Solche Sachen/Entscheidungen gehören beim EUGH meiner Ansicht nach nicht auf die lange Bank geschoben. Schließlich hat die EU das Gesetz erlassen.

LG
holzwurm

Jamila_Austria wrote:
Das wäre ja toll. 60 Euro hin oder her. Das ist mir komplett egal. Hauptsache halbwegs angenehm sitzen. Mehr wollen wir nicht. Wie schauts da mit den Sitzabständen aus? LTU? Weiß das jemand?

Und wo muss ich mich da erkundigen wegen der XL Seats - das wäre die Voraussetzung fürs Buchen wie schon gesagt. Aber fürs Frühjahr das hat sich schon erledigt. Nur so informativ das ichs gleich weiß für das nächste Jahr

Muss ich das irgendwo extra angeben oder so?

Unter www.ltu.de findest Du alle Infos.

LG
holzwurm

lilo12 wrote:
Hallo

Am Samstag ist es soweit und ich bin schon mal am Packen.

Habe da mal eine Frage

Wir sind 2 Erwachsene und 2 Kinder und jeder hat ja 20Kg freigepäck.

Ist es erlaubt das wir nur 2 Koffer mitnehmen a 30 Kg????

Ich hoffe diese frage ist nicht all zu Doof aber ich habe etwas angst das die am Schalter sagen das das nicht geht.

Vielen vielen dank

Hängt von der Airline bzw. Check-In ab.

Ich würde 4 Koffer nehmen. Ist doch vom Gewicht her leichter zu händeln.

LG
holzwurm

Hier kannst Du Dich anmelden.

LG
holzwurm

Thorben-Hendrik wrote:
Das ganze hier ist so etwas von sinnlos.....aber wer sonst nix zu tun hat kann natürlich um des Kaisers Bart streiten...

Wenn man sich nicht wehrt, wird es ganz einfach von den Airlines und Reiseveranstalter weiterhin so betrieben. Weil es ja so rüber kommt als ob der Urlauber sich dies gefallen lasse.

Ich denke man sollte was unternehmen, schließlich geht es um das Prinzip.

Erst wenn ein Gegenwind von den Urlaubern über das LBA rein kommt werden die Airlines entsprechend einlenken.

LG
holzwurm

Ich denke es kommt immer och auf die Flugzeit an ob ein XL-Seat ausreich oder die CC/BC angebracht ist. Bis zu 4 oder 5 Stunden reicht ein XL-Seat völlig aus bzw. wird in der heutigen zeit keine BC oder CC mehr geboten.

LG
holzwurm

Auf Mallorca nimmt z. B. das Platja Daurada Hunde auf. Zumindest war war unter dem alten Managemant so.

Lg
holzwurm

Thorben-Hendrik wrote:
Alltours ist sowieso aus dem Schneider, weil die Reise mehr als 4 Wochen her ist.....

Kommt bitte nicht mit Halbwahrheiten.

Wenn der Mangel rechtzeitig bei Alltours bemängelt wurde ist Alltours eben nicht aus dem Schneider.

Man muß nur sofort gegen die Absage Widerspruch einlegen und schon ist es ein wieder schwebendes Verfahren. Das Verfahren/der Mangel ist erst abgeschlossen wenn man die Aussage des RVs auch akzeptiert. Die kann durch Stillschweigen erfolgen.

LG
holzwurm

timtaylormiami wrote:

1. Ich fliege Anfang September
2. Das Service-Center macht keine konkreten Angaben zum Sitzabstand - ich versuch's jetzt über einen Flugbegleiter

Ich merke schon: Es ist gar nicht so einfach, hier ein objektives Urteil zu bekommen. Falls ich nicht doch noch auf BC umbuche, nehme ich das Maßband mit - damit die nächsten dann bescheid wissen.

Hängt vielleicht damit zusammen, daß die Abstände bei jeder XL-Sitzreihe anders sein können.

Bin auch schon XL-Sitz geflogen und mir hat der Platz bei meiner Größe von ca. 1,85 bisher ausgereicht. Das war aber noch zu Zeiten wo die XL-Sitze nix gekostet hatten. In wie weit die Bestuhlung geändert wurde kann ich daher nicht sagen.

Der letzte Flug mit der LTU war in der Eco 2003.

