Die armen Airlines.
Aber: Nur die Airlines selbst sind verantwortlich für die
Gestaltung der Preise - und für die aggressive Werbung.

Außerdem, wer fliegt denn für 30 Euro in den Urlaub?
Vielleicht 10% aller Fluggäste einer Maschine, wenn überhaupt.
Diese Aussagen sollten denn doch differenziert betrachtet werden.

Keineswegs sind die Flüge ein Verlustgeschäft, die Erfolgsmeldungen
der einzelnen Fluggesellschaften geben da andere Auskünfte.

Momentan liegen die aktuellen Preise für einen Flug z.B. von Deutschland nach Fuerteventura im Mai 2007 für frei buchbare
Flüge (Hin und zurück) auf dieser Höhe:

Abflughafen 	Überprüfte Fluglinen	Preise ab  
Düsseldorf International	Air Berlin, Condor, Hapag Lloyd, ...	€ 211,00
Nürnberg	Air Berlin und Hapag Lloyd	€ 258,00
Hannover	Condor, Air Berlin und Hapag Lloyd	€ 268,17
Hamburg International	Condor, Air Berlin und Hapag Lloyd	€ 277,89
München	Condor, Hapag Lloyd und LTU	€ 278,14
Dresden	Air Berlin	€ 281,00
Erfurt	Air Berlin	€ 281,00
Köln	Air Berlin, Condor, Hapag Lloyd, ...	€ 281,00
Muenster - Osnabrueck	Air Berlin und Hapag Lloyd	€ 281,00
Dortmund	Air Berlin	€ 291,00
Leipzig	Air Berlin und Hapag Lloyd	€ 291,00
Frankfurt am Main	Condor, Air Berlin, Hapag Lloyd, ...	€ 297,88
Stuttgart	Condor und Hapag Lloyd	€ 298,32
Paderborn	Air Berlin	€ 321,00
Berlin-Tegel	Air Berlin, Condor und Hapag Lloyd	€ 334,00
Berlin Schönefeld	Air Berlin und LTU	€ 349,00
Rostock	Air Berlin	€ 354,00

Da müßte guter Service kein Fremdwort sein.

Lediglich bei einem kurzfristigen Wechsel des Flugzeugtyps (bei Air Berlin nach Hurghada eher unwahrscheinlich) könnte die Sitzreihe
nicht mehr passen. Also statt Boeing 737-800 dann Airbus A320 o.a..

Das bedeutet aber dann, daß Du die vorausbezahlte Sitzreservierung erstattet bekommst. Wäre ja nicht Dein Fehler.

"wukovits" wrote:
"Das Verträge einzuhalten sind Punkt", gäbe es diese "Kinderlandverschickung" längst nicht mehr. Stattdessen ist in den diversen Urteilen ständig davon die Rede was man als Konsument hinzunehmen habe da es zumutbar sei."

Wie wahr, aber es gehören immer 2 dazu.
Die, die sich das erlauben und
die, die das mit sich machen lassen.

Konsequenterweise kann man da nur selbst die Regie übernehmen.

@mosaik
... und bitte weitere Infos dazu, wenn bekannt.

Da kann ich alle, die immer noch das Haar in der Suppe suchen,
beruhigen. Insel, Ort und Hotel (vor Totalrenovierung) sind
bestens bekannt. Ideal für unsere Zwecke. Bevor da
Missverständnisse aufkommen, wir buchen nicht blind nach
irgendwelchen Angeboten, sondern optimieren nur
gezielt unsere Wünsche.

Und mit allen Vorteilen, die leider keine Pauschalreise bietet,
siehe ganz weit oben. Somit die Quintessenz für mich
zur Frage in diesem Thread:
Pauschal nein, Reisebüro vielleicht, individuell immer.

Allen noch einen schönen und erholsamen Urlaub.

@carsten
PS: Wieso Geheule - nur weil keine "kindergartenähnlichen"
(Verkaufs-) Veranstaltungen stattfinden? Ansprechparter sind die Fluggesellschaft, der Autovermieter und die Hoteldirektion -
direkt und das ist auch gut so. Kann da meine Interessen
bestens selbst vertreten, falls überhaupt erforderlich.
Eine gute Auswahl renommierter Anbieter schützt ja
schon weitestgehend vor Problemen. Jahrelange
positive Erfahrungen.

