oft bei den Airlines die Koffer bei Buchung angeben ansonsten zahlt man eine höhere Gebühr. Wie ist das bei den Airlines in den Usa geregelt. Konnte das azuf den Webseiten nicht genau rauslesen. Geht man einfach ohne Voranmeldung mit den Koffern zum Checkin und zahlt da die  25 USD pP bar bzw per Kreditkarte?
 
Vielen Dank schonmal

Worüber hast du die preise verglichen? Kannst dur vlielleicht eine nachricht schicken?
 
Dann noch eine sache. Es gibt ja otal viele versicherungsoptionen. Was sollte man außer 1mio vollkasko ohne sb noch abschliesen?

kann man die pakete auch über deutsche vermittler buchen oder macht man das direkt vor ort?

hi danke für euro infos. das hilft mir schonmal.
 
zwischen midsize und fullsize liegen bei 2 wochen ca 25-30 euro. da sollte man dann eher fullsize nehmen? der charger ist ja nen richtig cooler wagen, muss man aber sicher glück haben um den zu kriegen.
 
gibt es denn einen anbieter den man bevorzugen sollte? alamo, national, dollar haben ganz gute angebote zur zeit- würde über einend deutschen vermittler buchen wegen versicherung etc.
hat jemand besser gepflegte / neuere kisten? hab im anderen thread erfahren, dass alamo ggf bzgl mautsystem zu bevorzugen wäre`?

hi danke für deine meinung. ich kann halt nicht einschätzen wieviel mautgebühr wir verfahren. sind das erste mal in den usa.  was würdest du ganz ganz grob schätzen was so im schnitt pro woche zusammenkommt?

wichtig für uns wäre, dass man die koffer alle in den kofferraum kriegt. will nicht das man die koffer auf der rückbank irgendwie sieht oder so und einem der wagen geknackt wird.
 
ist das Ganze mit nem midsize machbar? fullsize hat halt den nachteil, dass es beim parken eher probleme machen könnte und das die wagen auch sicher mehr verbrauchen.
ami feeling ala suv fahren brauchen wir nicht.

Hi, wir fahren zu zweit 2 wochendurch florida. Wir werden 2 große koffer plus 2 handgepäckkoffer dabei haben. Welche Kategorie würdet ihr nehmen. Midsize oder fullsize? 2 oder 4 türig?

Ab wann loht denn die flat?  Wir werden 13 tage in ganz Florida rumfahren. Lohnt da die flat?  Frag mich ob ich bei dollar oder olamo mieten soll im hinblick auf die mautsysteme

• MINDESTMIETALTER: 21 Jahre

• ZUSCHLAG FÜR FAHRER UNTER 25 JAHRE: vor Ort, USD 27/Tag Ausnahme New York:USD 43/Tag, Texas:USD 40/Tag

• FÜHRERSCHEIN(FS): gültiger nationaler Führerschein; Internat. Führer- schein wird ZUSÄTZLICH empfohlen (DDR-FS nicht akzeptiert)

• KAUTION: mit Kreditkarte des Fahrers mind. i.H.v. USD 350; Bargeld oder Traveller Schecks auf Anfrage, mind. i.H.v. USD 500/Woche

• HAFTUNGSAUSSCHLUSS/DIEBSTAHLVERS(LDW): inklusive (ohne SB)

• HAFTPFLICHTVERSICHERUNG: inklusive, gesetzliche Mindestdeckungssumme (USD 0 bis USD 60.000, je nach Staat)

• HAFTPFLICHTZUSATZVERS (SLI): inklusive, erhöht die Deckungssumme auf max. USD 1 Mio.

• UNINSURED MOTORIST PROTECTION (UMP): inklusive

• INSASSENUNFALLVERS(PPP): vor Ort USD 6/Tag

• ROADSAFE: vor Ort USD 5,99/Tag, der Abschluss ist rein optional

• EXTRAS (ZAHLBAR VOR ORT):

• ZUSATZFAHRER: ca. USD 10/Tag (Hawaii USD 12/Tag), entfällt bei Anmietung in Kalifornien

• KINDERSITZ: USD 12/Tag, max. USD 72/Anmietung

• NAVIGATIONSSYSTEM: auf Anfrage vor Ort gegen Gebühr

• TANKREGELUNG: bei Anmietung muss die 1. Tankfüllung gekauft werden (zu Durch- schnittspreis an Tankstelle zzgl. 30% Servicegebühr). Wagen wird dann mit vollem Tank übergeben und sollte mit möglichst leerem Tank zurückgegeben werden, da keine Erstattung für Restbenzin erfolgt.

