juliaaa wrote:
Und wieder eine frage...

hat vielleicht irgendjemand von euch schon mal eine busreise in kalifornien gesehen , bei der Anaheim (Orange County) auf der route liegt?
Sollte das jemand irgendwo mal gesehen haben, bitte melden

danke

lg julia

Möchtest Du in Anaheim Disneyland besuchen? Das müßte doch bei organisierten Rundreisen (wenigstens bei einigen) dabei sein...

Wenn Du mit einem Taxi zum Hotel fahren möchtest, mußt Du daran denken, daß das ganz schön teuer werden kann, denn LA hat riesige Ausmaße und viele, viele Staus. Eine Stadtdurchquerung kann daher locker mehrere Stunden dauern.
Daher wäre es für Dich von Interesse, wie weit das Hotel vom Flughafen entfernt ist.

Wenn Du eine Busreise machst, dann ist ja vielleicht der Flug schon im Reisepreis inklusive?
So sehr viel teurer werden die Preise bis Oktober bestimmt nicht, v.a., wenn Du bezüglich der Fluglinie Dich nicht festlegst und evtl. auch ein Umsteigen in Kauf nimmst. Die Lufthansa ist sowieso meistens teurer als die amerikanischen Gesellschaften, aber ich fliege mit denen ganz gerne, auch wenn die inneramerikanischen Anschlußflüge üblicherweise in ziemlich alten Maschinen ohne jegliches Unterhaltungsprogramm durchgeführt werden.

NickNackNippel wrote:
ist des eigentlich ein problem weil ich erst 21 bin wegen auto mieten???

In der Regel wird für Fahrer unter 25 eine zusätzliche Gebühr erhoben, die nicht gerade gering ist. Die Vermieter haben diebezüglich unterschiedliche Regelungen, aber so mit 20-30$ pro Tag (zusätzlich zu dem normalen Mietpreis) mußt Du wohl rechnen.

Ich hab mal gerade recherchiert: wenn Du jetzt buchst, kosten die Flüge so ab knapp 600 Euro, nonstop etwas mehr. Ich würde so früh wie möglich buchen, denn die Ticketpreise werden i.d.R. teurer, je näher der Flugtermin rückt.

San Diego und auch Palm Springs sind sehenswert, San Diego ist halt eine Großstadt und bietet natürlich mehr als das kleine Palm Springs (u.a. sehr nette Strände), dennoch lohnt sich natürlich auch ein Besuch in Palm Springs, v.a., wenn noch ein Abstecher im Joshua Tree Nationalpark dabei ist,
ich würde die Tour aber eher von den landschaftlichen Höhepunkten und weniger von den besuchten Städten her aussuchen.
Wenn die Touren aber außer diesem einen Punkt völlig identisch sind, würde ich mich für San Diego entscheiden.

Hab inzwischen mal Nr. 3 angeklickt, denn bei der 2. Version bleiben meiner Meinung nach zu wenige Tage für die Rundreise bis nach LA, und außerdem wäre mir persönlich diese Schiffsfahrt zu langweilig

Holzmichels Vorschlag mit Peru finde ich aber auch toll, das wäre auch eines meiner Traumziele

Hast Du Dich denn schon informiert, ob das überhaupt angeboten wird und wielange man da unterwegs ist

Mit Kreuzfahrten kenne ich mich zwar gar nicht aus, vermute aber mal, daß die Strecke recht langweilig wäre...

Edit: Sorry, hab Dein letztes Posting nicht gründlich genug gelesen

Aber es würde mich schon interessieren, wielange man da auf hoher See ist, bis man die erste Insel erreicht?

Nr. 2 klingt nicht schlecht, nach Hawaii würde ich von LA aus aber fliegen und nicht nur Oahu besuchen.
Von San Diego aus müßtet Ihr evtl. sowieso über LA nach Hawaii fliegen, daher würde sich LA als Endpunkt der Reise eher anbieten (aber vielleicht gibt es inzwischen ja nonstop-Verbindungen ab San Diego). Einen Flug von San Diego über LA kann ich nicht empfehlen, einen so schaukeligen Flug hab ich bislang noch selten erlebt, was wohl mit dem Flug entlang der Küste zusammenhängt.