Aber ich lese da im letzten Satz doch nicht ein leises Interesse an Individual-Urlaub heraus? Den Hotelpreis hast Du ja schon notiert,
Flug auf die Kanaren plus Mietwagen für bequemen Transfer und Inselrundfahrten ergibt einen Preis von ca. Euro 600 pro Person.

@chiara

Gleicher Preis = oft günstiger?
Nach Adam Riese ist der gleiche Preis der gleiche Preis

• zumindest für den Kunden.

Aber lassen wir das, ich weiß ja, wie Du das meinst. Schön, daß Du dieses Angebot jetzt auch Deinen Kunden preisgleich anbieten könntest - aber wahrscheinlich nur, wenn der Kunde mit diesem Wunsch zu Dir kommt. Und wegen der Detailfrage von Hugo mußte ich ja den Tipp schon weitergeben. Aber Du hättest das bestimmt auch noch gefunden. Inklusive des LogIn für Reisebüros

Und was die zusätzlichen Extras betrifft, vielleicht Meerblick-Upgrade
oder Wellness-Gutschein, habe ich ja auch nichts gelesen.
Wer weiß, da hätte ich ja vielleicht noch mal umgebucht ...

Du meinst, das war ein Ufo - ein echtes?

Silvia meint, selbst die Fluglinie ist ihr egal.
Da sehe ich bei Dir, Noeler, doch einen
gewaltigen Unterschied: Du weißt, was Du willst.

Unkritisch? Für manche Unternehmen sind das die liebsten Kunden

Die Gefahr, daß man von einem Dachziegel erschlagen wird,
ist wesentlich höher. Und auch die, die im Haus bleiben wollen,
fallen vielleicht die Treppe 'runter.
Das Leben ist ein ständiges Risiko ...

Einverstanden, für mich ist das Thema durch.

Hallo Stefan.
Nein, das trifft alles nicht zu - und ist von Jedermann
problemlos buchbar. Der krumme Betrag durch die spanische
Mwst. (5% auf den Kanaren) ergibt exakt einen Betrag von
814,28 Euro. Hatte das so im Detail nicht angegeben, sonst
wird man in diesem Forum leicht als "Oberlehrer" diffamiert.
Aber wenn Du schon präzise fragst.
Ergibt Preis pro Tag Euro 74,025 pro Doppel-
zimmer = 2 Personen = Euro 37,01 pro Person.
Ohne Wenn und Aber:
Nachzuvollziehen auf der Homepage von Solmelia.

PS: Bin auch kein Reisebüro und benötige nur gute Angebote
(Top-Qualität zu attraktiven Preisen)
für mich persönlich. Weitere Suchen nur gegen
Berechnung einer ServiceCharge

Hallo Mario,
mach Dir mal keine Sorgen. Die Konkurrenz schläft nicht.
GermanWings spielt schon mit dem Gedanken, z.B. die Kanaren
anzufliegen. Griechische Inseln, Tunesien, Kroatien usw.
gehören ebenfalls zu den Flugzielen.

Andere Warmwasserziele sind im Visier auch
von Easyjet und Ryanair. Da wird, zumindest in den
nächsten Jahren, kein Monopol aufkommen. Die
Airlines haben Flugzeuge bis zum Abwinken geordert.
Und die Plätze müssen alle gefüllt werden.

@dania
Bist Du bei deiner Aussage mit Air Berlin Insider oder könnten da
vielleicht doch Vorurteile und "hören-sagen" Argumente im Spiel sein?
Das AB-Personal (oder auch Germania-Mitarbeiter oder dbA-Mitarbeiter) arbeitet dort freiwillig. Erst gestern auf 2 City-Flügen war mein
Eindruck durchaus positiv. Das kann man nicht ständig "vorspielen".

Auch Hörensagen: Die Cockpit-Besatzungen bei Ryanair und
Easyjet sollen zu den sehr gut bezahlten in Europa gehören.
Gespart wird dort - am Kundenservice !

@Chiara & Co.

