Richtig so. Jeder soll die Möglichkeit haben, für seine engagierte Arbeit einen fairen Lohn zu erhalten. Wie viel teurer würde ein Mallorca-Urlaub denn werden müssen, um Menschen statt ein prekäres ein angemessenes Einkommen zu zahlen? Zwei oder drei oder fünf EUR? Das sollte es uns wohl wert sein.

Mal hier gucken: Betreff: Hotel Duni Royal Belleville, Bulgarien

Hallo! Fliegt man mit einer einzigen Gesellschaft (oder sogar verschiedenen) unter einer Buchungsnummer, wird das Gepäck durchgecheckt. Aus der EU heraus mit Umsteigen innerhalb der EU ist das gar kein Problem. Am Flughafen FCO wird wie an jedem anderen Verkehrsflughafen der Welt auch englisch gesprochen und der Flughafen ist wie so gut wie alle anderen selbsterklärend. Die Anschlussbordkarte FCO-TUN wird bereits ein Abflugsgate ausgewiesen haben und falls nicht, guckt man auf den Abflugstafeln nach. Zum Flug nach TUN geht es in Rom zum Non-Schengen-Bereich, wo die Passkontrolle Statt findet.

Auch 90 Minuten für den Rückflug reichen dicke aus. Sollte der Flug TUN-FCO Verspätung haben und man daher den Heimflug verpassen, ist die Airline in der Pflicht, für Verpflegung und ggf. Unterkunft zu sorgen, nach der EU-Passagierrechteverordnung. Empfohlen ist in solchen Fällen die Protokollierung der Unregelmäßigkeiten mit Uhrzeiten. Oft zieren sich die Fluggesellschaften und machen das Wetter oder sonstwas verantwortlich für gescheiterte Umsteigeverbindungen, obwohl es eigene Versäumnisse sind. Kommt es zur Schlichtung oder Klage, gewinnt fast immer der Kunde. Guten Flug.

Moin! Es gibt zahlreiche Radelvorschläge zu Tirol, z.B. diese...

https://www.outdooractive.com/de/radtouren/achensee/radtouren-am-achensee/1464876/

Wenn man es ein bisschen komfortabel halten möchte, kann man z.B. die App KOMOOT laden, die es für Android und Apple gibt, darin werden beste Wander- und Radeltouren präsentiert. Zahlt man einen geringen einmaligen Kaufpreis, kann mna aus dem Vollen schöpfen und auf unzählige Touren zugreifen. Ständig werden es mehr. Ich dachte, bei E-Bikes sei es gar nicht entscheidend, ob jemand sportlich ist, weil der der Elektromotor mithilft. Oder doch nicht? Bei den Touren entlang des Sees ist natürlich kaum mit Steigungen zu rechnen wie auch an jedem Flussufer. Viel Spaß.

Moin! Guckt Euch mal dieses Restaurant an, toller Blick [liegt jenseits dieser Kennedy-Schnellstraße zum Wasser hin]

Çatladikapi Sosyal Tesisleri, Nikah Salonu ve Evlendirme Dairesi

Moin! Die Preise bei den Pauschalreiseveranstaltern verhalten sich vermutlich nicht so flexibel wie es z.B. bei den Hotelbuchungsportalen der Fall ist. Wie es auch die Fluggesellschaften handhaben, so werden auch die Hotelpreise inzwischen von automatischen Programmen festgelegt, sogenannten Algorithmen. Was man zur Buchungssituation und Hotelauslastung in den letzten Wochen über Mallorca las, bezog sich auf den letzten deutschen "Supersommer" und die daraus resultierende Nachfrageschwäche auf den Balearen. Soll heißen: erwartet der Mitteleuropäer einen Hitzesommer im eigenen Land, ist er offenbar eher geneigt, auf eine Urlaubsreise zu verzichten.

Es stellt sich die Frage, wann denn klar wird, ob es sich um einen extrem sonnigen und heißen "Supersommer" handeln wird oder doch um den eher typischen "Schaukelsommer", der gern zwischen Schwüle, Hitze und extremen Gewittern hin und her pendelt. Da man Wetter kaum über eine gute Woche hinaus prognostizieren kann, ist ein am Wetter daheim ausgerichtetes Buchungsverhalten höchst irrational. Es kann schließlich auch niemand ausschließen, dass Mallorca von sturzbachartigen Regenfällen und Überschwemmungen verschont wird. So steht zu vermuten, dass man trotz der Buchungszurückhaltung davo ausgeht, dass es in dieser Saison eher zu kurzfristigen Nachfragespitzen kommen könnte. Wer auf günstigere Preise hofft und abwartet, nimmt also (wie auch bei Flügen oder Kreuzfahrten) an einem Roulettespiel Teil.

Dass Wetter nicht längerfristig zu prognostizieren ist, wissen auch mallorquinische Hoteliers und wer unbedingt hin möchte, der fliegt auch hin, auch wenn es nicht billiger wird als im letzten Jahr. Ein Hotel, welches 2018 über viele Wochen hin voll belegt war, hat in einer Saison mit nur 75% Belegung dieselben Fixkosten, insofern sollte man nicht erwarten, dass die Preise entsprechend sinken. Die Alorithmen kennen genau die durch Billigpreise mögliche spontane Buchungsbereitschaft, und die läuft weder linear noch 1:1, also nach dem Motto: "Ich senke jetzt die Preise um 25% und erwarte, dass ich von 75% auf 100% Auslastung komme." Ganz so automatisch läuft die Entscheidungsfindung beim Menschen nicht.