LG
holzwurm

timtaylormiami wrote:

holzwurm wrote:

timtaylormiami wrote:
Danke für die Infos - insbesondere an Carsten. Wieviel Zentimeter das ungefähr sind, kannst Du nicht sagen, oder? Ein Vergleich mit anderen Sitzen würde mir auch helfen.

Schau mal auf der LTU-Seite vorbei.

Unter Flotte stehen alle Maßangaben für die Eco wie auch BC.

LG
holzwurm

...ja, aber nicht für die XL-Seats

Dann nimm den Telefonhöhrer in die Hand:

Telefon für Serviceanfragen: 0211 9418-888

LG
holzwurm

timtaylormiami wrote:
Danke für die Infos - insbesondere an Carsten. Wieviel Zentimeter das ungefähr sind, kannst Du nicht sagen, oder? Ein Vergleich mit anderen Sitzen würde mir auch helfen.

Schau mal auf der LTU-Seite vorbei.

Unter Flotte stehen alle Maßangaben für die Eco wie auch BC.

LG
holzwurm

Ich würde auch auf die BC aufstocken.

Hatte letztes Jahr auf dem Weg nach Tunesien und wieder zurück das Vergnügen in den BC-Sesseln kostenlos Platz zu nehmen. Es war nur ein Ein-Klassen-Flug. Somit kann ich zwar nix zum BC-Service sagen, aber die Sitze sind sehr bequem, da etwas breiter als in der Eco. Ebenso reicht der Sitzabstand völlig aus. Bin ca. 185 groß und hatte in der BC genügend Beinfreiheit trotz dem Handgepäck unter dem Vordersitz.

LG
holzwurm

Mozilla07 wrote:
Dann liegt der Fehler doch aber bei Alltours und nicht bei Condor. Oder hab ich da nun was falsch verstanden?

So leid es mir für Dich tut, aber bei der Sachlage ich würde mir bzgl. des LBA keine allzu großen Hoffnungen machen. Um es deutlicher zu sagen - gar keine! Die haben tatsächlich ganz andere Sorgen.

Wieso soll der Fehler nur beim Veranstalter liegen.

Auch die Airline hat am Flughafen eine Informationspflicht. Wenn die nicht gemacht wurde, dann hat der Fluggast die Möglichkeit dies beim LBA zu bemängeln.

Hier ein Zitat von der LBA-Seite:

Beschwerde- und Durchsetzungsstelle in Deutschland

Das LBA ist die zuständige Behörde für die Durchsetzung der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 in Deutschland. Im Rahmen dieser Aufgabe analysiert das Amt anhand der Beschwerdefälle das Verhalten der einzelnen Luftfahrtunternehmen und veranlasst die Abstellung systematischer Mängel bei der Anwendung der EG-Verordnung. Falls erforderlich, werden auch Sanktionen in Form von Geldbußen verhängt. Ziel ist es, die rechtskonforme Anwendung der Verbraucherschutzregelung in Deutschland zu sichern und die Ursachen für Fluggastbeschwerden zu verringern.

Das LBA wird Ihre Beschwerde zunächst einer Vorprüfung unterziehen und eine Erstbewertung der Frage vornehmen, ob überhaupt ein Anwendungsfall der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 gegeben ist. Trifft das erkennbar nicht zu oder ist das LBA nicht die zuständige Durchsetzungsstelle, erhalten Sie von uns möglichst umgehend eine entsprechende Nachricht.

Besteht dagegen die Möglichkeit, dass ein Verstoß gegen die Verordnung (EG) Nr 261/2004 vorliegen könnte, werden wir Ihre Beschwerde bzw. Hinweise an das betreffende Luftfahrtunternehmen weiterleiten und das Unternehmen auffordern, Ihnen sowie dem LBA in angemessener Frist eine begründete Stellungnahme zukommen zu lassen. Das LBA überwacht den Eingang der Stellungnahme, prüft diese und fordert das Unternehmen ggf. zu ergänzenden Informationen auf.

Nach vollständiger Bearbeitung Ihrer Beschwerde bzw. Ihrer Hinweise gemäß der Verordnung (EG) Nr 261/2004 werden wir Sie über das Ergebnis abschließend informieren.

