wschiro,

Labadee hat seit Ende 2009 einen Anleger   (ich bin im Sommer 2009 auch noch getendert mit der Liberty of the Seas). Aber seit Oasis und Allure brauchen sie einen Anleger, da mit beiden Schiffen nicht getendert werden kann (geht schlicht bei bis zu 6.400 Leuten organisatorisch nicht).

Gruß

Carmen

Welchen Markt das Schiff bedienen soll? Denselben, den auch Phoenix, TransOcean oder Passat bedient. Ambiente war ja bereits vor zwei Jahren mit einem Schiff (Princess Daphne) recht erfolgreich unterwegs. Dann ging der Schiffseigner Pleite und eine begonnene Reise musste abgebrochen werden. Das zweite Schiff vom selben Eigner, das im Jahr drauf in Betrieb gehen sollte, kam dann natürlich auch nicht. Dabei handelte es sich um die Athena, die jetzige Azores.

2013 war Ambiente, da sie auf die Schnelle kein Ersatzschiff finden konnten, dann nicht auf dem Markt. Ende des Jahres konnte dann recht kurzfristig vom neuen Eigner die Azores gechartert werden. Für einen Verkauf der Reisen vielleicht etwas zu kurzfristig, was jetzt die Absage von einigen Reisen, die sich nicht so verkauften, zur Folge hatte. In dieser Zeit finden nun die Besichtigungen und die Partynacht statt.

Die Jungfernfahrt begann dann mehr als unglücklich. Es gab wohl Probleme mit der Klassifizierung ("TÜV") und die Fahrt begann erst mit 30 Stunden Verzögerung. Anfangs wurden die Passagiere sogar auf ein anderes Schiff von Portuscale (dem Eigner), nämlich die Funchal gebracht. Auf der Jungfernfahrt fiel ein Hafen ganz aus, in den anderen wurde die Liegezeit auf 3 Stunden verkürzt.

Dass die Bewertungen der Jungfernfahrt nicht überschwenglich sind, ist verständlich. Da auch keine Vorabfahrten oder ähnliches stattfanden, war hier zudem eine Crew komplett neu auf einem für sie neuem Schiff. Dass da ebenfalls nicht alles rund läuft, ist auch klar. Bringt eine andere Reederei (sagen wir mal NCL mit der Getaway) ein neues Schiff raus, greift man auf erfahrenes Personal von den anderen Schiffen zurück. Außerdem ist das Personal in der Regel schon mindestens zwei Wochen an Bord, um das Schiff kennenzulernen. Dann finden meist noch Vorabfahrten mit Reisebüros/Presse statt, wo natürlich auch die Crew noch üben kann. Deswegen würde ich aber eine solche Fahrt nicht negativ bewerten. Das sind nun mal Anfangsprobleme.

Interessant ist, dass das Essen im Hauptrestaurant bei den Bewertungen völlig unterschiedlich gesehen wird. Von mehr oder minder ungenießbar bis zu sehr gut.

Gruß

Carmen

Hallo Summerlove,

hmm, sehr viel Carnival, die in der Karibik nicht unbedingt Ruhe und wenig Kids versprechen.

Bestes Schiff -> Oasis
Ruhe -> Caribbean Princess
Beste Route -> Carnival Freedom

Nassau wird überschätzt. Wenn es unbedingt sein soll, dann nimm entweder die andere Route der Oasis oder die in derselben Woche aber mit Abfahrt Sonntag von der Allure.

Gruß

Carmen

tancarino,

allgemein wird unter dem Begriff "Kreuzfahrt" die Hochseekreuzfahrt verstanden, so dass ich persönlich keinen Änderungsbedarf sehe. Davon zu unterscheiden ist eben die Flusskreuzfahrt.

P&O wird erst seit kurzem auf dem deutschen Markt angeboten (war vorher nur über britische Reisebüros buchbar). Ich schätze mal, der Andrang hier im Forum wird sich in Grenzen halten. HAL oder Cunard könnte man sicher zu den Sticky Threads für Roll Calls dazufügen (allerdings finde ich es jetzt schon zu unübersichtlich).

Kann es sein, dass Madeira zu Portugal gehört und daher im Unterforum "Sonstiges Europa" (siehe Beschreibung) Fragen hierzu beantwortet werden ! Fragen zum Hafen Funchal und welche Ausflüge man von dort aus machen kann, wurden und werden Dir auch hier beantwortet.

Gruß

Carmen

Hallo Heidrun und Reinhold,

AARP ist die Seniorenorganisation der USA, bei der man ab 50 bereits Mitglied wird (automatisch). Ob auch deutsche "Senioren" den entsprechenden Rabatt bekämen, kann ich nicht sagen. Ansonsten reicht es, wenn eine Person die Altersgrenze überschritten hat.

