Das Ticket koennte Dir nur in Nevada Schwierigkeit machen, und da nur wenn Du nur von einem Cop wegen eines neuen Verkehrsdelikts gestoppt wirst .Das Ticket ist eine reine Nevada Lokalangelegenheit Ich weiss nicht, aber bezweifele es, ob die Leiwagen Vetreter eine Liste von ehem. Leihwagenmietern haben, die ein offenes Ticket haben.
Wenn Du superehrlich sein willst, gehe bei Deinem neachsten Nevada Besuch zu dem Court der auf Deinem Ticket steht, erklaere warum Du nicht das Ticket bezahlen konntest. Nevada braucht Touristen, also bezweifele ich, dass das Dich etwas kostet, hoechtens Zeit. Und Punkte gegen Deinen deutschen Fuehrereschein wird es eh nicht geben.

Ich wuerde einen Gabelflug buchen, von Deutschland nach S.F., und zurueck von Phoenix nach Deutschland.
Die restliche Reise wuerde ich dann so planen, dass Ihr am Schluss auf der I-17 von Flagstaff nach Phoenix fahrt, evtl. mit einem Umweg von Flagstaff ueber Sedona zur I-17. Sedona bietet viele Foto Moeglichkeiten, vor Allem zur Zeit des Sonnenauf= und Untergangs. In Phoenix ist das Heard Museum indianischerKultur sehr interessant. Man kann dort auch echte (nicht Made in China) indianische Kunst zu guenstigen Preisen kaufen.
Hier  sind einige andere sehenswerte Ziele: Auf jeden Fall Bryce Canyon, mit Wanderung in den Canyon hinein (siehe meine Aufnahme bei meinem Namen) . Einen ganz anderen Eindruck vom Grand Canyon kann man von der Canyon NordSeite bekommen. Und diese Seiite ist meist nicht so ueberlaufen mit Touristen. Der Weg geht von Kanab suedlich auf der AZ 67 dorthin. Auf dem Weg von dort zur Suedseite des Canyons und Flagstaff kann man Zeit auf der alten US 180 in Richtung Lake Powell sparen.
 Von Phoenix ist ein Ausflug nach Tucson zu empfehlen. Dort kann man durch denSaguaro National Park East fahern und viele Prachtexemplare von dem Saguaro (ausgesprochen Sarawo) Kaktus sehen. Wenn Einer von Euch an frueheren  amerikansichen, russischen und deutschen Luftwaffe Flugzeuge interessiert ist wuerde ich in Tucson auf jeden Fall auch das Pima Air and Space Museum besuchen.

Auf dem Internet, gehe auf https://hp.myway.com/mytransitguide/ttab02chr/index.html?p2=%5EBNH%5Expt858%5ES20164%5Eus&n=78394fd6&st=tab&ptb=F183000F-365C-43FE-BDB5-7D033222494F&si=aff-1018
Das sind die Instruktionen fuer das Bezahlen von Traffic Tickets in Las Vegas von auswaerts. Sonst, wenn Euch die Bezahlung zu umstaendlich ist, wuerde ich die Sache fallen lassen und bei Fahrt in Nevada keine weitere “Straftat” begehen. Solche Tickets sind nicht in anderen Staaten strafbar.

Mal ganz grob: Gabelflug Deutschland – Boston; New York-  Deutschland.
Von Boston Fahrt auf der I-95 Autobahn bis Portland und von da zur US 2 und den White Mountains. Auf dem Weg nach Portland koennt Ihr irgendwo mal von der Autobahn heruntergehen und eine Strecke auf der langsamen Kuestenstrasse fahren. Die US 2 bis Montebello fahren, und dann von dort zur Vermont 100 fahren. Die 100 Richtung Sueden durch die Green Mountains bis Killington, Vermont , ein beliebtes Skigebiet im Winter.  Naechste Strecke is Rutland bis Glen Falls, New York auf der US 4. Von Glen Falls auf der I-87l nach Albany und weiter bis zur Kreuzung mit der I-84, und von da aus auf der US 9W am Hudson Fluss entlan bis Fort Lee, die Bruecke ueber den Hudson, und von dort nach Manhattan. Oder Ihr koennt weiter auf der westlichen Seite des Hudsons bis zur Garden State Parkway( Mautstrasse) in New Jersey  fahren, und diese bis Cape May, New Jersey. (Siehe Eure fruehere Anfrage)

