Ok, jetzt wird ein Schuh draus. Wenn TUI als RV, wegen fortgesetzter Mängel, die Beförderungsverträge mit OLY storniert hat dann ist natürlich nix mit EU261.

Und @HABERLING
Wann habe ich gesagt dass Ansprüche an den Reiseveranstalter zu stellen sind? TUIFly und Olympus sind und waren für mich immer Luftfahrtunternehmen.

Danke dir, meine Erfahrungen sind ähnlich aber noch deutlich älter. Deswegen würde ich ja gerne den Platz 10 im aktuellen Ranking verstehen.

Ok, wenn TUIfly tatsächlich flächendeckend Beförderungsverträge mit Olympus gekündigt hat dann sieht es natürlich anders aus. War für mich allerdings so nicht erkennbar.

Ich beäuge die aktuellen Skytrax Platzierungen von Garuda sehr misstrauisch. Meine, damals sehr häufigen eigenen Erfahrungen, sind allerdings schon ewig her. Deshalb würde mich interessieren ob deine negativen Erfahrungen relativ aktuell oder auch schon länger her sind.

@HABERLING
Auch an dich eine Kardinal Frage. Wie kommst du darauf dass der RV den Rückflug storniert hat und nicht wegen Überbuchung geändert hat um damit die fällige Ausgleichszahlung zu umgehen?

Ist es Mittel- oder Nordamerika?

Ich würde trotzdem, wegen Nichtbeförderung, die Ausgleichszahlung von Olympus verlangen. Sollen die doch erst mal beweisen dass sie nicht überbucht waren.

Mach dir doch nicht so einen Kopf. Du machst einen Hüpfer von gerade mal zweieinhalb Stunden. Da ist es doch völlig egal ob die Crew extra freundlich ist oder nur ihren Job macht und ob du 3 mal ein Wasser bekommst oder nur einmal. Ähnlich beim Sitzabstand, da geht es, wenn überhaupt, um 2 - 3 Zentimeter.

Ok, bedeutet also Anspruch auf EU261 Entschädigung erstmal an Olympus Airlines richten, denn die haben den ursprünglichen Flug ja nicht durchgeführt. Die werden dann vermutlich sagen: "Richtig, aber Tuifly hat uns gesagt nicht zu fliegen, deswegen wir falsche Baustelle für Entschädigung".

Und nu? Pech gehabt oder ist eventuell doch Tuifly der Ansprechpartner?

Zum Bleistift der Beitrag der Threaderstellerin und deswegen hatte ich ja auch gefragt ob du den geänderten Ankunftsflughafen (Bremen statt ursprünglich gebucht Hamburg) in Deutschland übersehen hast.

@ vonschmeling

Hast du den geänderten Ankunftsflughafen in Deutschland übersehen und sind in der EU261 Pauschalreisen ausgenommen?

Ich halte im Allgemeinen wenig von Abmahnungen und empfinde viele Fälle als ******* um, mit möglichst wenig Aufwand, Gewinn zu machen. Diesen Fall finde ich aber richtig gut und auch gerechtfertigt. Bin gespannt wie das weiter geht und ob sich was ändert.

Meine Güte, was habt ihr nur immer für Vorstellungen über Sextourismus. Wenn du auf keinen Fall Sextourismus in der Nähe haben willst dann solltest du definitiv nicht nach Singapur reisen. Denn dort bist du nie weiter wie 25 bis 30 km von Sextourismus entfernt.

Google einfach mal nach Orchard Towers oder Geylang, da geht deutlich mehr ab als zum Beispiel in der Soi Green Mango auf Samui.

Nö reiselilly, Air Dolomiti hat nur Embraer 195 in der Flotte.

Und nein vonschmeling, habe ich nicht überlesen. Verstärkt aber nur meine Vermutung dass der ursprünglich genannte Grund unter "Fake News" fällt.

Wobei ich aber bei dir bin dass die Argumentation vermutlich tatsächlich weniger verbalen Widerstand erzeugt hat.

Die Begründung mag vielleicht nicht absurd sein, ist für mich aber zu mindestens abenteuerlich. Denn ein Temperaturunterschied von z.B. 20 auf 35 Grad ist ungefähr das gleiche wie ein Abflug 500 Meter höher, wobei ich den Einfluss der Luftfeuchtigkeit mal ignoriere.

Oder anders erklärt, ein Abflug bei 35 Grad in Florenz entspricht ungefähr den Abflugbedingungen in München bei 20 Grad. Wenn es also in Florenz zu heiß war um alle Passagiere und Gepäck mitzunehmen dann dürfte die Embraer 195 in München, zumindest im heurigen Sommer, schon zweimal nicht mit voller Ladung starten.

Ich kann mir nicht wirklich vorstellen dass die Triebwerke der Embraer so schmalbrüstig ausgelegt sind. Außerdem dürften dann die aktuellen Bombardier CRJ 1000 Flieger nur in Sibirien fliegen, denn die haben Triebwerke der gleichen Baureihe, aber mit einem Drittel weniger Leistung und die Flieger sind aber nur ca. 20% leichter als die Embraer 195.

Ja ist Peking und zwar in der Sanlitun Bar-Street aufgenommen. Wobei das Teil unter 100.000 Euro zu haben ist. Finde ich ein absolutes Schnäppchen und angeblich soll die Reichweite sogar 400 km sein.

Damit bist du dran mit dem nächsten Foto.

Marke und Land sind richtig, habe ich aber nicht in Shanghai gesehen.

Ich hoffe ich habe nicht auch eine "Visitenkarte" übersehen. Wo habe ich diesen Ausstellungsraum aufgenommen? Kleiner Tipp, noch werden die Kisten nicht ausgeliefert. Man kann sie bisher nur bestellen.

Port Elizabeth, zumindestens wäre dort der Firmensitz von E.H. Dalton die man rechts im Bild sieht.

Also ich denke das ist in Trooms aufgenommen, kann man ja rechts im Bild, auf dem blauen Ortsschild, sehen. Das Nasa Logo auf der rechten Seite ist sicher nur Ablenkung.