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Bitte, bitte sage uns noch ob in dem Stellenangebot auch davon die Rede ist, dass ein Pilot Ahnung vom "führen eines Flugzeuges" haben muss!
( Sonst sollte man vielleicht doch die Airline von seiner Liste streichen...na ja...nur wenn man ein Angsthase ist....wobei 'n guter Entertainer hilft vielleicht auch den freien Fall gut zu ertragen....) ;o))
Das ist doch kein "shitstorm"!
Auch da scheint es Unklarheit über die Begrifflichkeit zu geben.
Der BGH hat entschieden, dass es einen sachlichen Grund geben muß für eine Flugzeitenänderung.
Und das wird immer der Fall sein wenn es zu Änderungen kommt.
Was auch der BGH nicht kann, ist, Gesetzlichkeiten zu ändern.
Es gibt klare Unterschiede zwischen einem Charterflug und Linienflügen und das von vornherein.
Auch wenn es in den letzten Jahren "verschwommener" geworden ist.
Es ist durchaus möglich, dass es irgendwann keine Charterflüge mehr geben wird und dann nur noch Linienflüge stattfinden, die einem Flugplan folgen, die fliegen ob sie ausgelastet sind oder nicht....kostet dann eventuell von vornherein mehr.
Auch Fluggesellschaften - egal ob Charter oder Linie - bringen kein Geld von zu Hause mit um fliegen zu dürfen.
"Voraussichtlich" ist natürlich ein besserer Begriff als "unverbindlich", bedeutet aber schlußendlich so ziemlich das Gleiche.
Natürlich sollte es IMMER einen sachlichen Grund geben oder glaubt man tatsächlich, dass die RV aus Spass oder aber in betrügerischer Absicht, Flugzeiten ändern?
Es ist ausreichend wenn die Charterfluggesellschaft wegen zu geringer Auslastung den Flug streicht (lt. Gesetzgeber darf sie das), schon muss der Rv 'ne andere suchen und die muss nicht zwingend die gleichen Flugzeiten bekommen oder das gleiche Routing und der gleiche Flugzeugtyp sein.....
Und genau so etwas ist ein sachlicher Grund.
@Breitbach
"Es gibt genügend Hotels, bei denen die Rechnung bei der Abreise bezahlt wird, das erleichtert die Verhandlungen, wenn das Zimmer oder andere Leistungen nicht der erwarteten Qualität entsprechen..."
Aha und du meinst, dass man den gemeinen deutschen Touri dann einfach mal so ziehen läßt und auf das Geld verzichtet?
Also, ich hab auf den Malediven z.B. schon erlebt - als ein Touri meinte, aus Unzufriedenheit Teile seiner Rechnung nicht bezahlen zu wollen, dass der dann halt nicht von der Insel kam.....nicht nur, dass er letztendlich doch bezahlte, den Transfer und einen neuen Rückflug hat er auch gekauft...war ganz einfach....;o))
Wenn man meint, dass die "Jammerthreads" hier nur darauf zurückzuführen sind, dass die Rv so richtig "mistig" arbeiten und der Touri auf sich alleine gestellt, nur noch super Flüge mit tollen Flugzeiten, erstklassige Hotels und perfekte Transfers usw. bekommt.....und das natürlich zum klitzekleinen Preis.....schaut eventuell nur auf die Oberfläche des Problems.....
P.S. Vierlleicht gibt es noch viel mehr zufriedene Kunden der Pauschalreise - nur die schreiben nicht so oft, wie die "Benachteiligten, "Zukurzgekommenen" und die , die sich immer "verxx" FÜHLEN....
bitte nicht nur Satzteile lesen sondern auch den Rest.Da steht nämlich noch dazu:
"Die erste Klausel modifiziert das Hauptleistungsversprechen des Reisevertrags nicht nur dann, wenn feste Flugzeiten vereinbart wurden, sondern auch dann, wenn im Vertrag nur vorläufige Flugzeiten genannt sind. Nach allgemeinen Grundsätzen der Vertragsauslegung sind "voraussichtliche" Flugzeiten zwar nicht unter allen Umständen exakt einzuhalten. Der Reisende darf aber berechtigterweise erwarten, dass die Reisezeiten nicht ohne sachlichen Grund geändert werden und dass der aus den vorläufigen Angaben ersichtliche Zeitrahmen nicht vollständig aufgegeben wird."
Man sollte aber auch nicht vergessen, dass die Preise außerhalb der Saison - und das war dein FUE - zu vielen Zielen ob Pauschal oder zusammengestellt - relativ kleines Geld kostet.
Dieses Jahr haben alle 16 Bundesländer innerhalb von 9 Wochen Ferien, d.h., dass zur gleichen Zeit noch mehr Leute unterwegs sind.
Warum sollte man da den Preis senken? Die Hotels sind eh schon voll....
Und es ist eben nicht jedermanns Sache, sich um alles selber kümmern zu müssen.
