Es ist auch bei mir und meiner Freundin endlich soweit.
In den ersten 2 Oktober Wochen geht es nach Icekum ( Alanya ) ins 
Alaiye Resort & Spa Hotel 4 Sterne für 10 Tage.
FTI Deutschland , von HH mit Sunexpres 9:40 Uhr hin und um 3:00 Uhr nachts ( anbruch Tag 11 ) wieder zurück. 
p.p. 493 Euro.

Hätte die Reise auch über einen anderen Anbieter für 461 Euro p.p. Buchen können, dort muss man aber am Vortag um 12 Uhr aus dem Hotel raus und darf 12 Stunden auf die Abholung auf der Straße warten.

Ich denke mal, für ein 4 Sterne Standart Hotel ist es ein guter Preis, bin eh keiner der am Pool sitzt und den ganzen Tag Super AL IN Säuft bis zum umfallen.

Was ich aber noch sagen möchte, wenn ich hier durchlese was einige bezahlen, wenn man  bereit ist für ein 10 Tages Urlaub über 1000 Euro p.p ausgibt, so sollte man sich überlegen ob man dann nicht gleich nach Dubai etc. fliegt. Türkei ist nun wirklich nur ein Standart Urlaubs Land.

Das Problem in der Türkei sind nicht nur die Busfahrer und deren Arbeitszeiten, der Rest des Verkehrs ist schon ein Abendheuer. 
Was die Transfährs angeht, hatte meine letzte Reise mit dem Anbieter 1-2-Fly ( Tui ), der ältere Mann der die Touren nach Lara bis Belek gefahren hat war für Türkische Verhältnisse sehr ausgeruht, Ruhig und hat für Türken einen sehr ruhigen Fahrstiel. Hierzu muss man sagen, die haben sich drum gekümmert. Was FTI und GTI angeht, die Fahrzeuge waren zumindest bei GTI eine Katastrophe, Busfahrer sind aber nicht eingenickt.

Schlimm wird es aber auch bei den Fremdanbietern für Busreisen, Thema 10 Euro Tour nach Antalya von Alanya aus usw. Einer war mal an der Ampel eingeschlafen, war zufuss unterwegs und wunderte mich wie die anderen Autofahrer den Busfaher aus dem Bus geholt haben.

Wichtig wäre es hier die Polizei und MP`s auf das Thema ansetzen. Strafen direkt an die Firmen, so wird es auch Finanziert. Dann passiert etwas.

Die http://www.tuerkei-zeitung.de/ berichtet schon sehr genau dazu, gegen den willen der Busfraktionen dort, was in der Türkei nicht ungefährlich ist.

Ich kenne Tunesien noch aus 2011 und 2012. Dort hat man in den Urlaubsorten auch fast nichts gemerkt, das wird in Ägypten auch so sein.
Aber auch der WDR Bericht, meiner Meinung nach nicht schlecht gemacht sagt aber so einiges.
Mubarak ist weg, Mursi ist in Haft, und wer reagiert jetzt das Land ? Ein neuer Führer, einer der Frieden möchte ? Keiner kann sagen ob die Militärregierung morgen noch besteht und was sie machen. Und was kommt über die Grenzen ? Das Machtvakuum lockt schlimme Kräfte.
Das Land kann sich wieder normalisieren, oder es geht in Richtung Syrien. Und wenn der Syrien Bürgerkrieg zum Militärischen Krieg wird, wie sind die Auswirkungen. 
Die nächste Frage ist, wie lange halten die Hotels es aus. Die Sunexpress die im WDR Bericht gezeigt wurde ist angeblich derzeit das letzte Flugzeug dorthin, lange leer Fliegen werden die nicht. Also ist das schon eine massive Beinflussung des Luftverkehrs, was ist wenn diese Tochterfirma des Türkischen Lufthansa Ableges den Betrieb dorthin einstellt. Will man dann nach Hause laufen ? Finanzierbar sind leere Flugzeuge nicht lange. 
Unabhängig von dem was jetzt in den Medien ist, von einer normalen Pauschalreise kann man nicht sprechen. Beachten sollte man die Reisewarnung im Bezug auf Private Versicherungen und deren Kleingedruckten.

Derzeit kann man sagen, Urlaub sollte man dort nicht machen. Bedauerlich ist das es ein Fussvolk trift das nichts dafür kann und für ihre mehrheitliche Mühe bestraft wird.

