Mit welcher Fluggesellschaft fliegt man am besten?

wir sind bislang 2 x mit LH nonstop nach USA geflogen (NY und SF). Einmal mit United Airlines.
LH war und ist definitiv unser Favorit. Auch sind die Preise, wenn man dort direkt bucht, meist unschlagbar.

Ich bin bis auf Iberia auch schon mit allen geflogen. Letztlich nimmt es sich nicht viel! Ich würde mich immer für die günstigste Verbindung entscheiden, notfalls auch für einen etwas höheren Preis.

Delte hat schon seit Jahren auch in der Economy individuelle Bildschirme in den Rücklehnen. Das wäre für mich ein kleines Plus. Aber eng ist Economy überall.

Hallo!

Ich bin schon mit Delta, KLM, Air France, Lufthansa, British Airways, US Airways und American Airlines in die USA geflogen. Meiner Meinung nach tun die amerikanischen Airlines sich nicht viel. Supermoderne Maschinen sind es oft nicht, so manches Mal dachte ich "Oh Gott, was für eine Klapperkiste". Inseat-Entertainment gibt's auch noch nicht in allen Maschinen, was für mich mittlerweile ein No Go ist.

Die besten Erfahrungen habe ich mit British Airways (unglaublich freundlicher Service!) und Lufthansa gemacht.

Mit Iberia bin ich nur mal nach Madrid geflogen, aber so weit ich weiß, werden deren USA-Verbindungen über Madrid oftmals von American Airlines durchgeführt und nicht von Iberia selbst.

**Mit welcher Fluggesellschaft fliegt man am besten?**Wir immer mit der Airline die uns am schnellsten ans Ziel bringt,also Non Stop.Ob im Sitz was zu sehen ist und ob die Crew gut drauf ist ist für uns nicht so wichtig.Wir sind auch schon mit Condor geflogen und leben noch.
Am schnellsten und am engsten war die Concorde.
Die Größe und die Wahl der Sitzklasse spielt ja auf Langstrecke auch eine Rolle.Mit 1,65m Körperhöhe sollte man mit jeder ECO klarkommen wenn es nicht gleichzeitig auch die Breite ist.Ab 1,80m geht dann schon das Überlegen ob eine höhere Sitzklasse gebucht werden sollte los und dann geht es ins Geld.

Uns hat Air Berlin 3x direkt von DUS und unter 600 nach LA gebracht,1x direkt nach Miami, LH mal nach SF und Kanada und BA nach New York. Ich bevorzuge immer Direktflüge wenn es sich preislich im Rahmen hält. Auch wenn ich AB nicht sonderlich mag wäre das vermutlich meine erste Anlaufstelle in die Staaten.

Wir sind schon ein paar Mal mit der Air France über Paris in die USA geflogen, wenn aber die KLM ähnliche Angebote hat, Preis und Verbindung, dann nehme ich eher die KLM.
Wir kommen aus dem Norden und da bieten sich als Umsteige Flughäfen, Frankfurt, Paris oder Amsterdam an. Die KLM bietet Weltweit ganz gute Verbindungen und auch Preise. Wir fanden den Service auch wesentlich besser als bei der Airfrance. In Amsterdam ist der Flughafen auch viel überschaubarer.
Im Juni fliegen wir wieder mit der KLM nach Calgary und hoffen auf einen guten Flug.
Gila

Wir fliegen oft mit Delta über Atlanta in die USA. Ist für uns preislich immer am besten gewesen.
Lufthansa, British Airways und Air Berlin waren auch dabei.
Air Berlin würde ich nicht mehr fliegen, dann lieber mit Delta über Atlanta. Ist aber ansichtssache.
Am liebsten fliege ich/wir mit LH.