AAA ist der ADAC der USA. Auf der Mitgliedskarte des ADAC ist ein "Show me your card and save" Symbol und wohl auch eine Nummer. Du kannst getrost die AAA-Rates bei einem Hotel buchen, wenn Du ADAC Mitglied bist. Die Karte wird dann ggfs. beim Check-In verlangt. Schau aber nach, ob das Symbol drauf ist, wenn nicht, dann lass Dir vom ADAC eine neue Karte geben. Teilweise muss man eine Mitgliedsnummer schon bei der Buchung eingeben. Die sollte ebenfalls auf der Karte stehen (nicht die ADAC-Nummer). Außerdem bekommst Du mit der Karte in jedem AAA-Büro die Straßenkarten (die deutlich besser sind als die Karten vom ADAC für die USA oder die kostenlosen State Maps). Auch bei Attraktionen kann man oftmals mit der ADAC-Karte einen Rabatt auf den Eintritt bekommen. Immer nach dem "Show me your card..." Symbol Ausschau halten.

Gruß

Carmen

Mone,

mir wurde es wenigstens bei der Buchung damals gesagt (aber das läuft bei RCI eh anders).

Gruß

Carmen

Och, ich bin auch schon von München über Düsseldorf nach Venedig geflogen (nicht AIDA, in dem Fall RCI) ! Auch mit Kind, aber nicht mehr Kleinkind, und die gesamte Reisezeit waren keine 7 Stunden. Dafür war der Flug billiger, als alles was ich hätte buchen können. Und da alles mit der LH war, hat sich mein Miles & More Konto gefreut.

Gruß

Carmen

Sonnenkind 81,

ich kann Dir zwar nicht von AIDA oder Aisen berichten, aber allgemein ist es so, dass bei vielen Ländern die Einreisebeamten bereits einen Hafen vor dem Land an Bord kommen und die Reisepässe der Passagiere kontrollieren und ggfs. ein Visum einstempeln. Das erleichtert dann die eigentliche Einreise und die Passagiere können dann einfach ohne weitere Kontrolle von Bord gehen.

Aus diesem Grund werden von den Reedereien oft schon beim Check-In die Pässe eingesammelt. Teilweise kontrollieren die Reedereien selbst, ob erforderliche Visa vorhanden sind und melden dies dann an die örtlichen Behörden weiter.

Im Mittelmeerraum wurden die Pässe beispielsweise für Ägypten eingesammelt und der Stempel schon angebracht. An der Gangway stand dann nochmals ein ägyptischer Beamter, dem man den Stempel noch zeigen musste. US Bürger müssen im Mittelmeerraum für diverse nicht-EU-Länder die Pässe abgeben (wir nicht, da mit allen europäischen Ländern Reiseerleichterungen bestehen, z.B. Montenegro, Serbien, die noch nicht in der EU sind - Kroatien ist ja inzwischen in der EU).

Ich habe immer auch meinen Perso dabei und nehme den dann auch zum Landgang mit, selbst wenn Reisepasspflicht besteht (aber mein Pass vom Schiff eingesammelt wurde). Dann habe ich zumindest ein Dokument, mit dem ich meine Identität nachweisen kann und mit dem ich im Notfall auf der deutschen Botschaft einen Ersatzpass leichter bekäme.

Gruß

Carmen

@palme30, könnte es sein, dass ich sowohl Motel One als auch Ibis schon erwähnt habe !

Ansonsten gibt es rund um den Hauptbahnhof (und mehr) auch noch zahlreiche Hostels, z.B. ÄÄ und ÖÖ Hostel/Hotel (mehrere Standorte) oder Smart Stay Hostel - muss man halt mögen.

Gruß

Carmen

Och, der Deckplan sagt mir schon ganz viel:

Decks 7 bis 10, bei den hinteren Aufzügen ist eine Ausbuchtung (nennt der Ami Hump). Da könnte ich mir beispielsweise die Kabine 7108 oder 7109 vorstellen. Müsste laut Deckplan einen größeren Balkon haben (allerdings auch leichte Gefahr, dass man reinschauen kann). Ähnliche Kabinen gibt es auf allen Decks.

Ich persönlich nehme immer eine Kabine in der Nähe eines Treppenhauses, nie zu nah dran, aber nicht zu weit weg, sonst läuft man zu weit. Hintere Aufzüge sind besser, da dort die Restaurants sind. Dort ist man öfter als im Theater, Spa oder Fitnesscenter (alles vorne).

Gruß

Carmen

Da suchst Du die berühmte "eierlegende Wollmilchsau"! Denke daran, dass auch noch Osterferien sind.

Ich kann Dir auch nur raten, bei den einschlägigen Billig-Ketten wie Ibis oder Motel1 nachzusehen. Aber die sind inzwischen auch schon recht gut und schnell ausgebucht, weil immer mehr Geschäftsreisende ein eingeschränktes Budget haben.

