Schaut Euch mal des Strandhotel in Dagebüll an - sehr gutes Essen, tolle Lage direkt am Meer, und vom Preis her müsste das so ungefähr hinkommen....

Hallo,
 
ich glaube, ich muss dem guten MutzMutz mal ein wenig zur Seite springen: In den Metropolen wie Toronto, Montreal oder auch Vancouver kann man schon auch "Party machen", auch wenn das dort sicher nicht Ballermann-Niveau hat.
 
Insofern wäre vielleicht eine Tour durch den Osten Kanadas die richtige Wahl, da man dort noch besser ein wenig Großstadtleben mit Naturerlebnis kombinieren kann. Insofern wäre vielleicht die Klassiker-Runde von Toronto über Montrael und Quebec zum Algonquin-Park und vielleicht noch Manitoulin-Island und Niagara die richtige Wahl. Oder einfach am Anfang und Ende ein wenig Toronto und dazwischen mit dem WoMo der Nase nach "up north"...
 
Aber natürlich ist ähnliches im Westen mit Ausgangspunkt Vancouver auch machbar!

Hallo!

Ich würde mich karlkraus anschließen und für die eine Strecke die Route über Manitoulin Island wählen. Von dort aus weiter an der Nordküste des Lake Superior entlang (wunderschön - und fast keine Touris!!) bis Thunder Bay. Von dort könnt Ihr entweder die Nordroute auf dem Trans-Kanada-Highway über Dryden oder die Südroute über Fort Frances nehmen. Beide Routen treffen bei Kenora wieder aufeinander. Von da ab gibt es nur eine einzige Möglichkeit, und zwar auf dem Trans-Kanada-Highway nach Winnipeg. Aber von da aus ist es auch nicht mehr so weit.

Für den Rückweg gibt es ebenfalls nur diese eine Möglichkeit zurück nach Kenora und ab da eben wieder die beiden genannten - Nord- oder Südroute - nach Thunder Bay. Von da an müsstet Ihr wieder ein "bekanntes" Stück bis Nipigon fahren. Danach gibt es wieder eine Alternative: Im großen Bogen durch die Wildnis über Cochrane und North Bay zurück nach Toronto. Das ist sicher spannend - bedeutet aber Kilometer ohne Ende.

Wenn Euch das zu weit ist, käme eventuell auch ein Gabelflug mit Ziel Toronto und Rückflug ab Winnipeg in Frage.

Hallo,

zur Route gibt's ja eigentlich nix mehr zu sagen, darum noch eine kurze Anmerkung zu den Hotels:

Bei der Lodge in Algonquin-Park hat sich Harry leider vertan. Wenn die Gäste mit dem Boot über den See gebracht wurden, ist das definitiv die "Bartlett-Lodge". In meinem Profil kannst Du eine Beschreibung dazu finden. WUNDERSCHÖN!!!! Aber halt auch nicht so ganz billig. Noch ein Stück teurer, eber ebenfalls traumhaft und noch einsamer gelegen ist die "Arowhon Pines Lodge". Auch hierzu gibt's von mir eine Besprechung. Ich wäre zwischen den beiden hin- und hergerissen. Die Killarney-Lodge ist auch schön, liegt aber direkt am Highway und daher vermisse ich dort ein wenig das "Einsamkeits-Gefühl".

Was große Hotels in den Stadtzentren betrifft, so sind bei mir die Fairmont-Hotels erste Wahl. In Toronto, Montreal, Quebec und Ottawa liegen diese mitten im Zentrum, in Montreal und Toronto haben sie sogar direkten Zugang zu dem weitverzweigten Passegen-System unter den Städten. Die sind zwar recht hochpreisig, aber wenn man rechtzeitig bucht, kann man schon das eine oder andere Schnäppchen machen. Ansonten sind in Montreal die Hotels "Au vieu Port" und "St. Sulpice" sehr schön und in der Altstadt gelegen.

Insofern: Wenn Ihr nicht jeden Euro umdrehen müsst, solltet Ihr Euch hieraus das eine oder andere "Sahnehäubchen" gönnen!

Hab ich das richtig verstanden? Ihr wollt an EINEM Tag von Montreal an die Niagara-Fälle und dann zurück nach Toronto fahren?? Das würde einen Tag von früh bis spät auf der Autobahn (insgesamt rund 800 Kilometer) bedeuten, unterbrochen von einem 5-minütigen Blick auf die Fälle.... Ich würde mir das nochmal genau überlegen....

Hallo,
 
vielen Dank für die vielen Vorschläge. Ich werde in den nächsten Tagen mal in mich gehen und mich an die Feinplanung machen. Sobald die steht, werd ich sie hier kund tun!

