misstouri,

ja, es gibt einige Flussschiffe mit Lift. Man muss aber dann doch bei jedem Schiff genau schauen.

Z.B. von Phoenix Reisen die Amelia, die Prinzessin Isabella, die Ariana (außer Neptundeck).

Die Schiffe von A-Rosa haben leider keinen Lift.

Bei den Schiffen von Nicko Tours haben beispielsweise die Primadonna (nicht zum unteren Deck) oder die River Art.

Bei den US Reedereien haben so ziemlich alle Schiffe einen Lift. Bei praktisch allen Schiffen ist es aber so, dass der Lift nicht hoch auf das Sonnendeck geht. Teilweise gibt es einen Treppenlift. Die Treppen zum Sonnendeck sind in der Regel außen und eher steil.

Was man ebenfalls bedenken sollte, die Anleger haben oftmals Treppen oder steile Rampen. Das hängt auch sehr stark vom Wasserstand ab.

Gruß

Carmen

Hallo Matthias,

Marseille: Es gibt einen kostenlosen Hafenshuttle, der aber nach bisherigen Berichten nur Fr - So fährt. Darauf verlassen sollte man sich nicht.

Barcelona: Der Hafen bietet den blauen Hafenbus T3 an, der alle Terminals abfährt und an der Columbus-Säule seine Endstation hat. Die einfache Fahrt kostet 2 Euro, Hin/Zurück 3 Euro (jedenfalls war das im April 2014 noch der Fall). Zum Laufen ist es etwas zu weit.

Palma de Mallorca: Der öffentliche Bus Linie 1 hält am Hafenausgang und fährt nach Palma Stadt. Es gibt auch einen Hop On Hop Off Bus, der am Hafenausgang hält.

Neapel: Man ist direkt in der Stadt. Ein Hafenshuttle ist nicht notwendig. Links vom Kreuzfahrtanleger ist der Fährhafen. Links etwas in Richtung Stadt an der Festung sind die Hop On Hop Off Busse. Geht man nach rechts, gibt es einen Bus, der direkt nach Pompeii fährt.

La Spezia: Es gibt einen kostenlosen Hafenshuttle. Der Hafen ist aber ohnehin stadtnah. Man darf wohl nur im Hafengelände selbst nicht laufen.

Gruß

Carmen

Schau mal bei Cellion.de. Da Du nur wenig telefonieren willst, hat eine Prepaid-Karte wenig Sinn, denn in den USA verfallen die Guthaben nach einer bestimmten Zeit. Die Cellion Gebühren sind mit 39 ct/D und 29 ct/USA pro Minute leicht teurer, aber Du zahlst nur, was Du wirklich vertelefoniert hast. Außerdem hast Du die SIM schon vorab und auch die Telefonnummer, so dass Du letztere beispielsweise an Verwandte als Notfallnummer geben kannst.

Gruß
Carmen

Hallo,

nein, lasst das mit New Orleans. Ist ne lange Fahrerei und für die Stadt bräuchtet ihr mehrere Tage. Für eine 2,5 Jährige ist New Orleans auch nicht unbedingt die richtige Stadt. Es gibt zwar tolle Sachen für die Kids (ich war selbst mit Kleinkind in New Orleans - mehrmals), wie beispielsweise das Kindermuseum, den Audubon Zoo, das Aquarium, den City Park, das Mardi Gras Museum. Aber in 2,5 Wochen deswegen nach New Orleans zu fahren, ist aus meiner Sicht zu viel.

Gruß

Carmen

Hans13,

ich hätte jetzt auch mal spontan gesagt, dass die Temperatur in der Karibik höher liegen dürfte als im Orient. Ich finde die Routen auch nicht so spannend, da die einzelnen Häfen doch recht nahe zusammen liegen und dafür die Liegezeiten lange sind. Man liegt gefühlt mehr im Hafen als man Kreuz fährt ;-).

Garffield,

und was hat die Frau im Haus nun so als Favoriten?

Gruß

Carmen

Pascha155,

ja das ist richtig. Da die Allure kein Ziel außerhalb der EU anfährt und die Abfahrt ab Barcelona ist, fällt nach europäischem Recht die spanische Mehrwertsteuer in Höhe von 21 % auf alle Einkäufe an Bord an. Darunter zählen insbesondere die Shops aber eben auch Getränke, die an Bord konsumiert werden.

Die 15% Service Charge bei Getränken sind das Trinkgeld an die Barkellner, die am normalen Trinkgeldpool (12 Dollar/Nacht) nicht beteiligt sind.

