Martina,

man kann aber wohl schon ab 15 Uhr an Bord. Check-in und Kabine sind erst um 20 Uhr verfügbar.

Gruß

Carmen

graf40,

weder in Neuseeland noch in Australien wird jemand USD oder Euro akzeptieren.

Für das Umtauschen in Australische Dollar oder Neuseeland Dollar ist es egal, ob USD oder Euro. Allerdings, wenn Du erst Euro in USD umtauschst, um diese dann in AUSD umzutauschen, dann verlierst Du gewaltig durch die Umrechnungskurse und Gebühren.

Ich würde auch eher vor Ort mit einer Kreditkarte Geld abheben. Wenn Du jedes Mal erst eine Bank suchen musst, die dann auch noch geöffnet sein muss, um dort dann Geld umzutauschen.... Ein ATM (Geldautomat) ist schneller gefunden.

Theoretisch kannst Du auch an Bord umtauschen, aber da ist der Kurs mies.

Gruß

Carmen

Kleiner Hinweis, travelbug:

Die kürzesten Kreuzfahrten sind 3 Nächte, nicht 3 Tage. 3 Nächte sind 4 Tage (inkl. Ein- und Ausschiffungstag).

Ansonsten kann ich mich den Vorschreibern nur anschließen... das ist noch nicht mal bei 14 Tagen machbar. Bei 3 Wochen würde ich mal drüber nachdenken.

Gruß

Carmen

Hallo,

mit dem Taxi bist Du auf jeden Fall günstiger. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Transfer von RCI so teuer sein sollte. Der dürfte sich so im Rahmen von 29-39 Dollar/Person bewegen. Reist ihr am Abfahrtstag an? U.U. kann man den Transfer nämlich auch noch vor Ort am Flughafen buchen. Den Transfer zum Flughafen kannst Du online oder an Bord buchen.

Philipsburg: Mit dem Taxi oder Minibus zum Maho Beach und den Flugzeugen. Oder Inselrundfahrt oder mit dem Wassertaxi (7 Dollar) in den Ort und an den Strand / Shoppen. Bernard´s Tours ist der bevorzugte Touranbieter für eine Inselrundfahrt.

St. Kitts: Haben gerade eine Inselrundfahrt mit Thenford Grey gemacht. Super Typ mit unheimlich viel Wissen!! Die Eisenbahn kann nur über die Reederei gebucht werden, fiel aber vor knapp 3 Wochen aus technischen Gründen aus.

St. John´s: Wir waren mit Adventure Antigua auf der Eli´s Eco Tour. Eine tolle Bootstour mit Mittagessen, Schnorcheln und The Hell. Ist allerdings auch ein bisschen teurer mit 115 Dollar. Für Inselrundfahrten empfiehlt sich Lawrence of Antigua. Oder mit dem Bus/Taxi zu Nelson´s Dockyard.

St. Lucia: Da kann ich eine Rundfahrt mit Baden mit Cosol Tours empfehlen. Mal abgesehen vom Regen, war die Tour genial. Leckere lokale Spezialitäten und einfach eine schöne Tour mit vielen Eindrücken.

Barbados: Da empfiehlt sich Schnorcheln mit den Schildkröten mit Calabaza Sailing Cruises. Wir haben die Agapey Chocolate Factory (muss man vorab online buchen) und die Mount Gay Rum Destillerie besucht. War alles nur 5-10 min zu Fuß vom Schiff.

Bei der Adventure würde ich nicht davon ausgehen, dass auch deutschsprachige Ausflüge an Bord angeboten werden. Die von mir empfohlenen Ausflüge sind auch alle auf Englisch.

Man kann aber vor Ort auch immer mit Taxifahrern verhandeln und eine schöne Rundfahrt oder einfach eine Fahrt zu einem schönen Strand aushandeln.

Zum Dress Code: Es gibt 2 Formal Nights, da sollte es zumindest ein Sakko mit Hemd und Krawatte sein. Es muss nicht unbedingt der dunkle Anzug sein.

