Beifall klatschen im Flieger....
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Hi
Ich klatsche manchmal aus Freundlichkeit 3 mal mit.Weil es eben fast alle machen.
Ist zwar irgendwo doof,aber Macht der Gewohnheit.
Logisch ist das der Job der Piloten.Aber nicht ein Job wie jeder andere,zb Büro.
Trotzdem finde ich es lustig,wenn man nach der Landung klatscht,obwohl es blöd ist.Der Vogel kommt immer runter,wenn er es dann sauber geschafft hat,ist es doch ein Applaus wert,oder nicht...
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Auch heute, trotz modernster Technik, ist es immer noch
eine gute Leistung einen Flieger sauber und sanft zu landen.
Warum sollte man da nicht klatschen ?
Gut, wenn einem ein Busfahrer gut und pünktlich nach Italien
oder Spanien oder sonstwohin gefahren hat ist das auch eine
tolle Leistung, aber da klatscht komischerweise niemand.
Da ist eben immer noch der kleine Unterschied zwischen
festem Boden und Luft die keine "Balken" hat ! -
Hallo Woodstock,
Das wollte ich auch mal hier erwähnen,du warst jetzt erst und somit kann ich mich jetzt endlich äussern
Bei uns ist das irgendwie ein MUSS,dass man bei uns nach dem Landen klatscht.In serbischen,bosnischen oder kroatischen Flügen wird das hauptsächlich gemacht.
Die Touristen villeicht weniger,aber aus unserem Land kommenden Fluggäste,die machen dass wirklich.Ich habe immer geklatscht bei meinem Flug nach Belgrad,Podgorica oder Banja Luka(Bosnien)und alle machten mit.
Ich finde das überhaupt nicht albern,warum auch?
Auch bei unseren Flügen nach Burgas und Dubrovnik haben die sogar im Belair und der Edelweiss geklatscht,aber nicht so,wie bei uns.
Mal sehen,wie's in 17 Tagen aussieht,da werde ich nach meinem Flug berichten,wie viel geklatscht wurde und ob überhaupt.
Komisch finde ich dass schon,in Schweizer oder Deutschen Fluggesellschaften zu klatschen,aber wenn die anderen mitmachen hab ich nichts dagegen.
Manche finden dies sogar lustig,vorallem die kleinen
Das war's von mir aus!LG Maja
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Der_Gast sagt es, warum wird eigentlich in Linienfliegern überhaupt nicht geklatscht, während im Charterverkehr das Klatschen fast normal ist. Ich denke, es liegt daran, daß in Linienfliegern der Anteil der Vielflieger wesentlich größer ist, weil halt der Berufsverkehr in der Luft sich fast zu 100% in der Linie abspielt. Diese Menschen haben, weil sie oft fliegen, ein wesentlich distanzierteres Verhältnis zur Fliegerei als Charterkunden, die ein- oder zweimal jährlich fliegen und für die die Fliegerei immer noch was besonderes ist.
Mal ganz abgesehen davon, daß das Cockpit die Klatscherei gar nicht mitbekommt, das "Lob" also seinen Adressaten nicht erreicht, halte ich diese Klatscherei bei normal verlaufenden Linienflügen schlicht für albern. Mehr aber auch nicht!
Ich würde mir das Klatschen allerdings vorbehalten für eine besondere Situation, wenn ein Pilot das Flugzeug, in dem ich sitze, aus einer prekären Situation befreit und dann sicher landet. Gleichzeitig hoffe ich aber, daß diese Situation nie eintreten möge.
Im Gegensatz zu Mein_Gast würde ich mich allerdings von dieser einfältigen Klatschrei nicht davon abhalten lassen, Charter zu fliegen, wenn die Vorteile gegenüber einem Linienflug erkennbar wären. -
Ich fliege auch meistens mit Charter Fliegern in den Urlaub, trotz der Klatscherei.
Bei den meisten Pauschalreisen hat man eh keine große Möglichkeit auszuwählen.Allerdings kann ich jeden nur den Tipp geben, mal einen Linienflug auszuprobieren.
Wir fühlen uns z.B. an Bord der Thai Airways sehr wohl. Ich finde, das Ambiente
ist wesentlich angenehmer als in Charter Bombern ala LTU und Condor.Englisch Kenntnisse vorausgesetzt,
aber diese sollte man sowieso haben, wenn man fremde Länder bereist.Gruß, Der_Gast
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Lies mal aus den "schlimmsten Flugerlebnissen".
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Zur sanften Landung:
Aus einem Interview (STERN)
Und bei der Landung dann setzt ein ungestümer Pilot auf, daß es kracht.Die Antwort des Piloten
Die butterweiche Superlandung ist nicht die sicherste. Piloten werden trainiert, Flugzeuge nicht allzu weich zu landen.Im Fahrwerk eines Flugzeuges sind Sensoren eingebaut, die den Druck auf die Stoßdämpfer messen. Erst wenn diese Sensoren positive Bodenberührung an den Bordcomputer melden, fahren die Bremsklappen auf den Flügeln nach oben und wir können die Schubumkehr zum Bremsen aktivieren. Landen wir zu weich, merkt unser Computer erst viel später, daß wir am Boden sind und eine starke Windböe könnte uns von der Bahn wehen.
Ich finde diese Erklärung sehr interessant.