Die Amerikaner haben ein anderes System. Dort werden die Preise immer vor Steuern ausgezeichnet. Local oder State Tax kommt dann immer noch auf diesen Preis drauf. Daher sind sie es auch nicht gewohnt, die Mehrwertsteuer in den Preis einzurechen, wie das bei uns üblich wäre.

Wenn ein Getränkepaket gebucht werden soll, dann empfehle ich dies vorab online zu machen. Dann fällt nämlich die Mehrwertsteuer nicht an (nur die 15% Service Charge auf den Paketpreis).

Gruß

Carmen

Reisemarie,

wir hatten uns in Nassau eine Flasche teuren Rums gekauft und brav beim Einsteigen auf der Majesty abgegeben (und am letzten Abend auf die Kabine gebracht bekommen). 3 Tage später ging es auf die Oasis. Der Rum war vorsorglich im Handgepäck, das wurde auch durchleuchtet und keiner hat was gesagt. Es gab noch nicht mal eine Stelle, wo wir die Flasche hätten abgeben können. Also haben wir sie "zwangsweise" halt mit auf die Kabine genommen (sie war natürlich auch für zu Hause gedacht und nicht für den Konsum an Bord).

Auch das wird eben völlig unterschiedlich gehandhabt. Offiziell ist es bei vielen Reedereien auch verboten, Wasserflaschen mit an Bord zu bringen. In der Regel wird aber überhaupt nichts gesagt. Ich bin einmal gefragt worden, ob die Flasche noch verschlossen ist (und das wurde angeschaut). Eine bereits geöffnete Flasche hätte die Dame von der Security offensichtlich nicht akzeptiert... Auf anderen Schiffen war es auch unproblematisch, eine angebrochene Flasche Wasser mitzunehmen (ich spreche jetzt jeweils vom Boarden, nicht vom Landgang).

Wie gesagt, es ist teilweise völlig unberechenbar, wie die konkreten Security-Leute reagieren. Da ist dann schon mal ein Kabel oder der Rasierer beim Röntgen verdächtig und man muss den Koffer abholen.

Gruß

Carmen

Reisemarie,

dann hast Du wirklich Glück gehabt!!

Ich hab schon im US Forum gelesen, dass jemanden der batteriebetriebne Mini-Ventilator weggenommen wurde!

Carnival verbietet beispielsweise alle Elektrogeräte mit mehr als 700 W. Die Föns in der Kabine haben meist ca. 1200 W (nur als Vergleich).

In der Regel geht es bei Elektrogeräten um die mögliche Brandgefahr. Die an Bord befindlichen Geräte sollten jedenfalls regelmäßig zumindest optisch kontrolliert werden. Das mitgebrachte Gerät wird natürlich von niemandem kontrolliert.

Viele Reedereien verbieten auch Verlängerungskabel oder Mehrfachsteckdosen. Bei einigen Reedereien stecken - zum Ärger der Passagiere - die Zimmerstewards auch konsequent z.B. das zum Laden angehängte Handy aus, wenn niemand in der Kabine ist.

Bei solchen Kleinelektrogeräten ist sozusagen das Schlimmste, was passieren kann, dass man den Koffer nicht bekommt und ihn abholen muss. Das inkriminierte Gerät wird für die Dauer der Kreuzfahrt verwahrt. Man sollte dann halt nicht vergessen, es am Ende der Reise wieder abzuholen !

Es ist übrigens auch bei verschiedenen Schiffen derselben Reederei oft ganz unterschiedlich, was dann die Sicherheitsleute vom Schiff beanstanden und konfiszieren. Man darf sich auch nicht wundern, dass man erst mal angeraunzt wird, man hätte Alkohol im Koffer...

Gruß

Carmen

Reiseprinzessin,

die Regelungen über gefährliche Gegenstände sind leider mehr als inkonsistent! So darfst Du den eigenen Fön nicht mitnehmen, das aus meiner Sicht brandgefährlichere Glätteisen macht aber in der Regel keine Probleme.

Ich hab es übrigens erlebt, dass tatsächlich jemand auf einer 1-Nacht-Vorabfahrt ein Dampfbügeleisen in seiner Sporttasche (einziges Gepäckstück) dabei hatte und das bei AIDA, die ohnehin einen Waschsalon mit Bügelmöglichkeit haben. Ich überlege bis heute, was der junge Mann damit wollte, oder ob das vielleicht doch eher ein Test für die Security war.