Wenn Du noch ein bisschen warten kannst (bis Mai ist ja Zeit). Vermutlich nächstes Wochenende bin ich mit meinem Reisebericht von der Celebrity Eclipse fertig (abgesehen von San Juan haben wir alle Ziele von Dir angefahren). Dann kannst Du auch gefühlte Millionen an Fotos sehen. Bin aber noch nicht ganz durch, es waren 14 Tage bei uns und ich bin erst bei Tag 10.

Gruß

Carmen

Lydia,

es sind nur 12 Dollar. Diese gehen an die Kellner in den Restaurants, die Kabinenstewards und das weitere Housekeeping Personal.

Die 15% bei Getränken aller Art gehen an die Barstewards. Und die zahlst Du ja nur nach Verbrauch !

Die 12 Dollar/Nacht kannst Du an der Rezeption anpassen lassen - von 0 bis jeder beliebige Betrag, natürlich auch mehr als die 12 Dollar. Es steht Dir natürlich frei, Kellner, Hilfskellner und Kabinensteward in Bar zu tippen.

Allerdings sagtest Du, dass ihr MyTime Dining habt. In diesem Fall könnt ihr das Trinkgeld nicht stornieren lassen und müsst im Übrigen bereits vorab zahlen. Sprich es wird nicht täglich vom Bordkonto abgezogen, sondern ihr solltet es bereits mit dem Reisepreis (als Aufschlag) bezahlt haben.

Wir geben neben dem empfohlenen Trinkgeld übrigens immer noch eine Summe in Bar an unseren Kellner, den Hilfskellner und den Kabinensteward. Wer öfters dieselbe Bar nutzt, gibt dort meist auch noch einen Tip in cash.

Zur Reservierung habe ich Dir an anderer Stelle schon etwas gesagt.

Gruß

Carmen

miyabi,

keine Sorge!

1. Einfach online über die offizielle Seite beantragen und Kreditkarte für die Zahlung der 14 Dollar bereit halten. Die Genehmigung kommt in der Regel binnen Minuten. Diese dann bitte ausdrucken wegen der darauf befindlichen "Auftragsnummer".

2. Ja, die Endentscheidung trifft der Beamte vor Ort. Im Wesentlichen liest er den Pass ein, nimmt Deine Fingerabdrücke und macht ein Foto. Dann stempelt er das Visum in den Pass und kontrolliert das Zollformular.

3. Das hängt ganz von der Redseeligkeit des jeweiligen Beamten ab. Wir haben da schon ganze Pläuschchen geführt. In der Regel fragen sie nach dem Grund des Aufenthalts (vacation = Urlaub). Manche fragen nach dem Beruf und wo man genau herkommt. Dann kommt oft, ich war in .... stationiert oder ich habe deutsche Vorfahren. Wenn man nicht so gut Englisch spricht, merken die das auch und plaudern nicht so lange.

4. APIS Daten musst Du spätestens am Check-in der Airline angeben. Das ist die Adresse des ersten Aufenthalts in den USA. Die Adresse würde ich mir auf einen Klebezettel notieren und in den Reisepass kleben. Letzteren samt Stift brauchst Du griffbereit im Flieger, denn da werden meist die Zollformulare ausgeteilt, die Du dann bei der Einreise brauchst (manchmal bekommt man die sogar schon beim Check-in).

5. Davon habe ich noch nie etwas gehört! Der Perso kann es kaum sein, denn der gilt in den USA ja nicht . Bei den APIS Daten taucht u.U. die Frage nach einer bestimmten Nummer auf, die man aber nur hat/braucht, wenn ESTA einmal abgelehnt wurde.

Gruß

Carmen

cubalady06,

kleiner Tipp: Da Du aber nicht weißt, ab wann sie die Steuer nicht mehr berechnen (normalerweise außerhalb der 3 Meilen Zone), musst Du warten und sitzt erst einmal "auf dem Trockenen" (zahlst aber für den vollen Tag).

Bucht man das Paket online, fallen die örtlichen Steuern ebenfalls nicht an und man kann das Paket ab Betreten des Schiffs nutzen (plus man hat keinen lästigen Aufkleber auf der Karte, der u.U. im Laufe der Reise "verschwindet") !