Ich möchte bei aller Bequemlichkeit, die mit einer Pauschalreise daher kommt, immer empfehlen, sich separate Flug- und Hotelbuchungen anzusehen, auch wenn man sich dann um Transfers (Taxi, Mietwagen?) selbst kümmern muss. Ganz allgemein muss sich jeder Fragen, welchen Wert in bezug auf Erholung und die vor Ort geleistete Arbeit ein Urlaub überhaupt hat. Wollen wir den Wert einer Erholungsreise überhaupt noch anerkennen oder sind Pauschaltrips aufgrund ihrer Häufigkeit nicht auch schon zum Wegwerfprodukt verkommen? Haben wir im Blick, dass weder die Busfahrer für den Hoteltransfer noch die Köche im Restaurant noch die Zimmermädchen von ihrer Arbeit leben können? Denken wir an die Klimaschädlichkeit zahlreicher Flugreisen, sollten wir uns vielleicht eher freuen, dass wir die Goldene Zeit des unbeschwerten Billigfliegens noch miterleben durften (auch wenn dieses Glück bittersüß schmecken kann), denn es deutet vieles darauf hin, dass wir künftig viel mehr dafür zahlen müssten, wenn es erst gelingt, einer Ware oder Dienstleistung einen wahren Preis zu geben, der Umweltschäden beinhaltet.

Moin! Dass bei Pauschalreisen die Randzeiten der Flughäfen benutzt werden, ist gängige Praxis, denn bei Charter handelt es sich immer um Billigflüge. Zunächst einmal kann für den einen eine Abflugzeit in den Urlaub um 3:30 Uhr "unzumutbar" sein, wenn es darum geht, mitten in der Nacht zum Flughafen zu kommen. Der andere wäre vielleicht höchst entzückt, da er somit die Möglichkeit hätte, bereits am Vormittag im Meer / Pool zu planschen. Fliegt man erst um 14:30 Uhr, ist die entspannte Anreise zum Flughafen gewährt, aber kein ganzer Urlaubstag mehr am Reiseziel.

Ob der letzte Tag noch zum Reiseprodukt zählt, wenn der Abflug bereits um 23:55 Uhr Ortszeit erfolgt, wäre zu klären. Veranstalter winden sich hier oft um die Verantwortung und eine zuverlässige Antwort kann nur eine Rechtsberatung klären. Ich empfehle daher, die Fachleute zu befragen wie z.B. die Reiserechtsexperten der verbraucherzentrale. Dieses ist freilich nicht kostenlos, so dass man abwägen muss, was einem die Klärung wert ist. Kommt dabei ein Reisemangel heraus, könnte sich die Investition lohnen.

https://www.verbraucherzentrale.nrw/reise-mobilitaet/reiserechtsberatung-1401

Moin! Ich will ja nicht den Spaß verderben, aber ich glaube, der Fragesteller hat es inzwischen herausgefunden, denn die Antworten vom Juni 2019 kommen ein paar Jahre zu spät *lg* Grüßle vom Allesesser

Moin! Wer mit Kreuzfahrten noch keine Erfahrung hat, wird sich immer schwer damit tun, das "richtige" Schiff zu finden. Zu unterschiedlich sind persönliche Erwartungen und soziokultureller Hintergrund, was entscheidend dafür ist, wie man mit welcher Art Passagier zurecht kommt. Darüber hinaus können sich auch die Passagiergruppen von einer zur nächsten Reise auf demselben Schiff stark unterscheiden.

Probieren geht also über studieren. Bei Aida wird man fast ausschließlich Deutsche an Bord finden, wenige Österreicher oder Schweizer. Bei Costa sieht es, je nach Abfahrtshafen, internationaler aus, wobei man davon ausgehen kann, dass bei einer Abfahrt von einem deutschen Hafen auch die meisten Gäste Deutsche sein werden,

Begeistert haben mich beide Reedereien nicht. Das muss aber nichts bedeuten. Wenn man es aber nie ausprobiert, wird man es nie wissen, wie einem diese oder jene Reederei zusagt. Ich kann nur dazu raten, es nicht bei einer einzigen Marke zu lassen auf lange Sicht, auch wenn hie und da mit augenscheinlich verlockenden Vielfahrerangeboten geworben wird und dem Status-System. Ein nagelneues Schiff von Holland-America-Line, die MS Nieuw Statendam, fährt in dieser Sommersaison bis zum Nordkap.

Bergakademie Freiberg?

@cjmddorf sagte:

Du hast hast völlig recht Tancarino. aber was mir due haare zu berge stehen lässt ist, dass wir uns einschränken und bemühen, langsam aber wir versuchen es wenigsten und der rest der welt verpestet und verbraucht fröhlich weiter. auch ist der bevölkerungszuwachs in z.b. Subsahara africa mit jetzt ca 5 kindern/frau völlig inakzeptabel. Ist zwar runter von 7/frau aber .... jedes jahr kommen z.zt. allein dort ca 80 millionen zusätzliche neue erdenbürger zur welt. Das kann auf dauer nicht gut gehen. Prof lesch sehen wir oft und gerne. sein letzter beitrag zur elektromobilität ist empfehlenswert.