Besitzer ist die International Airlines Group = eine Holding im Besitz der British Airways und Iberia. Wird nicht die schlechteste Airline sein ?

Tailwind Airlines hat sich auch meist auf das Wet Lease Verfahren eingestellt. Eine Art Zeitfirma für andere Fluggesellschaften bzw. große Reiseveranstalter. Gegründet von britischen und türkischen Geschäftsleuten im Jahr 2008.

Wenn zum Beispiel ein großer Reiseveranstalter z.B. Tui Charterflüge braucht und zum Beispiel Suxexpress, Air Berlin nicht das Risiko von neuen Fliegern etc. eingehen will, so kann man sich bei Tailwind die Flugzeuge samt Besatzung, Wartung etc. Mieten.
Aber Tailwind macht auch eigende Charterflüge. Nach der Sky Pleite rettet das die Fluggesellschaft besonders in den Spitzen im Sommer.

Die 5 Boeing 737-400 sind aus dem Bestand der Alaska Airlines und ca. 20 Jahre alt.
Alaska hat als Billigfluggesallschaft für die Eiswüste viele Arbeiter als Kunden, was soviel heist so billig wie möglich. Der Sitzabstand ist eng, man brauchte die Flugzeuge nicht groß umrüsten. Die Flugzeuge gelten als gepflegt.

Nach der Pleite der Sky Airlines ist er der letzte Türkische Charter Betreiber mit der B737 Classic, bis auf eine Maschine bei Pegasus. Alle anderen haben die B737 NG`s oder Flugzeuge von Airbus.

Trendtours ist ein Billiganbieter der meist Restreisen anbietet oder so billig wie möglich Reisen Organisiert. Meine Oma ist mit diesem Anbieter 3 mal verreist, hat alles Funktioniert bis auf einige Probleme.

Busreise nach Italien:
Einmal hatte eine Frau behauptet der Busfahrer hätte getrunken, Polizei hatte festgestellt das der Busfahrer nichts getrunken hat = zwei Stunden Verspätung. Der Bussfahrer ( Firma aus DDR / Löhne nach Hartz 4 ) hatte die betreffende Frau später versehendlich an einer Raststätte in Österreich vergessen. 
= Ansonsten war die Italien Reise gut gelungen.

Flugreise nach Spanien / Mallorca:
3 Sterne Hotel schlecht, für den Preis ging es aber somal der Ort und Wetter gut war.
Feuer am Flugzeug, 9 Stunden Verspätung wegen Ersatzmaschine. 
= Keine Schuld Trendtours

Busreise wieder nach Italien:
Busfahrer hatte an Zebrastreifen ein Radfahrer umgefahren, Radfahrer ist beim eintreffen der Polizei geflüchtet, Regen hat Blut weggewaschen und Polizei stand Ratlos am Zebrastreifen. 
Somit wieder Verspätung. Reifenplatzer in Italien, wechseln kein Problem.
Zwei Hotels ( Art Glückshotel , man bekommt was frei war ) gingen.
= Reise war ganz gut.

Ist wie bei der GTI Travel, man kann Glück haben oder fällt auf die Schnauze.

Kann ja sein das etwas Kaputt ging, was repariert werden muss und nur eine Tagesbaustelle entstanden ist. FTI muss man die Gelegenheit geben es zu Prüfen.

Condor

• 2x A300 Bj. 1986 ( Flugzeug verschrottet )
• 2x DC-10 Bj. 1980 ( Flugzeug verschrottet )
  Sultan Air
• 2x B737-300 Bj. 1987 ( heute Southwest )
  Tunisair
• 2x A319 Bj. 1998 ( aktiv )
  Sunexpress
• 4 x B737-800 Bj. 2002 - 2006 ( aktiv )
  Sky Airlines
• 2x A320 Gelb Bj. 1990 ( Flugzeug verschrottet )
• 1x A320 Grün Bj. 1990 ( Flugzeug verschrottet )
• 2x B737-400 Militärfarbend Bj. 1997 ( stillgelegt )
• 1x B737-900 Lila ( zulauf Ukraine Airlines )

Neulich in Ungarn:
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1235934
http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1241816

Habe nie Probleme gehabt.

FTI und xFTI ist eine Firma, genau so zur FTI gehören BigExtra, 5 vor Flug und Sonnerklar.
Bei xFTI versucht man durch Umsteigeflüge, billigere Zimmer noch ein paar Euro raus zu holen.
Habe bei FTI gebucht, Türkeiurlaub, in Gegensatz zu dem was man in anderen Ländern hört war die Incomming Agentur 2011 dort zuverlässig.