Wenn es gar nicht anders geht als in den ferien Urlaub zu machen, sollte man einfach realistisch schauen, was tatsächlich machbar ist, dann sind es eben "nur" 7 Tage - geht doch auch...hat ja fast jeder AN in D 6 Wochen im Jahr...... oder wenn man einfach mal zu Hause bleibt...da gibt es auch schöne Sachen zu entdecken....
Ist doch kein Weltuntergang, wenn man einen "Urlaub" mal pausiert, oder?
@bmodi
Hast du auch weitergegeben, dass es dir auf jeden Fall darum geht,2(!) Räume zu bekommen? Ich persönlich finde, dass dieser "Umstand" bei deiner Reise die wichtigste Aussage IST.
Wenn TUI dir zwei DZ mit Verbindungstür gibt...wäre es auch nicht das Schlechteste sollte es so vorhanden sein....
Danke für die Aufklärung...ha ha...da hatte ich wohl echte "Mädchendenkstruktur" ( ja..auch etwas orientierungslos ;o))...Ich wäre in der Kombi nicht auf die Idee gekommen.....und irgendwie hatte ich den alten Airport schon vergessen...
mk116
Ah....landet Weltenbummler auf "Don Mueang" und fliegt dann von
"Suvarnabhumi" weiter?
PG fliegt doch von HKT nach BKK "Suvarnabhumi" an und da läuft man doch nur von einem Terminal ins andere, oder hab ich da einen Denkfehler?
Vollmacht der Mutter IMMER dabei haben! Das kann schon am Abflughafen kontrolliert werden und gegebenenfalls, der Abflug verweigert werden. Hat nicht nur mit den Bestimmungen des Ziellandes zu tun sondern wird auch schon in Europa drauf geachtet.
Du musst beim Umsteigen in Bangkok die "MinimumConnectionTime" einhalten.
Der "Transfer" erfolgt per Pedes vom DomesticTerminal ins InternationalTerminal - die Wege sind nicht ganz kurz und wahrscheinlich hast du die Ausreise in Bangkok (?)
Ich verstehe deine Frage nicht, wie du das "Umsteigen" verhindern willst?
Hast du Emirates nach BKK schon gebucht und dein eigentliches Ziel ist aber HKT?
Fliegt Emirates denn HKT direkt an?
@Koschaaa
Tja, das ist ja das Dilemma, dass der Fluggast nun ständig durch wiederum unverbindliche Flugzeiten verunsichert wird.
Ich weiß nicht, ob es eine Verpflichtung gibt, JEDE Flugzeitenänderung im Vorfeld mitzuteilen.....
Wie man an deinem Beispiel sehen kann, bringt das nur Frust und Ärger.
Pragmatischer wäre es - so lange vorher - das sein zu lassen denn man weiß ja, dass auch diese Flugzeiten nur unter Vorbehalt sind.
Du bist ja bei Buchung informiert worden, dass sich die Flugzeiten ändern können - WIE- stand ja nicht fest, sodass deine Vorstellungen, dass du nun trotzdem in jedem Fall das Rail&Fly-Ticket nutzen kannst, nicht ganz realistisch waren, dass hätte man dir sagen sollen.
Mit "Viehtransporter" hat das allerdings wenig zu tun, solche Gedanken solltest du nicht aufkommen lassen, damit ärgerst du nur dich selbst. ;o)
Start- und Landezeiten bestimmt nicht die Airline sondern werden zwischen Airport und Airline verhandelt - ganz sicher auch eine Frage des Preises und damit auch der Bedingungen.
Andere hätten sich eventuell gefreut über deine letzten Flugzeiten (1. Tag zeitig da, letzter Tag spät zurück), dir passen sie nun nicht.
Wenn du beim nächsten Urlaub (fast) unverrückbare Zeiten möchtest, solltest du dir einen Linienflug buchen und den Rest separat. Ist eventuell teurer und du bist für alles selber zuständig - aber dann musst du dich nicht mehr "verxxxt" fühlen. Das wäre wahrscheinlich die rationalste Lösung.
Der TO hatte Flug und Hotel getrennt gebucht.
Bei Pauschalreisen ist der Reiseveranstalter NUR deutschen Staatsbürgern gegenüber Informationspflichtig.
Du hast recht, dass das dafür notwendige im Kleingedruckten steht (meist unter Einreisehinweise).
Ausländische Staatsbürger werden IMMER an das Konsulat/Botschaft verwiesen, da es einfach zu viele verschiedene Möglichkeiten gibt.
Auch Reisebüros können (und dürfen) ausländische Staatsbürger NICHT informieren.
Nicht mal in der EU gelten für die EU-Bürger die selben Einreisebestimmungen nach Ägypten....da gab es schon die verrücktesten Sachen.....