• EINWEGMIETEN: keine Gebühren innerhalb Floridas und Kaliforniens, sowie zwischen Kalifornien, Arizona und Nevada. Für alle anderen ist die Gebühr abhängig von der Distanz zwischen Anmiet- und Abgabestation (außer Hawaii): 0- 200 Meilen USD 50 ; 201- 500 Meilen USD 100 ; 501-1000 Meilen USD 300 ; ab 1001 Meilen USD 750 . Gebühren für Einwegmieten Hawaii auf Anfrage. Einwegmieten ab/bis Kanada sind nicht erlaubt.

• FAHRGEBIET: Fahrzeuge dürfen in Kontinental-USA gefahren werden, nur auf öffentlichen, befestigten Strassen. Nach Kanada nur auf Anfrage. In Alaska darf ausschließlich auf geteerten Straßen gefahren werden. Nicht erlaubt sind die Highways Dalton, Steese, Dempster, Elliot, Denali, Taylor, Campbell, Edgerton, Steese, Taylor, Top of the World sowie Canol Road, McCarthy Rd., Nabesna Rd. Die Einreise nach Kanada aus Alaska ist nicht erlaubt.

• HINWEIS: Anmietung mit amerikanischem/kanadischem Pass und/oder Führerschein nicht erlaubt, auch nicht als Zusatzfahrer Alle Preise vor Ort zzgl. örtlicher Steuern, Gebühren ### *** Stand Dezember 2011, Änderungen während der Saison vorbehalten ***

diese bedingungen sind von einem anderen veranstalter.ich habe einfrage zu dem folgenden Passus:
"INSASSENUNFALLVERS(PPP): vor Ort USD 6/Tag"
 
wie muss ich das interpretieren? muss ich diese versicherung zusätzlich kaufen? also ist diese verpflichtend und kostet also nochmal 6/tag extra?
und zweite frage: ist diese versicherung wichtig und nicht über die vollkasko abgesichert?

aber nochmal zur Sicherheitsfrage. Ich überlege auch ein Hotel in Long Island City zu mieten. die Entfernung von 20min zum Times Square sind mir egal. Aber wie ist es um die Sicherheit dort bestellt?

hallo zusammen,
 
ich suche für meine Florida Rundreise zur Zeit einen Mietwagen. Zeitraum ist wahrscheinlich der 11.5.12 bis zum 25.5.12. Anmiet- und Rückgabeort ist Miami Flughafen.
 
Ich habe bei Swod**.com geschaut. dort habe ich als günstigstes angebot einen hyundai accent angeboten bekommen vom vermieter Budg*t. das ist ja eigentlich eine große kette. Navi brauche ich nicht- ich werde mir usa karten auf mein aktuelles Navi spielen.
 
Habe als Angebot über den Vermittler Ebook**s einen Preis von 18€ am Tag also in summe 256 inkl. Steuer angeboten bekommen. Das Ganze kommt mir sehr billig vor.
 
im Angebot sollen die folgenden Leistungen enthalten sein:
 
im Preis enthalten:

• Zusätzliche Haftpflichtversicherung

• Flughafen Service Gebühr

• Vollkaskoversicherung für eventuelle Schäden am Mietwagen oder bei Diebstahl, OHNE Selbstbehalt.

• Örtliche Service Gebühr

• Örtliche Steuer

• Unbegrenzte Kilometer
  Im Preis nicht enthalten:

• Zusatzfahrer

• Säuglingsitz

• Treibstoff (muss vollgetankt zurück gegeben werden oder eine Tankfüllung wird berechnet)

• Navigationssystem

• Insassenunfallschutzversicherung

• Schutz persönlicher Gegenstände

• Zusatzgebühren für Fahrer unter 25 Jahren sind nicht enthalten und vor Ort zu zahlen. Bitte beachten Sie, dass bei einigen Anbietern die Altersgrenze von 21 Jahren bis 25 Jahren variieren kann. Diese Zusatzgebühr ist auch abhängig von der angemieteten Fahrzeugkategorie.

Kann mir jemand helfen das Angebot zu prüfen? Ist es einfach ein Super Angebot oder fehlen wichtige Bestandteile? Vollkaso ohne SB scheint ja enthalten zu sein.
Es gibt auch andere günstige Angebote ab etwa 20€/Tag. Irgendwie hab ich aber das Gefühl, dass da etwas nicht stimmt. Wenn ich direkt auf den US Seiten der jeweiligen Vermieter schaue, werden viel höhere Preise ausgerufen.
 