Rückflug habe ich nachts um 3 Uhr mit Sunexpress, ich darf bis 0 Uhr zur Abholung im Hotel bleiben, meine Kumpels die über einen anderen Billiganbieter dort sind haben trotz Buchung des gleichen Zeitraumes nur bis um 12 Uhr das Hotel, ein Tag auf dem Voucher haben die eingespart und ins Kleingedruckte geschrieben. 
6 Stunden Obdachlos in der Türkei bleiben mir erspart. Für 4 Euro mehr.

Das Hotel hat 3 Bars, eine vorne hinter der Lobby, eine am Pool und eine am Strand.
Strand ist minimalversorgung und hat kein Alkohol, die am Pool hat vieles und vollwertig ist die Hauptbar eben hinter der Lobby.
Dort auf dem Tresen ist eine Liste, was Alkoholfreie Getränke und nicht Alkoholfreie Getränke nach All inclusive vorhanden sind. Der Wein ist ein Billigwein, weiß und Rot.
Man kann aber auch Getränke Kaufen, ist nicht sehr Teuer, diese unterliegen auch einer guten Qualität. Am Abend machen sie auch Kostenpflichtige Cocktails. Ich hatte schon zu viel intus und daher keine genommen. Im nachhinein hätte man es probieren sollen, aber gut.

Mischen tun sie den Alkoholic Cocktail ( Eigenkreation ), fällt der gut aus, kann man ihn gern mal öfter trinken, manchmal gelingt er aber auch nicht so sehr. Sollten die beiden Frauen vom letzten Jahr noch da sein, die machten ihn am besten.

Sehr gut schmeckt auch der Cetratin, eine Art Orangenschnaps. Sie haben aber auch Bourka etc. der Brennt aber auf der Zunge.

Es kann ja nicht Schaden mal alles auszuprobieren. Bier ist aber auch ganz gut.

Tunesien ist nun mal Afrika, und zum bedauern der Bevölkerung ein Billiglohnland das derzeit in keinem zufrieden stellenden Zustand ist. 
In Gegensatz zu anderen Ländern versucht man aber voran zu kommen, was man aber nicht von der gesamten Bevölkerung erwarten kann. 
Man darf als Deutscher, und das haben wir Deutschen sehr, erwarten das sich alle an uns anpassen und das wir für richtig halten gilt natürlich für die ganze Welt. Das mit dem Thema Frauen und ohne Mann ist ein großes Thema. Frauen die es nicht abkönnen sollten eben das Land meiden. 
Händler, gerade in Touristengebieten sollte man in allen Ländern der Welt meiden. 
Der Spruch, man ist Hotelkoch ist in Hammamet mehr als abgedroschen.
Mir hatten schon einige in Hammamet gesagt das sie der Hotelkoch wären, einer Stand ein paar Tage später auch wirklich am Tresen.

Eine Sache ist wichtig, 4 Sterne sind oft wie 3 Sterne in der Türkei, was schon dort ein Thema ist. Wenn möglich sollte man Geld drauf legen und obere 4 Sterne klasse oder 5 Sterne nehmen. Oder man hat die Einsicht das Afrika eben Afrika ist. 
Gesund sollte man sein bzw. das Rikio etwas zu bekommen minimieren, die Medizinische Versorgung ist nicht auf dem Deutschen Stand und auch in vielen Gebieten bis auf Tunis weit von der z.B. Türkischen entfernt.

Ich war schon mal im Hotel Club El Bousten Hammamet ( alte Führung zum Glück )
und in Caribbean World Borj Cedria in Borj Cedria. Beide Urlaube gingen gut, das schöne an den Anlagen ist die Größe und direkt am Meer, das Caribbean World war mit seinen 4 Sternen um längen besser.

Werde nächstes Jahr, nach derzeitiger Planung 2 mal 14 Tage Urlaub durchführen.
Einer in Tunesien, den Aufpreis für 4 Sterne bin ich gern bereit zu zahlen.

Die Versicherung wird alles Sammeln, und dann werden die Ansprüche bis zu 110 Millionen Euro ausgezahlt. Man sollte davon ausgehen das dies noch bis ins Jahr 2014 hinein geht. 
Ob die Reise storniert wird oder nicht, da GTI pleite ist wird es sowiso ein Schadensfall. Dabei stehen die Reisenden noch gut da, im Vergleich zu denen die ein Hotel in der Türkei betreiben. Insbesondere kleinere Hotels.