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Also, mein lieber Sokrates, da hätte ich auch geklatscht, und zwar von Herzen kommend!!!
Was ich jetzt noch schreibe, gehört nicht zum Thema, deshalb schreibe ich auch ganz klein.
Zum Thema Komfort auf interamerikanischen Strecken: mit NWA sind wir auch mal geflogen, und da ereignete sich eine lustige Geschichte. Auf der Teilstrecke Tampa-Memphis (auf dem Weg nach Schiphol) saß neben uns eine Engländerin, sie war Elvis-Fan und wollte nach Graceland. Sie hatte bei der Stewardess einen Tee mit Milch bestellt, und die Stewardess brachte es fertig, in das heiße Wasser zuerst die Milch zu schütten und dann den Teebeutel reinzuhängen. Ihre Bemerkung "Kommt später sowieso zusammen" war schon lustig. Aber noch mehr haben wir über die Reaktion unserer Engländerin gelacht: "Die Sch...-Amis haben wirklich von Essen und Trinken 0 Ahnung!"
Man muß nicht ins Kabarett! Die besten Geschichten schreibt das Leben! -
Danke Erika,für dein Posting!!!
Da ich unter Flugangst leide und immer froh bin,wenn der Vogel wieder Boden unter den Füssen hat,kann es sein,dass ich meinen nächsten Urlaub mit dem Zug absolviere.Leider gibt es noch keine Bahnlinie uber oder unter dem Atlantik.
Is aber nicht böse gemeint....Grüßchen
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Das ist schon klar.Aber wenn in 10 000 Höhenmetern irgendwas an der Technik versagt ist das sicherlich schlimmer (vorallem über den Meeren,wo es nix zum Notlanden gibt),als wenn der Bus oder Taxifahrer ne Panne hat.
Ich denke eben einfach,dass man mit festem Asphalt unterm "Hintern" bessere Überlebenschancen hat,als in der Luft.
Auch wenn die Piloten die "Klatscherei" nicht mitbekommen und wir nicht,wenn es in der Luft mal ne brenzlige Situation gibt,klatscht man automatisch mit,wenn der Flieger unten angekommen ist.
Ich klatsche auch nur ganz spärlich mit,da ich meine Hände brauche,um mir den Angstschweiß von der Birne zu wischen.Grüßchen Silke
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@caribiangirl
Im Flugangst-Thread wurde schon darauf hingewiesen, daß in der STERN-Ausgabe 28 vom 07.07. ein sehr interessanter Artikel über Flugangst erschienen ist. Ich kann ihn Dir wärmstens empfehlen. Hier habe ich kompetente Auskunft über Dinge gefunden, die mich dann und wann schon einmal mal beunruhigt haben.Ich bin nunmal der Ansicht, daß man die Angst leichter überwinden kann, wenn man informiert ist, was die manchmal seltsamen Geräusche oder das geänderte Verhalten des Flugzeuges betrifft. Es sind auch Literatur-Tips vorhanden und zwei dieser Bücher habe ich auf meine Einkaufsliste gesetzt.
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Ich möchte mal gerne das Gesicht eines Taxifahrers sehen, nachdem er die Fahrgäste sicher ans Ziel gebracht hat, diese anfangen zu klatschen.
Sind Piloten nicht auch irgendwie Taxifahrer?
EDIT: Hier eine imho gelungene Kolumne zum Thema: -> http://www.oberkassel.de/html/kolumnen/Archiv/2004/05.html -
Bei den "großen" Fliegern klatsche ich nie mit(Ausnahme wäre natürlich wie hier schon von manchen erwähnt,nach einer brenzligen Sitzation).Als ich in Venezuela ein Ausflug mit so ner kleinen Prop-Maschine gemacht hatte(glaube ca 18 Sitzplätze),habe ich mitgeklatscht,da bekommt es der Pilot ja auch mit.Scheint da so üblich zu sein,die Einheimischen die dort an Bord waren haben mit richtiger Begeisterung geklatscht,obwohl es ne ganz normale Landung war.
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Ich finde diese Klatscherei einfach fürchterlich und ich weiss nie, ob ich mich schämen oder lachen soll.
Von meinem Exfreund (Pilot) weiss ich, dass das den Piloten fürchterlich auf den Senkel geht. Für die ist das schon eher eine Beleidigung, kann ich auch gut verstehen. -
Sambal, das ist ja sehr interessant, da mal die Meinung eines Piloten zu hören.
Ich würde nur dann klatschen, wenn es (bemerkbare!!) Probleme während des Flugs gegeben hätte, oder wenn eine notlandung fällig würde. Obwohl man dann wahrscheinlich nur froh ist, unten zu sein und alles andere im Kopf hat, als zu klatschen.
Dann lieber ein persönliches Wort.Wir warten immer schon auf das Klatschen bei der Landung, aber im märz, auch ein Charterflug, da wurde das erste mal nicht geklatscht... Fehlte richtig was !!
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Mir ist aufgefallen,dass die Leute sofort anfangen zu klatscheen,wenn das erste Rad den Boden berührt.Ich klatsche meistens nicht mit,weil mir dann das Flugzeug immer noch so wahnsinnig schnell vorkommt.Was wenn der Pilot nochmal durchstarten muss(habe ich zum Glück noch nicht erlebt).Wird dann bei der zweiten Landung auch geklatscht????
LG Ilka