Weil hier einige das billige Benzin erwähnen: die Benzinpreise sind in den USA seit letztem Jahr stark gestiegen und sind ein großes Politikum geworden. Auch wenn in Florida die Preise günstiger als an der Westküste sind, um die 3$ werden Ihr dort inzwischen wohl auch zahlen müssen (in Westen waren es diesen Sommer bis zu 4$ pro Gallone).

Vielleicht nützen Dir diese Links ja etwas

http://www.imdb.com/title/tt0101862/locations
http://www.imdb.com/title/tt0115083/locations
http://www.imdb.com/title/tt0212671/locations

Bei US-Filmen, die in Kalifornien spielen, kann man meistens davon ausgehen, daß sie irgendwo in LA spielen und auch gedreht wurden (und sei es in einer künstlichen Kulisse...).

Eigene Erfahrungen kann ich leider nicht beitragen, aber auf einem meiner letzten Flüge habe ich zum ersten mal erlebt, daß eine sehbehinderte Frau mit ihrem (großen) Blindenhund geflogen ist. Allerdings wurde nur ein weiterer Sitz neben ihr freigehalten, was aufgrund der Größe des Hundes etwas schwierig war (der Hund lag auf dem Boden). Aber da sich alles direkt in der Reihe vor mir abspielte, hatte ich den Eindruck, daß das alles prima klappte. Eine weitere Begleitperson war offensichtlich nicht mit dabei.

Obwohl ich schon sehr viel geflogen bin, war es das erste mal, daß ich das erlebt habe (vielleicht auch vorher nur nie bemerkt). Schade, daß nicht mehr sehbehinderte Leute sich trauen, mit ihrem Hund auf Reisen zu gehen, das erleichtert bestimmt einiges. Da mich das Thema interessierte, hatte ich auch nachgelesen, daß es wohl bei den Fluggesellschaften in der Regel (mit Voranmeldung) kein Problem ist, einen Führhund mit in die Kabine zu nehmen.

Ehrlich gesagt kann ich nicht so viel mit Deiner Frage anfangen

Schöne Wohngegenden mit Bäumen findest Du in allen Städten, die Straßen sind auch alle breit, oder meinst Du was spezielles

Die berühmtesten Wohnviertel mit sehr schönen großen Palmen gibt's in Beverly Hills, also inmitten von Los Angeles (aber eine eigenständige Stadt), vergleichbares haben auch andere kalifornische Städte zu bieten, und auch andere Wohnviertel in Los Angeles sind ähnlich wie Beverly Hills.

Kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen.
Für mich war auch die Zahl der Downloads das einzige objektive Kriterium, welche Fotos bei den Usern ankamen, sei es, weil sie besonders schön waren oder einfach so informativ, daß sie sich zum Runterladen entschlossen haben. Die Zahl der Klicks ist imho völlig ohne Aussagewert, Bewertungen der Bilder, die nicht schön, sondern aussagekräftig sein sollen, überflüssig und daher ja auch kaum zu finden.
Schade, daß das Holidaycheckteam sich zu diesem Schritt entschlossen hat, vermutlich werden einige User künftig keine Bilder mehr einstellen, wie man hier ja auch schon lesen kann.

wukovits wrote:
Solltest Du einen längeren Aufenhalt planen solltest Du bedenken das Ryan Air nur 15 Kilo Freigepäck hat.

Für den Flug nach London, den ich vorgestern gebucht habe, mußte ich für ein aufgegebenes Gepäckstück (maximal 15 kg) für Hin- und Rückflug 12 Euro zahlen, wenn man das erst beim Check In zahlt, wird offenbar das doppelte verlangt. Kostenlos ist ein Handgepäckstück (10kg).
Bei meinem letzten Flug mit Ryanair wurde dafür noch nichts verlangt.