Wir schränken uns ein und bemühen uns? Wo denn, bitte? Wo ist denn die Einschränkung beim Individualverkehr? So viele KFZ pro 1.000 Einwohner wie nie zuvor. Offenbar waren wir noch um 2000 herum völlig untermotorisiert. Und wieso werden, wenn wir uns denn einschränken, die Autos immer größer und schwerer? Wen wir uns beschränkten, müssten die Autos immer kleiner (und vernünftiger) werden. Wieso werden heute die meisten Kinder zur Schule gefahren? Es muss eine Zumutung gewesen sein, dass ich damals zu Fuß ging oder mit dem Fahrrad. Ach ja - meine Eltern konnten mich gar nicht fahren, sie hatten gar kein Auto, und der erste klapprige, weil gebrauchte R4 kam erst viel später. Glücklicherweise ahnte ich damals nicht, auf wie bequeme Weise man fett werden konnte, indem man sich von Mutti zur Schule kutschieren ließ - denn niemand tat es. Wenn wir uns denn einschränken, wie kann es sein, dass die nationale Fahrleistung, bei privaten und gewerblichen Fahrzeugen, immer weiter ansteigt?

Wie kann es sein, dass die Passagierzahlen an deutschen Flughäfen immer weiter steigen, wenn wir uns doch einschränken? Wie kann es sein, dass der Wochenendtrip zum Shoppen oder zum Fußballspiel ins europäische Ausland inzwischen selbstverständlich ist, ebenso wie der Trend zum Zwölft-Urlaub im Jahr - inklusive Flugreise, versteht sich? Wie kann es sein, dass der Fleischkonsum nicht signifikant schrumpft, obwohl wir uns doch angeblich "einschränken", wohl wissend, dass diese aberwitzige und unmoralische Massentierzucht Klima und Grundwasser ruiniert? Wie kann es sein, dass innerhalb von 20 Jahren der Konsum von Textilien um mehr als 30% anstieg, wenn wir uns doch "einschränken"? Liefen wir damals aus purer Not alle nackt herum? Möchte wirklich jemand behaupten, dass an an der "schlechten Qualität" läge, und die Klamotten schneller kaputt gingen? Wenn dem tatsächlich so wäre, wie wäre es dann mit Investition in hochwertige und fair gehandelte Textilien als 2-EUR-Shirts vom Billigheimer?

Wer hat eigentlich seinen alten Röhrenfernseher entsorgt und gegen ein Flachbildgerät ausgetauscht, weil dieser wirklich defekt und nicht mehr reparabel war? Und... steht immer noch der erste Flachbildfernseher im Wohnzimmer, oder war der schlichtweg nicht mehr angesagt, weil fast 12 cm dick und quasi eine elektrische Raumheizung, und - naja - 4K und Ultra-HD etc. musste es ja inzwischen schon sein, denn zuvor sah der Tagesschausprecher immer wie eine Plastikpuppe aus? Tauschen wir Laptop, Desktop, Smartphone, Tablet etc. aus weil sie defekt sind oder einfach deswegen "weil man mal wieder was Neues braucht, also auf der Höhe der Zeit sein möchte"?

Wer tatsächlich behauptet, wir würden uns bemühen, kann nicht erklären, wieso wir rasante Anstiege in allen Wirtschaftsparametern hinlegten, nein, der Export ist ausgeklammert. Wir haben uns offenbar einen Lebensstil angewöhnt, ohne uns dessen bewusst zu sein. Das hätte man mir mal um 1974 erzählen sollen, dass man sich heute gern den Dritt- oder Viert-Flachbildfernseher für Klo, Gästezimmer oder Werkstatt (naja, so kann man auch dort WM gucken, gell?) kauft... ach, was sage ich, mal "holt" ihn sich ja heute eher, bei den Preisen. Dabei können wir es uns heute aussuchen, ob wir denn nicht doch lieber auf Smartphone oder Tablet gucken. Und wir können es uns auch noch aussuchen, WANN wir es gucken. Wenn damals der Kampf tobte, ob Sportschau oder "Raumschiff Enterprise" geguckt wurde, was hätte ich dafür gegeben, ein undenkbares Aufzeichnungsgerät zu haben. Videorekorder - längst Schnee von vorgestern.

Wir reden uns ein, dass wir uns bemühen, dabei ist Deutschland Plastikmüll-Europameister, eben WEIL wir konsumieren wie irrsinnig. Altkleiderbetriebe kommen nicht mehr hinterher bei den schieren Massen weggeworfener neuwertiger Ware. Ein Damentop wird heute im schnitt 1,7 mal getragen, bevor es im Müll landet. Schön, dass wir uns dabei einreden, wir würden den armen Afrikanern helfen, weil die ja "nichts anzuziehen" hätten. Von wegen. Unsere Mitumba (afrikanisch für Altkleider) hat die allerletzten Reste von Textilindustrie in Afrika zunichte gemacht. Dort glaubt man verbreitet, wir hätten keine Waschmaschinen, weil wir so viel einwandfreie Kleidung wegwerfen. Ach, und wir unterstützen Afrika auch mit den subventionierten Hähnchenteilen, Beinen und Flügeln, aus der EU. Weil die armen Afrikaner "nichts zu essen" haben. Von wegen. Die subventionierten Hühnerteile aus der EU haben in Afrika die letzten Reste der noch existierenden Hühnerfarmen hinweggefegt, weil sie mit diesen Preisen, staatlich aus Brüssel gefördert, niemals mithalten konnten.