Gruß

Carmen

@Enensel,

1. Es besteht gar keine Pflicht, seine Daten zu aktualisieren.

2. Man konnte noch nie die Flugdaten aktualisieren.

3. Man kann ESTA auch beantragen, ohne Flugdaten einzugeben. Übrigens wird da nie nach einem Einreisedatum gefragt.

-> Du wirst keinerlei Probleme bekommen.

Ich aktualisiere meine Daten nie.

Gruß

Carmen

@ewg21,

wir haben ihn auf der Oasis Eastbound TA getroffen.

Gruß

Carmen

Patrick,

o.k., nee, da fällt nix extra an. Kannst aber auch unbedenklich online buchen. Dann sollte das Paket samt Symbol schon auf der SeaPass Card sein und Du bekommst keinen Sticker, der sich nach und nach abreibt.

Gruß

Carmen

Ronny,

Yep, gut dass ich meine Reiseunterlagen immer komplett in einem Schnellhefter in meinem Rucksack habe. Ich hab auch erst gedacht, ich höre nicht recht bei der Durchsage. Wir haben dann sogar explizit gefragt, ja, das sei immer so bei AB.

Ähm, ich hab den Flug nicht selbst gebucht !

Gruß

Carmen

Joe,

das ist sicher eine Besonderheit von AB (LH verlangt auch nix).

Ronny,

nee, kein "wohlwollen", die meinen das ernst. Am Abfluggate muss man zudem die Buchungsunterlagen für den Rückflug zeigen. Das hat auch noch nie jemand von mir verlangt. Mal abgesehen davon, dass mein Rückflug auch mit AB war... Und das am Gate beim Boarding, nein, nicht beim Check-in oder Baggage Drop (wo ja auch der Reisepass eingelesen wird).

Gruß

Carmen

@4Traveller,

es ist zwar richtig, dass man keinen Ausdruck der ESTA-Genehmigung mit sich führen muss (und die Immigration hat mich noch nie danach gefragt).

Dennoch empfehle ich, einen Ausdruck mitzunehmen. Denn seltsamerweise wollen manche Airlines (z.B. Air Berlin vor 3 Wochen) die ESTA-Genehmigung am Check-in sehen. Ist zwar unsinnig, denn vor dem Abflug werden die Daten in die USA übertragen und nur wenn die dortigen Behörden ihr o.k. geben, darf der Flieger abheben - sprich es wird vorab geprüft, ob ESTA bzw. ein Visum vorliegt.

Übrigens neuester Gag der Airlines: Bei Familien muss grundsätzlich nur ein Zollformular ausgefüllt werden. Sowohl die LH als auch AB haben in den letzten Monaten mir ausdrücklich gesagt, dass bei unterschiedlichen Nachnamen jeder ein Formular ausfüllen muss. Jedesmal gab mir der Immigration-Beamte die Auskunft, dass ein Formular völlig ausreicht, wenn man verheiratet ist, und dass die unterschiedlichen Nachnamen nicht relevant sind.

Gruß

Carmen

Es gibt viele Menschen, die schon seit mehreren Jahren auf Kreuzfahrtschiffen leben. Aktuell wohl der "längstgediente" ist Mario Salcedo, der seit rund 14 Jahren auf Schiffen von RCI lebt. Er ist jetzt 62 und konnte sich den Luxus des Ruhestands mit 48 leisten. Er ist damit auch der Vielfahrer mit mit meisten Kreuzfahrten bei RCI. Als Investment-Banker betreut er noch ein paar Kunden und das macht er von Bord aus. Internet reicht ihm.

Gruß

Carmen

Patrick,

zur allgemeinen Beruhigung (offizielle Antwort): Es ist ein Schreibfehler, die deutsche Website wird geändert.

Gruß

Carmen

Patrick,

ich weiß jetzt nicht, um welche Kreuzfahrt es sich genau handelt. Nur der Hinweis: Bei Abfahrten ab Florida zahlst Du bei Buchung des Getränkepakets im Hafen zusätzlich die Florida State Tax (ca. 7% nach meinem letzten Stand). Bei Abfahrten ab spanischen Häfen (Barcelona) zahlst Du zusätzlich die spanische Mehrwertsteuer von 21%.

