Die A330 von BWG wurden bereits wieder abgegeben - sind also nie für BWG geflogen.

Der A300 von HF hat 307 Sitzplätze - bei Lufthansa damals 280.
Zum Vergleich: Onurair hat in den A300-600 315 Sitzplätze eingebaut.

Dirk, weisst Du, ob der HF AB6 noch Lufthansa Sitze hat?? Das Bild das Du verlinkt hast, ist ja schon etwas älter und die Maschine flog damals noch für LH.

Airbus bietet auf seiner Homepage lediglich eine Y298 Konfiguration an

In meinem Urlaub auf Korfu wurde auch der Easy-Rückflug Check-in angeboten. Im Prinzip ist es eine gute Sache - allerdings nur, wenn man nach 12 Uhr abfliegt und somit erst morgens seinen Koffer aufgeben muss.
Da wir um 10.00h abgeflogen sind, hätten wir bereits am abend vorher um 17.30h einchecken sollen, was ich aber nicht eingesehen habe, dass um 17.30h mein Urlaub beendet ist und somit fast ein halber Urlaubstag verloren geht. Daher hab ich diesen Easy-Rückflug Check-in nicht in Anspruch genommen. 17.30h ist wirklich noch sehr früh, denn meinen letzten Urlaubstag will ich auch noch genießen und nicht um 16.00h anfangen Koffer zu packen. Unter Umständen ist man um diese Zeit auch nicht im Hotel, wenn man noch am letzten Tag auf einem Ausflug ist.
ich persönlich bevorzuge dann doch den normalen Check-in am Flughafen.

Bin heute mit HF aus Korfu zurückgekommen. Auch diesmal kann ich nichts schlechtes über HF sagen. Natürlich habe ich den Unterschied zwischen HF-Kurzstrecke nach Korfu und HF-Langstrecke nach Lanzarote oder Fuerteventura (meine letzten Flüge mit HF) bemerkt. Ich bevorzuge dann auch den Service, den man auf einem längeren Flug geniessen darf - trotzdem gibt es nichts auszusetzen. Ich habe mit jederzeit sicher gefühlt, das Personal war freundlich. Lediglich, dass die Sender der Bordunterhaltung auf dem Hinflug nicht mit den angegebenen Sendern übereingestimmt haben, ist mir auch aufgefallen. - Wie schlimm!!! Leider gab es kein warmes Essen, was aber bei einem Flug von 1:45h klar ist. Dafür 2 mal Getränke, was auch nicht bei jeder Airline der Fall ist.
Für mich ist HF weiterhin der beset deutsche Ferienflieger (Air Berlin konnte ich noch nicht "testen").

ich glaub wir kommen bei der Diskussion so nicht weiter... ist auch egal.
Hans, wie die Sache mit günstigen Tickets funktioniert und nur ein geringer Prozentsatz aller Tickets ausmacht, verstehe ich schon. Und dass es 29/99 Euro Tickets gibt, bestreite ich nicht. Auch ich hab bei Condor schon eins ergattern können.
Es war auf jeden Fall mal so, dass man die Tickets nicht einzeln buchen konnte, sondern nur zusammen (also 99 Euro und z.B. 399 Euro). Wollte man ein oneway Ticket buchen, dann ging das entweder gar nicht (Einreisebestimmungen) oder man hat für das oneway-Ticket (zum gleichen Ziel, gleicher Termin - das bei Buchung von Hin-und Rückflug 99 Euro kostet) z.B. 299 Euro gezahlt. Und da ist es meiner Meinung nach nicht zulässig, wenn man mit 99 Euro Werbung macht.
Aber lassen wir´s dabei bleiben, es ist ja nicht mehr so und es soll sich jeder freuen, der ein günstiges Ticket bei solchen Aktionen bekommt.

@Cornelia:
es gab/gibt Ziele, zu denen sind keine oneway Tickets buchbar, da dies die Einreisebestimmungen des Landes nicht zulassen.
Da kannst Du nur Hin- und Rückflug zusammen buchen. Was bringt mir ein Hinflug für 99 Euro, wenn ich ihn alleine nicht buchen kann und noch einen teuren Rückflug für 399 oder noch mehr buchen muss? Und das ist in meinen Augen "***********", wenn man dann mit 99 Euro oneway Werbung macht. Bei welchen Zielen das so ist/war, weiss ich jetzt allerdings auch nicht. Auf jeden Fall keine europäischen Ziele. Ich glaube es gilt z.B. für Tunesien.

doch, es ist eine Verarsche, wenn man damit Werbung macht und man das Ticket eben nicht zu dem Preis bekommt, weil es als oneway nicht buchbar ist.

Cornelia hat insofern schon recht, dass es häufig bei der "normalen" Reisedauer von 7 bzw. 14 Tagen schwierig ist, solche Tickets zu erwischen.
Es gab aber auch mal eine "echte" Verarsche, so dass man an die 29/99 Euro Tickets oneway gar nicht rankam, sondern nur wenn man Hin- und Rückflug gebucht hat. Dann hat der Hinflug z.B. 99 Euro gekostet und der Rückflug 399, wo man dann wieder bei den üblichen Preisen war.

das hat doch mit "mieß machen" nichts zu tun, ich wollte nur darauf hinweisen, dass man das nicht jetzt buchen muss, sondern es oft genug die Möglichkeit gibt, mit Condor günstig auf die Seychellen zu fliegen...

diese günstigen Tickets auf die Seychellen gibt es auch sonst oft genug...

