Hallo, ich habe mich immer selber darum gekümmert und 1 Woche vor Abreise eine Mail, bzw. ein Fax an das Hotel gesendet. Hat immer funktioniert:-)) Lg Zaubi

Genau so ist es Antonia. Was Du noch vergessen hast, ist im Standardfall, also bei ganz klassisch produzierten Reisen- die Vorauszahlung an die Hotels bei Garantie-Kontingenten. Die will das Hotel früh sehen! Was die Dynamic packager machen, haben wir bereits etwas zurück beschrieben, da sind es eben die Flugkosten, die abgesichert werden.

jaja, ganz toll bei dieser versicherung ist aber der kleine link zu einer homepage, wo von dieser versicherung ausgeschlossene gesellschaften aufgeführt sind. was bringt mir also die versicherung, wenn dort die wirklich insolvenzgefährdeten linien ausgeschlossen sind?!

Entwicklung air berlin ! Schau mal was ich heute dazu unter TUIfly geschrieben habe. Wahrscheinlich bald bei air berlin ein neuer Großaktionär.

Ist das jetzt Zufall... ? In besagter Broschüre, auf Seite 3: "Schmidt oder Schmitt? Hüten Sie sich vor Tippfehlern! Wenn auf Ihrem Ticket erst einmal der falsche Name steht (...)"

Ich möchte da mal was "gerade rücken": Technisch bedingte Ausfälle wird es auch in Zukunft geben. Keine Airline wird es sich leisten können, an allen ihren angeflogenen Flughäfen Ersatzmaschinen bereit zu halten. Auch wenn dies letztendlich der Wunsch der EU-Kommission wäre. Somit werden unfreiwillige Stopps von mehreren Tagen auch in Zukunft sein. Aber man wird "wenigstens" dafür entschädigt werden. Und weil die Airlines mehr Entschädigungen zahlen werden müssen, werden die Preise der Flugtickets steigen. Und weil die Preise der Flugtickets steigen werden... ... werden es sich die Reisenden überlegen, ob sie mal schnell für ein Cichetti nach Venedig fliegen ... werden weniger Passagiere (vielleicht) sein ... und deswegen weniger Maschinen in der Luft sein ... und daher mehr Ersatzmaschinen am Boden stehen (Fiktion, sicher nie Realität) ... und es werden Menschen das Wort "*******" wieder falsch dafür verwenden, dass sich etwas seinem eigentlichen Marktwert annähert cichetti - kleine Imbisse und Happen, die man in Venedig zu einem Glas Wein genießen kann. Tapas in Spanien... meint Peter

Hallo Urlauber61, es könnte der Eindruck entstehen, airbaltic wäre (im Gegensatz zu Spanair) defizitär. Das ist aber nicht der Fall. Der Hauptgrund für die Abgabe der Anteile seitens SAS liegt wohl darin, dass aus rechtlichen Gründen die SAS seinerzeit nur eine 47,2% Beteiligung an airbaltic übernehmen konnte. Die Hauptanteile liegen bei der lettischen Regierung. Und an einer evtl. Übernahme dieser Minderheitsbeteiligung besteht weniger Interesse. air baltic geschäftszahlen Gruß privacy

Das läßt sich noch nicht fundiert extrapolieren. Eine Überraschung wäre das aber nicht wirklich, ich würde sogar sagen es steht zu erwarten, dass die Reisen nochmal ein wenig teurer werden. ( Gleichwohl ich nicht erwarte, dass die Steigerung so hoch ausfallen wird wie in diesem Jahr ) Viele Grüße.

Diese persönlichen Ansprüche sind aber nun mal nicht Theama des Threads.

Hier noch ein Update zur Situation der österreichischen Airline: Droht der AUA die Insolvenz? >klick hier< Gruß privacy

Guter Beitrag, Gabriela. Beleuchten wir es mal von einer anderen Seite: Zunächst dürfen wir nicht vergessen, dass Reisebüros nur Handelsvertreter sind! Also -sie können weder am Preis, noch an den Leistungen irgendwie drehen. Dürfen sie nicht! Wer selbst Pauschal-Reisen zusammenbastelt wird zum Veranstalter. Und alles was damit zusammenhängt, also die Risiken, die Haftung(die enorm ist!) können sich die Büros um die Ecke gar nicht leisten. Zusatzgeschäfte, wie z.B die Rücktrittsversicherung werden heute schon durch viele Kreditkarten abgedeckt.Da gibts kaum mehr was zu verdienen. "Nur Flüge" zu verkaufen ist kein Geschäft, man bekommt nichts mehr, muss die fee selbst draufschlagen, um ein wenig Gewinn davon zu haben. Volles Plus für die Reisebüros bei dem immer stärker boomenden Kreuzfahrtmarkt. Da ist know how gefragt. Probleme während oder nach dem Urlaub löst jedes kompetente Online-Reisebüro genau so. Vielleicht mit noch mehr Vorteil für den Kunden, denn man kann sie auch an Sonn und Feiertagen erreichen, an Werktagen bis in den späten Abend hinein. Die Frage ist nur, was sollen die Kolleginnen und Kollegen draussen denn noch alles machen? Gute Reisebüro-Ketten fahren inzwischen schon eine Multi-Channel Strategie, haben eben auch Online-Seiten, die rund um die Uhr zur Verfügung stehen. Gutes Beispiel: LCC (für die Profis unter uns) Das manchmal so richtig abfällig diskutierte Buchen übers Web hat auch dort erfolgreich Einzug gehalten.... Multi-Channel Vorreiter war einst LTUR: Läden und Internet. Alles richtig gemacht!Der Laden läuft hervorragend und Mutter TUI hat ihre Freude dran! Der Markt wird sich rasch verändern, gerade mit den tagesaktuellen Preisen... Gute Reisebüros mit kompetenten, serviceorientierten Leuten brauchen sicher keine Angst zu haben. Zunehmend mehr werden aber für immer abschließen müssen!