Tach Harry!

Um halb sieben hab ich immer schon meine erste Pause! Da hab ich schon meinen ersten Flieger vom Hof geschickt... Aber heut war viel zu tun, drum melde ich mich jetzt erst nach Feierabend!

Du bist bei der Route bis Wolfville schon auf der richtigen Spur. Erste Übernachtung nach Halifax sollte Lunenburg sein, die anderen Orte weiß ich selbst noch nicht so recht. In Wolfville wollte ich mich mal kurz auf den Highway setzen und dann irgendwo nördlich von Halifax wieder an die Atlantik-Küste kommen. Die soll es dann entlang nach Norden gehen über Louisburg bis Cape Breton Island. Von dort die Westküste wieder runter Richtung St. Andrews. Insofern war das mit der "8" wohl etwas verwirrend, es ist eigentlich mehr so eine Art Fragezeichen ohne Punkt darunter....

Danach mal kurz "Kilometer *******" mit einer Zwischenübernachtung bis zum nächsten Fairmont in La Malbaie und so Stück um Stück weiter Richtung Toronto (Montebello würde mir auch noch gut in den Kram passen - da war ich schon mal im Winter und es hat mir supergut gefallen).Du siehst schon, ich hab so einen "Fairmont-Tick"!

In Toronto sind wir nur zwei Tage, denn die Stadt kenn ich mittlerweile ganz gut. Aber ein Spaziergang auf "meinen" Toronto-Islands muss schon sein! Der St. Lorenz fällt somit leider fast ganz aus, aber den haben wir vor drei Jahren bei unserer Gaspé-Umrundung sehr ausführlich besichtigt....

Ich hoffe, ich hab die Verwirrungen damit ein wenig beseitigt und Grüße vom verschieten Niederrhein!!

Hallo Harry,
 
ich denke, Du hast mich überzeugt, zumal mein Bauchgefühl auch eher für den späteren Termin war. Bei meinem vorletzten Kanada-Aufenthalt sind wir am 19. Oktober von Toronto aus zurück geflogen, und da ging das mit dem Laub gerade erst los. Dafür war im Algonquin-Park einige Tage zuvor nach einem Sturm schon fast alles unten - aber den hab ich diesmal aus Zeitgründen ohne hin schweren Herzens gestrichen...
 
Noch kurz eine Frage zur Strecke: Ich wollte von Halifax aus der Küste entlang nach Süden und entlang der Bay of Fundy wieder nach Norden. Dann diagonal rüber wieder an den Atlantik und einen Bogen der Küste entlang nach Norden - also quasi so eine Art "Acht". Dafür hab ich eine Woche vorgesehen - ist das zeitlich OK oder zu knapp bemessen?
 
Fliegen wollte ich eigentlich mit der Air Canada via London nach Halifax. Das hat den Charme, dass ich auf dem Rückflug nonstop mit Lufthansa von Toronto nach Düsseldorf zurück komme...

Hallo!
 
Vielen Dank erst mal für die Antworten! dann wird es wohl auf den Flug zum früheren Termin am 17. 9. hinauslaufen. Das hat auch den Charme, dass mein Geburtstag in den Urlaub fällt.  
 
Zur Frage von harryhh: Wir wollen mit dem PKW fahren und in Hotels übernachten. Ich möchte unbedingt mal in das Fairmont in St. Andrews by the Sea...
 
Insgesamt haben wir uns ca 1 1/2 Wochen für Nova Scotia und New Brunswick vorgenommen, in der restlichen Zeit wollen wir uns nach Toronto "durcharbeiten", wobei ich da das meiste schon kenne. Da wollen wir nur einige Dinge "aufwärmen".... 
 
Wir würden dann einen Gabelflug nach Halifax und zurück ab Toronto buchen.

Hallo,
 
ich möchte im nächsten Herbst eine Kanada-Lücke füllen und die Atlantik-Provinzen bereisen. Nun bin ich bei der Termin-Planung hin- und hergerissen, denn natürlich würde ich gerne den Indian Summer zu seiner besten Zeit erwischen. Dabei ist mir klar, dass sich das im Grunde nicht planen lässt, da die Zeit für die schönste Laubfärbung jedes Jahr ein wenig anders liegt. Darum geht es mir nur um die Wahrscheinlichkeit, die bessere Saison zu erwischen.
 
Meine beiden Wahl-Termine sind vom 17. September bis zum 8. Oktober oder aber eine Woche später vom 24. September bis 15. Oktober.
 