Gruß

Carmen

Hallo Uwe,

auch ich kann mich den Vorrednern nur anschließen. Fast alle Deiner Kritikpunkte hättest Du vor der Buchung ohne Probleme recherchieren können. Der Fahrplan und auch die Ausflugspreise ergeben sich ohne Weiteres aus der deutschen Website von Hurtigruten.

Auch dass die Nebenkosten an Bord hoch sind, weil eben norwegische Preise, hätte man leicht herausfinden können. Übrigens immerhin gibt es bei Hurtigruten das Internet völlig umsonst, wofür man bei normalen Reedereien eine Menge Geld lässt.

Hurtigruten sind auch keine klassische Kreuzfahrt, sondern Linienschiffe im Fährdienst mit der Funktion als Postschiffe. Sie dienen in Norwegen als klassisches Transportmittel. Viele Norweger nutzen sie in diesem Sinn, um von einem Ort zum anderen zu kommen. An eine solche Reise darf man nicht mit der Erwartung einer klassischen Kreuzfahrt herangehen.

Tja, und was soll ich nun zu den Werbeversprechen des von Dir genannten Anbieters sagen?? Glaubst Du immer, was im TV in Werbesendungen behauptet wird? Immerhin hast Du ja selbst herausgefunden, dass andere Anbieter denselben Preis verlangt haben. Vielleicht hättest Du Dich vor der Buchung doch besser an ein in Kreuzfahrten erfahrenes Reisebüro gewandt...

Auch die Beschwerde über die "komplizierte" Anreise kann ich nicht nachvollziehen. Das ist oftmals bei Pauschalreisen auch nicht besser.... Wenn Dir die Anreise so nicht passt, dann solltest Du Schiff und Flug separat buchen. Die Buchung eines Pauschalpakets ist nicht verpflichtend...

Gruß

Carmen

ewg21,

ich war auch schon mit diversen Reedereien unterwegs und alle Reisen waren für mich kein totaler Reinfall... aber ich gehe an das Thema auch anders ran.

Es bringt halt nix, jemanden einfach auf irgendein Schiff zu schicken. Das kann gut gehen, das kann aber genauso schief gehen. Wer gerne sich Abends gemütlich bedienen lässt, wird beim Anstehen vor den Buffets bei AIDA und dem Run auf die Tische kaum glücklich werden. Wer gerne seine Ruhe haben will, dürfte während der italienischen Hauptferienzeiten auf einem italienischen Schiff ebenfalls unglücklich werden.

Da die Reise ja auch einen besonderen Anlass hat und vielleicht auch ein bisschen etwas kosten wird, sollte man sich schon gut beraten lassen. Eine gute Beratung setzt aus meiner Sicht voraus, dass sich das Reisebüro genau nach den Vorlieben erkundigt und auch selbst Erfahrung mit vielen Reedereien und Schiffen hat. Dann ist das Reisebüro auch in der Lage das richtige Schiff / Reederei zu finden.

Ich war vor meiner ersten Hochseekreuzfahrt (war schon auf zig Flusskreuzfahrten) bereits längere Zeit in einschlägigen Foren und habe dort viel gelernt, so dass ich sehr genau wusste, was ich buchen muss. Eine Familie hat beispielsweise andere "Befürfnisse" als ein Paar. Ich persönlich kenne Schiffe mit einer Größe von 150 Passagieren bis hin zu Oasis/Allure und habe damit keine Probleme. Andere wirst Du nicht auf so einen "Riesenkahn" bringen.

Gruß

Carmen

Bine,

gibt es bei Celebrity ;-)! Das Buffet-Restaurant hat einen Außenbereich auf allen Schiffen (Oceanview Bar) und bei der Solstice-Class gibt es ein Deck höher noch die Sunset Bar.

Die Jewel Class Schiffe von NCL haben das auch, also z.B. die ab Venedig fahrende Norwegian Jade (The Great Outdoors).

Die Splendour of the Seas hat leider keine Bar am Heck und das Windjammer liegt vorne (was aber auch seinen Reiz hat mit dem Blick nach vorne beim Frühstück).

Ich denke aber, für eine erste Kreuzfahrt ist das sicher ein kleiner Bonus aber nicht zwingend ein Muss. Alle Schiffe haben ihre Reize :-).

Gruß

Carmen

Garffield,

dann würde ich doch raten eher in Richtung Celebrity, Holland America oder Princess zu schauen.