Wir haben auch schon viele USA/Kanada-Flügen mit verschiedenen Airlines hinter uns gebracht.
Dabei bevorzugen wir Nonstop-Flüge, wenn es nur irgend geht- nichts ist für uns unangenehmer, als stundenlang auf irgendwelchen Transit-Flughäfen herumzuhocken!
Es sei denn, der 1-Stopp-Flug wäre zu einem Waaaaahnsinns-Preis im Vergleich zum Nonstop-Flug zu haben, dann wäre es eine Überlegung wert.
Aber bisher schlug der Nonstop-Flug mit ca. 100-120 EUR mehr die mögliche stundenlange Warterei, wo auch immer!
Meistens buchen wir viele Monate im voraus, das macht sich bei den Preisen bemerkbar- wir haben nur ganz wenige Male "zuviel" bezahlt. ( und die 20,-- EUR mehr waren im Budget "mit drin"   )

Wir bevorzugen für den Nordatlantik Lufthansa oder Air Canada, hatten aber auch schon United und American Airlines. Alle 4 waren gut-- ob nun Inflight Entertainment am Platz oder nicht, das ist uns relativ egal. Wir nehmen i.d.R. Buch und Eigen-Entertainment mit- meistens schlafen wir sogar.
Delta war jetzt nicht sooooo prickelnd, von US Airways halten wir nichts (mehr).
Air France war eine einmalige Angelegenheit und mit British Airways auf LHR zu "stranden" ist auch nicht gerade der Hit....
Vor einigen Jahren mal (damals noch) LTU für uns aktuell, die Bestuhlung war mit die Engste, die wir je hatten, und wir sind keine Riesen- nein danke, das muß nicht sein.
Condor und Iberia sind wir noch nicht geflogen.

Ich kann nur den Vergleich von AB und LH bieten und würde hier klar der LH den Vorzug geben.

Aber wie schon so manche hier schrieben, würde ich auf jeden Fall das preislich günstigste Angebot wählen und somit ggf. auf Inseat Entertainment verzichten, da ich sowieso nicht der Bildschirmjunkie bin.

Bin schon ein paar mal mit Air Berlin rüber geflogen. Natürlich war bei mir ausschlaggebend, das Air Berlin Nonstop von Düsseldorf fliegt.
Bis jetzt bin ich immer super mit denen geflogen. Im letzten Jahr gabs sogar den Inseat
Bildschirm. War echt klasse.
Andreas

Mit den umgebauten Kabinen ist es bei AB wirklich besser geworden. Mir ist der Inseat Bildschirm jetzt auch nicht so wichtig, aber jetzt wo er da ist bei AB - auch gut.
Der Sitzabstand ist mit den neuen Sitzen etwas besser geworden, die alten LTU Monsterrückenlehnen gibt es Gott sei Dank nicht mehr. Sicher ist es im Vergleich gesehen noch immer nicht sehr gut, aber wenn ich AB nonstop für unter/ um und bei 600 Euro von DUS buchen kann tue ich dies auch.

Hallo,

ich hab mit British Airways und Lufthansa die besten Erfahrungen gemacht. Bei den von Dir genannten Alternativen würde ich die KLM bevorzugen.

Bei Umsteigeverbindungen achte ich immer darauf, dass die Umsteigeflughäfen zumindest schon mal in der Richtigen Richtung liegen. Bei Nordamerika fallen damit München oder Berlin oder so damit schon mal flach. Aber London und Amsterdam sind absolut OK...

Hallo,
die großen Airlines geben sich nicht viel. Die Unterschiede sind minimal. economy ist überall eng. Das Essen in den Fliegern ist in den letzten Jahren auch bei allen etwa auf gleichem Niveau. Bei den amerikanischen Airlines müssen die alkoholischen Getränke bezahlt werden, sind aber nicht teuer.
Wir schauen immer nach den besten Verbindungen( wenige Umsteigestopps , gute Flugzeiten) zu den besten Preisen. Umsteigen in London ist meist etwas hektisch und relativ schlecht organisiert, in Paris ist es uns auf dem Rückflug schon mehrmals passiert dass unser Anschluss (air France) nach Stuttgart wegen technischer Probleme gecancelt wurde und wir 2 Std später mit dem nächsten Flieger abhoben. Wer´s glaubt... Bei Preisunterschieden von mehreren 100 € werden wir wohl oder übel wieder nach Preis buchen.
Schöne Reise

FräuleinFernweh,

nach meiner Erfahrung ist es so ziemlich egal, mit welcher Airline man in die USA fliegt. Im Ergebnis entscheidet die Verbindung und der Preis. Ich bevorzuge Direktflüge oder wenn möglich, ein Umsteigen in Deutschland (geht leider nicht immer).