Hallo,

also normalerweise empfehle ich ja immer den Westen bzw. Südwesten, weil dieser landschaftlich so grandios ist und für meine Begriffe wesentlich interessanter als die Ostküste.
Möglicherweise würde sich für Dich aber eher die Ostküste anbieten, da Deine Reise ja eher eine Städtereise wird, so habe ich Dich jedenfalls verstanden und so ergibt sich das wahrscheinlich auch aus den Zugfahrplänen.
Die Städte im Osten kenne ich zwar nur teilweise, diese bieten sich meiner Meinung nach aber eher für einen solchen Trip ohne Auto an.
Dadurch, daß Deine Reise nun deutlich kürzer wird, reicht auch das Budget eher aus, ich würde mich an Deiner Stelle über Hostels in den Städten informieren (weiß aber nicht, ob und wielange vorher man da gegebenenfalls vorbuchen muß), damit Du mit Deinem Geld besser über die Runden kommst. Es gibt ja einige Reiseführer, die auch über solche Übernachtungsmöglichkeiten informieren, z.B. der Lonely Planet.
Vielleicht könntest Du Dir auch überlegen, beispielsweise 4 Städte à 3-4 Tage oder so einzuplanen und die Zwischenfahrten einzeln zu buchen (möglicherweise wäre das ja auch billiger), also z.B. New York, Boston, Chicago, Philadelphia und Washington.

Die Flüge würde ich so bald wie möglich buchen, Linienflüge werden meiner Erfahrung nach immer teurer, je näher der Termin rückt, und auf einen günstigeren Last Minute-Flug würde ich nicht unbedingt spekulieren, wenn Du nicht ganz flexibel mit Deiner Reiseplanung bist.

Hallo Claudia,

wie schon gesagt wird der internationale immer empfohlen, aber ich hab noch nie gehört, daß ein deutscher Tourist mit seinem nationalen Führerschein irgendwann Probleme bekommen hätte. Bei anderen Nationalitäten könnte ich mir das durchaus vorstellen, v.a., wenn es irgendwas ganz "exotisches" ist, aber die deutschen Führerscheine sind in der Regel auch den amerikanischen Polizisten bekannt. Auf den rosafarbenen steht ja auch, zumindest in britischem Englisch, "driving licence".

Wahrscheinlich wird deshalb auch pro forma immer noch die Mitnahme eines internationalen Führerscheins empfohlen.
Aber wie gesagt konnte mir bislang noch nie jemand glaubhaft versichern, daß dieser irgendwann auch vorgezeigt werden mußte.

Hast Du das wirklich schon erlebt

Ich hab schon so recht oft in den USA oder Kanda Autos gemietet und zwar nicht nur bei Alamo, Avis, Hertz und Dollar, sondern auch bei kleinen regionalen Vermietern, noch nie wollte jemand einen internationalen Führerschein sehen.
Empfohlen wird dies zwar gerne, aber ich würde meinen rosafarbenen Lappen nicht eintauschen wollen gegen einen EU-Führerschein und kann daher gar keinen internationalen Führerschein beantragen. Wir haben auch schon Polizeiroutinekontrollen in den USA erlebt, war nie ein Problem mit dem deutschen Führerschein...

chriwi wrote:
Von Deutschland auch easyJet und germanwings. Von Österreich kommt noch SkyEurope dazu (nur 60 km von Wien).

Da bin ich mir auch nicht so sicher. Am besten für den Newsletter registrieren, dann bekommt man Aktionen recht früh mit. Bei AB machte ich eher die Erfahrung, dass die Flüge von Woche zu Woche teurer werden.

Mit diesen beiden Gesellschaften bin ich noch nie geflogen, kann daher nichts dazu sagen, aber letztlich ist ja wirklich der Abflughafen ein wesentliches Kriterium, welche Gesellschaft am ehesten in Frage kommt (zumindest für mich), auch wenn manche Urlauber ja hunderte von km z.B. nach Hahn fahren, nur um vielleicht ein paar Euro beim Flug zu sparen, sowas ich ich nicht ganz nachvollziehen.

Bei Air Berlin ist es sicherlich so, wie Du schreibst, ich habe dort schon oft gebucht und das Prinzip, "je früher je günstiger" scheint bei dieser Gesellschaft immer zuzutreffen.

Kann ich nicht bestätigen. Ich hab meinen Zweitnamen noch nie angegeben bei einer Flugbuchung, obwohl dieser natürlich auch im Paß steht. Noch nie hat ein Beamter der INS daran Anstoß genommen.
Aber vielleicht wurden die Einreisebstimmungen in den letzten 2 Monaten schon wieder geändert, gehört habe ich aber nichts davon.