Aber das Meer. Die Afrikaner können doch alle fischen gehen. Könnten sie, wenn unsere hocheffizienten Schleppnetztrawler nicht ihre Küsten leerfischen würden. Und dann wundert sich jemand, wenn hunderttausende in Boote steigen, um mal nachzusehen, wo denn dieser sagenhaft reiche Ort liegt, an dem Milch und Honig fließen, dass man Klamotten nach 1,7 mal tragen wegwirft? Wir wundern uns, dass sie Teil haben wollen am sagenhaften Reichtum einer Nation, die von sich behauptet, sie würde sich "einschränken"? Europa aber möchte nicht teilen, sperrt sie aus, bezahlt Despoten wie den türkischen Universalpräsidenten, dass er sie uns vom Leibe hält, und die wenigen, die es dennoch lebend übers Mittelmeer schafften, steckt man im spanischen Almeria in endlose Gewächshäuser, lässt sie bei 46°C ungeschützt Pestizide sprühen und ernten im Giftdunst, und wenn von denen einer daran zugrunde geht, ab ins Meer. Naja, hört mal, wir schränken uns ja immerhin ein und bemühen uns, sind aber nicht willens, für Fleisch und Gemüse faire Preise zu zahlen, damit die Afrikaner in Almeria und im Zerlegebetrieb ihre Familie vielleicht einmal aus eigener Kraft ernähren könnten. Schließlich muss genug übrig bleiben, für den dreizehnten und vierzehnten Städtetrip im jahr, denn: die Müllers von nebenan waren schon wieder in Venedig und davor in Lissabon. Also wirklich, Schatz, wenn wir nicht bald auch mal wieder wegfliegen, denken die noch, dass wir ***** seien. So schließt sich der Kreis aus Ausbeutung, Egoismus und Realitätsverlust, denn wir schränken uns doch sowas von ein. Oder nicht?

Überbevölkerung: das ist eines der aberwitzigsten Scheinargumente, aber es kommt immer wieder, denn es eignet sich geradezu wunderbar von der eigenen Unbeweglichkeit abzulenken. Die Afrikaner und Asiaten und auch Araber vermehren sich zu rasch! Nee, is klar.... und wie groß war noch mal der ökologische Fußabdruck und die CO2-Bilanz eines Afrikaners, Inders, Chinesen etc. im Vergleich zu uns. Ein Viertel, ein Zehntel? Kennt jemand das Universalrezept, mit dem man eine Reproduktionsrate drücken kann auf verträgliche 2,2 Kinder pro Frau? Ja, wir kennen es. Es lautet: bescheidener Wohlstand und Bildung. Vor allem Bildung der Frau. Wie erreicht man das? Zum Beispiel über Teilhabe, faire Preise und mit einem Ende der Ausbeutung. Geht das auch, wenn wir weiter so viel und so günstig konsumieren wie heute? Definitiv nein. Konsequenz: also keine fairen Preise, und keine Teilhabe gewähren? Immer "weiter so" mit Schmackes in den ökologischen Kollaps? Es soll niemand behaupten dass er nicht gewarnt worden sei.

Hallo! Bezüglich der Babypools sollte man Angaben in den Hotel-Websites finden. Bei der Reichweite eines Babyphones wird niemand eine verlässliche Angabe machen. Die Tester betonen, dass die vom Hersteller angegebenen Reichweiten nur auf optimale Bedingungen anzuwenden seien, wie man es auch beim Benzinverbrauch beim Auto kennt. Für das Babyphone bedeutet das: direkte Sichtverbindung zwischen Sender und Empfänger gegeben. Da Hotelanlagen aber in der Regel aus Stahlbeton bestehen, dürfte hier nach einer bis zwei Wänden schon Schluss sein, ganz egal wie "nah" sich das Zimmer an der Bar befindet.

Große Anlagen haben natürlich nähere und entferntere Zimmer, daher würde ich bei der Buchung anfragen, ob es ein Zimmer gibt, das so nah wie möglich am Bar- oder Rezeptionsbereich liegt.

Moin zusammen,

die meisten Ersttäter machen im Westen der USA einen fatalen Anfängerfehler: sie packen zu viel Strecke in zu wenig Zeit. Dahinter steht meistens das Verlangen, so viel wie möglich "mitzunehmen". Wie schon andere Foristen bemerkten, beinhaltet Euer Reiseplan nur Städtetrips, jedoch keinerlei Naturattraktionen wie die wunderbaren Nationalparks. Schade, wenn man das verpassen würde. Ihr habt quasi nur 16 Tage reine Urlaubszeit, den Ankunfts- und Abreisetag muss man abziehen. Das ist nicht allzu viel.