Wem die neuen Recaro-Sitze vom Komfort nicht genügen, der kann jetzt die Notausgangsplätze bei Hapagfly auch reservieren - für 15 Euro.
http://www.hapagfly.com/westsite/content/suchen_und_buchen/deu_002275.html
Allerdings gilt das nicht für Kinder, Behinderte, Schwangere und "Personen, die durch ihre Körpermaße, Krankheit oder aus Altersgründen eingeschränkt beweglich
sind".

Es ist teilweise echt unglaublich, was manche Leute hier vons ich geben. Keine Ahnung haben, aber dann gleich mal klug daher reden und urteilen.
Es kommt auf jedem Flughafen mehrmals täglich vor, dass ein Flugzeug durchstartet! Das kann verschiedene Gründe haben: wie der Pilot erwähnt hat, befindet sich häufig noch ein Flugzeug auf der Bahn oder eben der Pilot entscheidet sich zum Durchstarten, weil er vielleicht aufgrund der Windverhältnisse noch zu hoch ist - eine Windböe abbekommen hat und eine Landung zu gefährlich wäre oder weil irgendwas anderes nicht "passt".

wie man hier in diesem Forum immer wieder sehen kann, machen sich einfach viele Urlauber viel zu wenig Gedanken über die Airline, mit der sie fliegen. Da kommen sie dann ein paar Tage vorher an und informieren sich hier über die Airline. Weshalb nicht schon vor der Buchung?
 Aber was natürlich auch erschreckend ist, dass viele Veranstalter einem eine falsche Airline bei der Buchung nennen: eine Bekannte von mir hat Last Minute (2 Wochen vor Abflug) bei GTI einen Türkeiurlaub gebucht. Es hieß, dass mit Turkish Airlines geflogen wird. Bereits damals konnte ich dem Flugplan des Flughafen Stuttgart entnehmen, dass es diesen Flug nicht gibt und der Veranstalter hat weiterhin behauptet, dass der Flug von TK durchgeführt wird. Tja, am Abflugtag stand dann doch eine Sky Airlines da und der ursprüngliche Flug war gestrichen...
Jeder, der Flugangst hat und wert auf eine sichere Airline legt, kann seinen urlaub so buchen, dass er zu 90% davon ausgehen kann, dass man z.B. in keiner Onur Air oder MNG sitzen muss.
Aus diesem Grund buche ich ausschliesslich bei TUI, schaue dass ich einen Flug mit HF bekomme und kann dann auch zu 90% davon ausgehen, dass ich mit einer HF Maschine auch fliege. Bei meinen 16 Flügen, die unter einer HF Flugnummer durchgeführt wurde, ist es mir 2 mal passiert, dass ich keine Maschine von HF vorgefunden habe, worüber ich aber von TUI rechtzeitig informiert wurde. Leider hat man in diesem Fall bei einer Pauschalreise keine Möglichkeit zu stornieren.

Erika, eine Standzeit von ca. 1 Stunde ist völlig normal und auch bei Lufthansa nicht länger, bei Maschinen der gleichen Größe.
Mach Dir wegen der kurzen Standzeit mal keine Gedanken, das zeigt ja auch dass alles ok ist.
Da würde ich mir eher Gedanken machen, wenn meine Maschine mal einen Standzeit von 1,5h und mehr hat.

Erika, die Standzeit hat doch nichts mit der Sicherheit zu tun... die Standzeit ist auch bei Air Berlin, Condor, Hapagfly, LTU usw. auch nicht länger. Bei den deutschen Billigflieger noch kürzer und da gibt es keine Sicherheitsmängel.

also meint sie Code-Share

Also ich hab mit der HF-Hotline immer nur sehr gute Erfahrungen gemacht. Das Personal dort ist sehr kompetent (im Gegensatz zu Germanwings...).
Kerstin, eins verstehe ich nicht: was hat AB oder HF mit der Star Alliance zu tun??? Weder HF noch AB sind in der Star Alliance.

Also das fotografieren dürfte kein Problem sein, auch nicht bei Start und Landung. Ich mache es immer und es hat noch keiner was gesagt, dafür interessiert sich auch keiner von den Flugbegleitern. Wenn es die Bordelektronik stören würde, dann würden nicht jeden Tag hunderte von Fotos im Internet zu finden sein, welche beim Start oder bei der Landung gemacht wurden.

Es könnte aber verboten werden, wenn man Land anfliegt, wo auf den Flughäfen das Fotografieren allgemein verboten ist (z.B. Ägypten).

wobei bei Start und Landung in den meisten Fällen keiner was sagt, wenn Du mit Deiner Digicam Fotos machst.

Hier ist der Link zum Sitzplan der 737-800:
http://www.hapagfly.com/westsite/content/unternehmen/deu_000891.html
leider sind die Zahlen so klein, dass man sie nicht genau lesen kann. Entweder da steht 2 mal Reihe 12 oder 12 und 13. Das könnte dann doch sein, dass es Reihe 13 gibt! Ist glaub nicht bei allen Fluggesellschaften so, dass es die Reihe 13 fehlt.