Wir haben 10Jahre in Princeton NJ gewohnt und waren jedes Jahr oefters am Strand, einschl. Cape May . Schoener Strand, einige Hotels direkt am Strand . Besser unter derWoche wie am Wochenende, wenn viele Besucher von Philadelphia kommen. Kann mich nicht mehr an den Namen useres Hotels direkt am Strand erinnern, ich glaube nicht dass eines in ieser Lage nicht zu empfehlen waere

Sequoia ist ein Umweg. Ihr koent die Redwood Baeume auch noerdlich von S.F in dem Muir Woods Park sehen.
Zu Deiner Frage, LV Aufentahlt vor oder nach Grand Canyon: Ich wuerde den Aufenthalt am Schluss machen. Ihr koenntet dann sogar ohne Leihwagen auskommen. Am Bryce Canyon, wuerde ich 2mal uebernachten um den Sonnenuntergang zu erleben und etwas hinunter in den Cayon zu wandern. (Queen Vitoria Trail, auf dem Bild ueber meinem Namen zu sehen) Ich wuerde Zion Cy fallen lassen. Fuer den braucht man mehr als eine Uebenachtung.

"Traveller" hat recht, dass Ihr praktisch einen Tag mit dem Flug nach Washington verliert. Bezueglich den Flug selbst, wenn Ih einen Roundtrip - Deutschland - LA. - Deutschland kauft, koennt Ihr den Flug auf der Rueckreise in Washington unterbrechen, vorausgesetzt, dass alle Fluege mit der gleichen Fluglinie, oder einer Linie die der gleichen Gruppe angehoert gebucht wird. Z.B. United Airlines und Lufthansa gehoeren zu der gleichen Gruppe.

Ich habe einmal eine MIssIssippi Flussreise gemacht. Dafuer habt Ihr nicht die Zeit, aber die Staedte Vicksburg und Natchez am Mississippi waren sehr schoen und geschichtlich interessant, Vicksburg liegt so ungefaehr 30 MeIlen westlich von Jacksom an der I-20 Autobahn. Das Schlachtfelt von der Belagerung von Vicksburg waehrend des amerikanischen Buergerkriegs ist sehr interessant. Natchez ist eine typische Kleinstadt im "Southern" Stil. Von Vicksburg ist sie ueber die US 61 und Trace Parkway zu erreichen, etwa 50 Meilen. Von dort wuerde ich ueber Baton Rouge, dem Regerungssitz von Louisiana nach New Orleans fahren.

Eine gut geplante Reise! Quebeck ist besonders schoen. In Niagara auf der kanandischen Seite in einem Hotel mit Blick auf die Faelle uebenachten. Auf der Fahrt von Toronto dorthin auf der QEW, in St.Catheruines von der Autobahn heruntergehen und zu der Welland Kanal Schleusse fahren. Das ist die Schleusse die Frachtschiffen von Europa kommend vom Lake Ontario auf den hoeher gelegenen Lake Erie zu schleussen und dann die Fortsetzung der St.Lawrence Seaway vom Atlantik ueber die Great Lakes nach Chicago zu fahren. Mal was Anderes wie die Isar.

Guter Ratschlag! Und bucht Eure Fluege nicht bevor Eure Reiseroute so ziemlich festliegt.

Ich wuerde nie einem Hotel ein Zimmer ohne ensuiten Bad und Toilette buchen. Abgesehen von der Tatsache dass man die Toiletten etc. mit Anderen teilen muss bezweifele ich ob das Hotel in einer Nachbarschaft vo0n S.F. gelegen ist, wo es sicher zu Wohenen ist.

Zu Netty's Vorschlag wuerde ich unbedingt Vicksburg hinzufuegen. Eine Tour des Schlachtfeldes gibt Einem eine gute und interessante Einfuehrung in eine wichtige Phase des amerikanischen Buergerkriegs. ( Die Belagerung von Vicksburg) Natchez ist eine schoene, am Mississippi gelegene, "Southern " city.