Vermutlich müsst ihr das Budget etwas höher schrauben.

Gruß

Carmen

Thomas,

Kleefeld war auch schon auf einigen Schiffen ! Mir fiel das bei der MS1 auch relativ stark auf. Bei ruhiger See schaukelte es, bei rauher See dann weniger. Hab ich auf anderen Schiffen so auch nie erlebt.

Gruß

Carmen

webdesigne,

ähm seit Eröffnung des RCC (Rental Car Centers) sind alle Mietwagenfirmen dort vertreten, siehe Website Miami Airport. Und vom Terminal muss man mit einer Bahn dorthin fahren.

Sixt ist neu in den USA und unterbietet derzeit oftmals die Konkurrenz. Ob allerdings auch die Auswahl an Fahrzeugen vor Ort vorhanden ist, weiß ich nicht.

Gruß

Carmen

Hallo Weltenbummer,

Costa bietet zwar einen deutschsprachigen Service, d.h. aber nicht, dass jeder Kellner und jeder Mitarbeiter auch Deutsch spricht. Du hast an der Rezeption einen deutschsprachigen Ansprechpartner.

Wenn Du ein rein deutschsprachiges Schiff mit Weltreise haben möchtest, dann wäre wohl auch Phoenix mein erster Gedanke (Albatros, Amadea, Artania). Allerdings sind 32 Tage allenfalls ein Teilabschnitt einer Weltreise. Die ganze Weltreise dauert eher um die 100 Tage.

AIDA bietet keine Weltreisen an. Aktuell gibt es nur so etwas ähnliches mit der "Jungfernfahrt" der AIDAprima von Japan nach Hamburg. Das sind aber knapp 90 Tage von März bis Juni 2015.

Du kannst auch noch bei kleineren Veranstaltern nach geeigneten Routen schauen, wie Plantours Kreuzfahrten mit der MS Hamburg, TransOcean mit der MS Astor, Passatkreuzfahrten mit der MS Delphin. Die wären ebenfalls alle rein deutschsprachig. Wenn der Geldbeutel dicker ist, dann schau nach bei Hapag-Lloyd oder Deilmann. Aber ob just zu Deinem Geburtstag tatsächlich einer der Anbieter eine Weltreise überhaupt anbietet und dann im Zeitrahmen von 32 Tagen....

MSC und die US Reedereien bieten ebenfalls einen deutschsprachigen Service im mehr oder minder selben Umfang wie Costa. Vor allem bei Princess oder HAL kann man da auch mal längere Routen (z.B. zwei Routen kombiniert) auf Repositioning Fahrten (von Asien in die USA - Repo ist sozusagen die Überführungsfahrt von einem Fahrgebiet in das nächste - da könnte im Oktober auch was drinnen sein, weil zu der Jahreszeit die Fahrgebiete gerne gewechselt werden). Auch Celebrity könnte eine passende Fahrt anbieten. Aber bei allen internationalen Reedereien (auch Costa) sind rudimentäre Englischkenntnisse dringend zu empfehlen!

Gruß

Carmen

Hallo Martin,

bei uns wurde die Karte "durchgezogen", sprich also eingelesen. Ich gehe davon aus, dass ein bestimmter Betrag geblockt wird, kann es aber nicht mit Sicherheit sagen. Eine E-Mail haben wir nicht bekommen (CardControl, meldet per Mail auch wenn ein Betrag geblockt wird, aber leider nicht immer).

Auch wenn automatisch zwei Fahrer mit inklusive waren, haben wir nur eine Karte gebraucht.

Gruß

Carmen

Martin,

hat nicht ein anderer von euch eine Kreditkarte? Und in den USA läuft ohnehin nichts über den Chip, sondern alles noch über den Magnetstreifen, so dass er vermutlich die Karte sogar nutzen könnte.

Das Einlösen eines US-Schecks kostet hier locker 20-25 Euro an Gebühren.

Ganz ohne Kreditkarte kommt ihr in den USA nicht aus.

Gruß

Carmen

Hallo explorer39,

In Neapel liegt das Schiff direkt an der Stadt an (außer ihr bekommt den Platz rechts, der ist zwar stadtnah, dafür gelten die folgenden Aussagen nicht). Direkt links neben dem Cruise Terminal ist der Fährhafen Molo Beverello für die Fähren nach Capri. Weiter links ist das Fort, von wo aus auch die HoHo Busse fahren. Mit der Tram kann man zum Bahnhof der Circumvesuviana (S-Bahn) fahren und mit dieser dann nach Herkulaneum, Pompeii oder Sorrent.