Wir weisen Sie aber daraufhin, dass aufgrund der Vielzahl der zu beteiligenden Stellen und der in der Regel sehr komplexen Sachverhalte die abschließende Bewertung einige Zeit in Anspruch nehmen wird.

LG
holzwurm

Ich buche privat nur Hotels die auch schon ne Bewertung haben.

LG
holzwurm

Belinda wrote:
Das, nachdem man tausende Euro bezahlt hat für ein 4-Stern-Hotel, das max. 2,5 Sterne wert wäre. Ich war 1991 zB. in Cuba, als der Tourismus dort noch in den Kinderschuhen steckte, in einem 3-Stern-Hotel, das besser war als dieses 4-Stern.

LG
Belinda

Ich habe den Eindruck, daß manche Leute immer noch nicht kapieren, daß die Sterne, die in den Katalogen der Reiseveranstalter bei den Hotels stehen, nicht dem landesüblichen Standard entsprechen sondern nur ein Vergleichswert zu den deutschen Hotels darstellt. Jedes Land hat sein eigenes System.

Das heißt aber noch lange nicht, daß man auch den vergleichbar deutschen Standard vorfinden wird.

Belinda wrote:
Aber entscheidet selbst. Ich buche in Zukunft entweder übers Internet (HC?) oder über die anderen RVs.

HC vermittelt ja auch nur und hat meines Wissens keine Eigenmarke als Veranstalter. Von dem her kannst Du überall buchen. Egal ob Internet oder Reisebüro.

Die Probleme mit den Hotels haben auch andere Reiseveranstalter und können meist nur begrenzt Einfluß nehmen. Von dem her kann man zwar auf den Veranstalter schimpfen und beim nächsten Mal einen anderen wählen. Bei dem anderen Veranstalter können aber ganz genau die gleichen Probleme mit einem anderen Hotel auftreten.

Wenn dann muß man auf das Hotel schimpfen, das den mangelhaften Standard/Leistungen bietet.

Ich persönlich suche mir immer Hotels aus in welchem mehrere Veranstalter vertreten sind. Dann kann man buchen bei wem, man will.

LG
holzwurm

Rumreisender wrote:
Das Management werde erst in den kommenden Wochen mit Experten diskutieren, ob es sinnvoller sei, die LTU-Langstreckenflieger unter der bisherigen Marke zu betreiben oder auf Air Berlin umzurüsten.

manager-magazin

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sollte der Wechsel auf Air Berlin erfolgen, dann stirbt die LTU schneller als erwartet.

lg
holzwurm

Es ist sinnvoll die Zimmerwünsche immer erst in den letzten 4 Wochen vor Anreise zu äußern. Denn die Reiseveranstalter übermitteln in der Regel ca. 4 Wochen vor Eurer Anreise die Daten an das Hotel.

Am besten schreibt man rein was man gebucht hat und wer in welchem zimmer untergebracht wird. Anhand dieser Daten finden die Hotels dann die Meldung vom RV. Die Angabe der Buchungsnummer des RV ist nicht zwingend erfrlderlich, kann aber u. U. hilfreich sein.

Wir haben auch immer per Mail oder Fax unsere Zimmerwünsche geäußert und auch jedes Mal erhalten das was wir wollten. Teilweise sogar bessere Zimmer. Aber das hängt damit zusammen ob man schon öfters im ein und demselben Hotel war.

lg
holzwurm

In vielen Urlaubsländern kannst Du nach Einschub der EC-Karte, Kreditkarte oder auch SparCard die Bedienungssprache wählen.

Das sicherste sind dann in Deinem Fall entweder gleich genügend Bargeld mitnehmen oder alternativ bei der Bank die Traveller-Checks holen.

die Reiseschecks verfallen auch nicht fall Du noch welche übrig haben solltest. Die kannst Du dann getrost für den nächsten urlaub nehmen.

Lg
holzwurm

hartii wrote:
Könntest du mir die liste auch schreiben????????????

Schau mal unter www.reise-checkliste.de

lg
holzwurm

Ich gehe davon aus, daß die Flieger im Rahmen eines großen Checks nach und nach umgerüstet werden. Denn da muß die Bestuhlung eh raus. Zu was soll sich die Airline doppelte Arbeit machen.

LG
holzwurm