Jetzt bin ich mal auf die Tips der kanada-Experten gespannt.... :-))

Hallo,
 
ich war vor Jahren mal im Gasthof "Post"  in Schöntal. Ist zwar nicht der Schwarzwald, sondern das Hohenloher Land, aber auch sehr schön und idyllisch gelegen.

Hallo,
 
nur mal kurz zum Thema Sicherheit: Ich hab mich bisher in kaum einer Großstadt so sicher gefühlt wie in Toronto. Klar sollte man auch dort nachts finstere Ecken und Parks meiden, aber ansonsten ist alles kein Problem.
 
Auch die Orientierung ist einfach. Die Stadt ist größtenteils im Schachbrettmuster angelegt. Mitten durch geht von Süd nach Nord die Yonge Street, rechts davon heißen die Strassen East, links davon West. Im ÖPNV gibt es in der Innenstadt zwei U-Bahn-Linien (eine quer mittendurch, eine u-förmig die Yonge-Street hinunter und ein Stück weiter westlich wieder hinauf), Strassenbahnen und Busse - alles kein Problem.
 
Ansonsten: Warme Sachen einpacken und den - oft wunderbar sonnigen - Winter genießen!! Und fahr mal mit der Fähre auf die Toronto Islands rüber und mach dort einen ausgiebigen Spaziergang durch den Schnee!!

Hallo,
 
also, ich bin mit einer Strassenkarte immer gut zurecht gekommen. Auch in den Großstädten sind die Ausfallstrassen gut ausgeschildert, und wenn Du erst mal draußen bist, gibt es eh nicht mehr so viele Strassen. Insofern war für mich ein Navi völlig überflüssig.

curiosus wrote:
...eher nicht, denn die ist nur one-way zu entrichten. Die "Steuern und Abgaben" sowie "service-charge" der Airline variieren nun einmal und sind in erster Linie von eben den Luftfahrtgesellschaften abhängig.
Die Anmerkung sollte daher im Thread zur Airline thematisiert werden...

Ja, eben. 2x One-Way, also einmal hin, einmal zurück je 45 Euro, sind insgesamt 90 Euro.

Ich nehme mal an, das ist dann diese wundervolle neue "Luftverkehrsabgabe" mit der wir angeblich das Klima retten, aber in Wirklichkeit die Haushaltslöcher stopfen sollen...

Eieiei, wo hast Du denn Dein Sandwich gefrühstückt??? Bei Tiffany???

Also mal im Ernst, ich war schon mehrfach in Toronto, und hab solche Preise außer in irgendwelchen Gourmet-Tempeln nie erlebt. Eigentlich hab ich zwischen der Stadt und dem Umland keinen signifikanten Unterschied festgestellt . Und zum Einkaufen wimmelt es überall bei Hudson Bay etc. nur so vor Schnäppchen. Irgend ein "Sale" ist da immer! Da kann man shoppen, bis die Kreditkarte glüht...

Nur das Parken ist in der Tat sehr treuer...

Also, ich finde, die Zeiteinteilung für die einzelnen Städte passt so, aber mir persönlich würde etwas fehlen, wenn ich in Kanada so gar nicht mal draußen in der Natur gewesen wäre. Es gibt da so tolle Lodges, die sind alleine schon eine Reise wert. (Schau mal unter meinen Hotel-Bewertungen, da findest Du ein paar davon!)

Noch ein Wort zu Toronto: Unbedingt einmal auf die Toronto Islands rüber fahren. Dort ist es wirklich traumhaft schön! Und während der kurzen Überfahrt hat man von der Fähre aus einen phantastischen Blick auf die Skyline.

DanMalch wrote:
Wäre dies Eurer Meinung nach eine sinnvolle Option? Oder ist die Strecke von Algonquin - Montreal inklusive Durchfahrt Ottawa doch etwas zu "mutig"? Gibt es zwischen Ottawa und Montreal ggf einen Ort, der eine Übernachtung lohnt?

Hallo,
 
ein sehr schönes Hotel ist das "Chateau Montebello" in Montebello, ca. eine Autostunde hinter Ottawa in Richtung Montreal, direkt am Ottawa-River gelegen. Allerdings ist es nicht ganz billig.

Hallo!
 
Also, für mich ist Meersburg der schönste Ort am Bodensee. Dort gibt es auch sehr nette Hotels, auch wenn ich deren Namen leider nicht mehr parat habe. Zudem ist man ruck zuck auf der Mainau und per Fähre auch am anderen Seeufer.

Hallo!
 
Also, für mich ist Meersburg der schönste Ort am Bodensee. Dort gibt es auch sehr nette Hotels, auch wenn ich deren Namen leider nicht mehr parat habe. Und man ist ruck zuck auf der Mainau und per Fähre auch am anderen Seeufer.