Alle US Airlines haben eigentlich gegen Aufpreis Sitze mit weiteren Sitzabstand (EconomyPlus, XXL... heißt bei jedem anders). Die kann man meist online nach der eigentlich Buchung bei der Sitzplatzreservierung gegen Aufpreis buchen. Auch AB bietet das an. Die LH hat die Einführung solcher Sitze für dieses Jahr angekündigt. Als großer Mensch würde ich vermutlich meinen Focus darauf legen (neben dem Preis).

Gruß

Carmen

Hallo, zusammen,

wir waren Mitte bis Ende März in den Staaten und haben bisher ganz gute Erfahrungen mit AA und Delta gemacht. Günstiger Preis und normaler Sitzkomfort. Am meisten Platz hat man halt an den Außensitzen. Dieses Mal sind wir mit BA über London Heathrow geflogen. Totales Chaos, auch wegen des Wetters. Unser Hinflug sollt um 7.00 Uhr ab Frankfurt gehen. Daraus wurde 17.OO Uhr, obwohl alle anderen Maschinen schon weg waren. Statt um 14.45 Uhr in San Francisco sind wir dort erst am nächstebn Morgen um 1.15 Uhr gewesen. Ab Las Vegas sollten wir am Samstag abend gegen 18.00 Uhr in FRA ankommen. Sind aber in London gestrandet und flogen erst am nächsten Morgen um 9.41 Uhr weg. Total schlechte Betreuung in London durch BA. Niemand wusste etwas genaues, man wurde von Pontius nach Pilatus geschickt. Grausam, und für uns vier: Nie wieder BA. Beschwerde läuft...

Also, ich kann Delta empfehlen. War zwar immer etwas teurer, aber der Service war immer Bombe. Und die Flieger auch. Immer Inseat Bildschirm. Bei Verspätungen waren die auch super hilfreich, wenn man seinen Anschluss verpasst hat.

Erstmal: Air France und KLM sind die gleiche Airline, nur mit zwei verschiedenen Marken. Air France, KLM und Delta sind alle in der Skyteam Allianz. Iberia ist so schlecht, dass ich die jetzt nichtmal erwähne. Von allen 4 würde ich dir empfehlen die Delta zu nehmen, vorausgesetzt du fliegst ab München oder Frankfurt. Da hast du dann nämlich eine Boeing 767-400 mit in-seat entertainment. Ab Düsseldorf wärs eine ältere 767-300 mit Mittelmonitor. Ist von der Flugzeit und vom Service meiner Meinung nach die angenhemste Variante. Musst nur in Atlanta umsteigen und dort gehts dann meist mit einer 757 oder 767 weiter. Der Inlandsflug dauert ca. 4 Stunden. Achtung: auf US Inladsflügen gibt es keinen Boadservice, also nix zu essen.
So das wärs erstmal zu deinen genannten Alternativen Ich würds aber sowiso ganz anders machen:
1: Lufthansa ist für mich transatlantik sowiso die erste Wahl. Mir ist ein non-stop Flug ab Frankfurt gerne auch 300 Euro Aufpreis pro Person wert. Ich hab für August Frankfurt-San Francisco gebucht. Für 4 Personen 3.800 Euro. American Airlines hätte via London nur 2.480 Euro gekostet. Sowas muss aber jeder für sich selbst entscheiden.
2: Ein Geheimtipp nach Los Angeles ist Air New Zealand. Geht zwar auch nur via London, ist aber im Service einsame Spitze. Die Maschine fliegt von London via Los Angeles nach Aukland (Neuseeland). Deshalb kannst du da für deine Strecke diese Airline geniessen.

Also ich würde nach USA immer Lufthansa wählen, ausgenommen ich fliege direkt nach Los Angeles, da würde ich dann nämlich auf jedenfall die Air New Zealand wählen. Trotz umsteigen in London...weils einfach die genialste Airline ist

hesi498:

1. Ab Düsseldorf wärs eine ältere 767-300 mit Mittelmonitor.

2. da würde ich dann nämlich auf jedenfall die Air New Zealand wählen. Trotz umsteigen in London...weils einfach die genialste Airline ist

zu 1. Stimmt nicht (ganz): In der Regel sind die inzwischen auch auf die neuen Sitze umgerüstet, bis auf ganz wenige Ausnahmen

zu 2. Stimmt!