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa reagiert auf die gesunkenen Kerosinpreise und senkt ihre Treibstoffzuschläge. Für Flüge innerhalb Deutschlands und Europas sinke der Zuschlag um 3 auf 24 Euro je Strecke, teilte Deutschlands größte Fluggesellschaft am Mittwoch in Frankfurt mit. Für Langstreckenflüge werde der Obolus um 5 auf 92 Euro reduziert. Die neuen Zuschläge gelten für Flugtickets, die ab Montag, 20. Oktober, ausgestellt werden. Lufthansa macht weitere Anpassungen des Zuschlags den Angaben zufolge von der künftigen Entwicklung des Treibstoffpreises abhängig. dpa-AFX

Zwischen Mißbrauch und Aufdecken von Mißständen liegen ja in diesem Fall keine großen Unterschiede. Denke, niemand ist zu Schaden gekommen. Es geht ja auch vielmehr darum, daß solche Barrieren -relativ- problemlos überwunden werden können. Wohl mit wenig mehr als etwas Fachwissen, mit einer Blanco-EC-Card und Codierungsgerät. Und das ist ja auch das Problem mit den EC-Card Mißbräuchen. In der Regel sind da die Banken außen vor: Fälschungssicher sagen die Gerichte (meistens) Gruß privacy

... und hier noch das Urteil im Detail >klick< Gruß privacy

Es kommt mir in erster Linie auf den Preis an, wenn ich eine Nonstopverbindung um 49 Euro nach Mallorca ergattere, ist klar das ich die dann auch buche, egal welche Airline, fliegen ja mehrere (noch) um diesen Preis nonstop dahin. Andererseits nehme ich heuer doch sehr lange Wartezeiten in Berlin auf mich, Landung in Berlin um 0815, Weiterflug nach Kopenhagen um 1355, zwei verschiedene Airlines, aber der Preis stimmt.

Die gegenwärtige schwierige Situation auf dem Airlinesektor macht auch die Entscheidungen für Fusionen nicht gerade reizvoll. Die angedachte Fusion Germanwings + TUIFly wird es zumindest im Sommer 2009 nicht geben. So hat TUIFly bereits unabgestimmt den Flugplan Sommer 2009 veröffentlicht. Gleichzeitig werden Bedenken seitens Lufthansa /Germanwings gemeldet. So heißt es in Branchenkreisen, dass Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber nach einem Blick auf die aktuellen TUIfly-Daten jetzt nicht mehr von der Fusion überzeugt wäre. Die TUIfly-Zahlen hätten zuletzt sogar die Bilanz des Mutterkonzerns TUI mit verhagelt. Details hier nachzulesen in RP online >>klick<< Was da etwas wundert ist der aktuelle Kauf der marrokanischen Airline Jet-4-you durch HLF (TUIFly). Könnte natürlich auch eine Überlegung sein, mit marokkanischer Kostenstruktur günstig Flüge nach / aus Deutschland abzuwickeln. So wie es im Reedereigeschäft mit ausgeflaggten Schiffen ja schon flächendeckend geschieht. Gruß privacy

Schade, dass die Diskussion ein bisschen eingeschlafen ist. Denn auf dem Anbietermarkt tut sich gerade einiges. Gestern ist die TUI mit Reiseleicht eingestiegen. Buchbar sind die Pakete jetzt nur in Reisebüros. Am Jahresende soll es sie dann auch online geben. Alltours hat den Start von Bye-bye um ein paar Monate verschoben. Sollte eigentlich am 1. Juli so weit sein, aber die müssen noch an der Technik feilen. Dann wollen sie aber groß einsteigen, mit 100.000 Buchungen im ersten Jahr. Da kann man gespannt sein, was es für Angebote sind. Ich finde: Je mehr die Pauschalreise-Anbieter mit Dynamic Packaging einsteigen, umso mehr Auswahl wird es geben. Interessant finde ich auch, dass die Fluglinien seit einiger mit Paketreisen dabei sind. Binoli von Airberlin ist seit Januar mit einer großen Auswahl dabei, easyJet Holidays bietet ebenfalls seit Januar fertige Reisepakete an. Je mehr Dynapacker es gibt, umso mehr wird es auch Verbesserungen im Reiserecht dazu geben, was bei Haftungsfragen, Reiserücktritten und Preisänderungen eine Rolle spielen kann. Die EU-Verbraucherschutzkommissarin Androulla Vassiliou hat gerade eine Reform der Reiserichtlinie angekündigt. Online-Buchungen, bei denen man ein eigenes Reisepaket schnürt, sind da bisher nicht drin. Viele Grüße

Hallo zusammen, die Flugfreigabe für die Kanaren 08/09 von Hamburg International, wird erst im November geöffnet. LG Gisela