Weitere Änderung seit dem 1.1.2015: Das Wine & Dine Paket wurde abgeschafft. Das waren Weinflaschenpakete mit 5, 7, ... Flaschen nach Wahl aus einer Liste. Jetzt gibt es nur noch 20% auf Weinflaschen, wenn man ein Premium oder Ultimate Paket gebucht hat.

Gruß

Carmen

Patrick,

hier ist übrigens der Flyer von RCI als pdf, der auch an Bord verfügbar ist.

Dort heißt es beim Royal Replenish:

Bottled water: Sparkling(375ml) or Still (500ml)

-> ohne Einschränkung.

Auf der deutschen RCI Website wird dann daraus

• Zwei Flaschen Wasser (375 ml-Flasche mit Kohlensäure, 500 ml-Flasche ohne Kohlensäure) pro Tag.

Gruß

Carmen

Patrick,

und wie soll das dann an Bord funktionieren?? Dem Kellner (und auch dem Computersystem) ist es egal, aus welchem Land Du kommst. Auf Deiner Karte ist das Paket vermerkt.

Mal abgesehen davon, Du kannst jedes Getränkepaket die ersten beiden Tage noch an Bord kaufen. Dort bekommst Du den Flyer, den ewg21 schon erwähnt hat. Und dann kaufst Du das Paket so, wie es im Flyer steht.

Die Auskunft ist schlicht falsch und unsinnig. Es ist an Bord gar nicht möglich zu differenzieren, ob man das Paket auf dem deutschen oder dem US Markt online gekauft hat.

In der englischen Version steht eben "bottled water" und dann kommt die Erläuterung, dass sparkling 375 ml und still 500 ml sind. Mal abgesehen davon, dass es Evian nur als "still" gibt und "sparkling" San Pellegrino ist. Nach der deutschen Version würdest Du an Bord nur jeweils eine Flasche still und eine sparkling bekommen (und definitiv dann keine zwei Flaschen Evian ;-)).

Gruß

Carmen

Patrick,

Nein, diese Auskunft ist falsch! Ich gehe nicht davon aus, dass an Bord zwischen Deutschen und Amerikanern unterschieden wird. Und die Info auf der US-Website ist exakt wie von ewg21 geschrieben. An Bord gibt es die Infozettel und die sind ohne jegliche Beschränkung. Die Amis würden einen Aufstand machen. Ich habe zudem keine Rückmeldungen, dass es tatsächlich nur eine Flasche pro Tag gäbe.

Die telefonische Auskunft wird vermutlich von der Website schlicht "abgelesen".

Gruß

Carmen

Hallo Regina,

Tagesausflug?? Vergiss es! Was stellst Du Dir unter den Bahamas vor und was willst Du dort an einem Tag anschauen? Es gibt diverse Reedereien, die Mini-Kreuzfahrten anbieten, Dich aber mehr zu einem Ressort bringen, wo man in der Regel ein oder zwei Nächte bleibt (z.B. Bahamas Paradise Cruise Line oder Bimini Superfast). Aber das ist wirklich eher was für die Amerikaner, die mal schnell für ein Wochenende ausspannen wollen. Ansosten kannst Du natürlich von Miami aus nach Nassau oder Freeport fliegen. Aber für einen Tag lohnt sich der Aufwand und der Preis wirklich nicht.

Dann überleg lieber, ob Du eine Kurzkreuzfahrt in den Urlaub einbauen möchtest. Ab Miami bieten beispielsweise Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line oder Carnival Cruises 3 bzw. 4 Nächte Kreuzfahrten an. Mit der Majesty of the Seas von Royal Caribbean fährt man z.B. nach Nassau und auf die Privatinsel Coco Cay (und bei der längeren Tour noch nach Key West). Wir haben im August die "längere" Tour mit der Majesty gemacht (s. hier). Auch die anderen Reedereien fahren ihre jeweilige Privatinsel an.

Gruß

Carmen