Die Kosten eines Wohnmobils werden häufig unterschätzt. Die Fahrzeugmieten sind nicht billig, dazu kommt oft eine vorgeschriebene Volkaska-Versicherung. Die ist auch ziemlich teuer, denn Fahrer veranstalten mit diesen ungewohnt großen Fahrzeugen eben schnell mal einen Schaden. Dazu kommt der oft exorbitante Treibstoffverbrauch. Wenn ich mich an unser Fahrzeug in Alaska erinnere, waren es 25 Liter auf 100 km. Nicht gerade undurstig, was? Da schlagen sogar die Spritkosten zu Buche, die ja deutlich geringer pro Liter liegen als bei uns.

Und dann muss man noch die Stellplätze bezahlen. Wird es ein schlichter Flecken ohne jede Versorgung in einem Nationalpark, kommt man mit 10 USD pro Nacht davon. Wählt man einen Privatplatz mit Wasser, Strom, Abwasser, WiFi, Dusch- und Waschräumen, kommen schnell noch 60 USD pro Nacht zusammen. So war es 2012 bei uns. Vielleicht liegen diese Kosten heute noch höher. Ich rate also für die erste Reise zum komfortablen mittelgroßen PKW, vorzugsweise Alamo/National, dem größten Anbieter und Hotels / Motels, die man sich vor Reiseantritt bequem zusammenbuchen kann. Meistens gibt es in den USA großzügige Stornierungsmodalitäten, so dass man sich quasi flexibel halten kann. Stronierungsfristen also beachten.

In San Francisco braucht man gar kein Auto, bzw. nimmt man es dennoch mit, zahlt man für den Parkplatz ein kleines Vermögen. Alternativ Unterkunft in den Vororten suchen, z.B. East Bay, Oakland, Berkley oder im Süden, günstiger wohnen, preiswerterer Parkplatz und mit BART-Trains kommt man bequem in die Stadt und zurück. Außerdem gibt es von der Muni bequeme Straßen- und U-Bahnen, Busse, Cable Cars. Will man aber San Francisci mit dem Auto erkunden, fährt man den 49-Miles-Scenic-Drive ab und folgt immer der weißen Möwe.

In LA geht es ohne Auto gar nicht. Juli ist Hochsommer und im Landesinneren, um Las Vegas z.B., herrscht eine brütende Hitze. Passt also auf, wegen genug zu Trinken und der Hitze allgemein, man überschätzt gern mal das, was Mensch so aushält. Kommt man ausgedörrt und völlig verschwitzt in Gebäude, blasen einem oft windige 19 Grad entgegen und eine Erkältung in diesem Klima kann echt ein Spaßkiller werden. Da ist man im Sommer in SFO gut aufgehoben. Schon Mark Twain fand den Sommer dort "den kältesten Winter seines Lebens"... die kühlen nebligen Winde vom eisigen Pazifik halten es meistens moderat in dieser Zeit.

Kauft Euch doch bitte einfach mal einen guten Reiseführer, z.B. "USA Westen" von Lonely Planets. Darin findet man, wie bei jedem Reiseführer, sehr gut durchdachte Routenvorschläge mit vielen Tipps über alles, was man am Wegesrand findet. Der Westen der USA ist quasi gesprickt mit wundervollen Naturschönheiten, für die es sich immer lohnt vom Highway abzufahren und hie und da eine Runde auf den gekennzeichneten Wegen Neues zu entdecken. Daher sollte man nicht davon ausgehen, dass man bestimmte Fahrtstrecken in einer Google-Maps-Zeit abfahren kann. Könnte man natürlich versuchen, aber ist das Urlaub, wenn man die schönsten Dinge verpasst, weil man an ihnen vorbeirast? Des Weiteren sollte man einerseits durch intensiven Tourismusverkehr, aber auch durch die typische Rush Hours Einheimischer, jederzeit mit Stau rechnen, vor allem rund um die Metropolen. Um San Francisco oder in LA habe ich immer wieder Stunden verloren, wenn man im Stau festsaß. Selbst die z.T. 8spurigen Interstates durch LA reichen nicht mehr für die Aufnahme der Blechkarawane, wenn es zu viele KFZ werden.

Die schöne Küstenstraße zwischen SFO und LA bietet so viel Tolles, aber man kommt auf ihr natürlich langsam voran. Es wäre schade, wenn man statt derer den Interstate in Nord-Süd-Richtung nähme. Falls Ihr Euch ein Navi vom Autovermieter leihweise gönnt, kostet das locker 240 USD zusätzlich. Statt dessen empfehle ich, sich in einem Elektronikgeschäft wie z.B. BestBuy ein eigenes Navi zu kaufen, am besten mit unbegrenzten Kartenupdates, wie es beim Marktführer als "nüviLifetme" angeboten wird. Mein letztes Navi hat locker 10 Jahre durchgehalten, damit habe ich bei den vielen Touren nach USA und Kanada gut und gern weit über tausend USD gespart. Gute Fahrt!

@deddy32 sagte:

Wir fliegen im Oktober nach Tunis , gibt es bei Lufthansa noch Bordverkauf , wie Zigaretten ?