Im April koennt Ihr, in den hoeher gelegenen Lagen wie Grand Canyn (2400m) noch mit Schnee rechnen. Wenn Ihr Euren Leihwagen abholt, besteht darauf, dass Ihr einen All Wheel Drive (AWD) Wagen haben wollt. Dass Ihr den Wagen schon bestellt hat macht nichts. Das koennt Ihr noch am Schalter aendern. Ich war schon mal noch im April ausserhalb von Flagstaff beim Skifahren.

Also, soll;te es zu einer Wahl Zion vs. Bryce kommen, so wuerde ich Bryce weahlen. Der Canypn ist nun einmal so einzig. ( Siehe mein Bild beim namen, von der Queen Victoria Trail aus aufgenommen) Von Zion seht Ihr eh etwas, wenn Ihr auf der UT9 zwischen der I-15 von Vegas kommend zur US89 (Mt. Carmel Junction) fahrt.
Bezueglich College Football: Das koennt Ihr nur am Samstag Nachmittag oder Abend . Schaut halt einmal welche der Staedte die Ohr besucht eine groessere Uni hat, und wann sie ein "at home game" hat oder in einem anderen Ort spielt den Ihr zufaellig auch besucht. Ich stimme mit Dir ueberein, dass die College Football Spiele viel mehr Spass nachen.

Es sind jetzt 4 Tage ohne Antwort seit Ihr Euren Reiseplan auf dem USA Forum geschrieben habt. Das isr ungewoehnlich lang, und ich vermute den Grund dafuer: Euer Reiseplan verursacht Schwindelanfaelle!
Erster Fehler, dass Ihr Eurem Flug schon gebucht habt. So habt Ihr viel weniger Flerxibilitaet bezueglich Eures Reieplans wie wenn Ihr erst 1 oder2 Monate vor der Abreise gebucht haettet. Fluege gibt es zu jeder Zeit, und Fruebuchen spart Euch nichts oder wenig. Aber Ihr habt Euch jetzt in der wichtigsten Entscheidung festgelegt: Roundtruip oder Gabelflug.
Z.B. muesst Ihr nicht bis Ridgecrest fahren um Sequias zu sehen. Etwa 1 Stunde noerdlich von S.F. liegt der Muir Woods Park mit altem Redwood Trees Bestand. Von Ridgecrest bis Las Vegas sind es 263 Meilen (etwa 430km). Und da wollt Ihr etwas vom Death Valley sehen? Dann wollt Ihr in einem Tag von Las Vegas nach Kanab fahren Das sind 344 Meilen und dabei wollt Ihr am gleichnTtag noch den Zion National Park und Bryce Canyon besuchen? Um diese Parks zu besuchen braucht man 3 Tage, ohne “stundenweise zu wandern”. Wann wollt Ihr den Grand Canyon sehen? Die Route 66 koennt Ihr Euch schenken. Das is eineoft schlechte Strasse mit zahlosen Staenden und Geschaeften die Euch Kaffeetassen, Aschenbecher, etc. mit ‘Route 66” verkaufen wollen.  Der landschaftlich schoene Teil der Strasse ist der Interstate 40 zum Opfer gefallen. Ihr fahrt die Strecken Los Angeles – S.F. in der falschen Ruchtung. Die ist am schoensten von S.F. in Richtung Sueden direkt auf der Pazifik Seite entlang.
Was ist zu retten: Lest mal die Ratschlaege von den Westkuesten Reisenden, und dann entwerft einen neuen Plan, evtl. mit Inlandflug von Los Angeles oder Las Vegas oder Sand Diego zurueck nach S.F.

