"TommyA" wrote:
Soweit ich informiert bin heist das auch nicht Pilot und Co-Pilot, sondern FC = Flying Captain und NFC = Non Flying Captain !
Aus diesen Begriffen geht dann schon hervor, daß der Unterschied zwischen den beiden nur der ist, daß einer fliegt und der ander nicht !
Ich glaube Du meinst pilot flying und pilot non-flying. Das hat aber nichts mit Kapitän oder FO zu tun. Wenn du Kapitän bist, dann bist du ausschließlich Kapitän (auf allen Flügen) und ein FO ist so lange FO, bis er die Ausbildung zum Kapitän erfolgreich absolviert hat. Da wird garantiert nicht hin und her getauscht, wie einige hier spekulieren. Vor jedem Flug wird nur festgelegt wer Start und Landung durchführt (also der pilot flying ist) und wer den Funkverkehr übernimmt (also der pilot non-flying).
Zu dem dritten Mann im Cockpit kann ich nur sagen, dass mir keine Fluggesellschaft bekannt ist, die noch Flugzeuge einsetzt, welche einen Bordingenieur haben, die Zeiten sind schon lange vorbei. Dennoch besteht die Cockpitbesatzung auf Interkont.-Flügen aus 3 Leuten, da es zusätzlich zu dem Kapitän und dem FO noch einen Senior First Officer an Bord gibt, der den Kapitän während seiner Ruhepausen vertritt. Dazu ist der FO nämlich nicht befugt.
Aber zur eigentlichen Frage: Nein, es gibt nichts was ein Co-Pilot noch nicht kann und man kann sich zu 100% auf ihn verlassen. Denn genau dafür ist er ja da!
Gruß,
Tim.