 
Edit: noch eine Frage zru Größe des Wagens. Wir werden mit min 2 Koffern + Handgepäck reisen. Ist der Hyundai da schon zu klein? Wir sind zwei Personen aber wir möchten den Wagen natürlich nicht mit Gepäck auf der Rückbank irgendwo abstellen.

hi danke für deine Hilfe. ich schaue mir mal deinen routenvorschlag an. kannst du mir sagen mit welchen Hilfsmitteln du diese Stationen ausgesucht hast. gibt es gute reiseführer für solche rundreisen. oder wie ist es am einfachsten mich in das thema einzufinden.

Klar osten. Sorry.
 
Kannst du mir denn paar tips geben? Zu den sights bzw zur mietwagenbuchung?

Hallo zusammen,
 
wir möchten im Mai den Westen der USA bereisen. Geplant ist ein Aufenthalt von ca 14 Tagen. Zunächst möchten wir 5 Tage in NCY verbringen und dann nach Florida fliegen.
 
Hier möchten wir mit dem Mietwagen eine Rundreise machen. Von da aus möchten wir wieder nach Deutschland zurückfliegen.
 
a) welcher Ausgangspunkt ist am sinnigsten? NYC nach Miami, Rundreise und von Miami nach D zurück?
b) Mietwagen vor Ort buchen oder von D aus?
c) Hotels vor Ort suchen abends (volle Flexibilität) oder vorausbuchen (weniger Flexibilität) oder gar eine Mietwagenreise über einen RV mit vorgebuchten Hotels
d) wer kann mir gute Routen vorschlagen. An Freizeitparks sind wir beide nicht interessiert. Sea Life wär aber interessant. Wir möchten schon viel sehen und erleben aber auch mal ein paar tage am Strand verbringen.
 
Wer kann uns helfen? Danke schonmal!

danke schonmal. vll gibt es noch weitere meinungen. bin an allen erfahrungsberichten interessiert.
 
 
ich habe noch eine weitere frage: die möglichen ausflüge auf der RCI Route habe ich mir von der us webseite sowie der dt webseite zsuammengesucht.
 
wo kann ich genaue infos zu den einzelnen ausflügen auf der nordeuropa 6 route der aida finden?

ich habe noch einmal eine Frage zum Dresscode bei den beiden Veranstaltern.
 
wenn ich es richtig sehe, kann man bei Aida casual rumlaufen, d.h jeans, tshirts, pullover etc sind kein problem.
 
wie ist das bei RCI? ich habe auch hier was von galaabenden geredet. muss man da im anzug / abendkleid auflaufen? ist dies nur einen abend der fall? dann wäre es kein problem. wir möchten jedoch nicht jeden abend gedresst rumrennen. das dazugehörige publikum ist dann auch sicher nicht das wir unter einem lockeren entspanntem Urlaub verstehen würden.

kann noch jemand was zu den ausflügen der beiden anbieter sagen?
tun sich die beiden was vom preis her? wir würden gerne soweit möglich auf eigene faust losziehen. gibt es bei beiden anbietern auch nur transfer angebote in die stadt?
 
danke schonmal für eure hilfe

Hallo zusammen,
 
wir möchten im Mai nächsten Jahres auf unsere erste Kreuzfahrt gehen. Wir müssen uns zw. zwei rel unterschiedl Kreuzfahrten entscheiden:
 
a) Nordeuropa 6 mit der Aida Cara (800€pP Innenkab, vario, 8 Tage, Trinkgeld inklusive)
b) RCI östl Mittelmeer (370pP, Innenkab, 8 Tage, plus etwa 100€ Trinkgeld also etwa  480€)
 
Preislich liegen zwischen den beiden Touren ja Welten. Macht sich das in der Qualität auch bemerkbar? Wenn ich mir Bewertungen der Cara und der Navigator of the Seas ansehe, dann erscheint mir die NotS eigentlich noch besser.
 
Ist das Angebot von RCI einfach super gut oder sind die Unterschiede doch eklatant? Gemischte Nationaliäten, Bordsprache engl etc machen uns eigentlich nichts aus.
 
Da wir irgendwann eh beide Routen machen wollen, ist das Ziel aktuell nicht das Entscheidungskriterium.
 
Was würdet Ihr raten? Beschreibt doch mal die Unterschiede der beiden Anbieter! Was würdet ihr unter Beachtung der Preise machen?