Konzentriert Euch auf die Alaska Kreuzfahrt. Bucht sie auf einem der kleeieren Schiffe. Die koennen in Fjorde fahren wo die Riesen nicht reinkoennen. Vorteil it auch, dass bei Landungen in Haefen die kleineren Schiffe nicht Tausende von Besuchern ausspucken. Anstatt viel in Calif., Utah, Az. herumzukutschieren, plant die Fahrt mit dem Sonderzug zum Denali National Park, der als Zusatz zu den meisten Alskareisen angboten wird,
Also: Flug von Europa nach Vancouver. Einige Tage in Vancouver; es ist eine der schoeensten Staedte in Nordamerika. Schiffsreise nach Alaska,Zug Denali und dann zuerueck nach Europa, wahrscheinlich von Anchorage.

Schaut Euch mal die folgende Route an: Flug nach Denver, Colorado. Von dort Rocky Mountain National Park (Ubernachtung/en in Estes Park, 2 Std Fahrt vom Denver Flugplatz). Fahrt ueber Cheyenne, Wyoming nach Custer City, South Dakota.Besuch Custer State Park (wilde Bison,l etc.). Tagestour zum BadLands, National Park. Mt.Rushmore. Fahrt in zwei Tagen auf der Interstate 90/US14 zum Yellowstone NP. Ueber Grand Tetons nach Salt Lake City. Salt Lak City - Provo - Green River an der I-70 nach Moab. Besuch des Arches NP. Moab. Zurueck zur I-7-, West, bis Ausgang 140, Utah24 zm Capitol Reef, und UT 12 zum Bryce Canyon. Dann Zion NP, Vegas, Death Valley, Lee Vining, Yosemite NP., dann wie ursprienglich geplant. Alles gute Strassen.

Ich hab zwei Probleme mit beiden Varianten: Zu viel Staedte und zu viel Zeit in dem um dieser Jahrezeit kalten Norden und an der nebligen Kueste entlamg.. Noerdlich von der Interstate 40 ist im April noch Winter.
Ich wuerde nach Las Vegas fliegen. Von dort ueber den Joshua Tree NP Richtug San Diego fahren, dann auf der I-8/I-10 ueber Yuma nach Tucson, Arizona fahren. Dort gibt es landschaftlich viel typisch "Westen" zu sehen. Dann Richtung Norden auf der I-10/17 zum Grand Canyon und zurueck nach Las Vegas.Sollte das Wetter kooperieren, koennt Ihr vom G.C.zum Bryce Canyon Cy fahren und ueber dem Zion nach Vegas. Ich habe 22 Winter im suedlichen Arizona verbracht, kenne also das Wetter und die Gegend.