Was das Geiz ist Geil angeht, die Kosten für Reisen in die Türkei sind in den letzten Jahren auch gestiegen. Viele GTI Bürger haben auch gut für ihre Reise bezahlt, ein Teil hatte die Reisen extrem billig bekommen. Nicht alle Deutschen haben auch in den letzten Jahren Lohnerhöhungen wie die Manager bekommen. 
In der Mischkalkulation war die GTI, xGTI, DTI ( NL ) , RTI ( RUS ) und Buchmal gesund. Die Firma selbst würde heute auch noch gut existieren.
Bulgarien und Egypten war auch kein Fehler. 
Pleite gegangen sind sie wegen der Kayi Group, das Geld ging zum Beispiel in die beiden Sky Airlines Gesellschaften. Die Türkische machte schon lange verluste, aber das Abendteuer mit der deutschen Tocher war eine Katastrophe.

Maschinen findet man unter z.B. www.planespotters.net Eingabe Sunexpress.

Jede hat eine Kennung, die NG`s ( -600, -700, -800, -900ER ) werden seit 1998 gebaut und sind bis zur Boeing Neo Variante ab 2018 weiter im Bau. Neuste ist 3 Jahre, älteste ist 15 Jahre alt, alle der 800er Variante. TC-SNY ist sogar Bj 1997, eine der Testmaschinen aus dem Besitz von Boeing über Tuifly, dann Ausgemustert und von Sunexpress übernommen.

Ich beziehe mich auf Firmen wie die Tui. Hier wird es noch länger Kataloge geben. Was die Alten angeht, über 60. Es gibt Leute die sind Modern eingestellt und sind im Internet. Es gibt auch viele die haben keinen Rechner und wollen das auch garnicht erst im hohen Alter erlernen. Klar nutzen die auch die Kataloge, was ja auch nicht falsch sein muss. Und für die wird es auch weiterhin noch Kataloge geben. 
Das Internet ist erst in den letzten Jahren für Internetbuchungen gut geworden, die Anzahl deren die Online Buchen werden in den nächsten Jahren zunehmen. Ist auch ein Segen für die ländlichen Gebiete. Denn Reisebüros wird es bald nur noch in den Ballungsräumen geben. 
Ein Thema wird sein, wie geht man z.B. mit der Demenz der Alten um ? Man kann Online, bei Fehlern eine große Wirkung erzielen.
Man Bucht zum Beispiel ein Flug mit Sky Airline und nicht mit Sky Airlines und wundert sich dann wenn man ein Flug nach Chile hat. Das kann im Reisebüro bzw. Hotlinebuchungen für die Türkei nicht passieren.

Das irgendwann das Thema kostensparen kommt ist klar. Es werden aber erst die kleineren Reiseveranstalter folgen. Das Internet wird zur Buchung immer wichtiger und die Informationen sind dort sehr vielfältig. 
Tui selbst wird aber irgendwann, ähnlich wie bald beim Ottoversand folgen. Es wird aber noch ein paar Jahre dauern.
Sind aber die Gerneration der 30er und 40er jahre verstorben, so ist es bestimmt das Ende des Kataloges, oder es gib in der Übergangszeit auch wohl die Möglichkeit es per PDF auszudrucken. Die Kataloge werden nicht nur bei Tui eingeschränkt.

Der Kunde hat schon Entschieden, Reisen darf nicht zu Teuer werden. So wie derjenige der diesen Beitrag erstellt hat, das Internet genutzt hat, macht er nichts anderes als die die Online Buchen.

Ich finde Online viel bequemer und es gibt viel mehr Auswahl. Wer gern auf der Kautsch sitzen will, kein Problem. Tablett PC`s sind für Leute zahlbar, die auch das Geld für Reisen haben.

Bei der Sky Airlines ist es ähnlich wie bei Sunexpress.

Letztes Jahr bei Sunexpress hatte eine Stewades ein monatliches Grundgehalt von 400 Euro Brutto.  Die Getränkegeld, abzüglich der Kosten durch Kauf seitens der Fluggesellschaft wird mit einem Verteilungsschlüssel an die Besatzung verteilt. So kam man bei Sunexpress bis auf 800 Euro im Monat. 
Man muss also den Getränkekauf als Spende verstehen.