So gehen die persönlichen Meinungen halt auseinander, einer legt besonderen Wert auf eine relativ zuverlässige Airline (in ALLEN Bereichen) und hängt an seinem Leben (übertrieben ausgedrückt), der andere sieht nur die Flugzeiten, die sich ausdrücklich als unverbindlich bezeichnen.
Für mich ist sehr häufig unverständlich, dass schon reflexartig behauptet wird, die RV bzw. Charterfluggesellschaften tun das alles nur ihren Kunden an um sie "abzuzocken", "verarxxxxn", zu "betrügen" usw.usf. - man nimmt das alles immer persönlich ....
Die Idee beim RV nachzufragen ist gut und richtig - vermutlich konnte die Hamburg Airways den Flug nicht durchführen und deshalb habt ihr dann einen Flug am gleichen Tag mit der Condor bekommen. Da ihr sowieso erst ab 14:00 Uhr Anspruch auf die Hotelleistungen habt
und die Anreise nun mal zu einer Reise dazugehört, geht eigentlich nix verloren.....
Natürlich ist es Unsinn, zu behaupten man habe die früheren Zeiten zu einem höheren Preis gebucht.....ich gehe mal davon aus, dass das nicht nachweisbar ist, oder?
Wenn man mal quer liest - hier im Thread - kann man auch mitbekommen, dass Charterflüge Charterflüge sind und eben keine Linienflüge, die einem festen Flugplan folgen.
Es gilt immer noch der Anreisetag als Anreisetag.
Warum die Hamburg Airways nicht fliegt kann dir der RV beantworten, man muss nur fragen!
Das hat auch nix mit einem Seitenhieb zu tun sondern eher mit realem Alltag.!
Das ist natürlich logisch...Nur war hier unklar wieso man mit falschen Karten in den Saal gelassen wurde und dann selbigen wieder zu verlassen hatte.
Man kommt ja meist auch sehr zeitig ins Theater...andere kaufen z.B. auch noch ihre Karten und schaffen die Vorstellung trotzdem
@VS
Das ist echt 'ne verzwickte Situation. ;o))
Nun wissen wir, dass eine RRV ( lt. eingestelltem Link zum Urteil) da auch nicht greifen wird.
Für @Schwedenhole ist da sicher interessant, wie es da weitergeht...
Ich vermute mal, dass der RV entweder eine kostenfreie Umbuchung anbietet zum Katalogpreis oder vielleicht sogar ein kostenfreies Storno.
Schlecht vorstellen kann ich mir, dass der RV da in irgendeinem Fall irgendwelche Kosten übernehmen MUSS, da solche Art von Krankheiten nicht in seinem Verantwortungbereich liegen und der Kunde nun selber entscheidet ob er dorthin reist (und mit den eventuellen Folgen zurechtkommen muss) oder nicht
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die RRV hier eintritt wobei die Abbruchversicherung schon in Anspruch genommen werden kann wenn sich aufgrund einer während des Urlaubs auftretenden Krankheit ergibt, dass die Reise nicht fortgesetzt werden kann.
Die Auslandskrankenversicherung tritt ein wenn man im Urlaub erkrankt und dort medizinische Behandlung in Anspruch nehmen muss bzw. ein Krankentransport nach Hause nötig wird. (Für nicht in Anspruch genommenen Leistungen der Reise ist dann wieder die Abbruchversicherung zuständig.)
Wie da die genauen Bestimmungen sind, sollte man in der Police nachlesen.
@Schwedenhole
Woher habt ihr die Info, dass es in 'eurem' Hotel diese Krankheit gibt?
Wenn das offiziell ist, solltest du dich an den RV wenden bzw. ihn informieren und gegebenenfalls fordern, dass sich der RV mit dem Hotel in Verbindung setzt.
Aus meiner Sicht ist hier der RV in der Pflicht, dafür Sorge zu tragen, dass seine Gäste nicht einer unnötigen Gefahr für ihre Gesundheit ausgesetzt werden. Wenn es sich tatsächlich schon um epedemieartige Zustände handelt. Immer vorausgesetzt es ist nachweislich so!
Allerdings zählen nicht "Gerüchte" oder irgendwelche nicht nachweisbaren 'Berichte' im Net.
Das sollte alles schon "Hand & Fuß" haben ;o))
@Solanina
Soweit ich weiß, müsstest du dein Visa bei Ankunft am Flughafen kaufen - war zumindest bei L'TUR so.
Aber normalerweise muss die Info dazu auf deiner Reisebestätigung stehen ( eventuell wird auf einen Link verwiesen?).
Tja, "Rubbellose" fallen unter Glücksspiele - und wer kann behaupten, dass er für seinen Einsatz beim Glücksspiel den Hauptgewinn bekommt?
Wie kann man sich auf so etwas einlassen und dann 2 (!) Jahre träumen und nicht mal recherchieren, mit wem man es zu tun hat(te)?
Solche Sachen haben doch einen echt langen Bart oder fallen wirklich so viele heute noch darauf rein?????