Jetzt kommt es so, wie es kommen mußte. Jetzt hast Du die
Gelegenheit, mir ein professionelles Angebot zu unterbreiten.
Und das sind die Daten des Hotels:

11 Tage Ende Mai bis spätestens Mitte Juni 2007
Preis pro Person im DZ als Endpreis HP ca. Euro 37,00
also total besser als 820 Euro.
Storno kostenfrei bis 18:00 Uhr am Anreisetag
Hotel Melia Gorriones **** Fuerteventura Costa Calma

Ein paar Extras (neben kostenloser Tageszeitung und Bonuspunkten)
wären auch schön.

Überzeuge mich von der beschworenen Leistungsfähigkeit
der Profis. Gerne auch per PN.

PS: Fast vergessen, gezahlt wird 100% erst im Hotel
per Kreditkarte (gibt zusätzliche Punkte bei der Airline)

@laskowski

Du hast gemerkt, daß man den unterstrichenen Bereich "anklicken" kann und das dort ein ausführlicher Bericht zum Thema hinterlegt ist?

Wenn ja,
dann steht da, daß das Gericht eben diese von Dir
zitierten Bedingungen des Veranstalters "über den Haufen
geworfen hat". Unverbindlich gibt es demnach nicht.
Wenn der Kundenwunsch schriftlich festgehalten wird
und von Seiten des Veranstalters keine Reaktion in
der Auftragsbestätigung kommt, gilt der Kunden-
wunsch stillschweigend als angenommen.

Nur ein Zusatz wie:
"Der von Ihnen gewünschte TV-Apparat in azurblau kann nicht bereitgestellt werden", würde daran etwas ändern.

Wenn nein, bitte "anklicken"

Und mit welcher Fluggesellschaft wollt ihr zukünftig in Urlaub fliegen?

Von den deutschen Anbietern bleibt die TUI mit TUIfly, neuerdings absoluter Bekenner des Low-Cost-Prinzips. Die Air Berlin mit LTU als nächste Gruppe. Mit dabei, zunächst als Anhang/Codeshare schon die Condor (spätere Vertiefung der Zusammenarbeit nicht ausgeschlossen).

An wen habt ihr denn gedacht?

Was soll denn das?

Bei Kunden kommt das Konzept der Air Berlin überwiegend gut an.
Und es ist eher uninteressant, ob Herr Hunold dort "rausgeflogen"
ist, er sieht das sicherlich anders - und hat im Gegenzug eine
Airline übernommen und sehr erfolgreich ausgebaut.

Wenn man sich die Fakten anschaut, dann ist die LTU mehrmals
haarscharf am Untergang vorbeigeschrammt, weil das
Geschäftsmodell einfach nicht mehr den Marktgegebenheiten entsprach.

Einiges ist immer verbesserungsfähig, aber auch ein Arbeitsplatz
mit evtl. Einbußen ist immer noch besser als der Gang
zum Arbeitsamt.

Hallo Weronikaa
Auf der Vorseite (13) dieses Threads ganz unten
findest Du alle Informationen, die Du benötigst.
Und Du hast das schon richtig erkannt,
es gibt Getränke und Verpflegung.
Die richtet sich nach dem Flugziel
und nicht nach der Buchungart.
Klick das einfach mal an.

Gruß privacy

@petrajetset1
Nachdem die dba abwicklungstechnisch innerhalb von wenigen Monaten voll in die Air Berlin integriert wurde, sehe ich das - unabhängig von
den kartellrechtlichen Auflagen, die werden dann entsprechend
berücksichtigt - für die LTU ebenso.

Da bin ich absolut nicht sicher, wieso nicht schon diesen Sommer
Änderungen erfolgen werden. So wie Hunold ankündigte, gehen
beispielsweise 10 Flüge nach Palma (ex DUS) und die werden
eben zu 7 Flügen mit teilweise größerem Fluggerät zusammengelegt.

Außerdem, wenn der Abflug zentral ab DUS oder MUC erfolgt,
dann werden die eigenen Zubringerflüge eingesetzt. Mit Kosten
ist das dann für Dich nicht verbunden. Du hast ja schließlich
schon entsprechend gebucht. Ist das Problem der Airline.
Natürlich hättest Du dann eine längere Reisezeit.