Zu den Neuigkeiten German Sky Airlines

http://www.tuerkei-zeitung.de/reiseseiten/viele-probleme-fuer-gti-travel-kunden-820.html
 Zum Thema German Sky Airlines:
" Zum Konzern gehört weiter die Fluggesellschaft Sky. Diese Airline hat derzeit sieben Flugzeuge. Für die vor zwei Jahren gegründete deutsche "German Sky Airlines GmbH" wurde am 06.03.2013 die Auflösung und Liquidation beschlossen. "

Die beiden Flugzeuge standen bei der Leasing Firma FGL in Irland. 
Eine der Maschinen ( blau weiße ) wurde an die Easter Jet ( Südkorea ) verkauft. 
Die andere ( bunte ) steht noch bei der Leasing Firma, entweder zum Verkauf oder per Leasingvertrag.

Die Frage ist nicht, ob die Reiseveranstalter verpflichtet sind Umzubuchen bzw. das sie es nicht wollen, versuchen etc. 
Die Frage ist ob sie es können.

Urlaubstours gehört nicht zur Kayi Group wie auch GTI. Ähnlich wie die Tui ( inkl. 1/2 Fly und 5 vorFlug ) hat man  bei Sky Airlines zum Billigpreis eingekauft.

Urlaubstours kann nichts dafür, Sky versucht so viele Flüge wie möglich zusammenzuverlegen, was mehr Zwischenlandungen zur Folge hat. Alles was die Maschinen mehr machen muss verhägelt auch die Zeiten für die nächsten Flüge.

Wenn man 2 bis 3 Euro für Kaffee, Cola etc zahlt, so kriegt nicht nur die Fluggesellschaft ein Teil des Geldes, sondern es ist auch Teil des niedrigen Lohnes der Besatzung dort.

Der Verdienst bei Sky ist derzeit alles andere als gut. Und in der Türkei ist das Leben auch nicht mehr so billig wie früher.

http://www.tuerkei-zeitung.de/reiseseiten/viele-probleme-fuer-gti-travel-kunden-820.html
 
Ich habe mal den Link heraus gesucht, den schon ein anderer User eingesetzt hatte.

Laut der Türkei Zeitung ( in den anderen Deutschen Medien wohl bitte der Nachrichtensperre ), ist es bei Kayi Group wohl nur eine Frage der Zeit wann die ganz Pleite sind. Allein schon wegen der derzeitigen Diskussionen überall. Es wird kein Hotel und deren Angestellten in der Nähe von Antalya vom Thema nicht wissen.

Interessant an dem Bericht:

• MTS kriegt jeden Tag Geld und kann bei ausbleibenden Zahlungen sofort die Zusammenarbeit beenden. Dann möchte ich kein GTI Kunde innerhalb der Türkei sein.

• German Sky Airlines wurde am 6.3.2013 offiziell Konkurs gemeldet. ( Manche im Forum Airlines glauben noch an der Auferstehung, wir sollten das dabei belassen. 
  Hier steigt der Blutdruck sonst zu schnell ).

• Die Kayitur, schuldet den Hotels und Mitarbeitern Millionen und hat derzeit keine Aufträge. Das Geld ist also für die Hotels weg und der Frust sitzt bei den Hotels ganz oben. Die werden es wohl auf Kosten aller Urlauber abschreiben müssen.

Bis auf dem Fernsehsender RTL wird in Deuschland nichts berichtet, die Kunden Buchen weiter. Man will wohl auf diesen Weg versuchen ein Teil von Kayi zu Retten.

Jeder sollte wissen was er Bucht. Bin 2011 und 2012 drei mal mit GTI verreist, alles ging gut. Sehr warscheinlich das die Hotles immer noch auf ihr Geld warten. Also ging nicht alles gut. Die Flüge mit Sky waren OK.
Die Frage ist nicht ob GTI will, das etwas schief geht. Wenn GTI sagt das sie alles versucht das es gut geht, so ist es auch glaubhaft. Nicht glaubhaft ist das sie Garantieren kann das alles gut geht. Das sind die wenn es so weiter geht nicht mehr in der Lage.

Ich persönlich würde, keine Buchungen über Firmen der Kayi Group durchführen. Das gilt sowohl für deren Reiseveranstalter als auch die Fluggesellschaft Sky Airlines. 
Für alle die über GTI / Buchmal gebucht haben, viel Glück. Ihr werdet es brauchen.