Hallo! Auf dem Flug wird regulär ein Bordverkaufssortiment beladen. Wenn Tabakwaren dabei sein sollen, muss ein extra-Stauraum für die "Zigarettenbox" in einer Flugzeugküche frei sein. Je nach Buchungssituation kann es sein, dass keine Zigaretten beladen werden. Die Flugzeit nach Tunis ist nicht sonderlich lange, und wenn sich die Serviceabläufe hinziehen, kann es sein, dass niemand genügend Zeit findet um einen Duty Free Sale abzuwickeln. Es gibt auch keinen Anspruch darauf, auch wenn es Produktbestandteil ist, denn der Mahlzeiten- und Getränkeservice haben Vorrang und über allem steht sowieso die sichere Abwicklung des Fluges. Man kann empfehlen, beim Einsteigen schon bei einem Flugbegleiter seinen Kaufwunsch zu hinterlassen, dann kann man vielleicht erreichen, dass man bei Interesse mehrerer Passagiere zuerst bedient wird (falls es mit der Zeit knapp wird, sinnvoll.)

Moin! Das Tauschen von Bargeld empfehle ich nicht. Bei fünf Ländern wären das 5 Währungen, und wenn man dann Reste übrig behält, müsste man wieder zurück tauschen, dabei verliert man jedes Mal Geld. Ich würde sogar versuchen, allein mit Kreditkarten zu benutzen und ohne Landeswährungen auszukommen. Darüber hinaus würde ich USD mit nehmen. Die werden nach meiner Erfahrung immer gern genommen, als Trinkgeld etc., das wird übrigens sehr gern gesehen und ist fast erwartet, denn viele Arbeitnehmer in der Tourismusindustrie sind sehr von Trinkgeldern abhängig, wie auch in den USA ist das quasi ein Teil des Einkommens. Also sollte man großzügig sein.

Wenn man jedoch Landeswährung haben möchte, dann kann man das auch in Lateinamerika mit Maestro-Karte ziehen (früher EC-Karte). Unbedingt darauf achten, dass man sich von den Banken nicht über den Tisch ziehen lässt, indem man auf Abrechnung in EUR wählt. Das wird auf den Bildschirmen der ATM (Geldautomaten) immer gern so platziert, dass man reflexhaft darauf drückt, und dann kriegt man einen grottenschlechten Wechselkurs. Die Gebühr für Fremdwährungsabhebung der eigenen Bank wäre in jedem Fall günstiger. Und es fällt für jede Abhebung eine separate Transaktionsgebühr sowieso an. Also mit EINER Abhebung all das abheben, was man meint zu benötigen.

Bei der Zahlung mittels Kreditkarte diese nicht aus der Hand geben, also nur in Anwesenheit des Dienstleisters mit Lesegerät die Bezahlung durchführen, um Missbrauch zu vermeiden. Verschwindet jemand mit einer Kreditkarte im Hinterzimmer, wird es sehr wahrscheinlich eine Betrugsvorbereitung geben, z.B. Karte von vorn und hinten fotografieren, dann ist auch die dreistellige Sicherheitsnummer bekannt und sofort werden mit der Karte Online-Bestellungen getätigt. Vorsicht ist immer geboten.

Moin! Was sagt denn Delta Airlines dazu? Man hätte doch bei der Buchung bzw. in der Buchungsbestätigung schon etwas sehen können, denke ich. Falls nicht, gibt es hier keinen freien Transfer. Es gibt zwischen den Flughäfen New Yorks zahlreiche Services. Die Zeitung USA Today hat dazu eine Veröffentlichung getätigt und rät von schienengebundenem Transport ab. Ich kann es nur bestätigen. Ich bin ein paar Mal in den 1990ern von Manhattan nach JFK mit Subway und Bus unterwegs gewesen, es dauert eeewig! Ein entnervendes Gerumpel. Die USA sind Autoland in Reinkultur, da hilft alles nix.

Ich habe geguckt und der Transfer kostet ca. 17 USD. Ist doch OK, finde ich. 4:15 Stunden sollte reichen.
https://www.nycairporter.com/ourservices/laguardiatojfkshuttle/

@altloewin63 sagte:

In den Freitagen wo Ferien waren kamen nur 20% an demonstrierenden Schülern wie sonst.
Komisch, oder ? @cjmdorf: erst 2020 wieder (leider); bin schon etwas neidisch auf euch. Schöne und erholsame Kreuzfahrt !

Umso wichtiger wäre es, dass auch betagte Raubkatzen die Demonstrationen unterstützen. Die Aktivisten von "Fridays For Future" freuen sich über jede Unterstützung auch der Eltern- und Großelterngeneration, wie auch über die "Scientists for Future" von denen auch schon nicht wenige im Rentenalter sind, wie z.B. Professor Harald Lesch mit seinen knapp 60 Jahren *lg*

Von allem weniger, das bedeutet nicht "von allem nichts mehr", denn niemand kann ohne Kleidung, Nahrung, Wasser, Wohnung, Bildung, Soziale Kontakte leben. Es muss nur so wenig werden bis es umweltverträglich wird, und das ist es zur Zeit ganz sicher nicht, wie wir beim näheren Hinsehen auf den Zustand des Planeten leicht erkennen können.