In Athen kommt es ebenfalls auf die Liegeposition an. Vom Terminal A läuft man in ca. 15-20 m zum Bahnhof in Piraeus. Dort fährt die Metro Linie 1 zum Halt Monastiraki bei der Akropolis. Das neue Terminal B liegt etwas abseitiger. Es fahren aber im Hafengelände kostenlose Shuttlebusse, nur die zu finden ist schwer. An beiden Terminals stoppen auch die HoHo Busse.

Auf Korfu gibt es unmittelbar vor dem Hafengebäude einen örtlichen Shuttlebus zur eigentlichen Stadt (Kerkira). Kostet so um die 3 Euro hin und zurück. Die Stadt lässt sich gut zu Fuß erkunden.

In Dubrovnik kann man mit dem öffentlichen Bus zum Pile Tor der Altstadt fahren (vorher an der Wechselstube auf der Straßenseite der Terminals Geld umtauschen und nebenan am Kiosk die Fahrkarten kaufen). Der Eingang zur Stadtmauer am Pile Tor nimmt auch Kreditkarten. Oder mit der Seilbahn hoch auf den Berg für einen tollen Blick über die Stadt und die Bucht.

Ausflüge über die Reederei musst Du bei keinem der angelaufenen Ziele buchen.

Gruß

Carmen

ALICE,

wenn ich es richtig verstanden habe (allerdings hab ich jetzt auch nicht in den Katalog geschaut), dann waren das die beiden letzten Anläufe der AIDAluna für dieses Jahr.

Ich kann durchaus verstehen, dass sich AIDA da nicht für die nächste Saison bereits festlegen möchte.

Gruß

Carmen

Sonnenschein70,

meine ehrliche Meinung: spar Dir das Geld und recherchiere lieber im Internet!!

Ich habe mir schon verschiedene angebliche Kreuzfahrt-Reiseführer angesehen. Aber entweder sind da meine Erwartungen zu hoch oder ...

Es gibt grob gesagt zwei Kategorien:

• Jemand (ein Laie) schreibt nach einer oder mehreren Kreuzfahrten einen Reiseführer (oder fühlt sich bemüßigt einen solchen zu schreiben). Weder von den Infos noch vom Schreibstil und dem Inhalt sehr sind diese Büchlein zu gebrauchen.

• Ein Reiseführer-Verlag gibt eine Kreuzfahrt-Serie heraus. Leider kranken diese Reiseführer meist daran, dass es an den spezifischen Kreuzfahrtinfos fehlt. Da gibt es einen allgemeinen Laberteil über Kreuzfahrten, der teilweise einfach auch noch falsche Infos enthält. Dann gibt es den länderspezifischen Teil, der mehr oder minder aus Publikationen desselben Verlags zusammengekupfert ist. Was fehlt, sind dann meist die eigentlich wichtigen Infos: Wo legt das Schiff an, wie komme ich wo hin.. stattdessen gibt es touristische Infos für einen mindestens 4 wöchigen Aufenthalt, die dann aber eher im 5 Zeilen Stil pro Sehenswürdigkeit. Es fehlt ein "was kann ich an einem Tag als Kreuzfahrer machen, um das wichtigste zu sehen" (könnten ja auch mehrere Routen sein).

Gerade letzteres ist leider wahnsinnig schwer zu recherchieren. Es gab mal auf wissen.de in Zusammenarbeit mit dem ADAC super Infos zu vielen Orten. Dort waren dann z.B. entweder Spaziergänge durch den Ort mit Karte und Beschreibung der Sehenswürdigkeiten zu finden (alles ausdruckbar) oder bei größeren Städten auch Themen wie "1 Tag in..." oder "1 Wochenende in...". Leider gibt es das seit einiger Zeit nicht mehr.

Ich suche meist nach der jeweiligen Touristeninformation des Ortes. Manchmal sind die absolut super (z.B. für Genua oder Malaga, welches eine kostenlose App mit AudioGuide und WalkingTours anbietet). Dann suche ich speziell nach den Websites des Hafens (also der Hafenbehörde, für Anlauflisten, Hafenplan). Dann gibt es noch spezielle Websites mit Infos über Kreuzfahrthäfen (meist auf Englisch).

Zu den von Dir genannten Häfen habe ich leider noch keine Links gesammelt, aber Du kannst mir gerne eine PN schicken, dann suche ich Dir die Links zu den speziellen Websites raus.

Gruß

Carmen

Weltenbürger,

ich verstehe jetzt nicht ganz, ob Du eher eine Radtour mit teilweise Schiffstransport oder doch eine Flusskreuzfahrt mit Radausflügen machen willst. Hier geht es um Flusskreuzfahrten.

Es gibt spezielle Anbieter für Fahrrad-Kreuzfahrten am Fluss. Tagsüber wird geradelt, das Flusskreuzfahrtschiff dient quasi als mitfahrendes Hotel.

Gruß

Carmen