LOL, der Schiffsfinder nennt die Solstice Class Schiffe von Celebrity an erster Stelle, danach die Celebrity Constellation . Es folgen Queen Victoria und Queen Elizabeth, die aber wegen der doch am Abend sehr formellen Kleidung bei mir wieder rausfliegen würden. Alternative 3 ist dann die Arcadia von P&O - ähm, echt, ne auf Briten spezialisierte Reederei??

Gruß

Carmen

Nun denn, MSC würde ich auch eher als "Partydampfer" einstufen...

"Pinguine" - das findest Du eher bei Cunard. Klar haben die meisten Reedereien noch formelle Abende, wobei die Italiener (MSC, Costa) da teilweise noch formeller sind als die Amis. Bei den meisten Reedereien (außer Costa) kann man den formellen Abend durch Besuch des Buffet-Restaurants übergehen. "Formell" bedeutet aber oftmals nur etwas chicer angezogen. Ein Smoking oder ein langes Abendkleid muss es dafür nicht sein. Es muss noch nicht mal ein dunkler Anzug sein. Ein Sakko wäre ganz gut zur Stoffhose. Selbst ein Poloshirt unter dem Sakko ist oft o.k.. Sagen wir mal so, in ein teureres Restaurant an Land geht man ja auch nicht mit Shorts, Muscleshirt und Flip Flops... Es läuft eher so, dass ihr euch selbst wohlfühlen müsst... was eben vielleicht nicht der Fall ist, wenn man gänzlich underdressed kommt. Allerdings gilt in der Regel am Abend auch "no jeans, no shorts, no T-shirt" und das auch an nicht formellen Abenden. Eine schwarze Jeans ist o.k., eine Stoffhose für den Herrn noch besser. Nicht jede Reederei zieht das allerdings konsequent durch (hab ich bislang auch nur bei Cunard erlebt, wo ein Herr mit Hemd und Krawatte wegen des fehlenden Sakkos abgewiesen wurde).

Ohne formelle Abende und kein Partydampfer wäre eher TUICruises. Generell kannst Du bei familienorientierten Reedereien (MSC, Costa, RCI, NCL, AIDA) davon ausgehen, dass mehr Party ist. Weniger Party findest Du dann eben bei den etwas gehobeneren Reedereien (HAL, Princess, Celebrity).

Gruß

Carmen

Psst, ALICE, Reisezeitraum war Mai/Juni 2015 !

Garffield,

Sorry, Kanaren/Kapverden (liegen beide nicht im Mittelmeer) sind eine klassische Winterroute und werden im Mai/Juni nicht angefahren.

Zu der Jahreszeit gibt es im Mittelmeer eher die Westroute mit grob mal Barcelona, Neapel, Rom/Civitavecchia, Livorno, Malta, Mallorca, Marseille und ähnlichen Destinationen oder eben die Ostroute mit eher griechischen Inseln und Türkei.

Gruß

Carmen

Süden heißt Mittelmeer?

Gruß

Carmen

Tangomaus,

ja, die Solarien sind bei RCI mit aufmachbarem Dach. Die Voyager Class Schiffe und auch die Oasis Class Schiffe haben kein Solarium mit geschlossenem Dach.

Es gibt aber zahlreiche andere Schiffe mit einem Innenpool mit aufmachbarem Dach, so beispielsweise bei Costa, MSC, Celebrity und vielen anderen (sog. Magrodome Dächer).

Die Frage war aber hier nach AIDA Schiffen. Die haben das nicht.

Gruß

Carmen

Hallo Martina,

dann schau mal hier wegen Bildern von der AIDAstella ;-)!

Gruß

Carmen

motek72,

Gegenfrage: Welche Pools bei welchem AIDA-Schiff??

Bei den neueren Schiffen gibt es aus meiner Sicht nichts, was den Namen Pool wirklich verdient hat. Überdacht sind sie nicht. Lediglich in der kostenpflichtigen Wellness-Oase findest Du einen größeren Whirlpool unter einem Dach.

Zum Wetter: Ich hatte im Januar schönes Wetter, um die 20°C, kein nennenswerter Seegang. Nur der Wind hat das Anlegen in La Palma verhindert.

Gruß

Carmen

Boeing727100,

die ABC-Inseln zählen übrigens zur südlichen Karibik und letztere scheidet angesichts der Reisezeit eher aus ;-)!

HAL hatten wir grundsätzlich auch schon empfohlen und passt auch zum "Alter" (neben Princess und Celebrity).

Gruß

Carmen