@silvia-l sagte:

@Mariog10 ich hätte noch einen Vorschlag für Dich,geh doch von heute an bis übers Wochenende immer wieder mal auf Bahn .de und schau Dir an wie die Züge auf Eurer Strecke zum Flughafen fahren. Dann bekommst Du mal einen Überblick was da so los ist. VG Silvia

Was soll das bringen? Wir gucken nach und sehen, dass die Züge im Schnitt mit keiner oder nur geringer Verspätung in Frankfurt ankommen? Was kann man aus den Verspätungen des einen Wochenendes in Bezug auf ein zukünftiges Wochenende bringen? Gar nichts. Als Besatzungsmitgliedes einer großen Fluggesellschaft reise ich vier bis sechs mal mit dem ICE nach Frankfurt. Mal geht es gut, und mal endet es im Chaos. Gründe: Gewitter, Bäume auf Fahrdraht und Gleisen, Personen im Gleis, Defekt am Zug, Brand eines ICE auf der Strecke (wir erinnern uns), Verspätung eines vorausfahrendes Zuges, Blitzschlag, Stellwerksstörung, Feuer an der Bahndammböschung, erkrankter Fahrgast (Notarzteinsatz am Zug), Polizeiaktion am Zug... all das ist nur eine kleine Auswahl von Gründen, aus denen unzählige Züge bereits verspätet waren. Selbst als Berusflieger kalkuliere ich da jedes Mal DREI Stunden vor Abflug ein, und ich muss mich weder bei der Gepäckabgabe, Passkontrolle noch Sicherheitscheck anstellen.

Eine für sich genommen winzige Störung kann den Bahnverkehr katastrophal stören, schwupps, werden Züge umgeleitet, statt der Schnellstrecke zwischen Köln und FFM-Flughafen geht's gern mal auf die Bummel-Rheinschiene, vorbei an der Loreley etc. Das verzögert gern mal um 1:15 Stunden plus Wartezeit, bis das so entschieden wurde.

Ihr schriebt, dass die vorherige Verbindung noch vier Stunden früher liegt. Das ist ungünstig dergestalt, als man bei absehbarer Verspätung des original gebuchten Zuges mit Zugbindung immer einen früheren nehmen kann. Bei einem zeitlichen Abstand von 4 Stunden ist diese Flexibilität aber kaum gegeben. Ich habe da zwischen Ruhrgebiet und FFM mehr Glück, weil es pro Stunde zwei bis drei durchgehende Zugverbindungen gibt.

Wartezeiten am Flughafen: wenn es schlecht läuft, haben sich gigantische Warteschlangen gebildet, bei der Gepäckabgabe, bei der Sicherheitskontrolle, bei der Passkontrolle (Ausreise). Da Hauptreisezeit ist, muss man damit rechnen. Frankfurt fertigt übrigens in geringsten Maße deutsche Fluggäste ab, die breite Masse kommt aus allen Herren Ländern, es ist also fast unerheblich, welches Bundesland gerade Ferienbeginn oder -ende hat - August ist in vielen Ländern Hauptreisezeit, z.B. Frankreich. Im letzten Jahr haben sich tausende verschätzt und ihre Flüge verpasst. Da offenbar die Zugverbindung nicht Teil Eurer Flugbuchung war, besteht hier kein Anspruch auf Umbuchung des Fluges bei Zugverspätung. Man riskiert also, wenn es schlecht läuft und Kulanz nicht gewährt wird, die gesamte Reise zu ruinieren. Fraport AG hat zugesagt, die Kontrollspuren zu erweitern, dieses und jenes zu tun, um Zustände wie 2018 zu vermeiden. Ganz ehrlich, es rechnen alle mit einem ähnlichen Chaos und wenn es nur um ein Viertel weniger "schlimm" wird, genügt auch das für gigantische Verzögerungen. Von 2017 auf 2018 hat Fraport um 7,8% bei der Passagierzahl zugelegt, und das Wachstum findet ungleichmäßig, also in der Sommersaison statt. Tendenz weiter steigend.

Ich empfehle Euch also: lieber eine weitere Zugbuchung unternehmen als in die Röhre zu gucken (damit ist schlimmstenfalls nicht die Passagierkabine gemeint *g*) Wenn ich mal privat von FRA fliege mit einer Festbuchung (was gottlob immer seltener wird), dann gönne ich mir und den Liebsten immer gern eine Übernachtung in Frankfurt vorher. Das gibt's sogar schon ab 40 EUR, wenn nicht gerade Messezeit ist (Hochsommer pausieren die Messeveranstalter wegen Ferien). Einfach mal gucken bei den üblichen Hotelbuchungsportalen, unbedingt auf "Klimaanlage" achten, denn wenn es heiß wird, kriegt man in überhitzten Innenstadtzimmern kein Auge zu - und so kann man entspannt in den Urlaub reisen.

Übrigens: umsteigen am HBF in Frankfurt bedeutet, danach geht's mit der S-Bahn zum Flughafen. Fährt alle 15 Minuten von Gleis 103, unterirdisch. Aber Achtung: NUR die Linien S8 oder S9 nehmen, auf keinen Fall die S1. Diese fährt zum selben Ziel (Wiesbaden), jedoch NICHT über den Flughafen. Durch diesen dummen Fehler verpassten auch schon tausende ihre Flüge.