Wenn Ihr Euch fuer Eure Masterarbeit so gut vorbereitet wie fuer Eure geplante Reise kann nichts schief gehen.
Ich bin frueher viel mit KLM von Minneapolis nach Amsterdam geflogen und war immer sehr zufrieden.  AMS ist einer der besten Flugplaetze fuer Gaeste zwiscvhen Europa und USA.
Leihwagen: Ich wuerde einen mittelgrossen Cross-over SUV mieten, wie den Ford E$scape oder dergleichen. Ich fahre hier zu Lande schon x Jahre einen SUV und mir wurde noch nie etwas aus dem Wagen gestohlen. Wichtig ist immer den Wagen abzuschliessen und keine Taschen, etc. auf den Sitzen liegenlassen. Ob Euer Kostenvorschlaege stimmen kann ich schlecht beurteilen. Als “Einheimischer” lebt man immer billiger wie Besucher.
Ich kann eigentlich nur kleine Verbesserungs Vorschlaege machen. Vor Allem wuerde ich versuchen einige Tage heraus zu schinden um Moab (Arches National Park) in Euren Plan zu bekommen. Deshalb wuered ich einen oder zwei Tage in S.F. streichen und vielleicht sogar einen Tag in L.A. und/oder L.V. , zuma S..F. ein teuires Pflaster ist.
San Diego, da wuerde ich nahe am Strand wohnen, denn der Strand ist schoen und der Pazifik nicht so kalt. Besucht auf jeden Fall nicht Tijuana Mexico. Ist den Tag nicht wert.
Von S.D. nach Kingman ist ein langer Tag, zumal Ihr nur aufder Streck S.D. - - Yuma die Interstate 8 habt. Aber die US 96 ist auch gut. Nehmt Euch etwas Zeit in Yuma und schaut Euch das alte Gefaengnis dort an. Ich wuerde nicht viel Zeit auf der Route 66 verbringen. Das ist heute Alles nur Marketing. (Route 66 Aschenbecher, Kaffeetassen, etc.) Anstatt fahtt auf der I-40 bis Williams, und dann auf der AZ64/US180 nach Tusayan. Auf diese Weise habt Ihr etwas mehr Zeit um den Grad Canyon zu besuchen, besonders abends wenn die Touristen Busse weg sind.  Ihr keonnt dann auf der AZ64 zur US85 weiterfahren, und diese in Richtung Norden zur US 160 und zum Monument Valley. Am besten uebernachtet man da im Apache Indiaern gefuehrtn Hotel “The View”. Aber Ihr muesst dort frueh buchen, wenn Ihr sicher seid, dass Ihr dieUSA Reise nacht,
Vom M.V. fahrt auf der landschaftlich schoenen US163 nach Bluff, und von dortauf der US 163/US 191 nach Moab (Arches National Park) Uebernachtet zweimal noerdlich von der Stadt Moab, nahe am N.P. Eingang. Von dort fahrt weiter auf der US191 zur I-70. Nehmt diese westlich bis Ausgang 149 (Lava) und dann die UT24 bis zur UT12, un diese zum Bryce Cy.
Am Tag 20 fahrt von L.V. ueber Pahrump zur NV 178 Diese fuehrt fast durch das ganze Death Valley zur Furnice Creek Lodge. Ubernachtet dort, und dasn wieder entweder in Lee Vining oder vorher ann Monmoth Lake. Bei der Fahrt uber den Tioga Pass habt Ihr dann die Sonne hinter Euch, und die Berge vor Euch.
In.S.F. fahrt zu den Muir Woods, dem Redwood Park. Die Fahrt und der Parks sind die Reise wert.

Am 3.September 2018, ein Montag, ist der Labor Day Feiertag , und diese Woche ist das offizielle Ende der Sommerferien, egal ob Osten oder Westen derUSA;, nochmals  viel Reiseverrkehr, mehr intensiv im Osten.
Deshalb, und auch allgmnein, wuerde ich meine erste US Reise mit Kind in den Westen machen.  Abgesehen von San Franciscoo und Los Angeles ist Alles da viel weitlaeufiger und Ihr habt mehr Moeglichkeiten Eure Plaene vor Ort zu aendern, wenn Ihr was seht das Euch besonders interesssiert.
Ich wuerde mir keine grossen Gedanken bezueglich Temperatur machen. Die Leihwagen haben alle Klimaanlage, und mansollte  ja immer Wasser dabei haben. Wasser und Eis gibt es in jeder Tankstelle und Supermarkt. Kauft Euch nach Ankunft in einem Supermarkt oder Walmart einen Schaumplastik Cooler; der kostet nicht viel und Ihr koennt Euer Wasser und Snacks immer schoen kalt halten..
Ich wuerde raten, dass Ihr einen Gabelflug  bucht: Deutsvhland – San Francisco – Las Vegas oder Los Angeles – Deutschland ; wenn Ihr mehr das Lamdesinnere im Westen sehen wollt: Deutschland – Denver  - Las Vegas (oder Los Angeles, oder San Fracisco) – Deutschland. Bucht Euren Flug erst, wenn Eure Reiseroute ziemlich festliegt. Das gibt Euch merh Fkexibilitaet, und der Flugpreis ist kaum oder ueberhaupt nicht teurer wie beim Fruehbuchen.
Fuer die mehr kuestennahe Route findet Ihr viele Vorschlage  im HC.
Fuer den Besuch mehr im Innern des Landes kann ich Euch Vorschlaege geben. Ich wohne suedlich von Denver, am Fusse der Rocky Mountains.

New York wuerde ich fuer eine spaeatere Reise aufheben, wenn Euer Kind aelter ist. Auf jeden Fall wuerde ich New York nicht mit einer Reise in den Westen verbinden.  Je mehr Zeit Ihr habt, desto vielfaeltiger ist der Besuch des Westens.