Noch Fragen? Bitte immer gerne

Moin! Den Suitenbereich eines großen Kreuzfahrtschiffs habe ich in der Tat noch nie gebucht. Es mag ja sein, dass man da ein Schiff im Schiff gefühlt bewohnt, jedoch empfängt einen sicher augenblicklich wieder der übliche Trubel, sobald man den Fuß vor die exklusive Zutrittstür setzt. Da ich mir für die nächste Zeit erst einmal ein "Cruise Detox" verordnete, stellt sich die Frage momentan nicht, jedoch blicke ich ja heute schon auf meine Zeit des Ruhestands, die sich (zum Glück) unaufhaltsam nähert. Ich würde aus heutiger Sicht dann doch eher zur Buchung eines echten exklusiven feinen Schiffs neigen als mir den Suitenbereich zu buchen. Aber wer weiß... vermutlich werde ich Verschiedenes ausprobieren. Denn Probieren geht über Studieren und nur wer es selbst erlebte, kann mitreden *g*

@cjmddorf sagte:

Das anliegen von „Greta“ ist mit sicherheit unterstützenswert. nur nehme ich es der person Greta nicht ab, was sie da von sich gibt. für ihr alter scheint mir ihre denkweise, eloquenz und diktion sehr bemerkenswert. sie kommt mir vor wie eine bauchrednerpuppe der worte in den mund gelegt werden und die vorliest, was ihr vorgelegt wird. wenn dem so sein sollte, tut mir das mädchen leid. hoffentlich liege ich falsch. aber, wie gesagt, das anliegen ist toll. Mal sehen wieviel schueler waehrend der Sommerferien demonstrieren. ist ja schon jetzt ruhiger geworden.

Auch hier wird eine gewisse Überheblichkeit deutlich, dergestalt "Na, es sieht ja so aus, als ob Fridays for Future während der Sommerferien zum Erliegen kommt, dann haben wir endlich wieder unsere Ruhe und die Kiddies stoßen uns nicht mehr mit der Nase auf unsere unnachhaltige Lebensweise." Selbst wenn sie während der Ferien keine Aktionen mehr unternehmen würden (wovon nicht auszugehen ist), wäre es in Ordnung, denn kein Arbeitnehmer käme auf die Idee, während seines Jahresurlaubes zu streiken. Oder doch? Was viele Kritiker auch nicht wahr haben wollen: die Schüler arbeiten die verlorenen Unterrichtsstunden nach!

Niemand legt Greta Thunberg "Worte in den Mund". Ist es so schwer anzunehmen, dass eine 16jährige eine eigenständige Meinung zum Aspekt "anthropogener Klimawandel" hat? Ja, Menschen mit einer Form des Autismus wie Greta wirken vielleicht ein wenig "seltsam" auf andere, jedoch fielen mir zahlreiche Zeitgenossen ohne Autismus ein, die auf mich außerordentlich seltsam wirken, nicht wenige davon sind als Politiker unterwegs und schwingen seit den 1970er Jahren Reden, die außer Worthülsen nichts enthalten und kein Promill Besserung in Bezug auf die Übernutzung des Planeten bewirkt haben. Spätestens seit 1972 wissen wir, dass wir mit einem "Weiter so" vor die Wand fahren werden, es erschien "The Limits to Growth" (Die Grenzen des Wachstums" des Club of Rome.

Jawohl, Greta Thunberg weiß sich exzellent in der Fremdsprache Englisch auszudrücken, da muss man den Hut ziehen. Wie viele unserer 16jährigen Schüler wären denn zu so viel Eloquenz im Englischen in der Lage? Es war immer schon ein bewährter Selbstschutzreflex, die herausragenden Leistungen anderer zu attackieren, sei es durch Vorwürfe der Hexerei, Manipulation oder im Hintergrund wirkender "finsterer Mächte". So finden wir es auch in obigem Beitrag. Man habe ihr die Worte "in den Mund gelegt". Dass sie in der Lage ist, ihre Gedanken eigenständig zu formulieren, sollte spätestens seit dem Interview mit Anne Will klar sein, denke ich. Natürlich ließe sich behaupten, dass die Fragen alle abgesprochen und die Antworten auswendig gelernt seien. Hey, Leute, get your feet back on the ground! Warum ist es so schwer zu akzeptieren, dass es hier jemand ernst meint mit seinem Engagement. Ja, es tut vermutlich weh, auf seine eigenen Umwelt- und Klimasünden hin gewiesen zu werden. Noch dürfen wir uns den Luxus leisten, dass uns Menschen darauf hinweisen. Wenn erst der Planet selbst Hinweise gibt - und er hat bereits kräftig damit begonnen - und wir diese in den Wind (respektive Sturm) schlagen, wird es in wenigen Jahren zu spät sein.

Gretas Mutter gab ihre Kerriere als international begehrte Sängerin auf, bzw. schraubte diesen Beruf auf lokales Engagement zurück, alle ihrer Tochter zuliebe, die es blöd fand, dass Mutter Thunberg ständig in der Gegend herumfliegt. Wo manipuliert hier bitte jemand Greta und deren gesamte Familie?